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楚雄州青山嘴水庫庫區(qū)航運基礎設施建設工程初步結構設計-免費閱讀

2025-08-20 16:12 上一頁面

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【正文】 模板混凝土表面在模板拆除之前及拆除期間都應保持潮濕狀態(tài),其方法是讓養(yǎng)護水從混凝土頂面向模板與混凝土之間的縫滲流,以保持表面濕潤。(8)施工縫必要時可設置鍵槽。若水槍清洗還達不到滿意的效果,需改用濕式風砂槍。表面及時修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。如果構件中有預埋鐵件或預留孔洞者,應檢查鐵件或塞子等是否安置正確。在這些區(qū)域的混凝土中的大骨料應用人工予以剔除,以免產(chǎn)生滲水通道?;炷恋恼駬v應配備相當能力的電動或氣動插入式振搗器,對直徑大于125mm的插入式振搗器的頻率應不小于6000次/分,直徑小于125mm的振搗器的頻率應不小于7000次/分。公路路面混凝土澆筑的接縫處理(包括縮縫、脹縫、施工縫及其填縫材料)還應符合GBJ9787的要求。f消力池和護坦等為大面積澆筑混凝土,應按施工圖紙要求分縫分塊澆筑。E混凝土分層澆筑作業(yè)a承包人應根據(jù)監(jiān)理人批準的澆筑分層分塊和澆筑程序進行施工。C澆筑設備承包人應提供適用于運輸、澆筑混凝土的設備。在監(jiān)理人未簽發(fā)書面準澆證之前,任何部位都不得進行混凝土澆筑。混凝土澆筑(1)一般規(guī)定1)澆筑計劃承包人對每個結構的混凝土澆筑作一詳細計劃,該計劃應表明結構中所有施工縫和澆筑層位置(包括鋼筋、埋設件和止水的位置及要求),提出如何滿足溫控要求的措施。出機口2次,倉面2次。6)施工配合比控制A施工配合比承包人根據(jù)配合比試驗并經(jīng)監(jiān)理人批準的配料單控制混凝土配合比,并根據(jù)現(xiàn)場骨料的含水量情況,在總用水量中予以調(diào)整。施工中根據(jù)骨料的級配和實際含水量做相應調(diào)整。E承包人應提供、安裝、運行和維護為生產(chǎn)混凝土的供水系統(tǒng)。C每批HF材料運抵工地時,均應附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書。140177。d裝卸和貯存:外加劑的裝卸和貯存應按照制造廠的說明進行。在工程施工期間,監(jiān)理人有權隨時抽查粉煤灰的質(zhì)量。袋裝水泥在工地貯存期若超過63天、散裝水泥在工地貯存期若超過119天、快硬水泥在工地貯存期若超過21天就不能再用,除非重新試驗證明質(zhì)量仍然符合要求。(2)膠凝材料1)水泥A水泥品種及技術要求:承包人應按各建筑物部位施工圖紙的要求,配置混凝土所需的水泥品種及強度等級,水泥應符合國家和行業(yè)現(xiàn)行標準。砼拌和采用350強制的攪拌機。(八)成品保護措施鋼筋半成品經(jīng)檢查驗收合格后,按規(guī)格、品種及使用順序,分類持牌堆放;存放的環(huán)境應干燥,延緩鋼筋銹蝕,避免因鋼筋浮銹影響砼表面效果。(六)鋼筋加工及安裝程序框圖處理鋼 筋 加 工鋼 筋 矯 直鋼 筋 清 理檢 驗編制鋼筋安裝圖、鋼筋表、材料表報工程師審批合格不合格鋼 筋 標 識合格不合格下 道 工 序現(xiàn)場架立、綁扎運輸合格不合格檢 驗處 理妥 善 保 管(七)施工技術及質(zhì)量控制措施鋼筋進場后,按等級、規(guī)格分別驗收、堆放,設立標示牌,按要求取樣送檢,墊高并加以遮蓋,防止銹蝕及污染。鋼筋直徑小于等于25mm時,采用綁扎或焊接接頭,鋼筋直徑大于25mm時,采用焊接接頭。鋼筋應有足夠的支撐數(shù)量,并具有足夠的強度,以保證在混凝土澆筑過程中鋼筋不會變位,支撐不應暴露在混凝土的外面,也不應使混凝土受到任何形式的損壞。鋼筋焊接和鋼筋綁扎按GB502042002第四節(jié)和第五節(jié)規(guī)定,以及施工圖紙的要求執(zhí)行。