【正文】 工程質量評定得分大于等于 90分為優(yōu)良，小于 90分且大于等于 75分為合格，小于 75分為不合格。 公路工程各合同段驗收合格后，項目法人應按交通部規(guī)定的要求及時完成項目交工驗收報告，并向交通主管部門備案。最高90分。 3) 外觀缺陷減分 對工程外表狀況應逐項進行全面檢查，如發(fā)現外觀缺陷，應進行減分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無嚴重外觀缺陷和質量保證資料真實并基本齊全時，才能對分項工程質量進行檢驗評定。檢查承包人的標準試驗；開展平行試驗確定承包人提供的參數或者指標。 3）監(jiān)理實驗室、工地實驗室、流動實驗室均需要按照國家以及行業(yè)標準開展實驗。 水泥穩(wěn)定碎石基層： 178。 15 中空 錨桿 拉伸 冷彎 GB2282022《 金屬拉伸試驗方法 》 GB23288《 金屬彎曲試驗方法 》 《 鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋 》 每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數量不超過 300根。 以不同部位隨機取樣，閃光對焊取6根，搭接焊取 3根 11 鋼筋 原材 外觀 拉伸 冷彎 可焊性 GB2282022《 金屬拉伸試驗方法 》 GB/T2321999《 金屬彎曲試驗方法 》 GB/T7011997《 低碳鋼熱軋圓盤條 》 《 鋼筋砼熱軋光園鋼筋 》 《 鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋 》 每批次進場檢驗一次，每檢驗批代表數量不得超過 600t。 本 節(jié) 課 結 束 公路土建工程施工質量監(jiān)理階段，分為施工準備、施工、交工驗收與缺陷責任期等三個階段。 質量缺陷 規(guī)定了承包人尚未完成的工作和修補缺陷的責任。 FIDIC合同 條件第 1版于 1957年、第 2版于 1963年、第3版于 1977年、 1988年及 1992年做了兩次修改，習慣對 1988年版稱為第 4版。對于工程質量難以保證的工序必須旁站：水泥混凝土和瀝青混凝土面層施工，鉆孔灌注樁的混凝土灌注等工序；對于工程質量一般的工序可以對影響質量的關鍵工序進行旁站，其余采用抽檢的方式監(jiān)理?！胺阑加谖慈弧? 質量監(jiān)理與工程的支付掛鉤 。 定期質量審核 質量審核的范圍如下： 1）組織結構 2）管理和工作程序 3）人員、裝備和器材（施工設備及實驗室設備等） 4）工作區(qū)域、作業(yè)和過程（臨水、臨電、施工放樣、工程復測等） 5）制品符合規(guī)范和標準的程度 6）文件、報告和記錄 質量體系的評審和評價 質量體系審核和質量體系評價的區(qū)別：質量體系審核強調質量體系的標準型，質量體系評價強調質量體系的適合性（針對于某一個企業(yè)和某一個產品）。通過總結各國質量管理的經驗，于 1987年頒布了 ISO9000系列質量管理及質量保證標準。 ISO9003為只進行檢驗的組織明確指出了 16條要素。 第一節(jié) 工程質量管理概述 一、工程質量管理的重要性 2022年，山西豆腐渣工程被民工舉報 用石粉替水泥。 3個體系標準分別是 ISO900 9002和 9003； 8個指導方針是ISO90001至 4和 ISO90041至 4。 統(tǒng)計質量控制階段 —— 第二階段 ——— 數理統(tǒng)計法用于質量管理 ； 全面質量管理階段 ———— 美國 .費根 鮑姆 于 60年代初提出全面質量管理的概念。 ISO9000族標準構成 其它標準 核心標準 支持性技術標準 標準選擇和實施指南 ISO8402 ISO9000 質量保證標準 ISO9001 ISO9002 ISO9003 質量管理標準 ISO90041 ISO90042 ISO90043 ISO90044 質量計劃 ISO10005 項目管理 ISO10006 技術狀態(tài) ISO10007 質量體系審核指南 ISO10011 測量設備質量保證要求 ISO10012 質量手冊 ISO10013 質量經濟性 ISO10014 教育 ISO10015 檢查與試驗 ISO10016 ISO9000:1994族標準的構成 ISO9001認證 ISO9002認證 ISO9003認證 設計 開發(fā) 生產 最終檢驗和試驗 (質量監(jiān)理 ) 施工 服務 第二節(jié) 質量管理體系標準 一、我國 GB/T 19000系列標準簡介 GB/T 19000ISO 9000《 質量管理和質量保證 選擇和使用指南 》 GB/T 19000ISO 9001 《 質量體系 設計 /開發(fā)、生產、安裝和服務的質量保證模式 》 GB/T 19000ISO 9002 《 質量體系 生產、安裝和服務的質量保證模式 》 GB/T 19000ISO 9003 《 質量體系 最終檢驗和試驗的質量保證模式 》 GB/T 19000ISO 9004 《 質量管理和質量體系要素指南 》 二、建立質量體系的原則性工作 主要為：確定質量環(huán)、明確和完善體系結構、質量體系要文件化、要定期進行質量審核和質量體系復審。