綜合碼頭工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：吳東定 總監(jiān)理工程師：傅曉東 2020年元月 15日 感觀質(zhì)量評(píng)價(jià)（表 73） 單位工程應(yīng)得分 160 分，實(shí)得分 147 分，得分率 92%，觀感質(zhì)量評(píng)定為合格。 根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTS2572020），接岸結(jié)構(gòu)與回填分部工程檢驗(yàn)為“合格”。在混凝土澆注過程中，監(jiān)理人員全過程旁站，檢查督促施工單位，隨時(shí)抽查混凝土坍落度，及時(shí)按規(guī)范要求留置試塊，督促施工單位做好后期養(yǎng)護(hù)工作，以確保砼構(gòu)件質(zhì)量。工程未發(fā)生重大質(zhì)量事故。 工程原材料是工程質(zhì)量的主要保證項(xiàng)目，本工程使用的主要原材料鋼材、水泥、砂石料均有合格證及復(fù)試報(bào)告。港池后方及航道上游側(cè)圩堤頂寬 10m，航道及港池下游側(cè)圩堤頂寬 3m，堤頂高程。港池水域長(zhǎng) 218m，寬 135m，長(zhǎng)度方向與水流夾角約 40176。XX 綜合碼頭工程 1 XX 綜合碼頭工程 質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 （單位工程） 單位技術(shù)負(fù)責(zé)人： 總監(jiān)理工程師： XX 建設(shè)咨詢有限公司 二零一三年一月 XX 綜合碼頭工程 2 前言 上 XX 發(fā)電有限公司委托，對(duì) XX 碼頭項(xiàng)目工程實(shí)施施工管理工作。進(jìn)港航道長(zhǎng) 395m，底寬 45m，與 淮河河道交角約 60176。 工程項(xiàng)目主要工作內(nèi)容 碼頭實(shí)際完成主要工程量如下： 土方開挖 41 萬(wàn) m3 土方回填 8 萬(wàn) m3 砼 6083m3 灌注樁 2407m 鋼筋制安 518t 干砌塊石砌筑 9517m3 工程項(xiàng)目工期 本工程施工從 2020 年 4 月 14 日開始，至 2020 年 10 月 11 日完工。原材料進(jìn)場(chǎng)后，所有材料在監(jiān)理工 程師見證的情況下，施工單位按規(guī)范要求進(jìn)行取樣復(fù)試，復(fù)試結(jié)果均合格。 樁基分部工程是單位工程中的一個(gè)主要分部工程，監(jiān)理加大管理和旁站力度，在樁基工程施工前，監(jiān)理重點(diǎn)對(duì)樁位的控制基線進(jìn)行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。 根據(jù)交通部《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTS2572020），上部結(jié)構(gòu)分部工程檢驗(yàn)為“合格”。 XX 綜合碼頭工程 9 針對(duì)本工程施工特點(diǎn)，安全監(jiān)理在安全生產(chǎn)控制過程中主要采取的措施是預(yù)防為主，注重事前控制，嚴(yán)格事中控制，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和地方的各項(xiàng)法律、法規(guī)，結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，及時(shí)編制《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》 《安全監(jiān)理實(shí)施方案》等，嚴(yán)格審查施工單位的安全體系以及申報(bào)的各項(xiàng)施工安全方案及應(yīng)急預(yù)案等，各種施工機(jī)械安全設(shè)施驗(yàn)收手續(xù)及特種作業(yè)人員的上崗證。 單位工程外觀質(zhì)量評(píng)定表 表 73 XX 綜合碼頭工程 12 序號(hào) 評(píng)價(jià) 項(xiàng)目 質(zhì)量要求 標(biāo)準(zhǔn)分 評(píng)價(jià)等級(jí) 實(shí)得分 一級(jí) 95% 二級(jí) 85% 三級(jí) 70% 1 碼頭 面部 表面平整，標(biāo)高符合要求 10 √ 變形縫順直、上下貫通，填縫符合要求 10 √ 分格縫清晰、順直，灌縫飽滿、均勻 10 √ 溝槽順直，與面層接茬平順 10 √ 蓋板平整、穩(wěn)固 10 √ 無(wú)明顯碰損和建筑污染 10 √
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