礦無極繩絞車管理制度-免費(fèi)閱讀
【正文】 無極繩絞車司機(jī)操作無極繩絞車時，應(yīng)站在無極繩絞車后面的操作臺上進(jìn)行。 安全技術(shù)措施 絞車運(yùn)行時，如有停止運(yùn)行信號和其它異常信號時，應(yīng)立即停車，查清情況處理好后再發(fā)出信號開車。 絞車 運(yùn) 行前 ，絞車 司機(jī)必須對所佩帶的無線遙控對講機(jī)進(jìn)行對講，當(dāng)載波電纜或?qū)χv機(jī)發(fā)生故障，無法通話時，絞車必須停止使用，恢復(fù)完好方可繼續(xù)使用。 液壓推桿制動器中制動器制動閘瓦磨損后要及時更換。根據(jù)巷道的坡度和巷道的拐彎情況，進(jìn)行實(shí)地安裝；巷道平直時，每 30m 安裝一組主副壓繩輪；平托繩輪的安裝每 10～20 米安裝一組，并盡量安裝在其他輪組或鐵道木左右，防止絞車的鋼絲繩與輪組或鐵道木接觸磨損。 無極繩絞車的最大牽引力：型號 SQ80 型的最大牽引力為 80KN， SQ90型的最大牽引力為 90KN。 1經(jīng)常檢查滾筒繩襯磨損情況，繩襯磨損到固定絞制螺栓后要及時更換。 每天必須檢查滑輪和配重上下移動是否自如，確保無卡滯現(xiàn)象。 1每班工作結(jié)束，司機(jī)必須認(rèn)真填寫好相關(guān)記錄后方可離開崗位。嚴(yán)禁人員跟梭車行走，嚴(yán)禁人員坐梭車、蹬鉤頭。 各單位每班作業(yè)必須指定安全及施工負(fù)責(zé)人。 嚴(yán)格執(zhí)行“ 行車不行人，行人不行車，行車不作業(yè)”制度 ” 。 第 28 條 當(dāng)接收到停車信號時，立即停車，并及時用手動制動閘施閘，使主機(jī)平緩減速到停止。 第 26 條 運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行： 電機(jī)出現(xiàn)異常。尾輪防護(hù)罩防護(hù)是否可靠 第 21 條空車試運(yùn)行：依據(jù)現(xiàn)場情況確定運(yùn)行方向，進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。兩側(cè)導(dǎo)繩輪固定牢固，繩槽磨損深度不超過 10mm，輪緣無明顯磨損。手動制動閘閉鎖可靠。 第 14 條 嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制。 第 10 條 操作按鈕、信號按鈕必須上盤上板，安設(shè)在便于操作的地點(diǎn)。本操作規(guī)程中未包括的內(nèi)容，應(yīng)按產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。 第 4 條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)，并會一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。 第 11 條 嚴(yán)格按規(guī)定 掛車，“四超”車輛一次只準(zhǔn)掛一車，并掛好保險(xiǎn)繩。按時參加班前會，明確當(dāng)班工作任務(wù)。電液制動閘應(yīng)在全行程 2/34/5 處將閘輪閘死。配重塊導(dǎo)桿無彎曲，配重塊放置水平，無傾斜、無卡滯。啟動絞車空轉(zhuǎn)，要注意觀察絞車運(yùn)轉(zhuǎn)情況、張緊器工作狀態(tài)及鋼絲繩的運(yùn)行情況，絞車電機(jī)、減速箱、滾筒、張緊器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無異常響聲和震動，發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查。 鋼絲繩有異常大幅跳動、松弛。 六、收尾工作 第 29 條 每班工作結(jié)束后，必須閘死制動閘、切斷電源，填寫有關(guān)記錄后，方可離開崗位。 司機(jī)離開崗位時，必須將開關(guān)手把置于停止位置。各單位根據(jù)所運(yùn)輸物料的不同必須制定相應(yīng)安全技術(shù)措施。 絞車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)異常，必須立即停車查明情況并處理后方可繼續(xù)運(yùn)行。 無極繩絞車維修保養(yǎng)制度 為保證無極繩絞車維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保無極繩絞車安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《無極繩絞車安裝使用暫行管理規(guī)定》和其它相關(guān)規(guī)定 ,制定無極繩絞車維修保養(yǎng)制
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