【正文】 對于確受影響不能保證質(zhì)量時，應以質(zhì)量為重。B、 堅持定期的安全教育、講話和檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。② 做好后勤保障，努力保障人、財、物、機的供給，為順利完成施工任務提供良好的后勤保障。對施工草圖、配料單等，都必須復核無誤后再下發(fā)。（4） 質(zhì)量保證體系框圖見附表 保證工程質(zhì)量的管理制度和措施（1） 建立健全各項管理制度我處通過多年的工程實踐中，建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度，通過此制度保障，建造了許多優(yōu)質(zhì)工程，在此標段工程實施中，我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。 6文明施工保證措施施工作業(yè)中，要隨時掌握進度和質(zhì)量，及時消除不安全因素。 進行詳細的技術交底，讓施工人員明確各項工作的技術標準，在施工中認真貫徹執(zhí)行。 沉降縫端面應整齊，方正，基礎和墻身上下不得交錯，必須貫通，嵌塞物緊密填實。沉降縫具體施工方法如下： 為保證墊座混凝土與墻身連接牢固，邊墻頂在砌筑時預埋石筍，灌注混凝土前用壓力水將施工接縫沖洗干凈。③. 用人工立擺。塊石的技術要求：石料應質(zhì)地堅硬、新鮮、無薄落層或裂紋。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不得使其承受荷載。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設計要求，砌筑時必須安放按設計斷面尺寸制作的結構尺寸架并嚴格在架上掛線進行片石的砌筑。石料寬度及長度應分別為石料厚度的1～～3倍。 開挖棄土不得妨礙基坑和以后漿砌砌體的施工，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小于基坑開挖深度。 二、 。采用透水性材料分層回填壓實，基坑棄料如符合要求，應優(yōu)先采用，回填層最大松鋪厚度不得大于20cm。勾縫后石塊輪廓不能被掩蓋，真實砌縫的準確位置和寬度應清晰可見。 擋土墻在砌筑完畢后要對墻頂抹面，抹面砂漿不低于10號，抹面厚度一般為20—30mm。預設泄水孔的位置要符合設計要求，泄水孔向外橫坡一般為3%。在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿刮深不小于20mm，為以后勾縫做準備。宜在手推車內(nèi)用墨汁標出水平線，將重量轉換為體積，有利于施工的方便。發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌合，已超時或凝固的砂漿不得使用。 基礎漿砌工藝與墻身的工藝基本相同八、砂漿拌合 基礎沉降縫設置要求同墻身。 砌筑前應將石料表面清洗干凈，用水濕潤，在基坑內(nèi)外兩側立桿掛線，外側面線應順直平整、逐層收坡?；娱_挖到設計標高后，應檢查基底承載力，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后應立即進行基礎施工。五、基礎測量放線攪拌機操作時應遵守操作規(guī)程，嚴禁違章操作。用電設備的金屬外殼外應作接地保護。高邊坡施工要有防護繩、吊帶、警示標牌等。 工程所用石料，其材質(zhì)要均勻，堅硬，不易風化，無裂紋，表面的污漬予以清除。漿砌片石擋墻工程一、施工準備：二、水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。C、 所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工?？偣て诒竞贤媱澘偣て跒?0天，計劃開工日期暫定為2012年5月30日，完工日期為2012年7月20日。設備到位后，由機材部人員負責對所有設備進行全面檢修調(diào)試。技術準備（1）測量準備開工前的定線復測是各項工程開工的前提，它對工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復測精度，由對測量有著豐富經(jīng)驗的專職測量工程師負責，在現(xiàn)場交接主要控制樁點和獲得相關的測量資料后，迅速組織對合同段進行定線測量，主動處理好同相鄰標段的銜接。根據(jù)分項工程情況劃分路基施工隊、擋墻及邊溝施工隊、橋涵施工隊及設施管線施工隊。