【正文】 129 朱國梁，企業(yè)能工巧匠，汽車維修高級技師，汽車維修工高級考評員，汽車美容師專項技能考評員，增城市振華汽車服務有限公司技術總監(jiān)，總質(zhì)檢員，汽車專業(yè)群兼職教師。 127 許見誠，畢業(yè)于華南理工大學廣州汽車學院，曾于廣東省輕工業(yè)技師學院從事汽車專業(yè)教學工作，主授汽車發(fā)動機構造與檢修、汽車底盤構造與檢修、汽車故障檢測與維修等汽車專業(yè)課程。曾多次獲得省部級優(yōu)秀教師、優(yōu)秀班主任稱號。獲市政府科技進步一等獎、省政府科技進步二等獎。 出版著作教材 15部， 《 汽車構造與原理 》 等 2部教材被評為國家規(guī)劃教材， 1部精品教材，主持科研項目 20多項，獲得國家專利 10多項，發(fā)表論文 100余篇。 119 張忠獅，機械工程教授，機械電子工程系副主任，汽車專業(yè)群學科帶頭人。 師資隊伍 116 肖俊武，三級教授，畢業(yè)于武漢大學無線電專業(yè)；機械電子工程系系主任，機電專業(yè)群學科帶頭人。長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)是我國電子產(chǎn)業(yè)最發(fā)達的地區(qū)。 我們以培養(yǎng)大家的職業(yè)技能為目的 ，努力提高大家的動手能力 ， 教會大家實際操作的本領 ， 使大家掌握一些實用的技術 ， 比如：金工實習 ， 電子技術 ， 現(xiàn)代 CAD/CAM技術 ，數(shù)控加工技術 ， 數(shù)控設備維修技術 ， 計算機應用技術等 。 ? 自動機 （ 線 ） 的維修與生產(chǎn) ：主要是指針對電子產(chǎn)品的生產(chǎn)線維修 。 ? 機電融合 例如；傳真機 、 復印機 、 攝象機 、 磁盤驅動器 、 CNC數(shù)控機床等 。 91 三、 機電一體化專業(yè)產(chǎn)生的背景 ? 70年代，在新技術革命的沖擊下，傳統(tǒng)的機械工業(yè)中產(chǎn)品結構和生產(chǎn)體系結構發(fā)生了質(zhì)的改變。為了增強競爭能力，制造企業(yè)已開始廣泛使用先進的數(shù)控技術。 ? 機械制造基礎 :講授工藝制造基礎相關知識的專業(yè)課，應使學生了解機械制造中各種工藝方法的基礎知識，對機械制造工藝過程建立一個完整的概念，增強工作的適應性。 ? 具有繼續(xù)學習和適應職業(yè)變化的能力。此類人員市場需求量大，適合作為車間的數(shù)控機床操作技術人員。 68 二、什么是數(shù)控 ? 數(shù)控技術是數(shù)字程序控制數(shù)控機械實現(xiàn)自動工作的技術。 數(shù)控加工工藝和刀具的基礎知識；要求：合理制定數(shù)控加工工藝，合理選用刀具，能獨立編程、操作數(shù)控設備。 沖壓模 注塑模 60 崗位調(diào)查 61 培養(yǎng)目標 本專業(yè)主要面向機械、汽車、電子、電器、通訊、輕工、塑料等行業(yè)，從事模具制造、模具設計、數(shù)控加工、冷沖壓及塑料成型工藝實施、現(xiàn)場生產(chǎn)管理等 職業(yè)技術崗位群 。 多次完成廣東省人力資源和社會保障廳交給的考評任務；經(jīng)常參加全國性的汽車職業(yè)教育研討會議；在 汽車維修與保養(yǎng) 、 當代教師 等核心期刊上發(fā)表技術論文；參與編寫全國汽車類專業(yè)規(guī)劃教材。 教學管理 3 24 有的放矢 專家委員們對汽車專業(yè)群各專業(yè)的培養(yǎng)方案和課程體系提出了：教學應注重培養(yǎng)學生的 “ 基礎技能，人品教育，職業(yè)規(guī)劃 ” ；以典型崗位為教學目標，以崗位需求設課程；教學上采用 “ 專業(yè)知識與德育知識滲透，理論知識與實踐知識整合，學歷證書與技能證書嵌入 ” 的意見和建議。 就業(yè)方向 可在銀行、證券、投資、保險等金融機構和汽車生產(chǎn)、汽車銷售、汽車運輸、物流經(jīng)營等領域從事與專業(yè)有關的金融業(yè)務和相關管理工作。 就業(yè) 方向 本專業(yè)畢業(yè)生可在汽車維修企業(yè)、保險公司、汽車維修 4S店從事汽車保險理賠等工作。 13 主要教學硬件 14 ◇汽車技術服務與營銷 ? 核心課程： ? 汽車構造與檢修、現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)、汽車營銷技術與商務談判、汽車維修企業(yè)管理、汽車保險與理賠、汽車美容與裝飾、舊機動車檢驗與評估 ? 