電子節(jié)氣門-免費閱讀
【正文】 4 電子節(jié)氣門的控制及故障診斷 ? 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu) PPS TPS控制電路：信號采集與處理電路、單片機、功率驅(qū)動電路 外圍擴展電路： EPROM和 RAM擴展、 I/O口擴展、串行通信電路擴展 信 號 處 理電 路H S OI /O單 片 機A /D電 機 驅(qū)動 電 路電 機I/O擴 展RAMEPROM 串 行 通 信位 置 信 號控 制 信 號功 率 輸 出 信 號? 直流伺服電機驅(qū)動電路 H型 PWM驅(qū)動系統(tǒng)控制直流伺服電機原理。 電子節(jié)氣門內(nèi)部電路示意圖 ? 節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓曲線 2 121 T P ST P SS ??利用差分技術(shù)： 最終使用信號： 進行標(biāo)定后，即可由電壓信號 S1得出節(jié)氣門的旋轉(zhuǎn)角度。 1. 節(jié)氣門閥 全關(guān)閉角度 2176。 發(fā) 動 機 最 高 轉(zhuǎn) 速控 制 駕 駛 員 駕 駛 性 能內(nèi) 部 扭 矩 需 求 2. 怠速直流電機控制式 由節(jié)氣門驅(qū)動器（直流電機）來調(diào)整節(jié)氣門的怠速開度，響應(yīng)變化要求。 2. 驅(qū)動電機 步進電機：具有較高的位置保持特性，高速性能差； 直流伺服電機：能夠滿足節(jié)氣門有較高動態(tài)響應(yīng)性能的要求，國外大多選用直流電機 。 V o / V c c8 8 %4 4 %1 5 %7 . 5 %0 %1 6 %1 7 %9 2 %8 4 %踏 板 轉(zhuǎn) 角1 0 0 %PPS1 PPS2 1 %2 %3 %0 1 5 % 1 0 0 %踏 板 轉(zhuǎn) 角P P S 1 、 P P S 2 關(guān) 系2121212 ????????? ??CCCC VP P SVP P SS利用差分技術(shù)，最終使用信號 ： 進行標(biāo)定后，即可由電壓信號 S2得出的加速踏板旋轉(zhuǎn)角度 。 T P S輸 入 信 號A / D 轉(zhuǎn) 換計 算 機
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