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年產(chǎn)3000噸玄武巖纖維項(xiàng)目可行性分析報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 1經(jīng)濟(jì)效益分析(3000噸)經(jīng)濟(jì)效益分析表序號(hào)項(xiàng)目名稱金額(萬(wàn)元)1營(yíng)業(yè)收入 2營(yíng)業(yè)稅金及附加100 3總成本費(fèi)用 4650 4補(bǔ)貼收入 5利潤(rùn)總額(123+4) 2750 6彌補(bǔ)以前年度虧損 7應(yīng)納稅所得額(56) 2750 8所得稅 9凈利潤(rùn)(58) 1可行性研究結(jié)論與建議本項(xiàng)目技術(shù)工藝成熟,公司對(duì)采用TX1型設(shè)備進(jìn)行拉絲已經(jīng)很有把握。從地質(zhì)角度考慮,我國(guó)的玄武巖礦石比較“年青”,它們不具備很鮮明的特征表現(xiàn),即所謂的原化礦石的疤痕,通過對(duì)中國(guó)各省的如某、黑龍江、山西、浙江、湖北,長(zhǎng)江中下游、海南等地區(qū)玄武巖礦石的研究說明,新疆阿克蘇玄武巖礦石品味最優(yōu),這對(duì)連續(xù)玄武巖纖維生產(chǎn)是非常有利的,原料價(jià)格和加工成本低,具有得天獨(dú)厚的玄武巖礦石資源優(yōu)勢(shì)玄武巖纖維的生產(chǎn),目前國(guó)內(nèi)外采取的生產(chǎn)方式為兩種:全電熔法和氣電結(jié)合法。 ⑼ 加大出口市場(chǎng)的開發(fā)力度。⑵ 有計(jì)劃、有步驟地與專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的材料供應(yīng)商展開合作,實(shí)行經(jīng)銷、代理等方式逐步推廣。與此同時(shí),隨著近年來人們對(duì)環(huán)保問題的日益重視,高分子復(fù)合材料取代木材方面的應(yīng)用也得到了進(jìn)一步推廣。特別是汽車用復(fù)合材料的迅速增加使得美國(guó)汽車在全球市場(chǎng)上重新崛起。隨著經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期、快速發(fā)展以及環(huán)保、節(jié)能減排的要求,中國(guó)已成為世界主要的材料生產(chǎn)大國(guó)和消費(fèi)大國(guó),但除各類玻纖外,碳纖維、芳綸、超高分子量聚乙稀纖維、聚苯流醚、PPS等高技術(shù)纖維的發(fā)展嚴(yán)重滯后,生產(chǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際需要,社會(huì)各界都盼望著高新材料領(lǐng)域的突破,玄武巖纖維濾料作為綜合性能良好的無機(jī)纖維具有巨大的市場(chǎng)前景和良好的發(fā)展機(jī)遇。鋼鐵工業(yè)是大氣污染的主要來源之一。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模龐大,鋼鐵產(chǎn)量、水泥產(chǎn)量、煤炭產(chǎn)量都是世界第一,發(fā)電量世界第二,并且大部分是燃煤的火電廠。由此可見,土工格柵在未來三年內(nèi)平均每年的需求將達(dá)到30000噸,預(yù)計(jì)玄武巖纖維土工格柵的市場(chǎng)占有率將達(dá)到市場(chǎng)容量的1%,則每年玄武巖纖維土工格柵的銷售將達(dá)到3000噸,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15000萬(wàn)。未來三年內(nèi),全國(guó)范圍內(nèi)平均每年修建道路和橋梁9000公里,按每公里使用玄武巖纖維復(fù)合筋60噸計(jì)算,每年玄武巖纖維復(fù)合筋的需求將達(dá)到540000噸,預(yù)計(jì)玄武巖纖維復(fù)合筋的占筋材市場(chǎng)容量的1%,則每年玄武巖纖維復(fù)合筋的銷售將超過5000噸,企業(yè)收入35000萬(wàn)元。1984年對(duì)浙江鎮(zhèn)海的22座中小型海工建筑物的調(diào)查表明,967根構(gòu)件中由于鋼筋銹蝕導(dǎo)致順筋開裂破壞的有538根,占構(gòu)件總數(shù)的56%。應(yīng)用領(lǐng)域:適用于路面鋪裝、橋面鋪裝、隧道鋪裝、立交橋以及市政公路等各種領(lǐng)域。因此,如何確保高強(qiáng)混凝土在高承載力的基礎(chǔ)上,有效地改善其性能已成為迫切需要解決的問題,而作為一種新型的混 凝土外加材料,玄武巖纖維則能很好地解決以上問題。目前,GB/T 232652009《水泥混凝土和砂漿用短切玄武巖纖維》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已于2009年3月9日發(fā)布,2009年11月5日正式實(shí)施。