【正文】 物資的貯存應(yīng)有相應(yīng)的防火、防潮、防腐、防損的措施，物資貯存入庫和發(fā)放，必須做到賬、卡、物三相符，按“先進先出”的原則，物資入庫由倉庫保管員填寫《進貨物資入庫單》，每月一次檢查庫存和堆放情況，填寫《原材料及產(chǎn)成品庫存情況表》，以便及時發(fā)現(xiàn)損壞和變質(zhì)情況。重要結(jié)構(gòu)部位，在項目經(jīng)理部驗收的基礎(chǔ)上報監(jiān)理組。 項目部質(zhì)量員在編制施工組織設(shè)計的同時編制安全技術(shù)措施計劃，在實施分項、分部作業(yè)之前，安全員須對作業(yè)班組進行安全教育和安全技術(shù)交底，并做好記錄，還要接受班組重要人員簽字確認，安全員要及時掌握安全生產(chǎn)情況，對施工現(xiàn)場實行安全生產(chǎn)檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)不安全問題和不安全隱患按《安全生產(chǎn)檢查記錄》做好記錄，并及時向有關(guān)部門報告，工地消防員要做好預(yù)防工作，總務(wù)員對員工生活、環(huán)境衛(wèi)生、工地警衛(wèi)等后勤設(shè)施，做好具體落實與維護工作?，F(xiàn)場所有機械設(shè)備需經(jīng)機管員驗證合格后方可投入使用。 項目經(jīng)理部與公司經(jīng)理要簽訂經(jīng)濟責(zé)任制考核協(xié)議，并確定各種施工隊伍及施工班組。對于合格分承包方提供的產(chǎn)品，材料員每季將產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量供貨情況等收集，整理后填寫《合格材料分承包方質(zhì)量反饋表》，及時反饋給公司材料部，對供貨質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量下降的合格分承包方，則填寫《供貨質(zhì)量反饋表》，對不重視質(zhì)量無明顯改進的材料合格分承包方，則報請分管經(jīng)理后取消其合格分承包資格，并在名冊中取消其名錄。為確保砼的質(zhì)量，在原材料選擇廠家前要先進行資質(zhì)審查，與廠家簽協(xié)議時要詳細寫明質(zhì)量要求。同時為了對整個工程有一個全面的控制系統(tǒng)，我們運用計算機應(yīng)用AUTO CAD程序進行統(tǒng)一計算復(fù)核。 所有從事與質(zhì)量活動有關(guān)的管理人員與特殊操作工人均應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，取得資格證書持證上崗。錐體填土按標(biāo)高及坡度填足壓實，砌筑片石厚度不夠時再將土挖去，不允許填土補足，臨時邊砌石，邊補填土。同一臺振動式壓路機，只有與被壓材料的固有頻率相接近、與松鋪厚度相匹配時，才能省力又高效。，減小路基壓縮性沉降 　　一是含水量控制。　　時間性自然沉降?！　÷窐騽偠刃圆痪鶆虺两怠１?51支座安裝工藝流程支座的外觀及物理力學(xué)試驗檢查支座分類支座位置放樣標(biāo)高檢查 支座地角螺栓安裝墊石標(biāo)高、平整度檢查支座墊石澆筑支座標(biāo)高及平整度檢支座安裝瀉水管為橋面排水主要通道，在澆筑上部結(jié)構(gòu)時預(yù)留安裝孔，在鋪防水層前安裝。不宜在雨天或低溫下施工。，前七日一定要及時灑水養(yǎng)護，以利強度增長和防止裂縫出現(xiàn)。，一定要精心操作。 伸縮縫處瀝青砼、鋪裝砼切割 174。 為確保C30砼欄桿砼面的光潔度和順和曲線，欄桿模板統(tǒng)一采用定型鋼模板。 瀝青砼攤鋪。