adeaaa汽車保險與理賠-免費閱讀
【正文】 再如路況信息服務。由于汽車到期報廢，車險責任終結，保單的長期投資就不能得到保障。車險產(chǎn)品通過承保、理賠會不斷積累被保險人的個人信息及出險狀況，這可以為壽險公司提供“司機”群體的死亡、傷殘數(shù)據(jù)，有利于壽險公司調整保險責任和費率；同時，壽險公司也可以提供被保險人的個人信息、健康狀況等資料，為車險產(chǎn)品的核保提供方便。三、將車險與家財險捆綁銷售從公司經(jīng)營的角度考慮，目前車險需求量很大，但是幾乎處于全行業(yè)虧損的境地；而家財險的保費收入并不大，卻可以給保險公司帶來一定的利潤。對目前的市場結構的影響車輛保險是我國財產(chǎn)保險公司保費收入的主要來源，２００３年，我國車險保費收入約占財險總保費收入的７０％。而賠付范圍、保障責任的增大改變了原來機動車第三者責任險費率厘定的基礎，現(xiàn)行費率無疑難以應對急劇增加的賠償額，這樣即使在原有的費率基礎上浮動１０％也是遠遠不夠的，保險公司將面臨較大的經(jīng)營風險。(3)繼續(xù)做好專家?guī)斓慕ㄔO與完善工作，提升專家?guī)斓募夹g層次，優(yōu)化專家?guī)斓膶I(yè)結構?！ ５趯嵺`中如何操作，才能進一步鞏固保險公估人的地位并發(fā)揮其應有作用，最終在我國形成保險當事人委托公估人進行承保前公估或出險后公估的習慣做法和制度性安排，仍需多方努力。二是對體制改革的困難和成本過高估計。人員知識技能的缺陷無疑成了公估公司發(fā)展的重大障礙，甚者在具體的作業(yè)過程中出了差錯，直接對公估公司的聲譽產(chǎn)生影響。保險標的包羅萬象且種類繁多，要準確評定其風險和價值，沒有一定的資產(chǎn)評估功底與經(jīng)驗是不可能進行科學合理的評定估算的。鑒于我國的保險公估是“舶來品”，_巨“來遲了”，真正得到發(fā)展也就是近兩年，故保險公估對多數(shù)人而言，是一個新名詞?！ ?公估人的素質與能力還不能完全滿足業(yè)務操作要求。專家?guī)炖锏膶＜乙话闶切袠I(yè)中的知名學者、權威人士或高級技師，公估公司在保險標的評估中遇到疑難和重大技術問題，可以請專家一同前往對損失暴露單位、損失原因、損失程度等進行勘察和鑒定。而由公估人對保險標的進行評估，一是其資質經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會核準，二是站在公正的立場上，三是其專業(yè)性強，且在實際操作中公估報告書是經(jīng)保險當事人認可后出具的，故比保險人定損更為科學合理，也符合國際慣例。為公估人的生存與發(fā)展打造一個良好的外部環(huán)境，加強管理的同時為公估人提供一些如國內外同業(yè)信息方面的服務，不僅將有利于公估人的發(fā)展，也會解放了保險人。二是通過后續(xù)培訓，提高公估從業(yè)人員的素質和技能。有公估人的參與是減少了麻煩還是增加了糾紛，得不償失還是提高了效率。具體應切實做好以下工作:(1)主動接受中國保險監(jiān)督管理委員會及當?shù)乇１O(jiān)局、政府金融辦的監(jiān)督指導，按照《中華人民共和國保險法》、《保險公估機構管理規(guī)定》等有關法律法規(guī)、政策的要求與規(guī)定，展業(yè)經(jīng)營并規(guī)范員工行為。第三者強制保險存在的問題承保范圍
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