【正文】 ，并采取相應的安全保護措施。，搞好環(huán)境綠化工作，營造良好的生活、生產環(huán)境；為施工人員創(chuàng)造良好的公共場所（食堂、飯店、住宿、浴池、交通等）衛(wèi)生條件，預防疾病，保障人體健康。 加強設備管理，防止“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制。澆筑高倉位時，要防止工具和混凝土骨料掉落倉外，嚴禁將廢渣、過徑石塊等直接拋向倉外，以免傷人。 澆筑框架、梁、柱等的混凝土時，必須搭設操作平臺，并有安全防護措施，嚴禁站在模板或支撐上操作，在混凝土作業(yè)面臨空面設置安全防護裝置如鋼護欄等。 拆模時間必須按有關規(guī)范，待混凝土達到拆模強度后，再進行拆模。隨鋪隨進行混凝土澆筑，同時，要加強首層混凝土的振搗，以保證巖石（或老混凝土面）與混凝土結合良好。作業(yè)時，按間距逐點進行振搗，～。開倉前，清洗過的基巖面或混凝土面，要保持潔凈和濕潤，倉內不得有積水。為了保證每一層模板的接縫處不掛簾、不漏漿，已澆筑混凝土的最上一層模板先不拆除，將上層模板緊貼下層混凝土面，并用螺栓固定后再進行加固和調整。，溫度降至與自然溫度相近后方可使用。施工時段主要集中在2013年5月～2014年4月，最大月澆筑強度為5126m179?；A處理混凝土采用采用Φ100mm插入式振搗棒輔以Φ50mm軟軸振搗棒振搗，混凝土路面采用平板振搗器、振動梁振搗。在混凝土澆筑前，應作好以下準備工作：① 當倉位的施工縫面處理、模板支立、鋼筋綁扎與焊接、止水安裝、埋件埋設等工序完成后，立即從上到下進行澆筑倉位的清理工作，將施工時留在倉內的所有材料和棄料清出倉外，并用清水沖洗，直至倉面水變清。F避免在夜間或氣溫驟降期間拆模、低溫季節(jié)施工期承重結構未達到齡期不得拆模及嚴禁因搶進度而提前拆模，從而影響混凝土質量。對定型木模板，應刮膩子補縫。A 模板安裝，必須按混凝土結構物的施工圖紙測量放樣，重要結構應多設控制點，以利檢查校正。D 溜槽制作泄槽段較陡段混凝土澆筑時混凝土輸送，采用溜槽方案。、用厚5mm鋼板制作，用32號工字鋼加三角襯板與底模焊成整體，兩排工字鋼間用槽鋼焊接連接。D 當采用先插筋后注漿的方法時，孔口注漿時，鉆孔孔徑應比錨筋直徑大25mm，孔底注漿時，其鉆孔直徑應比錨筋直徑大40mm，同時應保證灌漿飽和密實。焊接鋼筋接頭前，應將施焊范圍內的浮銹、漆污、油漬等清除干凈。墊塊應埋設鐵絲并與鋼筋扎緊。C鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆污、銹皮、鱗銹等清除干凈。在澆筑上一層混凝土前，將經過沖毛和打毛的縫面上清除的松動石子、泥沙和污物，再次用壓力水沖洗干凈，并排除積水，以充分確保新老混凝土良好結合。泄槽段平綬段混凝土采用（長臂）反鏟的方式入倉施工；泄槽段陡坡段混凝土采用（長臂）反鏟、溜槽的方式入倉施工；右邊墻上部混凝土采用（長臂）反鏟、溜槽入倉，左邊墻5m以上混凝土采用HBT60A型混凝土泵入倉，左邊墻5m以下、底板混凝土采用（長臂）反鏟、溜槽入倉；本工程各部位混凝土的施工程序基本相同，但和混凝土的體型及施工工序不同略有差異。混凝土分層根據溫控要求和澆筑部位的具體情況，～4m；根據入倉機械布置情況及入倉強度，泄槽段分為5層，基礎1層，邊墻每段分為4層，泄槽段共計55倉,?；炷翝仓姆謱泳唧w情況詳見附圖《溢洪道挑流坎段（澆筑4區(qū)）混凝土分層澆筑示意圖》?；炷翝仓姆謱泳唧w情況詳見附圖《溢洪道摻氣跌坎段（澆筑3區(qū)）混凝土分層澆筑示意圖》。