根據(jù)專家對(duì)玄武巖纖維各個(gè)方面的研究表明,玄武巖纖維將能夠替代碳纖維現(xiàn)階段大部分的應(yīng)用領(lǐng)域。代碳纖維單向布用于建筑橋梁加固補(bǔ)強(qiáng)和修復(fù),其玄武巖纖維比部分碳纖維具有更突出的綜合性能和性價(jià)比。比利時(shí)Isomatex公司致力于開發(fā)、生產(chǎn)高性能特種多用途玄武巖纖維以代替R/S高強(qiáng)玻璃纖維、鋼纖維、芳綸和高強(qiáng)度碳纖維,并取得初步應(yīng)用。可能受到了產(chǎn)業(yè)視野的限制,也可能受到了技術(shù)的制約,日本的這家公司并沒有推動(dòng)玄武巖纖維在日本的全面產(chǎn)業(yè)化。佳斯邁威歐洲公司也在生產(chǎn)濕法玄武巖薄氈。該公司稱玄武巖聚丙烯系統(tǒng)吸聲性好、熱膨脹系數(shù)低、強(qiáng)度重量比高、延展性好。Mervin Manufacturing公司制造玄武巖增強(qiáng)滑雪板,在其擁有專利權(quán)的滑雪板木芯的每一側(cè)都有玄武巖襯里,使滑雪板剛性更好,重量更輕。7.4國(guó)外市場(chǎng)情況原蘇聯(lián)是世界上研究玄武巖纖維最早也最成熟的國(guó)家,但遺憾的是由于蘇聯(lián)解體,經(jīng)濟(jì)不景氣,未能有效地推動(dòng)玄武巖纖維的產(chǎn)業(yè)化。⑿ 汽車制造業(yè):用作汽車消音器、隔熱板、隔熱屏蔽板、塑料、復(fù)合材料的隔熱吸音材料。如高速火車車箱內(nèi)地板、墻板、隔板或消防系統(tǒng)的各種防火材料、電纜通道等。我國(guó)的玄武巖廠家應(yīng)該借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),提高自身生產(chǎn)能力,產(chǎn)品品質(zhì),使我國(guó)的玄武巖市場(chǎng)日益走向成熟,讓玄武巖纖維工業(yè)在中國(guó)得到發(fā)展。 CBF還具有良好的介電性能。②CBF在船舶工業(yè)中可大量用于船殼體、機(jī)艙絕熱隔音和上層建筑。CBF及其土工材料的各方面性能均好于以上兩種材料,主要優(yōu)點(diǎn)是:抗拉強(qiáng)度高、延伸率好;無長(zhǎng)期蠕變;熱穩(wěn)定性好;與瀝青混合料的相容性強(qiáng);理化穩(wěn)定性好;耐低溫性好等。從性價(jià)比看,CBF的價(jià)格大大低于碳纖維和芳綸,所以CBF有極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是碳纖維和芳綸加固抗震補(bǔ)強(qiáng)材料的首選替代產(chǎn)品。2. CBF將帶來建筑材料業(yè)的一場(chǎng)革命由于應(yīng)用市場(chǎng)對(duì)材料的耐高溫性能提出了更高的要求,目前使用的芳綸(如Nomex、法國(guó)的克密爾聚酰胺纖(Kermel)、聚苯硫醚纖維(PPS)、奧地利的聚酰亞胺纖維(P84)、聚四氟乙烯纖維(PTFE)等過濾材料,都不能解決過濾高溫介質(zhì)的問題,而CBF可以在260~650℃的范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用,它的耐高溫性能是其它材料所無法比擬的。顯而易見,纖維直徑較細(xì)(如7μm左右)的CBF,其良好的性價(jià)比和優(yōu)異的抗高溫性能,有可能成為替代杜邦Kavlar、Nomex、Teflon等防火面料的有力競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,也是其它高性能纖維低成本、高性價(jià)比的替代品。抗蠕變性能也較差,達(dá)到70℃時(shí)性能急劇下降。CBF是無機(jī)纖維,具有不燃性、耐溫性(260~650℃)、無有毒氣體排出、絕熱性好、無熔融或滴落、強(qiáng)度高、無熱收縮現(xiàn)象等優(yōu)點(diǎn)。其中一個(gè)著名的事例是:1975年7月17日與蘇聯(lián)“聯(lián)盟19”號(hào)宇宙飛船第一次完成對(duì)接的美國(guó)“阿波羅”號(hào)宇宙飛船的結(jié)構(gòu)材料上,就應(yīng)用了前蘇聯(lián)生產(chǎn)的CBF。因此,開展CBF在國(guó)防軍工領(lǐng)域的應(yīng)用研究有著十分重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。它是21世紀(jì)在國(guó)防軍工領(lǐng)域有著非常重要應(yīng)用的一種高技術(shù)纖維,是體現(xiàn)國(guó)防科技戰(zhàn)略布局的一種新材料。美國(guó)德州的CBF工業(yè)聯(lián)盟指出:“CBF是碳纖維的低價(jià)替代品,具有一系列優(yōu)異性能,尤為重要的是,由于它取自天然礦石而無任何添加劑,是目前為止唯一的無環(huán)境污染的不致癌的綠色健康玻璃質(zhì)纖維產(chǎn)品。