【正文】 （ 進(jìn)氣溫度： 20 ? C ）校正延遲角被開(kāi)到最大值。檢查模式檢測(cè)水平在 THW 電路中，在開(kāi)路或短路時(shí)連續(xù)檢測(cè)超過(guò) 50 ms 。BTDC5 176。 B T D C10 176。 ? 0 176。2. 傳感器接地電路（ E2, E21 ）3. 用于驅(qū)動(dòng)器工作的接地電路（ E01, E02 ）發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 傳感器端子電壓（ 1/1 ）ECU蓄電池+B節(jié)氣門(mén)位置傳感器VC0 5V5V 5VE2E1恒定電壓微處理器發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 傳感器端子電壓（ 1/1 ）ECU蓄電池+B節(jié)氣門(mén)位置傳感器VC0 5V5V 5VE2E1恒定電壓微處理器發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 傳感器端子電壓（ 1/1 ）ECU傳感器（ 熱敏電阻器 ）RE2E1恒定電壓微處理器A5V2. 使用熱敏電阻器（ THW, THA ）發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 傳感器端子電壓（ 1/1 ）ECU（ 晶體管被使用 ）5V恒定電壓電路微處理器（ 晶體管被使用 ）傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 傳感器端子電壓（ 1/1 ）ECU停車(chē)燈開(kāi)關(guān)微處理器停車(chē)燈發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 傳感器端子電壓（ 1/1 ）ECU線圈微處理器發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 空氣流量計(jì)（ 1/5 ）熱線式從空氣濾清器至進(jìn)氣室從空氣濾清器葉片式至進(jìn)氣室光學(xué)卡爾曼渦流式從 至進(jìn)氣室參考 :葉輪式參考 :光學(xué)卡爾曼渦流式質(zhì)量型空氣流量計(jì)：熱線式體積式空氣流量計(jì)：葉輪式和光學(xué)卡爾曼渦流式氣流卡爾曼渦流發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 空氣流量計(jì)（ 2/5 ）熱敏電阻鉑熱線氣流進(jìn)氣1. 熱線型發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 空氣流量計(jì)（ 3/5 ）電流進(jìn)氣冷卻熱線（加熱器） ** 等溫5V輸出電壓（VG）進(jìn)氣量（ g / s e c . ）0發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 空氣流量計(jì)（ 4/5 ）氣流測(cè)量?jī)x放大器Ra 熱敏電阻Rh （ 熱線；加熱器）空氣R3A +BR2R1VGVG發(fā)動(dòng)機(jī) ECU發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 空氣流量計(jì)（ 5/5 ）氣流測(cè)量?jī)x放大器Ra 熱敏電阻Rh （ 熱線；加熱器）空氣R3A BR2R1VGVG發(fā)動(dòng)機(jī) ECU0 ? C+ Δ T20 ? C+ Δ T0 ? C20 ? CVV 進(jìn)氣溫度熱線（ Rh ） 溫度發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 歧管壓力傳感器（真空傳感器）（ 1/1 ）真空室硅芯片歧管傳感器發(fā)動(dòng)機(jī) ECUVCPIME2E1至進(jìn)氣歧管硅芯片過(guò)濾器進(jìn)氣歧管壓力（ V ）4321輸出電壓（PIM）0 20 60 100 kPa（ 760 ） （ 610 ） （ 310 ） （ 10 ） （ mmHg[ 真空 ] ）進(jìn)氣歧管壓力 （ 絕對(duì)壓力）5VR發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 節(jié)氣門(mén)位置傳感器（ 1/3 ）節(jié)氣門(mén)體節(jié)氣門(mén)位置傳感器線型 霍爾元件型霍爾 IC磁參考 :開(kāi)關(guān)型發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 節(jié)氣門(mén)位置傳感器（ 2/3 ）滑動(dòng)器（ IDL 信號(hào)觸點(diǎn) ）關(guān)閉打開(kāi)電阻滑動(dòng)器（ VTA 信號(hào)觸點(diǎn)）節(jié)氣門(mén)位置E2IDLVTAVCIDLVTAVCE2發(fā)動(dòng)機(jī) ECU5V+BE1至其他 ECU （ S ）5 12電壓輸出（V）怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 充分打開(kāi)關(guān)閉節(jié)氣門(mén) 打開(kāi)充分打開(kāi)關(guān)閉 節(jié)氣門(mén) 打開(kāi)完全閉合怠速輸出電壓輸出VTA2VTA11. 