【正文】 在做設(shè)計(jì)的過(guò)程中大家互相幫助，是大家把從圖書(shū)館借來(lái)的資料和從網(wǎng)上下載的資料共同分享，是大家把遇到的問(wèn)題集中起來(lái)共同探討、共同解決，共同進(jìn)步。則鉸錐孔機(jī)動(dòng)時(shí)間為====。Ⅱ．確定進(jìn)給量查參考資料[5]～，查Z35搖臂鉆床說(shuō)明書(shū)，取進(jìn)給量=。Ⅱ．確定進(jìn)給量查參考資料[5]～，因?yàn)殂@孔后需要鉸孔，由于孔深和孔徑之比=≈。Ⅲ．確定切削速度查參考資料[5]：50～80m/min，現(xiàn)取切削速度＝70m/min。因?yàn)樵摴ば騿挝粫r(shí)間內(nèi)切除的材料較少，所以所需功率不大，T68臥式鏜床夠滿足功率要求，故所選切削用量是可行的。所以鏜床主軸轉(zhuǎn)速=＝＝∕min。5）確定精銑對(duì)合面的工時(shí)定額查參考文獻(xiàn)[5]：=60mm，工作銑削部分長(zhǎng)度mm，而工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量==150=120mm/min。所以===。Ⅱ．確定每轉(zhuǎn)進(jìn)給量查參考資料[5]=～。Ⅱ．確定每轉(zhuǎn)進(jìn)給量f查參考資料[5]=～，取f=。IV．確定銑削速度及檢驗(yàn)機(jī)床功率查參考資料[5]：，其中C=203，＝，＝，＝，=，=0，＝。所以粗銑底面的切削速度=。按X5032A立式升降臺(tái)銑床的轉(zhuǎn)速，選擇n=75r/min，則實(shí)際切削速度===。由參考文獻(xiàn)[3]， KW，所以粗銑對(duì)合面時(shí)機(jī)床能夠滿足要求，故所選切削用量是可行的。Ⅱ．確定每齒進(jìn)給量查參考資料[5]=～，采用對(duì)稱銑削，取=。查參考資料[3]P129頁(yè)的表545。需鉸削的孔及內(nèi)螺紋的檢驗(yàn)可采用塞規(guī)。該工序使用專用夾具。另查參考資料[1]P427頁(yè)表71，選擇銑削平面所用銑刀材料皆為YG8鎢鈷合金。這樣可以保證對(duì)合面凸緣厚薄均勻，減少箱體合裝時(shí)對(duì)合面的變形。表41箱體鑄件各加工表面的機(jī)械加工余量表加工表面基本尺寸mm加工余量mm備注對(duì)合面170單側(cè)加工余量值 底面170單邊加工余量值軸承孔端面180單邊加工余量值頂面124單邊加工余量值軸承孔φ72及φ62單邊加工余量值 擬定箱體的機(jī)械加工工藝路線 各加工表面的加工方法為了保證加工表面的精度和表面粗糙度要求，同時(shí)考慮生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性的要求，選擇各表面的加工方案如下：（1）查參考文獻(xiàn)[1]P259頁(yè)表415與P263頁(yè)表429可得平面的加工方案如下：1）頂面與底面：，要求較低，故采用粗銑（）即可。整個(gè)加工過(guò)程分為兩個(gè)階段：第一階段將箱蓋與底座分開(kāi)加工，完成主要表面（對(duì)合面、底面）、連接孔、定位孔的加工，為箱體對(duì)合做準(zhǔn)備；第二階段先配合好箱體，然后完成兩側(cè)端面和軸承孔的加工。因此，箱體類零件的加工質(zhì)量直接影響機(jī)器的性能，精度和壽命。 確定箱體的生產(chǎn)類型由設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)可知箱體的年產(chǎn)量為500件/年。即機(jī)械加工工藝過(guò)程卡1份和機(jī)械加工工序卡1份。φ38mm，φ25mm。φ38mm外圓L=525=47mm，φ25mm外圓L=605=55mm。 工序9：粗磨四段IT6精度的外圓（1）確定粗磨兩段φ35mm外圓的切削用量1）砂輪速度與工件速度查參考資料[5]=30m/s。n==r/min=1461r/min。（2）選擇切削用量1）決定切削深度為了簡(jiǎn)化工藝，,。 半精車（1）選擇刀具車刀形狀、刀桿尺寸及刀片厚度均與粗車相同。當(dāng)=580～970Mpa,≤4mm,≤,≤m/min時(shí)，=。m/min=34m/min。，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工=630～700Mpa鋼料，≤7mm,≤,切削速度=109m/min，切削速度的修正系數(shù)為=，=，=，=，=﹙﹚，故﹦=109。（2）選擇切削用量1）確定切削深度mm= （）；mm= （）；mm= （）；mm= 2mm（）；mm= （）。