短切紗烘干后,由短切機(jī)切成用戶要求的尺寸,經(jīng)檢驗(yàn)、稱重、包裝后入庫(kù)。工廠技術(shù)方案 產(chǎn)品方案及建設(shè)規(guī)模 項(xiàng)目組成原料制備、礦石熔化、原絲成形、產(chǎn)品制造、檢驗(yàn)包裝。來自成型區(qū)的合格玄武巖熔體經(jīng)200 孔的鉑銠合金漏板8拉制成纖維,拉制成的玄武巖纖維在施加合適浸潤(rùn)劑9后經(jīng)集束器10及纖維張緊器11,最后至自動(dòng)繞絲機(jī)12[9]。更可喜的是,某公司經(jīng)過多年努力,在烏克蘭專家的指導(dǎo)下,與哈工大合作,已經(jīng)完成了玄武巖連續(xù)纖維的生產(chǎn)小試、中試工作,取得了可喜成績(jī)。目前,我公司已經(jīng)開始使用400孔漏板,效果良好,將使單臺(tái)熔爐原紗產(chǎn)量翻一番。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,特種纖維已經(jīng)越來越被人們所重視,特種纖維的應(yīng)用領(lǐng)域也不再僅僅局限于軍事某領(lǐng)域。公司非常重視標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)和實(shí)施,除制定了嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外,還參與制定了國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《水泥混凝土和砂漿用短切玄武巖纖維》、《纖維增強(qiáng)復(fù)合材料工程應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》、《玄武巖纖維無捻粗紗》;交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路工程 玄武巖纖維及其制品》和建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)《纖維增強(qiáng)復(fù)合材料格柵》和《結(jié)構(gòu)加固修復(fù)玄武巖纖維片材》。且前蘇聯(lián)和西方國(guó)家已日漸廣泛使用。 “十一”五規(guī)劃中,玄武巖纖維(BF)與PANCF、芳綸Ⅱ、超強(qiáng)聚乙烯纖維(UHMWPE)等被列為國(guó)家高性能纖維,并制定了具體目標(biāo):到2010年,玄武巖纖維(CBF)預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)5000噸。20世紀(jì)90年代中期,南京玻璃纖維研究設(shè)計(jì)院最早在中國(guó)開始玄武巖纖維的研究共作,專注于適合充當(dāng)隔熱材料的超細(xì)玄武巖纖維,主要用于戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼等軍工用途,但目前仍停留在實(shí)驗(yàn)室階段,產(chǎn)量很低。企業(yè)自主研發(fā)的玄武巖連續(xù)纖維生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備充分展示了校企聯(lián)合的優(yōu)勢(shì),在纖維生產(chǎn)工藝及設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性、纖維性能、終端纖維制品的開發(fā)等方面已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平。經(jīng)過了近30年不斷的實(shí)踐,蘇聯(lián)科學(xué)家才最終成功開發(fā)了玄武巖連續(xù)纖維的生產(chǎn)工藝和技術(shù)。我公司于2006年11月通過了由某省科學(xué)技術(shù)廳組織、某大學(xué)涂銘旌院士為組長(zhǎng)的專家組對(duì)“玄武巖連續(xù)纖維制造技術(shù)、成套設(shè)備及產(chǎn)品開發(fā)”項(xiàng)目的驗(yàn)收。能穩(wěn)定生產(chǎn)玄武巖纖維初級(jí)產(chǎn)品:玄武巖復(fù)合筋、玄武巖纖維無捻粗紗、玄武巖單向布、紡織用商品紗、短切紗等;建立健全了生產(chǎn)工藝規(guī)程,制定了相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),參與了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定?! D1為目前典型的玄武巖纖維生產(chǎn)工藝流程:首先要選用合適的玄武巖礦原料,經(jīng)破碎,清洗后的玄武巖原料儲(chǔ)存在料倉(cāng)1中待用,經(jīng)喂料器2用提升輸送機(jī)3輸送到定量下料器4喂入單元熔窯,玄武巖原料在1500℃左右的高溫初級(jí)熔化帶5下熔化,目前玄武巖熔制窯爐均是采用頂部的天然氣噴嘴6的燃燒加熱。