【正文】 舒適系統(tǒng)零件號 1K0 959 433 AM 準備一條數(shù)據(jù)線，連上電腦，用5053軟件進入到46，點擊07單元，只要將 原來的編碼:19D8 02（08） 7F2D 8405 484F 01E0 11A0 改成 19D8 02（48） 7F2D 8405 484F 01E0 11A0，拔掉鑰匙，打開車窗，然后鎖車，按住鎖車鍵不放，直到玻璃啟動，放開鎖車鍵，車窗玻璃仍然上升。 Light Sensor的縮寫)。 查到的關于這個byte2的設定，具體沒驗證。范圍：0=關閉/1=打開通道 003 個性化鑰匙3 00001=乘客車門00002=左后車門00004=右后車門00008=行李箱00016=駕駛員車門00256=自動鎖止/解鎖 00512=舒適模式打開：前部車窗調(diào)節(jié)器01024=舒適模式打開：后部車窗調(diào)節(jié)器 02048=舒適模式打開：天窗04096=后部自動遮光通道 004 自動鎖止車輛速度達到15km/h 或10mph的車門將自動鎖止。8ABS/ESP 編碼 031109597 0704297 0308005{轉(zhuǎn)向角度傳感器數(shù)據(jù)+/5度范圍內(nèi)} 1140168 04001 發(fā)動機基本設定： 通道 001 電子節(jié)氣門（節(jié)氣門體自適應） 解釋 節(jié)氣門自適應，等待至顯示“匹配自適應：調(diào)整正?！?通道 002 質(zhì)量空氣流量傳感器檢測發(fā)動機運轉(zhuǎn)G28（怠速），暖機通道003 廢棄再循環(huán)（EGR） 點火開關打開，發(fā)動機啟動（怠速），踩下制動踏板和加速踏板并保持住，廢棄再循環(huán)（EGR）打開和關閉交替進行“EGR ON”和”EGR OFF“通道008 真空泵測試（短程） 發(fā)動機關閉，點火開關打開，換擋桿：P/N檔，牢牢踩下制動踏板通道011 沖壓控制點火開關打開，發(fā)動機啟動（怠速），踩下制動踏板和加速踏板并保持住，充氣壓氣控制0N和OFF交替進行“激活”和“關閉” 通道028 點火（爆震傳感器測試短途） 牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道 034 氧傳感器控制（老化檢測：氣缸列1，傳感器1） 牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道 035 氧傳感器控制（老化檢測，氣缸列2，傳感器1） 牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道 036 氧傳感器控制（傳感器準備就緒 催化轉(zhuǎn)換器后） 牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道037 氧傳感器控制（氧傳感器變化量，缸組1） 牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道038 氧傳感器控制（氧傳感器變化量，缸組2） 牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道 039 氧傳感器控制（傳感器交換） 牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道 043 氧傳感器控制（老化檢測：氣缸列1，傳感器2） 牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道044 氧傳感器控制（老化檢測：氣缸列2，傳感器2） 牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道 046 氧傳感器控制（催化轉(zhuǎn)換測試，氣缸列1） 短途行駛034/035/036/037/038/039/043/044必須OK，牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道 047 氧傳感器控制（催化轉(zhuǎn)換測試，氣缸列2） 短途行駛034/035/036/037/038/039/043/044必須OK，牢牢踩下制動踏板和風門踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道048 氧傳感器控制（催化轉(zhuǎn)換器熱診斷，氣缸列1） 牢牢踩下制動踏板和風門踏板1次通道 060 電子節(jié)氣門（節(jié)氣門自適應） 節(jié)氣門自適應，等待至顯示“匹配自適應：調(diào)整正常” 通道 063 電子節(jié)氣門（強制降檔開關自適應） 將加速踏板踩到底 通道 070 