物流信息管理培訓(xùn)講座-免費(fèi)閱讀
【正文】 13 五月 20231:41:39 下午 13:41:39五月 211最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023/5/13 13:41:3913:41:3913 May 20231空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 五月 21五月 21Thursday, May 13, 2023很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 五月 2113:41:3913:41May2113May211故人江海別，幾度隔山川。第二節(jié) 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)n 運(yùn)輸管理解決方案功能結(jié)構(gòu)圖 （重點(diǎn)）運(yùn)輸管理系統(tǒng)車(chē)輛資料管理任務(wù)列表管理回場(chǎng)確認(rèn)管理IC卡管理白卡管理統(tǒng)計(jì)分析管理貨物跟蹤GPS接口駕駛員管理運(yùn)輸任務(wù)管理費(fèi)用結(jié)算管理第二節(jié) 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)n 二、模塊的功能特點(diǎn)車(chē)輛信息維護(hù)駕駛員信息運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記（運(yùn)輸訂單輸入）客戶(hù)托運(yùn)的三種情況：1）從其他業(yè)務(wù)操作流程轉(zhuǎn)入；2）本企業(yè)攬貨訂單；3）接入外包運(yùn)輸訂單。第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息模塊n 三、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) （重點(diǎn)）倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析管理費(fèi)用結(jié)算管理庫(kù)內(nèi)移動(dòng)出庫(kù)管理入庫(kù)管理安全存量的設(shè)定庫(kù)位的設(shè)定第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息模塊n 四、模塊的功能特點(diǎn) （熟悉） 庫(kù)位的設(shè)定： 模擬位置上查詢(xún)相應(yīng)的庫(kù)存物品及狀態(tài) 庫(kù)位的安全庫(kù)存和物品的最低存量： 自動(dòng)生成 入庫(kù)管理： 射頻技術(shù)，根據(jù)客戶(hù)與物品要求自動(dòng)安排 貨位 出庫(kù)管理： 對(duì)出庫(kù)申請(qǐng)進(jìn)行審核，對(duì)客戶(hù)庫(kù)存物品的最低庫(kù)存進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的，希望自己的倉(cāng)庫(kù)總是滿(mǎn)滿(mǎn)的，這種模式與物流的宗旨背道而馳。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉(cāng)儲(chǔ)管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的操作是最基礎(chǔ)的部分，也是所有 WMS最具有共性的部分，正因?yàn)槿绱?，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的操作信息化部分成為WMS與其他管理軟件如進(jìn)銷(xiāo)存、 ERP等相區(qū)別的標(biāo)志。目前在我國(guó)市場(chǎng)上呈現(xiàn)出二元結(jié)構(gòu)：以跨國(guó)公司或國(guó)內(nèi)少數(shù)先進(jìn)企業(yè)為代表的高端市場(chǎng)，其應(yīng)用 WMS的比例較高，系統(tǒng)也比較集中在國(guó)外基本成熟的主流品牌；以國(guó)內(nèi)企業(yè)為代表的中低端市場(chǎng)，主要應(yīng)用國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的 WMS產(chǎn)品。第三節(jié) 貨運(yùn)代理管理信息系統(tǒng) （熟悉）n 二、國(guó)際貨運(yùn)代理管理系統(tǒng)的功能模塊 FMS費(fèi)用管理系統(tǒng)（ P137)1)模塊特點(diǎn)（ 1）多方式的費(fèi)用錄入（ 2）不同要求的發(fā)票制作模式（ 3）客戶(hù)
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