水利工程混凝土裂縫的危害與防治措施分析-免費(fèi)閱讀
【正文】 (3) 當(dāng)拆除模板在混凝土澆筑初期時(shí)，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力，此時(shí)表面溫度亦較氣溫為高，此時(shí)拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在混凝土表面附加拉應(yīng)力，再加上混凝土干縮，有導(dǎo)致裂縫的危險(xiǎn)，但如果在拆除模板后及時(shí)在表面覆蓋一層輕型保溫材料，對(duì)于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力，具有顯著的效果。閘墩下部與底板同時(shí)澆筑或盡量縮短閘墩與閘底板之間的時(shí)間間隔, 可有效控制閘墩裂縫發(fā)生。要降低大體積混凝土的水泥水化熱引起的內(nèi)部溫升, 防止結(jié)構(gòu)出現(xiàn)溫度裂縫, 利用粉煤灰作混凝土的摻合料是最有效的方法之一。（3）控制約束裂縫的措施理論研究表明, 大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因就是水泥水化過程中釋放了大量的熱量。選用水泥時(shí),應(yīng)以能使所配制的混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求、收縮性小、和易性好和節(jié)約水泥為原則。混凝土裂縫的存在，能使空氣中的二氧化碳極易滲透到混凝土內(nèi)部與水泥的某些水化產(chǎn)物相互作用形成碳酸鈣，這就是常說的混凝土碳化。直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫；次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次生應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。溫度、收縮引起的裂縫鋼筋混凝土水利工程中，很多裂縫是由溫度和收縮引起的。在潮濕的環(huán)境下二氧化碳能與水泥中的化學(xué)成分相互作用，使混凝土的堿度降低，使鋼筋純化膜遭受破壞，當(dāng)水和空氣同時(shí)期滲入，鋼筋就產(chǎn)生銹蝕。同時(shí)應(yīng)注意其特性對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐久性和使用條件是否有不利影響；對(duì)于砂石材料應(yīng)控制其級(jí)配、含泥量、針片狀含量、壓碎值指標(biāo)、有害物質(zhì)含量在規(guī)范允許范圍。于是, 我們對(duì)于大體積混凝土應(yīng)該選擇
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