如何使紙飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)-免費(fèi)閱讀
【正文】 研究步驟分三個(gè)階段：階段一 ， 用 2~3個(gè)星期做實(shí)地調(diào)查包括資料調(diào)查； 階 段 二 ， 用 2周時(shí)間 ， 實(shí)際操作； 階段三 ， 成果匯總 ， 包括作報(bào)告制作多媒體等 。 滑行能力與揚(yáng)抗比 (揚(yáng)抗比 =升力比 ) 當(dāng)紙飛機(jī)滑行時(shí) , 其滑行距離與高度的比稱滑空比 . 在相同高度 H情況下 , 滑空比如果越大 , 飛機(jī)可滑行得越遠(yuǎn) . 因此 , 滑空比等于飛機(jī)全體的揚(yáng)抗比 (並非指前述主翼的揚(yáng)抗比 ,而是包括機(jī)身等其他空氣的抵抗力的揚(yáng)抗比 ) 要如何取得適當(dāng)?shù)臋C(jī)體揚(yáng)抗比 ? 第一選擇揚(yáng)抗比好的主翼翼斷面。 紙飛機(jī)各部位說(shuō)明 機(jī)翼的翼型 翼斷面形狀為薄翼 , 翼斷面的基準(zhǔn)線稱為翼弦線 其長(zhǎng)度稱翼弦長(zhǎng)。 紙飛機(jī)的研究成本低且難度相對(duì)而言較小 ， 比較適合我們學(xué)生研究 ， 而研究所涉及到的知識(shí)與我們所學(xué)的物理知識(shí)息息相關(guān) ， 又利于我們學(xué)好
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