線型（ 打開(kāi) ）（ 關(guān)閉 ）5電壓輸出（V）5發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 節(jié)氣門(mén)位置傳感器（ 3/3 ）霍爾 IC（ 用于節(jié)氣門(mén)位置傳感器）磁節(jié)氣門(mén)軸節(jié)氣門(mén)節(jié)氣門(mén)位置磁磁霍爾IC霍爾ICV T A 1 E VC V T A 2發(fā)動(dòng)機(jī)ECU5V 輸出電壓 （ V ）5 0 節(jié)氣門(mén)完全關(guān)閉節(jié)氣門(mén)完全打開(kāi)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角參考 :霍爾效應(yīng)2. 霍爾元件類(lèi)型V T A 2 V T A 1 發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 加速踏板位置傳感器（ 1/2 ）加速踏板位置傳感器傳感器操作范圍踏板操作范圍充分打開(kāi)完全關(guān)閉完全關(guān)閉完全打開(kāi)傳感器操作范圍踏板操作范圍EP2 VPA2 VCP2 EP1 VPA VCP1輸出電壓5V0 完全打開(kāi)完全關(guān)閉加速踏板壓角VPA2VPA1. 線型發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 加速踏板位置傳感器（ 2/2 ）霍爾 IC磁鐵加速踏板桿加速踏板位置傳感器磁鐵磁鐵霍爾IC霍爾ICVPAEPAVCPAVPA2EPA2VCP2發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸出電壓50完全打開(kāi)完全關(guān)閉加速踏板壓角VVPA2VPA2. 霍爾元件類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) G 和 NE 信號(hào)發(fā)生器（ 1/3 ）曲軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器曲軸位置傳感器 凸輪軸位置傳感器參考 :分電器內(nèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) G 和 NE 信號(hào)發(fā)生器（ 2/3 ）發(fā)動(dòng)機(jī) ECUG22G22NENEE1720 ? CA360 ? CAG 信號(hào)NE 信號(hào)30 ? CA10 ? CAGNE1. 凸輪位置傳感器（ G 信號(hào)發(fā)生器）發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) G 和 NE 信號(hào)發(fā)生器（ 3/3 ）發(fā)動(dòng)機(jī) ECUG22G22NENEE1720 ? CA360 ? CAG 信號(hào)NE 信號(hào)30 ? CA10 ? CAGNE2. 曲軸位置傳感器（ NE 信號(hào)發(fā)生器）發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器（ 1/1 ）水溫傳感器 進(jìn)氣溫度傳感器熱敏電阻氣流進(jìn)氣4020810642 20 0 20 40 60 80 1 0 0 1 2 0（ 4 ） （ 32 ）（ 68 ）（ 1 0 4 ）（ 1 4 0 ）（ 1 7 6 ）（ 2 1 2 ）（ 2 4 8 ）溫度 ? C （ ? F ）THW （ THA ）E2E2E1THW （ THA ）水溫傳感器（ 進(jìn)氣溫度傳感器 ）發(fā)動(dòng)機(jī) ECU5V1電阻（k?）發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào)（ 1/1 ）水溫傳感器和進(jìn)氣傳感器水溫傳感器 進(jìn)氣溫度傳感器熱敏電阻氣流進(jìn)氣4020810642 20 0 20 40 60 80 1 0 0 1 2 0（ 4 ）（ 32 ）（ 68 ）（ 1 0 4 ）（ 1 4 0 ）（ 1 7 6 ）（ 2 1 2 ）（ 2 4 8 ）溫度 ? C （ ? F ）THW （ THA ）E2E2E1THW （ THA ）水溫傳感器（ 進(jìn)氣溫度傳感器 ）發(fā)動(dòng)機(jī) ECU5V1電阻（k?）發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào)（ 1/1 ）水溫傳感器和進(jìn)氣傳感器水溫傳感器 進(jìn)氣溫度傳感器熱敏電阻氣流進(jìn)氣4020810642 20 0 20 40 60 80 1 0 0 1 2 0（ 4 ）（ 32 ）（ 68 ）（ 1 0 4 ）（ 1 4 0 ） （ 1 7 6 ）（ 2 1 2 ）（ 2 4 8 ）溫度 ? C （ ? F ）THW （ THA ）E2E2E1THW （ THA ）水溫傳感器（ 進(jìn)氣溫度傳感器 ）發(fā)動(dòng)機(jī) ECU5V1電阻（k?）