雨季平均開始于5月21日前后，平均結束于9月14日前后；一次降雨持續(xù)最長日數(shù)20天。 科學合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。設計年限為6 年。三、 施工管理力量及勞動力安排（一）項目管理機構根據(jù)合同任務和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場管理機構，全面組織，實施本合同段工程的管理。（人員數(shù)量安排詳見下表）勞動力數(shù)量表種類數(shù)量機械工15鋼筋工4木工、模板工10電工2石工15泥水工20電焊工4普工20四、 施工機械設備配置根據(jù)本合同段工程項目和主要工程數(shù)量，主要施工設備大體可為以下幾類：（1）路基挖方開挖機械；（2）路基填方機械；（3）安全設施施工機械。在試驗監(jiān)理工程師認可后，部分物資可分期、分批進場，以滿足工程需要。施工用水及供電施工現(xiàn)場按照建設單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn)場架設臨時輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機房即可保證施工用電用水的需要。場地清理及拆除A、 凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。，每一作業(yè)段以每條路為宜。路堤按設計標高填筑完成后，恢復中線，水平及路基邊樁。二、材料要求：雨雪或潮濕天氣，不宜在露天使用電器設備。根據(jù)圖紙要求，已做好測量放線工作，有坡度要求的砌體，應立好自制的坡度門架。設置施工水準點，在基坑底面彈出軸線及墻身線，將軸線及墻身線引出作業(yè)段面之外。開挖時保證邊坡穩(wěn)定，若遇石方則采用人工淺眼爆破。七、漿砌基礎砂漿的設計配合比宜為水泥1：，摻水量依據(jù)砂的含水率適當調(diào)整。 ，還應履行“開盤鑒定”職責。分段位置設在沉降縫處，各段水平砌縫應一致。分層砌筑時各砌層應先砌角石，后邊石或面石，最后才砌筑腹石。一般情況下較大的石料以大面為底，但是漿砌片石時，需利用片石的自然形狀，將大小砌石相互交錯的銜接在一起，除最下一層石塊應大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下，做到犬牙交錯，搭配緊密即可。相鄰擋土墻設計高差較大時，應先砌筑高墻段。十一、抹面 （2）施工前依據(jù)設計要求先核對進出口泄水面標高，依據(jù)涵的結構尺寸定出涵洞的中軸線。 施工場地布置基坑開挖到標高后立即進行地基承載力試驗并報請監(jiān)理工程師檢驗。 基坑檢查合格簽證后，立即進行封底和涵洞基礎的施工，以避免基底長期暴露使其承載力降低。漿砌片石，片石的厚度不應小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。 砂漿的拌制必須嚴格地按設計和施工規(guī)范要求進行，嚴禁采用人工拌和。 砌體的防護和養(yǎng)護凡有顯著風化跡象、裂縫夾泥砂層、片狀體或強度低于混凝土所用粗骨料強度指標的塊石，均不得采用?；A砌筑施工完后，進行臺身混凝土的施工。 涵洞兩側對稱澆筑砼，每層厚度30cm，振搗密實，保證砼內(nèi)實外美。采用插入式振動器搗固。 縫外側以熱瀝青浸制的麻筋填塞，深度為5cm，內(nèi)側以M10號水泥砂漿填塞，深度為15cm，中間部分填塞粘土。 ，戴安全帽、穿工作鞋上班，嚴禁穿拖鞋和赤腳上班。 ，并采取必要的措施防止棄土流失。（2） 質(zhì)量承諾：工程驗收質(zhì)量達不到合格等級，本承包人愿意接受罰沒工程保證金的處罰。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。③ 靈活掌握作業(yè)時間，充分保證工作效率。B、 各生產(chǎn)單位成立第一負責人為核心的安全領導小組，以管理人員和專職安全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責任制。 對選擇雨季施工的地段和項目進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究。 基層施工（1） 雨后路基表面積水應及時排除、晾曬；（2） 施工中遇雨立即通知拌和廠停止拌和混合料；（3） 注意水泥材料的苫蓋防雨、防潮；（4） 及時檢測石料、石粉等的含水量，以適時調(diào)整混合料。