不能用可能會損傷材料的任何方式對鋼筋重新拉直或彎曲。鋼筋在使用前把油污和鐵銹等清除干凈。按規(guī)范規(guī)定的取樣頻率對各種型號的鋼筋進行檢測,檢測結果報監(jiān)理工程師,審批后方能使用。負責鋼筋材料的采購、運輸、驗收和保管,并應按合同條款的規(guī)定,對鋼筋進行進廠材質(zhì)檢驗和驗點入庫,監(jiān)理人認為有必要時,承包人應通知監(jiān)理人參加檢驗和驗點工作。木質(zhì)模板和膠合模板不能用金屬修補。模板安裝及拆除程序框圖處理模板拆除砼待強砼澆筑模板支立刷脫模劑檢驗合格不合格下一循環(huán)模板清理模板跟班維修(七)模板質(zhì)量控制 在混凝土澆筑過程中,要不斷地檢查模板的定線和定位,一旦出現(xiàn)任何偏差應予以糾正?,F(xiàn)澆結構的模板拆除時的混凝土強度,除符合施工圖紙的規(guī)定外,還應遵守下列規(guī)定:(1)側(cè)模:不承重側(cè)面模板的拆除,應在混凝土強度達到其表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除;在墩、方可拆除;(2)底模:底模應在混凝土強度達到下表的規(guī)定后,方可拆除; 底模拆模標準結構類型結構跨度(m)按設計的混凝土強度標準值的百分率計(%)板≤2502,≤8758100梁、拱、殼≤8758100懸臂構件≤2752100(3)經(jīng)計算和試驗復核,混凝土結構物實際強度已能承受自重及其它實際荷載時,應經(jīng)監(jiān)理人批準后,方能提前拆模。當模板表面受損,其平整度不能達到要求時,護面或襯板要進行更換。(8) 模板不能固定在結構鋼筋或埋件上。(4)模板的鋼拉條不應彎曲,直徑應大于10mm。模板要拼接錨固支撐好,以保持其形狀和位置,避免翹起和凸起。特殊模板在制作前將設計詳圖交監(jiān)理審批。(9)模板的金屬支撐件(如拉桿、錨筋及其它錨固件等)材料應符合有關規(guī)定。應采取措施保證鋼模板護面和木模板的鋼護面與已搗實的混凝土緊密貼合以產(chǎn)生光滑的結合面。(二)模板材料本工程所采用的木模板,木材均選用Ⅲ等以上的木材。(14)漿砌石同一層面應大致砌平,相鄰砌石塊高差應小于2030mm。3%;水、外加劑為177。石料的物理力學指標應符合施工圖紙的要求。3)漿砌片石,石料中部厚度不應小于200mm。(8)壓實土體不應出現(xiàn)干松土、彈簧土、剪切破壞、光面等不良現(xiàn)象。(三)施工工藝流程推土機推運土料分層填料平 土碾 壓取樣試驗驗收基礎清理測量放樣不合格(四)施工技術及質(zhì)量控制措施(1)回填作業(yè)面應統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓,嚴禁出現(xiàn)界溝。碾壓參數(shù)組合時,宜采用逐步收斂法固定其它各參數(shù),變動一個參數(shù),通過試驗得出此參數(shù)的最優(yōu)值;然后固定此參數(shù)的最優(yōu)值,變動另一個參數(shù),通過試驗求得第二個參數(shù)的最優(yōu)值,依次類推,使每一個參數(shù)通過試驗求得一最優(yōu)值;最后用全部最優(yōu)參數(shù),再進行一次復核試驗,若碾壓結果能滿足設計、施工要求,即可將此碾壓參數(shù)組合作為施工時的碾壓參數(shù)。(5)開挖應與填筑相結合,如不能及時用于填筑時,應將回填料和棄料分別堆放,不得混淆。超挖應符合規(guī)定要求,不得欠挖。(4)覆蓋層開挖完畢經(jīng)驗收合格后方可進行下一步工序施工。開挖時采用74kw推土機配合1m3挖掘機開挖,開挖的土料利用1m3挖掘機裝10t自卸汽車運至業(yè)主指定的棄料場。(7)做好測量記錄及資料整編存檔工作。,精心愛護,及時保養(yǎng),做到定期檢驗校正,保持良好狀態(tài)??⒐さ匦螆D、平面圖。施工控制網(wǎng)定期進行復測(每半個月復測一次),發(fā)現(xiàn)控制點有變異時,及時進行復測。完整保存所有測量記錄,不但要為平時結算提供依據(jù),也為竣工驗收積累資料。