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家中,除某玄武巖實(shí)業(yè)有限公司采用“氣電”結(jié)合的熔爐工藝制備技術(shù)外,其他廠家均采用“電拉絲”單熔爐工藝制備技術(shù)生產(chǎn)。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐,下列化學(xué)成分的礦石生產(chǎn)工藝性較好。產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)玄武巖纖維無捻粗紗單位斷裂強(qiáng)度(N/tex)≥濕度(%)%線密度(tex)177。 以CBF為增強(qiáng)體可制成各種性能優(yōu)異的復(fù)合材料,在航空某、火箭、導(dǎo)彈、戰(zhàn)斗機(jī)、核潛艇等軍艦、坦克等武器裝備的國(guó)防軍工領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。 CBF是由前蘇聯(lián)國(guó)防部下令開發(fā)的。再?gòu)男詢r(jià)比看,CBF的價(jià)格是所有高性能纖維中最低的。CBF是可填補(bǔ)我國(guó)空白的優(yōu)良的高溫過濾材料,其性能可與耐高溫的陶瓷纖維相媲美,具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、耐高溫、耐久性好、耐腐蝕(既耐酸又耐堿)、不吸水、過濾效率高等特點(diǎn)?,F(xiàn)在在汽車中應(yīng)用的基于非織造材料的零件已經(jīng)超過40種,從空氣、油過濾介質(zhì)到內(nèi)飾材料等,其中包括聲、熱絕緣材料,結(jié)構(gòu)件以及裝飾件。用硅酸鹽類天然火山噴出巖為原料生產(chǎn)的CBF,預(yù)示著建筑材料業(yè)的一場(chǎng)革命正在來臨。從與混凝土的相容性上看,CBF與混凝土有著基本相同的成分,密度也較接近,所以CBF的相容性和分散性好于其它增強(qiáng)纖維。目前使用的補(bǔ)強(qiáng)材料是碳纖維和芳綸,主要是利用材料的強(qiáng)度和彈性模量。因此,在橋梁、隧道、房屋等結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)方面具有極為廣闊的應(yīng)用前景。土工格柵的主要作用是抗疲勞開裂、耐高溫車轍、抗低溫縮裂、延緩反射裂縫等。 CBF具有良好的技術(shù)特性:低容重,低熱導(dǎo)率,低吸濕率和對(duì)腐蝕介質(zhì)的化學(xué)穩(wěn)定性,能夠降低結(jié)構(gòu)質(zhì)量,形成新型結(jié)構(gòu)材料。4. CBF可用作熱振環(huán)境下的特殊材料在核電站建設(shè)和軍工、民用等防輻射領(lǐng)域有很大應(yīng)用。.1產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查及預(yù)測(cè)國(guó)外采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)廠家的規(guī)?;?,以及產(chǎn)品多元化的應(yīng)用領(lǐng)域,并且95%都應(yīng)用于軍工領(lǐng)域,所以產(chǎn)品價(jià)格十分穩(wěn)定。⑷ 耐高溫高強(qiáng)度復(fù)合材料FRP:可部分替代碳纖維、芳綸、PBO、E玻纖。在《聯(lián)盟》號(hào)宇宙飛船上也使用了玄武巖超細(xì)纖維。⒄ 過濾器:玄武巖纖維廣泛用于制造過濾材料和過濾制品,空氣凈化過濾器和液體凈化過濾器,以及高溫過濾器。俄羅斯在90年代也大力開展了玄武巖纖維材料的研究,莫斯科市政府在1998年推出“在莫斯科市經(jīng)濟(jì)建設(shè)中推廣應(yīng)用玄武巖纖維新材料綜合綱要”,該綱要也得到了俄聯(lián)邦科技部的認(rèn)可和支持,40多個(gè)科研、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位參與實(shí)施這個(gè)綱要。日本豐田汽車公司的消音器供應(yīng)商有幸成為世界上第一個(gè)投資工業(yè)化生產(chǎn)玄武巖連續(xù)纖維的投資者。工程設(shè)計(jì)人員采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)計(jì)算不同材料和施加浸潤(rùn)劑帶來的優(yōu)缺點(diǎn),并對(duì)產(chǎn)
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