2），粗車帶外皮的鍛件毛坯，可選擇YT5牌號(hào)硬質(zhì)合金。表35外圓的工序尺寸及其公差的計(jì)算表工序名稱單邊工序基本余量工序基本尺寸Ra值備注半精車30mm未注公差。 選擇各工序所用的工藝裝備（夾具、刀具、量具）（1）軸端面查參考資料[9]，選擇該工序的加工刀具為YT15硬質(zhì)合金車刀。工序5：半精車各段外圓采用一夾一頂以提高工件剛度。由此可見(jiàn)，該零件的工藝性良好。槽寬分別是和，查參考資料[7]P18頁(yè)表11可知其精度為IT9。工序適當(dāng)集中，加工設(shè)備以通用設(shè)備為主，并采專用工裝。繪圖要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)技術(shù)要求和尺寸標(biāo)注要規(guī)范，字工整、圖整潔；設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)論述要充分，層次清楚、計(jì)算步驟正確、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確合理且有根據(jù)。圖31軸圖樣 設(shè)計(jì)任務(wù)及內(nèi)容按1:1繪制減速器軸零件圖。（4）決定切削功率并校核機(jī)床動(dòng)力，式中=124，=，=，=，=0，f=，m=2mm，d=71mm，z=111，v=，=。 輪齒加工（1）確定切削用量由零件圖可知，此齒輪法向模數(shù)m=2。n=r／min=1380r／min。=。（3）計(jì)算基本工時(shí) （26），y＋Δ=2mm，故L=﹙54＋2﹚mm=56mm。根據(jù)C6132A車床說(shuō)明書(shū)，選擇=。=，=12186。當(dāng)=580～970Mpa,≤4mm,＜,≤55m/min時(shí)，=3630N。切削時(shí)的修正系數(shù)=，=﹙﹚，故實(shí)際進(jìn)給力為=1820=2020N。=，=﹣10186。=min=。n=r／min=217r／min。=。（3）計(jì)算基本工時(shí) （23）式中L=l＋y＋Δ，l=54mm，車削時(shí)的入切量及超切量y＋Δ==54＋=，故=﹙230﹚min=。切削時(shí)的功率可由表查出，也可按公式進(jìn)行計(jì)算。，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工=630～700Mpa鋼料，≤7mm,≤,切削速度=109m/min。2）確定進(jìn)給量f，在粗車鋼材，刀桿尺寸為16mm25mm，=3～5mm，以及工件直徑為100～400mm時(shí)f=～,按C6132A車床說(shuō)明書(shū)選擇f=,確定的進(jìn)給量尚需滿足車床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。=6186。 確定齒面的工序尺寸及公差齒面的技術(shù)要求較低，滾齒機(jī)滾齒即可。（3）齒面的加工查參考資料[5]。工序5，查參考資料[5],知:應(yīng)選C6132A臥式車床。鍵槽：插削（IT9，）。，故該零件的形狀復(fù)雜系數(shù)S屬S級(jí)。 確定齒輪的毛坯（1）齒輪毛坯的制造工藝該零件材料為45鋼。（4）其余，未注明倒角C2，圓角R5，正火處理190~210HBS。帶孔齒輪在減速器中作為從動(dòng)輪使用，主要起到承受沖擊載荷和減速的作用。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，備品率a%和廢品率b%分別取4%%。 設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)過(guò)程要嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍。由于能力有限，時(shí)間緊迫，設(shè)計(jì)中存在不足在所難免，希望老師批評(píng)指證。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是大學(xué)三年來(lái)比較重要的一次實(shí)踐訓(xùn)練。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速器的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速器具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，通過(guò)這次從實(shí)習(xí)開(kāi)始到現(xiàn)在的開(kāi)題報(bào)告的制作再到此刻的畢業(yè)論文的制作我學(xué)會(huì)和掌握了一些關(guān)于減速器制作的基本原則和對(duì)于圖紙繪制和識(shí)別有一定的一步的了解和掌握。