進場后,及時和監(jiān)理取得聯(lián)系,由監(jiān)理人向我方提供測量基準點、基準線和水準點及其基本資料的數(shù)據(jù)。并對各基層作業(yè)隊的安全計劃和實施進行監(jiān)督、管理,負責具體處理工程安全事故,協(xié)助項目經(jīng)理進行管理決策。(2)項目副經(jīng)理:協(xié)助項目經(jīng)理負責工程施工期間各種重大決策的制訂、實施以及施工期對外關系的協(xié)調(diào),協(xié)助項目經(jīng)理對工程的質(zhì)量、安全和進度實施控制,協(xié)調(diào)項目部各職能部門的關系。第二階段:龍江碼頭及龜山??奎c水工部分等到水位下降后,具備施工條件(以業(yè)主方通知開工建設時間為準)才能開工建設,最佳施工日期為4~5月,在水庫水位上升之前(2012年5月底以前)施工必須完成。資金情況:省級補助資金及地方籌資,資金已落實。(八)地震烈度根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》( GB50011 2010)及根據(jù)1/400萬《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》( GB183062001)與《云南省楚雄彝族自治州青山嘴水庫工程場地地震安全性評價報告》,地震基本烈度為ⅥI度。河床第四系沖洪積層上部粉土、粉細砂層結構松散,高壓縮性;存在地震液化問題,下伏強一弱風化巖體強度較高,不存在壓縮變形。庫區(qū)淤積為典型的三角洲淤積,泥沙淤積主要分布在庫區(qū)中段距壩址5~llkm的范圍內(nèi),且隨著運行年數(shù)的增加而增加。其中尤以左岸支流雙殿河和紫甸河以北的分水嶺最高,大都在2600m以上。30′北緯25176。楚雄州青山嘴水庫庫區(qū)航運基礎設施建設工程初步結構設計第一章 工程綜合說明一、工程綜述(一)工程概況青山嘴水庫地處云南省楚雄彝族自治州楚雄市境內(nèi),位于金沙江一級支流龍川江干流上,(公路里程),對外交通方便。01′~25176。流域最高點位于流域北部姚安縣境內(nèi)的三尖山,峰頂海拔為2897m。水庫運行30年后。碼頭按照《港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范》( JTJ24097)的要求進行地質(zhì)勘探,詳見庫區(qū)各碼頭地質(zhì)勘探報告。(九)施工條件用電條件龍江碼頭:用管理所現(xiàn)有變壓器,距離300米。工程范圍:龍江碼頭、龜山??奎c的建設施工。質(zhì)量目標:合格安全目標:“四無一杜絕一創(chuàng)建”。項目經(jīng)理不在現(xiàn)場時,受項目經(jīng)理委托代理行使項目經(jīng)理的職責。(6)設備材料科:負責有關工程的各種建筑材料、設備及零配件的采購和各種施工材料、設備的供應計劃、維修保養(yǎng)與使用管理;協(xié)助項目經(jīng)理進行決策。接收到監(jiān)理人提供的測量基準點后,與監(jiān)理人共同校測其基準點(線)的測量精度,并復核其資料和數(shù)據(jù)的準確性。在施工中,我們將針對不同工作項目和精度要求采用不同的測量儀器。資料整編及工程量收方(1)資料整編對于需要竣工測量的部位,事先與業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工管理等單位協(xié)商,確定測量項目,防止漏測。(三)施工測量員工作細則,應熟悉設計圖紙,了解規(guī)范的規(guī)定,選擇正確的作業(yè)方法,制定具體的實施方案。(四)施工測量細則(1)為確保測量精度,我單位將調(diào)入在測量方面經(jīng)驗豐富的高級工程師,工程師,技術人員組成精測隊,配備精密的測量儀器。(五)控制措施(1)施工放樣及控制嚴格按水利水電工程施工測量規(guī)范執(zhí)行。覆蓋層開挖結束后及時報驗。三、土石方槽挖土方開挖前,將開挖輪廓線用白灰撒出,土方開挖采用人工配合1m3挖掘機進行開挖,底部預留保護層,采用人工開挖。