架梁時應(yīng)微調(diào)空心板順橋向的位置，保證靠伸縮縫所有板端均在一條直線上，且縫寬滿足設(shè)計要求，以便伸縮縫安裝。 起重機進場前，按照施工平面布置圖平整場地，松軟的場地要用枕木或厚鋼板墊鋪。用于制作預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)鋼筋，只允許采用未經(jīng)冷拉的I級熱軋鋼筋。20支座平面平整度2設(shè)起重能力35t的出坑汽吊一臺，承擔(dān)預(yù)制梁出坑及裝車任務(wù)，設(shè)澆筑龍門1套，承擔(dān)混凝土澆筑與吊裝模板任務(wù)。放松預(yù)應(yīng)力筋時，打開砂箱口，讓砂慢慢流出，活塞縮回，逐漸放松預(yù)應(yīng)力筋。澆筑到頂板后，及時整平、抹面收漿。模板面板采用6mm 厚A3鋼板，豎肋采用806mm扁鋼，水平縱肋采用80mm 槽鋼，模板背后框架均采用75756mm角鋼。其余鋼筋采用綁扎接頭，搭接長度一律為35d（d為鋼筋直徑），所有接頭位置應(yīng)互相錯開，接頭長度區(qū)內(nèi)受力鋼筋接頭面積不超過25%該接頭斷面面積；綁扎板梁頂面負彎矩鋼筋應(yīng)每個節(jié)點均要綁扎，所有主筋（縱向方向）下和腹模、翼緣側(cè)面均應(yīng)放置砂漿墊塊，砼墊層的厚度及強度應(yīng)滿足要求。φ16mm以上主筋的連接采用幫條焊，結(jié)構(gòu)中不能采用閃光對焊采用電焊機焊接。2（mm）；冷拉鋼筋接頭在同一平面的軸線偏差允許偏差測量、記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量，并核對實測值與理論計算值，其誤差應(yīng)在177。2. 張拉程序 本標(biāo)段先張法采用單根張拉，張拉時應(yīng)按從中間向兩邊的順序張拉，保證臺座不承受過大的偏心力矩，確保張拉安全。由于施工中實際存在的偏差，力筋張拉時筋位有移動，制作時端模力筋孔可按力筋直徑擴大2mm～4mm。澆筑同時做好澆筑紀(jì)錄。 鉆孔施工做好鉆孔記錄，及時測泥漿比重和孔深。 砼運輸要優(yōu)化選擇最短運輸距離，并要控制砼在運輸過程中發(fā)生坍落度損失和混凝土離析等現(xiàn)象。 混凝土工序的施工方案和技術(shù)措施根據(jù)招標(biāo)文件的要求，我公司采用現(xiàn)場自拌，在現(xiàn)場采用2套JS500型攪拌機進行砼攪拌，砼攪拌場布置詳見附圖一。預(yù)應(yīng)力空心板采用鋼模板，模板具有足夠的剛度及表面平整度，外磨板采用大塊鋼模板。在張拉過程，禁止有人站在千斤頂?shù)暮竺婊蚩拷饔镁€的前面，千斤頂?shù)牟僮?、伸長度量測和有關(guān)操作必須以保證安全的方式和安全的位置上進行。 （含錨口摩阻損失）持荷5min錨固，鋼絞線采用雙控，以鋼絞線伸長量校核，鋼絞線伸長量的量測注意：0 174。擠壓機使用前必須由計量單位進行進行標(biāo)定編號，才允許使用，而且做到每張拉200束后，千斤頂、壓力表要重新由計量單位標(biāo)定。從每批鋼絞線中任取3盤，進行表面質(zhì)量、直徑偏差、捻距和力學(xué)性能試驗。在澆筑混凝土之前，對已安好的鋼筋及預(yù)埋件進行檢查，監(jiān)理批準(zhǔn)后，才能澆筑混凝土。墩、臺身，柱中的豎向鋼筋搭接時，轉(zhuǎn)角處的鋼筋彎鉤與模板成90186。根據(jù)本工程的特點對不同工程部位，擬采用不同模板形式如下：立柱：采用4mm鋼板的組合整體式鋼模；現(xiàn)澆蓋梁等：采用復(fù)合模板。 施工順序設(shè)計單位工程的施工順序為：基樁施工 174。密切加強與本工程設(shè)計部門的聯(lián)系,認真進行施工組織圖紙會審,項目部的全體技術(shù)人員必須領(lǐng)會設(shè)計要求,理解設(shè)計意圖.