單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝方案-免費閱讀
【正文】 （2）每日收工前將屋面剩余的板材用繩索綁扎固定，或運回料場。（3）使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機及鋼井架，應(yīng)有避雷防觸電設(shè)備，各種用電機械必須有良好的接地或接零，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并定期進行地極電阻搖測試驗。（10）起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。（5）起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。（5）登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60—70176。（3）吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。坐標(biāo)點采用牢靠保證措施，嚴禁碰撞和擾動。詳見屋架斜向布置圖第六章 質(zhì)量保證措施開工前做好技術(shù)、質(zhì)量交底，讓施工人員心中有數(shù)，樹立質(zhì)量第一的觀念。吊裝屋架時起重機的開行路線及構(gòu)件的平面布置吊裝屋架及屋蓋結(jié)構(gòu)中其他構(gòu)件時，起重機均采用跨中開行。從屋架上弦?guī)缀沃行木€向卡尺方向量取300mm的一段距離，并在3個卡尺上作出標(biāo)志，然后在兩端卡尺的標(biāo)志處拉一條通線，在中央卡尺標(biāo)志處向下掛垂求，檢查3個卡尺上的標(biāo)志是否在同一垂直面上。屋架對位以建筑物的軸線為準(zhǔn)，對位前應(yīng)事先將建筑物軸線用經(jīng)緯儀投放到柱頂面上，對位后，立即進行臨時固定，然后起重機脫鉤。首先將吊鉤對準(zhǔn)屋架平面中心，收緊吊鉤，然后稍微起臂使屋架脫模，接著起重機升勾起臂，使屋架以下弦為軸轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)。通線法又稱拉鋼絲法，它根據(jù)定位軸線，在廠房的兩端地面上定出吊車梁的安裝軸線位置，打入木樁，用鋼尺檢查兩列吊車梁的軌距是否滿足要求，然后用經(jīng)緯儀將廠房兩端的4通線，根據(jù)此通線檢查并用撬棍撥正吊車梁的中心線。最后固定方法是在柱腳與基礎(chǔ)杯口間的空隙內(nèi)灌注細石混凝土，其強度等級應(yīng)比構(gòu)件混凝土強度等級提高兩級。柱的預(yù)制和堆放時的平面布置應(yīng)做到：柱腳靠近基礎(chǔ)，柱的綁扎點、柱腳中心和基礎(chǔ)中心三點同在以起重機停機點為圓心，以停機點到綁扎點的距離（吊升柱子時的起重半徑）為半徑的圓弧上。由于分件吊裝發(fā)每次吊裝基本都是同類構(gòu)件，可根據(jù)構(gòu)件的重量的安裝高度選擇不同的起重機，同時，在吊裝過程中，不需頻繁更換鎖具，容易操作，且吊裝速度快，符合本工程吊裝特點，因此本工程將選用分件吊裝發(fā)吊裝。最長最重的柱子Z2，要求起重量 Q=Q1+Q2=+=要求起重高度H=h1+h2+h3+h4=0+++2=現(xiàn)初選用W1100型履帶式起重機，起重機臂長23m，當(dāng)Q==，起重高度H=19m，滿足吊裝柱子的要求。北京電大市建職大建筑施工與管理專業(yè)施工技術(shù)方案設(shè)計某單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝施工方案姓名：孔建章學(xué)號：20087110570066日期：2010年4月7日分數(shù)：批閱教師：14目 錄第一章 工程概況 3工程簡介 3施工條件 3金工車間主要預(yù)制構(gòu)件一覽表 3第二章 吊裝機械的選擇 4柱 4屋架 4屋面板 4吊裝構(gòu)件起重機的工作參數(shù) 5第三章 結(jié)構(gòu)吊裝方法的選擇 5第四章 結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝 5柱的吊裝 5吊車梁的吊裝 6屋架吊裝 7屋面板的吊裝 8第五章 起重機開行路線及構(gòu)件的平面布置 9吊裝柱時起重機的開行路線及柱的平面布置 9吊裝屋架時起重機的開行
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