養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)20用戶手冊-免費閱讀
【正文】 現(xiàn)場支持工作所需人員數(shù)量 將以滿足關(guān)鍵任務(wù)的工作量為標(biāo)準(zhǔn)。 點擊開始會簽后 ，開始會簽流程。 安裝過程為在線安裝，請耐心等待。 34 35 10 地圖顯示及信息提示 系統(tǒng)為 高速集團(tuán) 用戶及營運公司用戶 提供的初始界面 就是地圖功能。 養(yǎng) 護(hù)工程預(yù)算 與執(zhí)行 實行了 流程化管理 ，即 分子公司可通過本系統(tǒng)填報本公司各路段的年度 預(yù) 算，并上報高 速集團(tuán)路網(wǎng)中心 審批， 高速集團(tuán)路網(wǎng)中心 通過本系統(tǒng)直接對預(yù)算 決定是否通過審批。點擊各個按鈕可以輸入相應(yīng)資料數(shù)據(jù)。 25 5 養(yǎng)護(hù)工程 養(yǎng)護(hù)工程是養(yǎng)護(hù)工作的重點，其核心內(nèi)容 —— 養(yǎng)護(hù)工程實施管理 ， 實現(xiàn)了對養(yǎng)護(hù)工程項目的登記 以及 施工日志記錄、進(jìn)度支付記錄、交 竣 工驗收記錄 全過程的管理 。 20 輸出評 定結(jié)果 （ 1） MQI評定匯總 （匯總表） 菜單 ： 【公路技術(shù)狀況查詢】 → 【 公路技術(shù)狀況指數(shù) MQI】 →【 MQI評定匯總】 （ 2） MQI評定明細(xì) （明細(xì)表） 菜單： 【養(yǎng)護(hù)檢查】→ 【公路技術(shù)狀況查詢】→【公路技術(shù)狀況指數(shù) MQI】→【 MQI評定明細(xì) 】 （ 3） PQI評定匯總 （匯總表） 菜單： 【養(yǎng)護(hù)檢查】→ 【公路技術(shù)狀況查詢】→【公路技術(shù)狀況指數(shù) PQI】→【 PQI評定 匯總 】 （ 4） PQI評定明細(xì) （明細(xì)表） 菜單： 【養(yǎng)護(hù)檢查】→ 【公路技術(shù)狀況查詢】→【公路技術(shù)狀況指數(shù) PQI】→【 PQI評定明細(xì) 】 （ 5） 路面破損類型所占百分比 （餅狀圖） 菜單：【養(yǎng)護(hù)決策】→ 【決策分析】→【路面破損類型所占百分比】 （ 6） 車轍深度分析 （折線圖） 菜單：【養(yǎng)護(hù)決策】→【決策分析】→【路面車轍病害分析】 （ 7） 平整度分析 （折線圖） 菜單：【養(yǎng)護(hù)決策】→【決策分析】→【 平整度分 析】 （ 8） 路面破損 查詢 （ 維修路段表 ） 菜單：【養(yǎng)護(hù)檢查】→【公路技術(shù)狀況查詢】 →【路面病害查詢】 →【路面破損信息查詢】 （ 9） 路面車轍 查詢 （維修路段表） 菜單：【養(yǎng)護(hù)檢查】→【公路技術(shù)狀況查詢】→【路面病害查詢】→【路面 車轍病害 查詢】 （ 10） 路面平整度 查詢 （維修路段表） 菜單：【養(yǎng)護(hù)檢查】→【公路技術(shù)狀況查詢】→【路面病害查詢】→【路面 平 整度 信息 查詢】 21 清除或復(fù)制評定數(shù)據(jù) 評定數(shù)據(jù)中出現(xiàn)了大量錯誤，無法用手工進(jìn)行修改時，可以用 【 初始化評定數(shù)據(jù) 】 功能完成對數(shù)據(jù)的清零。 【一】生成空白 MQI及其各個子指標(biāo)。 15 涵洞經(jīng)常性檢查、高邊坡經(jīng)常性檢查 涵洞經(jīng)常性檢查、高邊坡經(jīng)常性檢查的操作方法基本相同，在此以涵洞經(jīng)常性檢查為例。 11 經(jīng)常檢查 、定期檢查 、特殊檢查 經(jīng)常檢查包含橋梁經(jīng)常性檢查、隧道經(jīng)常性檢查、涵洞經(jīng)常性檢查、橋梁水位觀測、 高邊坡經(jīng)常性檢查。 橋梁隧道綜合信息 在橋梁、隧道綜合信息查詢中，用戶可以輸入橋梁、隧道的部分名稱進(jìn)行模糊查詢，可以選擇路線方向及橋梁類別進(jìn)行篩選、過濾。 不設(shè)定查詢條件時，查詢將不受限制 ，并列出所有結(jié)果 。 子功能菜單區(qū)點擊 能 展開子菜單，點擊收縮子菜單。 三 層 結(jié)構(gòu) ： 重慶高速公路養(yǎng)護(hù)綜合信息管理系 統(tǒng)將系統(tǒng)用戶分為三個層次 :高速集團(tuán) 用戶（決策層） 、 營運 公司用戶（管理層） 、 養(yǎng)護(hù)站用戶 （執(zhí)行層） 。 點擊 對被選中的記錄進(jìn)行刪除。 養(yǎng)護(hù) 系統(tǒng) 用戶輸入 系統(tǒng)用戶名及密碼， 點擊【登錄】進(jìn)入系統(tǒng)。 7 養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算統(tǒng)計 8 道路交通組織情況匯總 9 3 養(yǎng)護(hù) 檢查 道路巡查 道路巡查包含日巡查、夜巡查、病害構(gòu)造物及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測三大功能，三大功能在操作方法上基本一致，在此將以日巡查為例進(jìn)行說明。 12 輸入 橋梁經(jīng)常性檢查 或定期檢查 時， 應(yīng) 先選擇某一橋梁， 再 在橋梁檢查詳細(xì)信息欄中添加橋梁檢查內(nèi)容。 綜合養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)（ MQI）是不需要 人工 輸入數(shù)據(jù)的，系統(tǒng)會根據(jù) 路面定期檢查的 PCI、 RQI、 PSSI、 SRI，和路基、結(jié)構(gòu)物、設(shè)施的 SCI、 BCI、TCI中已錄入的數(shù)據(jù)自動計算出 MQI值的結(jié)果。 “ 工作表標(biāo)簽 ”是指數(shù)據(jù)是存放在數(shù)據(jù)對接文件 Excel 中的哪一個 Sheet 中 。 結(jié)構(gòu)物監(jiān)測包含：橋梁監(jiān)測，隧道監(jiān)測，邊坡監(jiān)測，其他監(jiān)測。各個養(yǎng)護(hù)工程的進(jìn)度主要由基層養(yǎng)護(hù)站人員錄入， 根據(jù)分工不同 營運公司養(yǎng)護(hù) 管理 人員也可以錄入進(jìn)度數(shù)據(jù)。 2
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