所有應(yīng)填寫的資料、報表必須按時填報，避免事后補報。班組和勞動力挑選參戰(zhàn)過G312國道鎮(zhèn)江段改擴工程具有經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)熟練、素質(zhì)好的骨干力量，以確保在施工中能吃苦耐勞、認真負責(zé)，能打硬仗，能打勝仗。根據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)橋墩標(biāo)高。：根據(jù)橋墩中心點坐標(biāo)和立柱縱橫軸線放出立柱樣和立柱模板外邊線樣?？紤]到方樁沉樁施工等影響，在施工階段必須按業(yè)主要求定期復(fù)核整個控制網(wǎng)和各墩臺中心坐標(biāo)，縱橫軸線。因此施工便道充分利用S243老水泥混凝土路。項目部要及時根據(jù)手頭掌握的資料，了解并熟悉本工程的地質(zhì)水文及交通線各種情況。 主要工程量表23 K16+序號主要項目名稱單位數(shù)量1C25砼灌注樁m32C25砼 承 臺m33C30砼 蓋 梁m34C40砼空心板梁m35C30砼墻式護欄m36C40砼橋面鋪裝m37防 水 層m2966 施工工期及計劃開竣工日期開工日期:2015年3月31日竣工日期:2016年3月31日 本工程工期計劃從2015年1月開始進場施工，至2016年6月10日完成所有施工項目；施工準(zhǔn)備從2015年1月1日開始，2月15日結(jié)束。平面位于R=1800m圓曲線上，橋梁中心樁號K16+。2截面11為內(nèi)側(cè)隔埂中部,截面21為內(nèi)側(cè)隔埂端部,截面31為外側(cè)隔埂端部。 工程特點 該工程位于句容水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)地段，拆遷量大施工要求高，涉及內(nèi)容特別多。 技術(shù)準(zhǔn)備項目經(jīng)理部組織項目部技術(shù)員、施工員等施工現(xiàn)場項目部各大員進行圖紙內(nèi)部會審，并計算出圖紙中主要工程量，排出施工進度計劃，繪制詳細的施工總平面布置圖。配電導(dǎo)線的選擇待中標(biāo)后根據(jù)機械強度，允許電流和允許電壓降進行計算確定。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將把所有的控制點都選定在施工作業(yè)范圍以外的適1當(dāng)位置，并且確保各控制點的通視性良好，符合施工需要。：先用全站儀直接根據(jù)施工圖測設(shè)出樁的中心位置，并及時引設(shè)好護樁。、欄桿、中央分隔帶的測設(shè)采用坐標(biāo)和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。5． 施工組織管理與總體設(shè)想 建立工程項目管理機構(gòu)根據(jù)本工程規(guī)模和特點，組織參戰(zhàn)過G312國道鎮(zhèn)江段改擴工程上跨湯龍線立交大橋的施工人員以項目經(jīng)理為首的管理層項目管理部，全權(quán)負責(zé)該工程的管理，項目班子按項目法施工管理的模式配備，對工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合效益進行高效率、有計劃的組織協(xié)調(diào)和管理。項目部定期檢查各項計劃的實施情況，召開項目部例會和協(xié)調(diào)會，幫助解決問題，確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、低耗完成?