第二章 直齒圓柱齒輪 齒輪的工藝規(guī)程編制 設(shè)計(jì)題目編制如圖所示的一級(jí)減速器齒輪零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程。應(yīng)靈活應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)來(lái)分析和解決在設(shè)計(jì)中碰到的各種問(wèn)題，并發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，在學(xué)習(xí)和參考他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象加以改造，大膽創(chuàng)新，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成各項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù)。代入生產(chǎn)綱領(lǐng)公式可得： N=Qm(1+a%)(1+b%) （21）N=500(1+4%)(1+%)≈523件/年齒輪的生產(chǎn)綱領(lǐng)約為523件，查參考資料[6]P50頁(yè)表41可知生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn)。 齒輪的主要加工表面及技術(shù)要求（1）齒輪內(nèi)孔齒輪內(nèi)孔孔徑φ38mm，查參考資料[7]P224頁(yè)附表二可知其精度為IT7。 分析齒輪的工藝性（1）通過(guò)分析齒輪零件的結(jié)構(gòu)可知，該齒輪結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，尺寸不大，而且材料為45鋼，因此，該齒輪具有良好的鍛造工藝性?？紤]到減速器齒輪零件在工作過(guò)程中經(jīng)常承受沖擊載荷，因此應(yīng)該選用鍛件，以使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件工作可靠。4）鍛件材質(zhì)系數(shù)M由于該零件材料為45鋼，﹪的碳素鋼，故該鍛件的材質(zhì)系數(shù)屬級(jí)。 擬定齒輪零件的工藝路線方案由于齒輪各加工表面的加工方案已確定，按照“先粗后精、基準(zhǔn)先行和先面后孔”等原則，擬定齒輪的工藝路線如下表22：表22減速箱齒輪的機(jī)械加工工藝過(guò)程工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容備注1鍛鍛造齒輪毛坯模鍛2熱處理正火預(yù)備熱處理3粗車粗車齒頂圓，內(nèi)孔，兩端面齒形加工在齒坯加工之后進(jìn)行4半精車半精車齒頂圓，內(nèi)孔，兩端面，倒角5精車精車內(nèi)孔6滾齒滾制齒面7鉗去毛刺8插插鍵槽9清洗和清理清除污物及毛刺10檢驗(yàn)按圖樣要求檢查 選擇各工序的定位基準(zhǔn)工序3：粗車兩端面、齒頂圓、內(nèi)孔以外圓作為定位基準(zhǔn)。工序6，查參考資料[4]P133頁(yè),知:應(yīng)選Y3150E型滾齒機(jī)。加工刀具為A級(jí)Ⅱ型整體齒輪滾刀。圖24齒輪立體圖 確定各工序的切削用量和基本時(shí)間由于齒輪零件是鍛造毛坯，而加工要求又較高（），故分兩次走刀，半精車加工余量取為1mm。=12186。根據(jù)C6132A車床說(shuō)明書(shū)，其進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力Fmax=3530N。切削速度的修正系數(shù)為=，=，=，=，=(﹚，故:﹦=109。當(dāng)=580～970Mpa,≤4mm,≤,≤m/min時(shí)，=。 半精車（1）選擇刀具車刀形狀、刀桿尺寸及刀片厚度均與粗車相同。卷屑槽尺寸為=4mm，=，=。根據(jù)C6132A車床說(shuō)明書(shū)，選擇：=770r／min。 粗車內(nèi)孔（1）選擇刀具1）選擇YT15硬質(zhì)合金車刀。=。由于切削時(shí)的進(jìn)給力小于車床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力，故所選=。