排放降低（EVAP閥測試） 等待顯示OK 通道 071 排放減少（泄露診斷系統(tǒng)） 等待顯示OK 通道 074 廢棄再循環(huán)(EGR)閥對齊等待顯示OK 通道 075 排放減少（廢棄再循環(huán)） 等待顯示OK 通道 077 排放減少（二次空氣噴射，氣缸列1） 等待顯示OK 通道 078 排放減少（二次空氣噴射，氣缸列2） 短途行駛034/035必須OK，牢牢踩下制動踏板和加速踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到1400rpm，注意：每次發(fā)動機啟動時只能執(zhí)行一次通道 094 進氣凸輪軸調(diào)節(jié)短途行駛034/035必須OK，牢牢踩下制動踏板和加速踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到1400rpm，注意：每次發(fā)動機啟動時只能執(zhí)行一次通道 096 凸輪軸調(diào)整（排氣） 牢牢踩下制動踏板和加速踏板一次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加到2200rpm 通道 098 電子節(jié)氣門（節(jié)氣門體自適應） 節(jié)氣門自適應，等待至顯示“匹配自適應：調(diào)整正?！?通道 099 氧傳感器控制切斷等待顯示OK 通道 103 燃油噴射（油泵自適應） 等待顯示OK 通道 107 燃油噴射（燃油供給系統(tǒng)） 等待顯示OK 通道 130 發(fā)動機冷卻（電子冷卻系統(tǒng)） 等待顯示OK 通道 140 燃油供給系統(tǒng)（燃油壓力降低） 初始化“低壓水平” 通道 142 燃油供給系統(tǒng)（進氣通路風門自適應，氣缸列1） 等待顯示OK 通道 145 廢棄溫度傳感器測試等待顯示OK 通道 146 NOX存儲器催化器，氣缸列1 等待顯示OK 通道 148 脫硫NOX存儲器催化劑，氣缸列1 等待顯示OK 通道 152 NOX傳感器偏移等待顯示OK 通道 190 氧傳感器控制（老化檢測：氣缸列1，傳感器3） 牢牢踩下制動踏板和加速踏板1次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加通道191 泄露診斷，二次空氣噴射等待顯示OK 通道 200 準備編碼（自動“車輛下線”檢測） 牢牢踩下制動踏板和加速踏板1次，發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動增加通道 238 燃油噴射（油泵自適應） 等待顯示OK 通道 243 燃油泵對齊等待顯示OK 通道 001 重設自學習值為復位自適應值保存該自適應通道 通道 001 怠速調(diào)節(jié)更換自適應值保存在該通道內(nèi) 通道002 扭矩限制更換自適應值保存在該通道內(nèi) 通道 003 發(fā)電機負荷標定更換自適應值保存在該通道內(nèi) 通道004 伺服泵負荷標定更換自適應值保存在該通道內(nèi) 通道005 廢棄再循環(huán)（EGR） 更換自適應值保存在該通道內(nèi) 通道006 怠速速度更換自適應值保存在該通道內(nèi) 通道007 最大速度限制最大限速器值是一個單向向下調(diào)整的值，一旦降低，它就不能再升高，就必須使用新值。b) 設置和記憶預調(diào)好的倒車時外后視鏡位置 1) 在駕駛員座椅上的記憶按鈕設定完成后，將外后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕切換到右外后視鏡調(diào)節(jié)位置； 2）將換檔桿放入倒檔位置，調(diào)整右外后視鏡位置（使駕駛?cè)藛T在倒車時能從車內(nèi)看到車輛后側(cè)及地面情況）； 3）壓下駕駛員座椅左側(cè)上某一記憶按鈕并保持，直到聽見”咚“的提示音表明設置完畢，設置的位置被相應記憶按鈕記憶。5℃）。 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)電機基本設置 PoLo ：0804101（ 顯示0）06 數(shù)據(jù)總線編碼 PoLo ：手動 19070001406 自動 19070001506 自動空調(diào)基本設置 ：08040006 編碼：08070500006 1708 002 4區(qū) 環(huán)境溫度 003 1區(qū) 水溫 倒車雷達系統(tǒng)控制單元編碼 76070110406 調(diào)節(jié)音量 7610001（調(diào)節(jié)范圍07）06 調(diào)節(jié)頻率 7610002（調(diào)節(jié)范圍04）06 基本設置 1