開挖過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化,應及時報監(jiān)理工程師,按監(jiān)理工程師的批示進行換基處理。(6)主體工程的植被清理,必須延伸至離施工圖所示最大開挖線邊線外側(cè)至少5m的距離。上報監(jiān)理工程師批準后即可作為施工控制參數(shù)指導施工。(2)相鄰施工段的作業(yè)面宜均衡上升,若段與段之間不可避免出現(xiàn)高差時,應以斜坡面相接。監(jiān)理機構檢查認為不合格時,有權要求承包人返工處理,經(jīng)檢驗合格后方可鋪新土。每砌34層為一個分層高度,每個分層高度找平一次,漿砌石同一層面應大致砌平,相鄰砌石塊高差應小于2030mm。(2)毛石應呈塊狀,中部厚度不應小于15cm,規(guī)格尺寸不小于設計要求。1%。(15)漿砌石石塊安置必須穩(wěn)定,大面朝下。鋼模板的鋼度要符合設計要求。(4)模板用的木料應沒有翹起,疏松節(jié)疤和腐爛,而且要鋸直、刨光。(10)模板的內(nèi)拉筋應由金屬桿或螺桿組成,模板拆除之后,拉筋要在由模板形成的混凝土表面以內(nèi)25mm以上處切斷,形成的孔、洞用環(huán)氧砂漿填平。模板的制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形,本工程采用大型定型鋼模板,其制作允許偏差不應超過超過DL/。應按安裝圖紙所示將出露邊緣進行抹角、凹角或貼角。伸出混凝土外露面的拉桿應采用端部可拆卸的結構型式。巖石支護加固的張拉錨桿、非張拉錨桿或錨固體不能用作模板的支撐物。安裝允許偏差(1)模板的安裝要使結構物各部位能獲得設計要求的結構外形。預制結構的模板拆除時的混凝土強度,除符合施工圖紙的規(guī)定外,還應遵守下列規(guī)定:(1)側(cè)模,在混凝土強度能保證構件不變形、棱角完整時,方可拆除;(2)芯?;蝾A留空洞的內(nèi)模,在混凝土強度能保證構件和空洞表面不發(fā)生塌陷和裂縫后,方可拆除;(3)底模,當構件跨度不大于4m時,在混凝土強度符合設計的混凝土強度標準值的50%的要求后,方可拆除;當構件跨度大于4m時,在混凝土強度符合設計的混凝土強度標準值的75%的要求后,方可拆除。模板上嚴禁堆放超過設計荷載的材料及設備。承包人設計的模板和支架應使?jié)仓幕炷帘砻娣媳砻嫫秸鹊囊? 模板和支架的設計和安裝應按照DL/T51102000、GBJll387的要求進行。鋼筋作業(yè)包括鋼筋和鋼筋骨架等的制作加工、綁焊、安裝等工作。所使用的鋼筋應該是如施工圖紙所示或根據(jù)監(jiān)理人指示的新的光圓和帶肋鋼筋。帶有顆粒狀或片狀鐵銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的尺寸應符合施工圖紙的要求,加工后鋼筋的允許偏差不得超過下表的數(shù)值。鋼筋的氣壓焊和安裝應遵守以下規(guī)定:(1)氣壓焊可用于鋼筋在垂直、水平和傾斜位置的對接焊接,當兩鋼筋直徑不同時,其兩直徑之差不得大于7mm。(四)鋼筋運輸鋼筋加工成型后,由人工裝車運至施工現(xiàn)場。(2)接頭分散布置,配置在“同一截面”(指相鄰兩鋼筋接頭相距在30d或50cm以內(nèi))的接頭面積占受力鋼筋總截面積的允許百分率符合規(guī)范要求。鋼筋的表面應潔凈無損傷,油漆污染和鐵銹等應在使用前清除干凈。禁在板筋或梁筋上行走嚴禁攀爬柱、墻箍筋;埋管時,嚴禁任意敲打和割斷結構鋼筋。 3混凝土的拌制與供應混凝土拌和嚴格按規(guī)范及設計要求執(zhí)行,控制混凝土各成分(水、骨料、水泥、外加劑)質(zhì)量,確保成品混凝土質(zhì)量符合設計要求。B發(fā)貨: 每批水泥出廠前,承包人均應對制造廠水泥的品質(zhì)進行檢查復驗,每批水泥發(fā)貨時均應附有出廠合格證和復檢資料。袋裝水泥應在水泥廠裝袋密封,任何破損的袋裝水泥應廢棄。C試驗:承包人應提出運往拌和廠的每200t粉煤灰和料源發(fā)生變化后的物化實驗成果。不同品種外加劑應分別儲存,在運輸與儲存中不得
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