式中=。切削力的修正系數(shù)為=,=﹙﹚，=3630=3412N,故kW=。=3186。3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命，刀具壽命T=60min。=min=。卷屑槽尺寸為=4mm，=，=，都與半精車相同。根據(jù)C6132A車床說(shuō)明書(shū)，選擇：=770r／min，這時(shí)實(shí)際切削速度為：m／min=87m／min。查參考資料[5]，滾齒時(shí)齒輪采用一次走刀切至全齒深。所以=，查參考資料[1]P383頁(yè)的表656查得Y3150E滾齒機(jī)的主電機(jī)功率為3kw，所以滾齒時(shí)機(jī)床能夠滿足要求，故所選切削用量是可行的。按1:1繪制減速器軸毛坯圖。編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)要包括以下內(nèi)容：封面、任務(wù)書(shū)、前言、目錄、說(shuō)明書(shū)正文、參考文獻(xiàn)、結(jié)束語(yǔ)。這樣安排可使生產(chǎn)準(zhǔn)備工作投資較少，生產(chǎn)效率較高，且轉(zhuǎn)產(chǎn)容易。（3）端面及中心孔由于該傳動(dòng)軸加工過(guò)程中需要中心孔定位，故中心孔要求加高。 確定軸的材料及其毛坯 確定軸的材料按任務(wù)書(shū)附錄圖樣的要求，此軸零件的材料應(yīng)選為45鋼。工序7：銑削兩處鍵槽以外圓作為定位基準(zhǔn)。該工序使用通用夾具。粗車表36外圓的工序尺寸及其公差的計(jì)算表工序名稱單邊工序基本余量工序基本尺寸Ra值備注精磨25mm公差等級(jí)是IT6。3）車刀幾何形狀（）：選擇卷屑槽帶倒棱前刀面，=，=10186。2）確定進(jìn)給量f，在粗車鋼材，刀桿尺寸為16mm25mm，=3～5mm，以及工件直徑為100～400mm時(shí)f=～,按C6132A車床說(shuō)明書(shū)選擇f=,確定的進(jìn)給量尚需滿足車床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗(yàn)。n= =r/min=372r/min。m/min=35m/min。切削功率的修正系數(shù)==0,94,＝=﹙﹚，故實(shí)際切削時(shí)的功率為==。半精車的刀片牌號(hào)選為YT15,車刀幾何形狀為（）﹕=45186。2）決定進(jìn)給量半精加工進(jìn)給量主要受加工表面粗糙度的限制。n==r/min=1713r/min。查參考資料[5]=15m/min。 工序10：精磨四段IT6精度的外圓（1）確定精磨兩段φ35mm外圓的切削用量1）砂輪速度與工件速度查參考資料[5]=35m/s。第四章 箱 體 箱體的工藝規(guī)程編制 設(shè)計(jì)題目編制如圖所示的一級(jí)減速器箱體零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程。 設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)過(guò)程要嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，備品率a%和廢品率b%分別取4%%。 分析箱體的主要加工表面及技術(shù)要求該箱體零件的主要加工表面是平面及孔系。在兩階段之間，由鉗工工序?qū)⑾渖w和底座合成一體。2） 對(duì)合面：粗銑（IT12，）—精銑（，）。 精基準(zhǔn)的選擇底座的對(duì)合面粗加工后，就可作為加工底面、連接孔等的精基準(zhǔn)。為提高定位的準(zhǔn)確性和效率，該工序使用專用夾具。箱體合裝后應(yīng)使用塞尺檢查對(duì)合面的密封性。 各工序選用結(jié)果的歸納表表45各工序選用結(jié)果的歸納表工序號(hào)工序內(nèi)容機(jī)床夾具刀具量具備注3箱蓋、底座、對(duì)合面及軸承孔端面的銑削X5032A立式升降臺(tái)銑床專用夾具YG8鎢鈷合金可轉(zhuǎn)位面銑刀游標(biāo)卡尺塞尺箱體零件外形較為復(fù)雜，為保證定位的準(zhǔn)確性及可靠性，采用專用夾具。表47軸承孔端面各加工工序的工序尺寸及其公差的計(jì)算表工序名稱工序余量工序基本尺寸Ra值備注精銑180mm端面間軸向長(zhǎng)度為170mm，未注公差。Ⅲ．銑削寬度實(shí)際銑削寬度=180mm。2）確定粗銑底面的切削用量I．背吃刀量，可在一次走刀內(nèi)切完，則背吃刀量=。查