發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 氧傳感器（ O2傳感器）（ 1/1 ）保護(hù)套大氣廢氣法蘭鉑二氧化鋯元件 ( ZrO2)鉑理論空燃比電壓輸出（V）10沒(méi)有空氣進(jìn)入排氣較濃 較稀空燃比氧氣傳感器OXE1ECU0 . 4 5 V 5VRV發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 空燃（ A / F ） 比傳感器（ 1/1 ）A/F傳感器數(shù)據(jù)（ V ）11 19空燃比輸出特征（ V ）1氧氣傳感器輸出空燃比傳感器氧氣傳感器空燃比傳感器AF+AF 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU傳感器高（ 濃）低（ ?。┘奔铀?急加速A/F 數(shù)據(jù) 高（ ?。┑停?濃）氧輸出傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 車(chē)速傳感器（ 1/2 ）變速器輸出軸從動(dòng)齒輪車(chē)速傳感器HIC （ 帶嵌入式 MRE ）磁環(huán)參考 :其他類(lèi)型的車(chē)速傳感器1. 磁阻元件（ MRE ） 型發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 車(chē)速傳感器（ 2/2 ）20 極型速度傳感器1恒定電壓電路+B 至組合儀表234 磁環(huán) M R E 比較儀磁環(huán) （ 旋轉(zhuǎn) ） N S N24MRE 輸出比較儀輸出速度傳感器輸出1012V0V輸出電壓類(lèi)型速度傳感器組合儀表SPD至其他ECUECU5V不同電阻類(lèi)型速度傳感器SPD至其他ECUECU5V發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 爆震傳感器（ 1/1 ）爆震傳感器至發(fā)動(dòng)機(jī) ECU膜片壓電元件帶開(kāi)路 / 短路檢測(cè)類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī) ECUKNK1EKNK壓電元件 電阻5 m s e c ./ 格 ： 帶開(kāi)路 / 短路檢測(cè)類(lèi)型低頻率高電壓高0V 或 2 . 5 V0 . 5 V / 劃分KNK 信號(hào)波形5V發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 啟動(dòng)器（ S T A ） 信號(hào) / 空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)（ N S W ） 信號(hào)（ 1/1 ）STA 信號(hào)電路點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ST（ M/T ）空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)（ A/T ）起動(dòng)機(jī)MSTAE1發(fā)動(dòng)機(jī) ECUNSW 信號(hào)電路點(diǎn)火開(kāi)關(guān)空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)路繼電器起動(dòng)機(jī)MSTANSW+B發(fā)動(dòng)機(jī) ECU發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 空調(diào)器（ A / C ） 信號(hào) / 電負(fù)載信號(hào)（ 1/1 ）A/C 信號(hào)電路發(fā)動(dòng)機(jī) ECUA/CA/C磁離合器A/CA/C放大器A/C開(kāi)關(guān)電力負(fù)載信號(hào)電路尾燈繼電器尾燈控制開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU尾燈ELS后窗除霧器后窗除霧器開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 可變電阻器（ 1/1 ）連接器怠速混合氣調(diào)整螺釘L ： 稀側(cè)R ： 濃側(cè)怠速混合氣調(diào)整螺釘電阻發(fā)動(dòng)機(jī) ECU連接器可變電阻怠速混合氣調(diào)整螺釘VCVAFE2E15V濃稀發(fā)動(dòng)機(jī)技師 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 電子控制系統(tǒng)傳感器和信號(hào) 通信信號(hào)（ 1/1 ）