【正文】 3 設備安裝設備安裝過程中發(fā)生偏移等事故 1 3 3 設備在安裝完成，上好地腳螺栓以后再摘吊車的吊鉤注 ： 1．風 險 值 R=LS； 可 能 性 L 取 值 范 圍 為 ： 12345； 嚴 重 性 S 取 值 范 圍 為 ： 12345。吊車要合理占位，地基耐壓力要經(jīng)過計算滿足吊裝要求。 由于現(xiàn)場有危險情況，在應急處理時就需有用于危險區(qū)域隔離的警戒帶、各類安全禁止、警告、指令、提示標志牌。1） 滅火器滅火器主要分別安放在 3 個裝置的施工作業(yè)處及可燃氣體鋼瓶附近，禁止在無狀態(tài)的情況下拔動安全銷，定期檢查滅火器內(nèi)的壓力情況，及時更換補充。B、吊車傾覆吊裝過程中，司機應保持鎮(zhèn)靜，視輕重程度立即長桿抬臂或甩桿向抬起方向側(cè)移，轉(zhuǎn)移重心保持穩(wěn)定。確定現(xiàn)場應急小組成員，明確各自的職責； 應急預案施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全應急救援小組負責人姓名 工作職責 電話楊勝 主持施工現(xiàn)場全面工作 13972538289褚春安 負責組織應急救援協(xié)調(diào)指揮工作 15951992362史永平 負責應急救援實施工作 13041833127張賀、王沛、楊明衛(wèi)高海英、梅雪琳、徐本東、殷鵬 參與應急救援實施工作18605231982為應付緊急情況，減少危害和損失，必須事先采取必要的安全防護措施和制定相應的緊急準備計劃。⑶ 高處作業(yè)的人員應進行專項的安全注意事項教育，作業(yè)時必須系好安全帶、戴好安全帽，衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。（2）起重機械必須有超高和力矩限制器，吊鉤必須有安全保險裝置，起重扒桿必須有設計計算和使用前必須經(jīng)過試吊，起重鋼絲繩磨損、斷絲程度不能超標，滑輪必須符合規(guī)定要求。 7)吊起的重物不得在空中長時間停留，當作業(yè)中休息或離開前應將吊物落到地面。 防止吊裝失穩(wěn)措施1)作業(yè)時，機械操作人員必須按設備性能，起重量大小進行試吊，確定吊點中心，保證平衡起吊就位。⑵ 施工前應按施工方案要求做好人員、機具和施工手段用料的準備。 做好吊裝機具的維護、保養(yǎng)，保證施工車輛完好，滿足施工要求。施工計劃日 期設 備 位 號02C010102R010202R010103R010103V0103AB03C010103C01023月 29日3月 19日 3月 21日 3月 22日 3月 24日 3月 25日 3月 27日根據(jù)提供的設備的到貨計劃，預計臺班 9 個。⑸．在工作溫度下產(chǎn)生膨脹或收縮的臥式設備，其滑動側(cè)地腳螺栓應先擰緊，在設備安裝和管線連接完成后，再松動螺母留下 ～1mm 的間隙，然后將鎖緊螺母再次緊固，并保持這一間隙。3 177。⑵．設備找正、找平應符合下列規(guī)定：:——找平、找正應在同一平面內(nèi)互成直角的兩個或兩個以上的方向進行；——設備的找平找正應根據(jù)要求用斜墊鐵進行調(diào)整，不得用緊固或放松地腳螺栓及局部加壓等方法進行調(diào)整。 對試吊過程中發(fā)現(xiàn)問題及時整改，整改合格后方可正式起吊。8．4 設備吊裝就位吊裝主要步驟 設備到達現(xiàn)場前提前組織吊車就位，疏通場地，保證運輸車輛盡量靠近履帶吊，設備進入吊裝現(xiàn)場按圖位置擺放，做到卸一臺吊裝就位一臺。斜墊鐵下應有平墊鐵。8．3 設備墊鐵設置 ⑴．吊裝前，鉗工應事先布置好墊鐵，在設備上標注好管口方位?！獕|鐵放置處周邊 50mm 范圍內(nèi)基礎表面需鏟鑿平整，保證墊鐵與基礎接觸良好，鏟平部位的水平度允許偏差為 2mm/m。 