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材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)-測(cè)自行車車輪輻條的疲勞極限-免費(fèi)閱讀

2025-08-15 15:29 上一頁面

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【正文】 6) 觀察輻條試件疲勞斷口特征。實(shí)驗(yàn)表明,黑色金屬試樣如經(jīng)歷次循環(huán)仍未失效,則在增加循環(huán)次數(shù)一般也不會(huì)失效。在輻條左右對(duì)稱位置粘貼兩個(gè)應(yīng)變片,采用半橋橋路接法測(cè)輻條在水平和豎直位置時(shí)的應(yīng)變和。3) 測(cè)量自行車車輪輻條在正常工作時(shí)的疲勞極限。從圖中看出,當(dāng)應(yīng)力降到某一極限值時(shí),曲線趨進(jìn)于水平線。2) 在輻條最小直徑處左右對(duì)稱的位置粘貼兩片應(yīng)變電阻應(yīng)變片。3)繪出破壞斷口,
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