七、 雨季施工措施安排（一） 雨季施工安排根據(jù)公路施工均為自然條件下野外作業(yè)，直接受天氣影響的特點，能否保質(zhì)、按期，將受自然因素影響造成的損失減少到最低的限度，是保證本工程順利實施的關鍵，受季風影響，多雨濕潤是本合同段的氣候特點，根據(jù)這一特點，特采取了以下雨季施工安排： 在修建臨時設施和臨時道路時應充分預見到雨季可能造成的影響和破壞，對于臨時倉庫、工棚、拌和樓以及臨時道路，在修建時應做到防雨、抗洪、抗風、排水系統(tǒng)暢流、安全牢固，確保臺風暴雨來臨時不受破壞。（2） “三控制”：員工因工死亡率控制在0，%以下，負傷頻率控制在12%以下。（2） 施工組織不斷優(yōu)化，實行網(wǎng)絡化管理① 以施工組織設計為依據(jù)，不斷進行改進、優(yōu)化，使勞動力的組織、機具設備的配備更趨合理和完善。（5） 實施領導掛牌工程，抓點帶面，保證全段優(yōu)工程的實現(xiàn)。 7 5安全保證措施 在施工過程中，嚴格按照設計要求，認真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作： 本涵防水層為甲種防水層，防水層所用的瀝青采用石油瀝青，其軟化點不得低于50℃，針入度不得低于30（1/10mm），延伸度不得低于30cm。并經(jīng)常保持表面濕潤。 混凝土利用在大橋設置的攪拌站拌和，鐵斗車運至灌注地點。 混凝土終凝后應及時灑水并覆蓋麻布進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于14天，并經(jīng)常保持表面濕潤。 嚴格按照砼施工配比進行下料，機械攪拌保證砼的合易性。無抗凍要求的不得小于10cm或粗骨料最大粒徑的2倍。①. 塊石尺寸就根據(jù)搬運條件和振搗設備能力面定，一般長邊為3050cm。 （5）如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現(xiàn)象，應予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后，重新安砌。 炎熱天氣或雨天運送砂漿時，容器應加覆蓋，以防砂漿凝結或受雨淋而失去應有的流動性。砂漿經(jīng)運輸后，必須檢查其稠度和分層度，稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和，符合要求后才能使用。石塊間互相交錯，咬合密實，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。 （1）在水準基點復測合格的前提下，利用往返測量將水準點引至涵洞施工地點附近一穩(wěn)固處，經(jīng)復核符合精度要求后，作為涵洞施工標高控制點。十四、養(yǎng)生凹縫處涂以墨汁，更能增加美感。抹面寬度應超出墻體頂面外側邊線2cm，俗稱“戴帽子”，“帽子”應沿墻體下延與墻體連成整體，帽厚宜為6cm。第二層插搗完畢后，用抹刀沿模壁插數(shù)次，使砂漿高出模壁6—8mm.。砌體在砌筑過程中隨時檢查平面位置、斷面尺寸和坡度，確保砌體外觀及內(nèi)在質(zhì)量。石料之間不得無砂漿直接接觸，也不準干填石料后鋪灌砂漿。 ，坐漿厚度應使石料在擠壓安砌時能緊密連結，且砌石砂漿密實飽滿。 ，為了保證砂漿的實際配置強度。任何土質(zhì)基坑挖至標高后不得長時間暴露、擾動或浸泡而削弱基底承載能力。挖至設計基底應預留20cm采用人工刷底、修整，確保基底平整，幾何尺寸及基底高程符合要求。 依據(jù)設計圖紙，用全站儀準確放出基礎四個角點坐標點位，精確測定出擋土墻基座主（橫）軸線和起訖點及沉降縫位置。停、送電必須有專人負責。應檢查作業(yè)區(qū)內(nèi)使用設備及電線的漏電情況，發(fā)現(xiàn)問題立即整修。細集料采用堅硬耐久、粒徑在5mm以下的天然黃砂，砂的含泥量不大于3%。 每個施工段面必須配置小型拌合機、水泵、鐵板、磅秤等基本機械設施。. 碾壓前對填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進行檢驗，確認符合設計和規(guī)范要求才能進行碾壓。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實機械的不同而分別控制。路基工程一、施工準備 施工測量首先要對路基高程，中線、邊線進行檢測，清理場地，要求表面清潔無