溢洪道混凝土施工時泄槽段（澆筑2區(qū)）緊跟引渠段及閘室段(澆筑1區(qū))混凝土的澆筑施工。溢洪道混凝土施工時先進行引渠段及閘室段(澆筑1區(qū))混凝土的澆筑施工。接下游貝雷橋在溢洪道尾部下游修建R2道路（部分路段延泄槽）至溢洪道引渠段。在考慮了工作班制和月工作天數(shù)，179。640C40砼（側墻）m179。297C20砼(泄槽側墻)m179。3 編制依據⑴ 招投標文件⑵ 實施性施工組織設計⑶《水工混凝土施工規(guī)范》DL/T51442001⑷《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》DL/T51692002⑸《右岸溢洪道結構布置圖（1/3）》（自?。ㄊ〥B－3－4） ⑸《右岸溢洪道結構布置圖（2/3）》（自小（施）DB－3－5）⑸《右岸溢洪道結構布置圖（3/3）》（自?。ㄊ〥B－3－6）⑺ 相關規(guī)范、規(guī)程4 主要工程量溢洪道開挖支護主要工程量見表41。2 工程地質及水文氣象條件溢洪道位于越溪河右岸，山脊高程為420～520m，相對高差80～180m，屬侵蝕構造低山地貌。地形坡度為25～40176。表41 主要工程量表序號項目名稱及型號單位數(shù)量備注C10砼（基礎）m179。2239C20砼(挑坎側墻)m179。580C40HF砼(泄槽底板)m179。/h即可滿足要求，考慮實際施工中的其它因素及拌和系統(tǒng)實際生產能力等情況，混凝土拌和系統(tǒng)選用1套HZS60型拌和站。 （1）溢洪道引渠段、閘室段混凝土施工進料線路混凝土拌和站→下游圍堰→下游上壩路→下游貝雷橋→R2道路→延泄槽段臨時道路→混凝土工作面(：混凝土拌和站（上游）→永久上游上壩路→壩頂→閘室交通橋→混凝土工作面)；（2） 溢洪道泄槽段混凝土施工進料線路混凝土拌和站→下游圍堰→下游上壩路→下游貝雷橋→R2道路→混凝土工作面； （3）摻氣跌坎段混凝土施工進料線路混凝土拌和站→下游圍堰→下游上壩路→下游貝雷橋→R2道路→混凝土工作面； （4） 挑流坎段混凝土施工進料線路混凝土拌和站→臨時道路→混凝土工作面；溢洪道混凝土澆筑進料路線見附圖一。引渠段混凝土施工程序：齒槽混凝土→底板混凝土→邊墻混凝土→石渣回填；閘室段混凝土施工程序：閘室底板→溢流面→閘墩→交通橋梁→排架及起閉機房屋。泄槽段混凝土施工程序：換基混凝土→縱向排水溝→底板混凝土→邊墻混凝土→石渣回填。溢洪道混凝土施工時摻氣跌坎段（澆筑3區(qū)）銜接泄槽段(澆筑2區(qū))混凝土的澆筑施工。溢洪道混凝土施工時挑流坎段（澆筑4區(qū)）待枯水期開始混凝土的澆筑施工?；炷翝仓姆謱泳唧w情況詳見附圖《溢洪道泄槽段（澆筑5區(qū)）混凝土分層澆筑示意圖》。 。在混凝土面上澆筑時，模板組裝、施工縫處理與鑿毛可同時進行。鋼筋應平直，無局部彎折，鋼筋中心線同直線的偏差不應超過其長度的1%。墊塊應互相錯開，分散布置。直徑小于25mm的鋼筋可采用綁扎接頭，但軸心受拉、小偏心受拉構件和承受振動荷載的構件，其鋼筋接頭不得采用綁扎接頭。E 錨筋插入長度符合施工詳圖規(guī)定，錨筋安裝后直到所填水泥漿達到足夠強度之前，不碰撞及懸掛物件。頂部設操作平臺，尾部設抹面平臺，重約6t，能承受混凝土振搗時產生的浮托力，滑模不會上浮。溜槽為半圓形，半徑30cm，每節(jié)長200cm，用∠50mm角鋼在外側作為加勁肋及托架，溜槽上下部設連接法蘭，選用3mm厚鋼板制作，頂部設2mm厚鐵皮蓋板。模板安裝過程中，必須經常保持足夠的臨時固定設施，以防傾覆。D普通組合鋼模采用C5013塔機吊裝入倉，