；鶚犊紤]現(xiàn)場采用自拌，因此場地選擇在橋臺后的空地上，這樣一來可以避免尋找大面積場地的麻煩，二來還可混凝土運送距離。鋼筋加工數(shù)量大、任務(wù)重，決定在現(xiàn)場設(shè)專門區(qū)域用兩套加工機具進行操作加工，項目部指派專人負責(zé)管理。根據(jù)進場鋼筋的批數(shù)和噸數(shù)，由項目部檢測員根據(jù)規(guī)范要求按每批鋼筋取試樣, 試驗合格的則掛上綠色標(biāo)志表示可投入使用。對于空心板梁骨架鋼筋的彎配應(yīng)先在堅固的預(yù)制場地上放出大樣，按照大樣焊接完畢后，再抬吊到箱梁骨架放置的地方再進行固定綁扎。伸長值根據(jù)施工時鋼絞線張拉長度另行計算。在使用前應(yīng)清除油污、泥漿和銹蝕。 初應(yīng)力（）174。理論伸長值：△L=PL/APEP L=77000mm EP=*105MPa 兩端張拉時要分級逐步施加張拉力，當(dāng)張拉時鋼絞線伸長值超過允許偏差（6%）時應(yīng)停止張拉查明原因，并采取措施加以調(diào)整，除進行分析和做孔道摩阻測定外，如允許則可使鋼絞線再進行張拉直至伸長滿足要求。 模板，在安裝前都要對其表面反昨涂刷脫模劑，填塞拼縫。預(yù)制前對鋼模板進行預(yù)拼，對混凝土接觸的鋼模表面打磨除銹，達到視覺上無銹跡。水泥堆放有專門的水泥棚，特別注意其的使用期限。 砼澆筑過程中，試驗人員要及時做砼試塊，以驗證砼的實際強度；澆筑完畢后還要派專人養(yǎng)護，特別是在高溫季節(jié)。較粗的鋼筋盡量采用對焊接頭，保證受力筋軸線在同一直線上；對于搭接焊，嚴格控制焊接長度，雙面焊不小于5d，單面焊不小于10d（d為鋼筋直徑）。為使橋面鋪裝與空心板緊密結(jié)合為整體，預(yù)制空心板時先清除板頂浮漿，在板頂面混凝土初凝前對板頂必須橫橋方向拉毛。穿束前各孔眼應(yīng)統(tǒng)一編號，對號入座，防止穿錯孔眼。正式張拉：采用一端固定一段張拉的張拉方式，張拉順序由中間向兩側(cè)對稱進行，單根預(yù)應(yīng)力筋張拉噸位不可一次拉至張拉應(yīng)力。允許偏差20m鋼筋骨架的綁扎須符合圖紙和規(guī)范要求。，以便事前采取措施，使鋼筋避免開槽口。一切檢查合格后，方可澆注砼。振搗以插入振搗器振搗為主，附著式振搗器振搗為輔。 預(yù)應(yīng)力筋放松 當(dāng)砼達到設(shè)計強度的90%后，在臺座上放松受拉預(yù)應(yīng)力筋，對預(yù)制梁視角預(yù)應(yīng)力。30腹板或梁肋＋10，0高度 裝卸、運輸及貯存預(yù)制構(gòu)件時，其位置應(yīng)正立，不準(zhǔn)上下倒置。但大型構(gòu)件一般以兩層為宜，不宜超過三層；層與層之間應(yīng)以墊木隔開，各層墊木的位置應(yīng)在吊點處，上下層墊木必須在一條直線上； 雨季應(yīng)注意防止地面軟化下沉而造成構(gòu)件折裂破壞。，使其與設(shè)計的縱橫坡度基本一致，然后慢慢落梁，使四點盡可能同時落在支座上。 在鋼筋網(wǎng)片上設(shè)置混凝土標(biāo)高控制點 174。墻式護欄砼振搗時，還特別要注意避免碰壞墻內(nèi)的電線管、集水井和頂部的扶手預(yù)埋件，電線管內(nèi)要預(yù)穿鐵鉛絲，接頭管要確保牢固，不漏漿。 橋面混凝土鋪裝 174。、混凝土養(yǎng)生，型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。，要與設(shè)計圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后，再穩(wěn)放入預(yù)留槽。橋面處理達到要求后，即可進行防水層材料。