【正文】 附表三建筑控制高度指標表容積率 控制高度建筑類型容積率≤＜容積率≤＜容積率≤容積率＞備 注住宅建筑≤20米≤40米≤80米≥18米確因優(yōu)化城市空間，需調整建筑控制高度的，經專題論證，其個別樓棟調整幅度不得大于40%。臨街公共建筑配建的停車場（庫）出入口宜臨街設置，其中，地下車庫出入口不得直接開向城市道路。三、（機械式停車位）特大城市中心區(qū)、大城市中心區(qū)的建設項目設置機械式停車位的，其停車位數量均計入配建指標。七、飄窗計算符合下列條件的飄窗，不計入計容建筑面積：（一）突出外墻面；（二）；（三）。除門廳、起居室、餐廳、與起居室相連的封閉式陽臺之外的其他部分出現通高情況的，按照本條第一款的規(guī)則計算。2道路控制邊線規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線，是道路用地與其他規(guī)劃用地的分界線。1優(yōu)秀近現代建筑一般指從十九世紀中期至二十世紀七十年代建設的，反映一定時期城市建設歷史與建筑風格、具有較高藝術水平，經市人民政府批準并公布的建筑。相對布置建筑外墻面（含陽臺、外廊、飄窗）的正投影面與相鄰建筑的外墻面（含陽臺、外廊、飄窗）相交的，為相對布置。建筑計算高度小于或者等于24米的建筑，寬度小于或者等于16米的外墻設計有槽口，且槽內開設有起居室（廳）、臥室、辦公、客房等主要房間門、窗的，其建筑外墻面視為主采光面。申請對本規(guī)定施行前已取得的且在有效期內的方案審查意見函及其附圖進行修改，其修改方案有利于優(yōu)化城市空間環(huán)境、完善配套設施、保證使用安全的，可以按照原技術規(guī)定執(zhí)行。在主行洪區(qū)內嚴禁修建建（構）筑物，確需修建的，應當經過論證。第七十二條 （生態(tài)廊道）城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的保障城市生態(tài)安全的生態(tài)廊道、組團隔離帶應當嚴格保護。第六十九條 （市政基礎設施景觀控制）跨江橋梁、軌道車站、立交橋、高架橋、人行天橋、濱江防洪堤岸工程等城市市政基礎設施，應當進行專題建筑和景觀設計，與城市空間形態(tài)和山水環(huán)境相協調，體現文化內涵和建筑藝術特色。第六十五條 （建筑色彩及材料）同一組建筑的主體色調應當統(tǒng)一，一般以不超過兩種相互協調的主體色彩為宜，其色彩的明度、彩度應當與周邊環(huán)境相協調，提倡采用柔和雅致的灰色調。在城市道路上，架設110千伏及以上等級的電力桿路的，應當經相關管理部門共同審查論證。當管徑或者檢查井平面尺寸較大，管道沿途接口很少或者無接口時，亦可以布置在車行道下；（五）工程管線之間及其與建（構）筑物之間的最小水平凈距不能滿足相關規(guī)定時，需采取工程措施保證安全運行及檢修要求。用地條件受限時，人行地下通道可以超出道路控制線布置。天橋上及梯道下，均不得設置經營性設施以及其他與人行交通無關的設施。在禁建區(qū)內，除該橋養(yǎng)護必需的設施外，不得新建、改建、擴建其他建筑，確需建設市政基礎設施的，應當專題論證；在陸域安全保護區(qū)內從事建設行為，應當征求有關行政主管部門意見。 第四十五條 （鐵路的保護）沿鐵路兩側新建、改建、擴建的建（構）筑物，應當符合以下規(guī)定：（一）除鐵路管護必需的外，其他建（構）筑物的外墻與最外側鋼軌的保護距離：臨高速鐵路的，不小于50米；臨干線鐵路的，不小于30米；臨支線及專用鐵路的，不小于15米。第四十二條 （架空市政基礎設施與現狀建筑物水平距離）除人行天橋、軌道、電力設施外的其他架空市政設施距現狀建筑物的最小水平距離，應當符合以下規(guī)定：（一）架空市政設施頂面標高低于現狀房屋底層標高的，不得小于5米；（二）架空市政設施頂面標高高于現狀房屋底層標高的，不得小于10米。