【摘要】1《安全生產(chǎn)法》和進(jìn)行一步細(xì)化強(qiáng)夯施工措施,確實(shí)做到“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的原則。特編制本強(qiáng)夯分項(xiàng)安全施工方案。一、工程概況:本工程為龍青高速(萊西至城陽(yáng)段)公路土建一標(biāo)段,起點(diǎn)樁號(hào)K67+133,終點(diǎn)樁號(hào)K75+470,全長(zhǎng),主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋梁涵洞工程,包含大橋182米/1座,中橋米/2座,互通立交2
2025-10-09 17:57
【摘要】強(qiáng)夯降水施工方案1南通濱海園區(qū)圍墾北區(qū)橫二路(春曉路)工程(一標(biāo)段)強(qiáng)夯降水施工方案強(qiáng)夯降水施工方案1一、工程概述橫二路由于均位于圍墾吹填土內(nèi),項(xiàng)目場(chǎng)地表面以下~為最近吹填土,為確保道路通車
2025-05-10 06:43
【摘要】K21+950-K22+150段路基強(qiáng)夯專項(xiàng)施工方案一、工程概況我項(xiàng)目部施工的膠南市開城路k21+950-k22+150段為高填方路基,最大填土高度達(dá)19米,為縮短高填方路基的沉降期,加快工程進(jìn)度保證工程質(zhì)量,對(duì)減少工后沉降,保證路基穩(wěn)定性,對(duì)該段高填方路基每填筑時(shí)采用強(qiáng)夯夯實(shí)一次,直至路堤頂面。1
2025-05-12 04:12
【摘要】強(qiáng)夯降水施工方案南通濱海園區(qū)圍墾北區(qū)橫二路(春曉路)工程(一標(biāo)段)強(qiáng)夯降水施工方案18一、工程概述橫二路由于均位于圍墾吹填土內(nèi),~,為確保道路通車期間路面能夠保持良好的平整度,路施工前需對(duì)路基進(jìn)行加固處理,本次設(shè)計(jì)采用“排水固結(jié)+強(qiáng)夯”的綜合處理法對(duì)吹填土地基進(jìn)行加固處理,即先采用井點(diǎn)降水降低
2025-04-25 01:29
【摘要】成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)地基處理及土石方工程施工10標(biāo)段強(qiáng)夯施工專項(xiàng)方案目錄一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、施工范圍及設(shè)計(jì)參數(shù) 2四、施工技術(shù)及材料要求 4五、施工方案 6、強(qiáng)夯法施工流程及要點(diǎn) 61、施工工藝 62、施工方法 73、施工要點(diǎn) 8、強(qiáng)夯置換施工流程與要點(diǎn) 91、施工工藝 92、施
2025-04-25 01:20
【摘要】編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼:第16頁(yè)共16頁(yè)建設(shè)工程施工合同第一部分協(xié)議書發(fā)包人(全稱):山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院承包人(全稱):山西省第二建筑工程公司依照《中華人民共
2025-01-03 19:53
【摘要】強(qiáng)夯百科名片強(qiáng)夯法即強(qiáng)力夯實(shí)法,又稱動(dòng)力固結(jié)法。是利用大型履帶式起重機(jī)將8-40噸的重錘從6-40米高度自由落下,對(duì)土進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí)。適用于人工填土、濕陷土、黃土。目錄[隱藏]第一節(jié)一般規(guī)定第二節(jié)設(shè)計(jì)第三節(jié)施工第四節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)強(qiáng)夯法在濕陷性黃土地基中的應(yīng)用探討 [編輯本段]第一節(jié)一般規(guī)定 1、強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土
2025-08-06 01:28
【摘要】強(qiáng)夯施工技術(shù)要求威海雙島灣項(xiàng)目部?jī)?nèi)容提要?強(qiáng)夯定義、特點(diǎn)及適用范圍?施工準(zhǔn)備?施工技術(shù)參數(shù)?施工工藝?質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?監(jiān)理要求?強(qiáng)夯質(zhì)量檢測(cè)一、強(qiáng)夯的定義、特點(diǎn)及適用范圍1、強(qiáng)夯的定義?強(qiáng)夯法是用起重機(jī)械(起重機(jī)或起重機(jī)配三角架、龍門架)將大噸位(一般8~30t)夯錘起吊到6~
2025-01-01 04:33
【摘要】地質(zhì)工程系彭李暉主要內(nèi)容1加固機(jī)理2設(shè)計(jì)計(jì)算3施工方法4質(zhì)量檢驗(yàn)6發(fā)展趨勢(shì)5工程實(shí)例強(qiáng)夯是法國(guó)Menard技術(shù)公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法,我國(guó)于1978年首次由交通部一航局科研所及其協(xié)作單位在天津新港三號(hào)公路進(jìn)行了強(qiáng)夯法試驗(yàn)研究。它通過(guò)一般
2025-04-13 22:29
【摘要】亞龍灣君域項(xiàng)目石方爆破強(qiáng)夯施工承包合同發(fā)包人(全稱):海南軒盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司承包人(全稱):山東萬(wàn)平恒通建設(shè)有限公司2009年9月
2025-01-01 05:22
【摘要】新型柱錘強(qiáng)夯(置換)法地基處理技術(shù)規(guī)程
2025-07-30 06:56
2025-06-07 01:51
【摘要】 強(qiáng)夯安全措施 為了更好的貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和進(jìn)行一步細(xì)化強(qiáng)夯施工措施,確 實(shí)做到安全第一,預(yù)防為主、綜合治理的原則。特編制本強(qiáng)夯分項(xiàng)安全施工方案。 (一)安全目標(biāo) 1.堅(jiān)持安全第一、預(yù)...
2024-11-18 23:30
【摘要】—青島公路萊西(沈海高速)至城陽(yáng)段土建九標(biāo)段(K129+750~K140+150)強(qiáng)夯首件工程施工總結(jié)龍建路橋股份有限公司龍青高速公路土建九標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2012年7月強(qiáng)夯首件工程施工總結(jié)為了有效控制工程質(zhì)量,我標(biāo)段于2012年7月15日至2012年7月16日在K131+,驗(yàn)證施工工藝和施工方案的
2025-03-23 08:12
【摘要】新建京滬高速鐵路土建工程JHTJ-3標(biāo)段第五工區(qū)強(qiáng)夯工藝性試驗(yàn)方案編制:審核:批準(zhǔn):中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)京滬高速鐵路JHTJ-3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部第五工區(qū)(水電三局)京滬高速鐵路第三標(biāo)段第五工區(qū)強(qiáng)夯工藝性試驗(yàn)方案一、工程概況新建京滬高速鐵路土建工程JHTJ-3標(biāo)段:DIK412+~DK66
2025-04-25 01:30