橡膠專座擬在具有相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)的廠家購買。 　　通過對在養(yǎng)干線公路多座橋涵的臺背回填狀況、臺背地基處理情況及病害現(xiàn)狀調(diào)查分析認為，引起山區(qū)公路橋頭跳車的主要原因有五點。這樣就不可避免地產(chǎn)生非壓實性沉降。，縮小路橋剛度性不均勻沉降　　天然礫石一般不能滿足施工規(guī)范要求，必須進行過篩和摻拌，使其達到級配要求，才能填筑路堤。施工中，根據(jù)分層設(shè)計厚度和松鋪系數(shù)計算出松鋪厚度后，對每個工作面預(yù)先進行網(wǎng)絡(luò)區(qū)劃，原則上一區(qū)一車制，邊攤鋪邊用檢尺檢測,及時調(diào)整超標(biāo)厚度，以確保松鋪厚度達標(biāo)。橋頭邊坡防護也是隔滲水、防病害確保橋頭路基穩(wěn)定性的一個有效補充措施。9． 質(zhì)量保證措施和施工技術(shù)保證措施 確保質(zhì)量管理的目標(biāo)確立本公司對本工程質(zhì)量管理的目標(biāo)：確保優(yōu)良，群體優(yōu)良率85%以上。 鍵工序和新工藝的主要管理措施引進先進的設(shè)備，擬選擇日本進口尼康352C電子全站儀測設(shè)，精確度為177。另外，為保證砼面色差的一致性，攪拌砼的水泥一定要采用同一牌號的優(yōu)質(zhì)水泥，并要嚴格控制水灰比和坍落度，以確保砼表面的色差一致和色澤光亮。項目部必須使用相應(yīng)文件的有效版本，文件借閱、索取、提供等。掛上標(biāo)牌或用隨行文件標(biāo)識，物資領(lǐng)用出庫時，發(fā)料人員憑單發(fā)料，作好記錄，通過記載的工程部位和日期進行標(biāo)識，對于半成品通過記載于《分項工程質(zhì)量檢驗評定表》中。對未培訓(xùn)的人員則納入質(zhì)量體系培訓(xùn)計劃，經(jīng)培訓(xùn)或取得資格證書后方可上崗。項目部在施工中對規(guī)定明確的有些技術(shù)操作列為技術(shù)復(fù)核范圍，項目經(jīng)理部施工員，質(zhì)檢員按圖紙、技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書進行復(fù)核，復(fù)核應(yīng)按《技術(shù)復(fù)核記錄》做好記錄，并經(jīng)技術(shù)負責(zé)人簽字確認。接受交底的作業(yè)班組主要人員，在交底記錄上簽字確認，施工員、質(zhì)量員應(yīng)在施工前對上道工序進行復(fù)檢，并按《施工日記》做好記錄，并驗證作業(yè)人員是經(jīng)過培訓(xùn)取得資格證書的人員，禁止非專業(yè)人員操作，特殊過程作業(yè)使用的生產(chǎn)設(shè)備均應(yīng)處于完好狀態(tài)，確保工序能力滿足工程質(zhì)量要求，并應(yīng)做好每日點檢工作，由機管員會同作業(yè)班組按《特殊過程控制記錄》做好監(jiān)控和作業(yè)完工檢驗記錄。物資檢驗發(fā)現(xiàn)不合格品時，由項目經(jīng)理部材料員負責(zé)進行隔離，作報廢處理或降職使用，施工過程中發(fā)現(xiàn)不合格品，由施工員按評審意見，及時組織進行返工重做或加固補強。項目部資料員根據(jù)質(zhì)量工作要求填記錄臺帳，填寫時要進行標(biāo)識，而且必須正確、清晰、完整、及時、規(guī)范，能真實反映質(zhì)量體系運行狀況，每份質(zhì)量記錄都應(yīng)填時間、地點和填表人簽名，填寫要符合要求，數(shù)字要完整，不得涂改，質(zhì)量完工后按歸檔裝訂要求進行統(tǒng)一裝訂，確保不得遺失。、測量、試驗設(shè)備控制程序 項目部