與城市道路相接的車行道，其車道變坡點標高應當與相交城市道路中心線標高一致，其位置不得超越道路控制邊線，且距離不小于5米，其豎曲線不得超越道路控制邊線（如附圖二所示）。新建、改建、擴建城市交通設施、公用設施的建（構）筑物地下部分與建設用地紅線的距離，應當滿足安全要求。第三十五條 （城市道路的綠化設置要求）城市道路的綠化在保證交通安全前提下，應當結合道路等級以及環(huán)境條件因地制宜地進行布置。商業(yè)設施用地（B1）、商務設施用地（B2）集中布局的，應同時規(guī)劃廣場用地、公園綠地等公共空間。建設用地紅線外有永久性建筑物的，還應當符合建筑間距的規(guī)定。第二十二條 （拼接規(guī)定）超高層建筑不得拼接，其他建筑需要拼接的，應當符合以下規(guī)定：（一）居住建筑沿江、規(guī)劃路幅寬度大于32米的道路、大于1萬平方米的廣場或者公園綠地布置時：計算高度大于60米的建筑不得拼接；計算高度小于或者等于18米的建筑之間，拼接后的建筑面寬不得超過80米；計算高度大于18米、小于或者等于60米的建筑與計算高度小于或者等于60米的建筑之間，拼接后的建筑面寬不得超過70米。建筑最小退讓值表單位：米建筑計算高度最小退讓值建筑類型H≤2424＜H≤6060＜H≤100100＜H≤150H＞150居住建筑413151616非居住建筑412131518第十六條 （特殊建筑間距規(guī)定）下列各類建筑的間距，按照以下標準執(zhí)行：（一）中小學教學樓、四班及以上托幼建筑、醫(yī)院病房樓之間，以及與其他相鄰建筑的間距，除應當符合相應的設計規(guī)范外，還應當在本規(guī)定第十五條規(guī)定的基礎上增加3米執(zhí)行；（二）居住建筑與建筑計算高度4米以下的門衛(wèi)房、車庫人行出入口等獨立設置的附屬建筑物的間距，應當符合相應設計規(guī)范，且不小于4米；（三）工業(yè)建筑、物流倉儲建筑之間的間距，按照相應設計規(guī)范執(zhí)行。建筑限低時，其建筑計算高度不得低于建筑控制高度。第十條 （建筑密度）建筑密度是指一定地塊內，地上建筑的水平投影總面積占建設用地面積的百分比。第八條 （地下建筑、地上建筑）建筑樓面標高不高于室外場地最低點標高1米的，該樓面以下部分為地下建筑。用地性質編號排在首位的為主要用地性質，其后的為次要用地性質。n重慶市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定（2011年11月21日重慶市人民政府第114次常務會議通過）第一章 總 則第一條 （目的及依據）為加強城市規(guī)劃管理，保證城市規(guī)劃的實施，根據《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《重慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》等法律、法規(guī)以及重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃，結合本市實際，制定本規(guī)定。控制性詳細規(guī)劃未明確建設地塊中各類建筑的建筑面積比例的，按以下規(guī)定執(zhí)行：（一）非居住用地不得用作住宅功能；（二）居住為主要用地性質與其他性質混合布局的用地，居住計容建筑面積不得大于總計容建筑面積的70%；（三）商業(yè)服務業(yè)設施（B）等為主要用地性質與居住混合布局的用地，居住計容建筑面積不得大于總計容建筑面積的40%。除地下建筑以外的建筑均為地上建筑。表達公式為：建筑密度=建筑投影總面積247。