教學手段： ? 采用 “ 任務驅動，項目導向 ” 和 “ 情景教學 ”模式 ? 就業(yè)方向： ? 主要從事汽車技術服務、汽車市場營銷策劃、專業(yè)品牌銷售及汽車特約維修站服務以及汽車4S店管理等工作。 專業(yè)特點 ： 以雙師型教師為指導，以企業(yè)技術骨干為補充，以學 生為主體，理論緊密聯(lián)系實際，強化診斷技術，實施 理實一體化、項目導向、任務驅動的多元教學模式和 重在平時、結合職業(yè)技能考證的考核方式。多次受到上級主管部門及各級領 導的肯定和好評。 目前，該專業(yè)群有 10名專職教師和 6名兼職教師。其中， 教授 3人、副教授及高級工程師各 1人，講師 3人、工程師 1人， 助教 3人，其中 12名教師為“雙師型”教師。 5 根據(jù)行業(yè)發(fā)展動態(tài)和校情師資等情況，能夠及時調(diào)整思路，改變觀念，優(yōu)化、重組、整合汽車后市場的各專業(yè)。 汽車檢測與維修專業(yè)理念、特色、特點 11 專業(yè)理念 ： 提取汽車全部技術中的電子技術為突破口針對廣東省 和廣州市汽車行業(yè)對核心技術人才的迫切需求，培養(yǎng) 德、智、體、美全面發(fā)展，精曉汽車電子技術，勝任 汽車高新技術維修工作的高等技能型人才。 ? 就業(yè)狀況： ? 供不應求，尤其是女生有多少要多少。 資格 證書 汽車保險代理人、二手車經(jīng)紀人、汽車中級營銷員、汽車中級維修工、汽車高級維修工、汽車檢驗工等。 資格證書 計算機應用考證、汽車中級營銷員考證、汽車中級維修工考證、英語四級（ TEM4）考試、汽車商務師等。 專家把脈，培養(yǎng)目標更加明確 25 序號 姓 名 職務 /職稱 單 位 備注 1 蔡興旺 主任 /教授 廣州珠江職業(yè)技術學院 主任委員 2 歐陽惠芳 總經(jīng)理助理 /教授級高工 廣汽工業(yè)集團有限公司 副主任委員 3 肖俊武 系主任 /三級教授 廣州珠江職業(yè)技術學院 副主任委員 4 馬慶恒 人力資源部部長 北汽（廣州）汽車有限公司 副主任委員 5 張華文 秘書長 東莞汽車維修行業(yè)協(xié)會 委員 6 伍羅坤 會 長 增城市交通運輸協(xié)會 委員 7 劉志強 董事長、總經(jīng)理 深圳魔圣科技有限公司 委員 8 張澤雄 總經(jīng)理 東莞市同慶汽車貿(mào)易公司 委員 9 陳長有 副總裁 運豪集團 委員 10 屈?？? 系主任 /講師 廣東科技學院 委員 11 夏長明 系副主任 /講師 廣州珠江職業(yè)技術學院 秘書長 機電系專業(yè)指導委員會成員名單 26 自主式一體化教學模式項目教學框架圖 教師進行項目引導 、能力目標、學習方法、操作程序、注意事項 教師示范操作 學生自主學習 一 體 化 考 核 個 性 化 輔 導 能力目標 知識目標 實操訓練 理實結合 教師指導 學生 自由 講演 一次 同學研討 網(wǎng)上百度 教師輔導 查閱資料 填寫實習報告 項目能力訓練點評、知識梳理、教學總結、答疑、評教 大力推行理實一體化教學手段 27 汽 車 實 訓 基 地 校 內(nèi) 基 礎 技 能 實 訓 第一平臺 專 業(yè) 技 能 實 訓 第二平臺 汽 車 整 車 檢 測 維 修 實 訓 室 汽 車 發(fā) 動 機 綜 合 實 訓 室 汽 車 底 盤 綜 合 實 訓 室 汽 車 電 氣 綜 合 實 訓 室 電 控 柴 油 機 實 訓 室 汽 車 營 銷 實 訓 室 汽 車 文 化 實 訓 室 金 工 實 訓 室 液 壓 實 訓 室 電 工 電 子 實 訓 室 汽 車 免 拆 維 護 實 訓 室 電 工 工 藝 實 訓 室 汽 車 仿 真 模 擬 實 訓 室 校內(nèi)汽車實訓場地布置 28 序號 實訓室名稱 實訓室面積 實訓室教學功能 1 汽車整車檢測維修實訓室 200平米 整車演示；整車結構解剖；整車檢測；四輪定位檢測；整車底盤檢修；排放檢測 2 發(fā)動機綜合實訓室（拆裝檢修 +運行試驗） 300平米 進行發(fā)動機結構組成認知實訓；開展發(fā)動機各部分結構原理及相互間聯(lián)系探究；采集電控發(fā)動機的各項性能參數(shù)；使用檢測設備進行檢測實訓；進行故障診斷訓練 3 汽車底盤綜合實訓室（若干模塊 +拆裝檢修 +運行試驗） 拆裝模塊 300平米 進行汽車底盤的結構原理實訓 自動變速器檢測維修模塊 進行自動變速器拆裝實訓和各項性能參數(shù)檢測；進行自動變速器及無級變速器故障診斷；演示自