實施質量監(jiān)理具有以下的幾個特點： 監(jiān)理工程師對工程質量的監(jiān)理權受到法律保護。 總監(jiān)辦的主要職責 1）主持編制監(jiān)理計劃 2）主持召開監(jiān)理交底會、召開第一次工地會議 3）按合同要求建立中心實驗室 4）審批施工組織計劃及總體進度計劃、重要工程材料及混合料配比 5）簽發(fā)支付證書、合同工程開工令、單位或合同工程的暫停令和復工令 6）審核變更單價和總額以及延期和費用索賠 7）協助建設單位審查交工驗收申請，評定工程質量 8）組織編寫監(jiān)理月報、編制監(jiān)理竣工文件、編寫監(jiān)理報告 駐地辦的主要職責 1）主持編制監(jiān)理細則 2）主持召開工地會議 3）按合同要求監(jiān)理駐地實驗室 4）審批一般工程原料和混料配合比、施工單位的機械設備、施工方案 5）審批施工單位測量基準點的復測、原地面線測量及施工放樣成果 6）審批分項開工申請，簽發(fā)分項和部分工程暫停令和復工令 7）日常巡視、旁站、抽檢，并做好記錄 8）核算工程量清單，負責對已經完工項目進行計量 9）組織分項、分部工程中間驗收和質量評定，簽發(fā)中間交工證書 10）審批月度計劃，編寫合同段監(jiān)理工作報告 四、工程質量控制程序 質量控制程序 1）開工報告 2）工序自檢報告 3）工序檢查認可 4）中間交工報告 5）中間交工證書 6）中間計量 工序檢查程序 1）應與合同圖紙和工程量清單的分項所含內容一致 2）應與技術規(guī)范及監(jiān)理工程師批準采用的施工工法和工藝流程相一致 3）應與國家或合同規(guī)定的驗收標準、檢驗頻率和檢驗方法相配合 4）工序檢查程序宜采用框圖的直觀形式表示，并應與相應的檢查記錄、報表、證書等相配套 五、質量監(jiān)理的程序和方法 質量監(jiān)理的程序 工程開工申請 原材料、配合比試驗結果報驗 進場設備、施工設備報驗 施工放樣報驗 審查：監(jiān)理工程師 審批：總監(jiān)代表（或高級駐地監(jiān)理工程師） 總監(jiān)簽發(fā)開工指令 承包單位開工 承包人對每一道關鍵工序自檢合格，填寫“工序質量報檢單”報驗 監(jiān)理工程師現場抽查 監(jiān)理工程師室內試驗 檢查結果 返工 承包人進入下一道施工程序 施工完成后承辦人填寫“分項工程完工質量報驗單”報驗 監(jiān)理工程師現場抽查和室內試驗 檢查結果 簽認“分項工程完工質量報驗單”進行 分項工程質量優(yōu)良等級評定 現場工程師代表 總監(jiān)代表 高級駐地監(jiān)理工程師 承包項目完工后，由建設、施工、監(jiān)理 單位分別編制竣工文件 承辦人申請進行“交工驗收” 監(jiān)理工程師審核確定具備交工驗收條件 由建設單位主持進行“交工驗收” 交工驗收合格后的建設項目可以投入試運營 同時進入缺陷責任期（保修期） 上級主管部分組織“工程竣工驗收” 不合格 不合格 質量監(jiān)理的基本方法 基本方法：抽樣核實、抽樣試驗、測量、旁站、工地巡視、指示文件 1） 檢查核實 質量數據、人員組織、施工機械配備、材料質量、配合比、施工放樣等 2） 抽樣試驗 分為室內試驗和室外試驗兩大類。不同于行政監(jiān)督（行政指令特點）和企業(yè)內部質量管理（抽查為特點）。此外， FIDIC組織為了便于雇主選擇投標人、招標、評標，出版了 《 招標程序 》 ，由此形成一個完整的體系。 九、監(jiān)理工程師在質量控制方面的主要職責 向承包人書面提供圖紙中的 原始基準點、基準線和基準高程等資料 ，進行現場交驗并驗收承包人施工放樣。 交工驗收與質量責任期： 正式受理交工驗收申請至頒發(fā)終止缺陷責任期。 任選 3盤，每盤取一根做拉伸、一根做松弛，每根長度應不大于 70cm。 實心 錨桿 拉伸 冷彎 。 封層： 58135m178。采用新材料、新工藝時，需要相關的科技資料及鑒定報告，提出符合工程的暫定標準和規(guī)程，經審查批準后執(zhí)行。 工藝試驗 在動工之前對路基、路面及其他需要通過預試驗方能正式施工的分項工程預先進行的工藝試驗，然后依據試驗結果全面指導施工。 涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為 關鍵項目 (在文中以“△”標識 )， 其合格率不得低于 90%(屬于工廠加工制造的交通工程安全設施及橋梁金屬構件不低于 95%，機電工程為 100%)，且檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進行返工處理。對于較嚴重的外觀缺陷，施工單位須采取措施進行整修處理。 分部工程質量等級評定 所屬各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格；所屬任一分項工程不合格，則該分部工程為不合格。國家、部重點公路工程項目中 100公里 以上的高速公路