第十二條 （停車位配建）建設項目應當按照規(guī)定配建停車位，其停車位數量應當按照建設項目各使用功能分別計算后進行累加。第十七條 （標高不一致時的間距）相鄰建筑底層標高不一致時，其間距按照相對高度確定，其中一棟屋頂標高在另一棟底層室外地坪標高以下的，在滿足相關規(guī)范的前提下，建筑間距不作要求。（二）居住建筑在第（一）項規(guī)定的范圍外布置時，計算高度小于或者等于18米的建筑之間，在滿足本規(guī)定第六十八條規(guī)定的基礎上，拼接后的建筑面寬不作要求；其他拼接情形的，拼接后的建筑面寬不得超過70米；（三）非居住建筑不得與居住建筑拼接；（四）拼接后的建筑面寬為立面寬度；（五）兩棟建筑的拼接面疊合寬度不得小于6米。第二十六條 （建筑退讓城市綠地、廣場用地邊界的距離）新建、改建、擴建的建筑，退讓城市綠地、廣場用地邊界的最小距離按照以下標準控制：（一）退讓公園綠地（G1）、廣場用地（G3）邊界的最小距離，應當在本規(guī)定第二十五條規(guī)定的基礎上增加3米；（二）退讓防護綠地（G2）用地邊界的最小距離不小于3米。在片區(qū)綠地面積總體符合要求的原則下，其商業(yè)設施用地、商務設施用地的綠地率指標可根據項目功能實際合理確定。人行道綠化沿街應當充分開敞，多種植高大喬木，創(chuàng)造更多的樹蔭空間和休閑活動場地。第三十八條 (公路兩側建筑控制線、防護綠帶的劃定)在公路兩側新建、改建、擴建建筑的，其建筑控制線、防護綠帶按照以下標準劃定：（一）位于高速公路正線兩側的，建筑控制線距高速公路中心線不得小于66米，其中防護綠帶不宜小于50米。建設項目配建的垃圾轉運站、污水處理設施、公廁等環(huán)境敏感項目應當先期建設或者與項目同步實施。因建設條件限制不能符合規(guī)定的，應當征求利害關系人意見。交通設施、公用設施確需突破該保護距離的，應當進行專題論證并征求鐵路主管部門意見；（二）除鐵路管護必需的外，下列建（構）筑物應當征求鐵路主管部門意見：建筑高度24米以上的建筑、危險品倉庫、高大構筑物（如煙囪、水塔）等外墻與最外側鋼軌的距離：臨高速鐵路大于50米、小于或者等于70米的，臨干線鐵路大于30米、小于或者等于45米的，臨支線及專用鐵路大于15米、小于或者等于25米的；建筑高度24米及以下的建（構）筑物外墻與最外側鋼軌的距離：臨高速鐵路大于50米、小于或者等于60米，臨干線鐵路大于30米、小于或者等于40米的。市人民政府對大橋保護作出專門規(guī)定的，從其規(guī)定。用地條件受限時，人行天橋可以超出道路控制線布置。鼓勵人行地下通道、軌道車站通道與建筑物合理連接。第五十九條 （城市管道的最小建設規(guī)模）在城市主、次干道上埋設管道，需按照城市規(guī)劃要求的規(guī)模埋設，除臨時施工管道和直埋電力、通信電纜外，不得低于以下數量及規(guī)模：（一）電力電纜溝及管道6條（孔）；（二）通信管道12孔；（三）天然氣管道100毫米；（四）供水管道200毫米，排水管道400毫米。新設置的各種電力變壓器、通信交接箱、燃氣調壓器（箱）等設施，不得占用現有城市道路人行道。建設項目應充分利用環(huán)?？萍硷棽?，鼓勵使用具有傳統(tǒng)特色的建筑材料，不得使用白色、黃色、粉色瓷磚等效果較差的外裝飾材料。第七十條 （歷史文化名城保護）在歷史文化街區(qū)、歷史文化名鎮(zhèn)、市級以上文物保護單位、規(guī)劃確定的傳統(tǒng)風貌區(qū)等歷史文化保護區(qū)范圍內編制修建性詳細規(guī)劃應當符合有關保護規(guī)劃的規(guī)定。除排危搶險、農村村民住宅、重大市政基礎設施、軍事設施建設活動外，嚴禁破壞生態(tài)環(huán)境和自然景觀的建設活動。十年一