輔吊鋼絲繩校核W= , q=2t《石油化工吊裝工作手冊》第二篇第五章第三節(jié)第 12 條公式：W 計 =K(W+q)W 計 =K(W+q) =（+2）10=式中：W 計 —計算荷載，KN；K—動載系數(shù)，在這里取 ；W—輔吊承受的最大吊裝物件重量；q—吊繩自重；鋼絲繩擬選用：φ66mm (636WS+FC,1670)選吊裝時輔吊鋼絲繩 4 ：W 計/4=，查《粗直徑鋼絲繩》GBT202272022 鋼絲繩 φ66mm (636WS+FC,1670) 的破斷拉力為 Pp = SHT35362022《石油化工工程起重施工驗收規(guī)范》,這里安全系數(shù)取 6，再根據(jù)允許拉力計算公式：S=P p/K，則容許拉力 S 為：T= Pp/K =2460/6=410KN＞故輔吊選用鋼絲繩 φ66mm (636WS+FC,1670)是安全的。所選溜尾吊車的額定載荷為 102t，負荷率為 %，符合要求。2）起重能力校核 ⑴03V0103A 有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：吊裝重量 G=設備重量 G1 +吊鉤+索具=++2 =⑵主輔吊車負荷校核溜尾吊車的負荷校核○ 1設備起吊時，輔助吊車受力最大，對輔助吊車進行受力分析，可以得知 F1=G/2 =。⑵ 130t 汽車吊各項參數(shù)初選型號：ATF1205，作業(yè)半徑：R=6m，主桿長 L=，額定載荷：。⑴ 360t 吊車各項參數(shù)初選型號：LR13501A5,工況 H (C),作業(yè)半徑：R=10m, 主桿長：60m,額定載荷：156t。 03R0101 1）選擇用一臺 360t 和一臺 200t 溜尾。塔 02C01011)選擇用一臺 360t 履帶吊主吊和一臺 130t 汽車吊溜尾。3）吊裝高度的校核⑴ 設備吊裝所需吊裝高度由于現(xiàn)場條件有設備本身高度 米，鋼絲繩高 6m，地腳螺栓高度 ,設備吊裝時的安全距離取 ，安裝標高 ，設備吊裝到位后懸吊時的工作間隙取 ,故H=+6++++=3 吊裝高度（LR13501A5）查吊車性能表 H’= ＞H經(jīng)計算滿足吊裝所需高度。吊點選取計算按直徑最大設備選取，見附件。 吊裝前準備工作 地基處理 中間罐區(qū)北側(cè)及東側(cè)、主裝置前為吊車和到貨設備運輸車輛主要行走區(qū)，在吊車作業(yè)區(qū)域（裝置 2 軸線至裝置 16 軸線、裝置北面 12 米范圍內(nèi)）根據(jù)當?shù)赝临|(zhì)，由業(yè)主方取土 米后，用建筑廢料進行回填，重點夯實并仔細碾壓，履帶吊在吊裝最重設備時對地壓力為 300KN/㎡，所以確保 6 軸至 7 軸之間地耐力達到或超過 300kPa， ，其它位置地耐力達到或超過 150kPa；為保證 03C0101 塔進廠，需將圖示中陰影部分用同上方法，重點夯實并仔細碾壓，并且地耐力達到或超過 7kPa。由于當?shù)赝临|(zhì)在處理后也達不到所需要求，所以選擇在履帶吊行走位置下方鋪設6** 規(guī)格路基箱，履帶吊履帶長度為 米，路基箱排列在履帶吊行進位置，每兩塊路基箱承受一邊履帶的壓力，使整體重量均勻承壓給路基，路面承受面積為6**4=㎡，所以路面在吊最重設備時承受壓力為 300/= KN/㎡，即確保 6軸至 7 軸之間地耐力達到或超過 ，其他位置地耐力達到或超過 。 起重能力校核。塔 03C01011)選擇用一臺 360t 履帶吊主吊和一臺 130t 汽車吊溜尾。(1) 360t 吊車各項參數(shù)初選型號：LR13501A5,工況 H (C)作業(yè)半徑：R=12 m,主桿長：66 m,額定載荷：。⑴ 360t 吊車各項參數(shù)初選型號：LR13501A5,工況 HDB(C),作業(yè)半徑：R=24m,主桿長：60m,額定載荷：。⑵ 130t 汽車吊各項參數(shù)初選型號：ATF1205，作業(yè)半徑：R=6m，主桿長 L=，額定載荷：。2）起重能力校核 ⑴02R0102 有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：吊裝重量 G=設備重量 G1 +吊鉤+索具=50++2 =⑵主輔吊車負荷校核溜尾吊車的負荷校核○ 1設備起吊時，輔助吊車受力最大，對輔助吊車進行受力分析，可以得知 F1=G/2 =。所選溜尾吊車的額定載荷為 102t，負荷率為 %，符合要求。主吊車的負荷校核○ 2設備直立時，主吊車受力最大 F=G =,根據(jù)所選吊車的額定載荷為 ，負荷率為 75%，符合要求。 本次反應器及容器設備吊裝采用相同規(guī)格型號的鋼絲繩扣，而在吊裝 03R0101 時主吊和輔吊鋼絲繩扣受力最大?！A留地腳螺栓孔內(nèi)的雜物或水漿應清除干凈。就位過程中，鉗工和起重工應密切配合，安全穩(wěn)妥、正確無誤地完成每臺設備的吊裝工作。⑸．設備調(diào)整完后，平墊鐵應露出設備支座底板外緣 10～20mm，斜墊鐵至少比平墊鐵長出 10mm，墊鐵組伸入設備底座面的長度應超過地腳螺栓，且應保證設備支座受力均衡（如圖 5 所示） 。 卸車條件:對于外形尺寸較大的設備，要對進入吊裝區(qū)域的轉(zhuǎn)彎處道路修整。 吊裝開始，主、副機同時緩緩起鉤，保持塔平穩(wěn)?！A為預留螺栓孔時，先進行設備的初步找正找平工作，然后進行預留孔灌漿，待混凝土強度達到設計強度的 75%以上時，方可進行設備的最終找正找平和緊固地腳螺栓工作。3標高 177?；瑒又ё幕瑒用鎽M行清理，并涂上潤滑劑。質(zhì)量保證措施 質(zhì)量管理體系。吊裝使用的鋼絲繩嚴格按照方案中要求進行選用，使用前應經(jīng)質(zhì)量、安全部門檢驗，如發(fā)現(xiàn)一個捻距內(nèi)斷絲超過 6 根鋼絲，則不得用于本方案涉及到的設備吊裝。按管理要求進行技術(shù)交底，要求所有施工人員熟悉方案要求，掌握吊裝的方法要求和程序，保證吊裝工作安全順利和穩(wěn)妥完成。對不明重量物體應查清重量再行起吊，嚴禁超重吊裝。在空中短時間停留時，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。（3）作業(yè)時必須嚴格按操作規(guī)程，吊點合理，索具使用要合理，指揮必須持證上崗，高處作業(yè)必須有合格的信號傳遞。⑷作業(yè)前，應仔細檢查所用的安全設施是否堅固、牢靠。⑴目的和工作標準：①制定緊急準備計劃的目的是：A、確保吊裝作業(yè)過程中發(fā)生緊急事件時，救援迅速得當，使遭受的損失降至最低。現(xiàn)場備有值班車，守護在現(xiàn)場；吊裝過程中，若出現(xiàn)支撐器基礎沉降現(xiàn)象，吊裝指揮應視輕重程度及時發(fā)出信號，立即回鉤或甩桿向相反方向側(cè)移，轉(zhuǎn)移重心保持穩(wěn)定。2） 急救箱1．急救箱的配備急救箱的配備應以簡單和適用為原則，保證現(xiàn)場急救的基本需要，并可根據(jù)不同情況予以增減，定期檢查補充，確保隨時可供急救使用。 有時為了安全逃生、救生需要，還必須配置安全帶、安全繩、擔架等專用應急設備和設施工具。2 設備吊裝在吊裝過程中發(fā)生人員傷害事故。 詳 見 《 HSE 因素(危險源)評價(風險評價)辦法》 2．JHA 由項目部安全經(jīng)理組織技術(shù)員、安全員以及對該項工作有豐富經(jīng)驗的施工人員進行。吊車指揮人員要看清情況后進行指揮，設備就位時要緩慢進行。1．吊車和鋼絲繩選型不當，在吊裝過程中發(fā)生吊車傾覆、鋼絲繩斷裂等惡性事故2 3 6吊車和鋼絲繩選型要經(jīng)過仔細的受力計算，根據(jù)吊裝設備的最大重量選擇吊車和鋼絲繩的型號；吊裝鋼絲繩要有合格證并不得小于 8 倍的安全系數(shù)。3）由于在現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)一些不安全情況，甚至發(fā)生事故，或因采光和照明情況不好，在應急處理時就需配備應急照明，如可充電工作燈、電筒、油燈等設備。現(xiàn)場救援、救護設備○ 4根據(jù)現(xiàn)場實際條件情況判定，主要設置常駐工地吉奧越野吉普車、干粉滅火器、急救箱救援急救設備。吊物墜落、擠壓造成人員傷害，應立即搶救傷員并撥打救護電話。(2)應急工作程序①在事件發(fā)生前： 高處作業(yè)應準備好對講機等通迅設備，如有問題及時匯報，特別是影響安全的問題必須由專業(yè)人員進行處置，作業(yè)人員不得隨