【正文】 11．本章定額 僅為橋梁主體工程部分，至于導(dǎo)流工程、改河土石方工程、橋頭引道工程均未包括在定額中，需要時按有關(guān)定額另行計算。 5．定額中除注明者外，均未包括混凝土的拌和和運(yùn)輸，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計按第三節(jié)的相關(guān)定額另行計算。 2．本章主體工程中的基礎(chǔ)工程、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造、人行道的定額區(qū)分為： （ 1）基礎(chǔ)工程：天然地基上的基礎(chǔ)為基礎(chǔ)頂面以下；打樁和灌注樁基礎(chǔ)為橫系梁底面以下或承臺頂面以下；沉井基礎(chǔ)為井蓋頂面以下的全部工程。 3．為了滿足不同情況的需要，定額中除按涵洞洞身、洞口編制分項(xiàng)定額外，還編制了擴(kuò)大定額。 （ 3）噴射混凝土工程量按設(shè)計厚度乘以噴射面積計算，噴射面積按設(shè)計外輪廓線計算。 2．洞門墻工程量為主墻和翼墻等圬工體積之和。 （ 5）止水帶（條）、盲溝、透水管的工程數(shù)量，均按設(shè)計數(shù)量計算。本定額中不包括洞外線路，需要時應(yīng)另行計算。當(dāng)設(shè)計采用的鋼纖維摻入量與本定額不同或采用其他材料時，可進(jìn)行抽換。 8．隧道工程項(xiàng)目采用其他章節(jié)定額的規(guī)定： （ 1）洞門挖基、仰坡及天溝開挖、明洞明挖土石方等，應(yīng)使用其他章節(jié)有關(guān)定額計算。本定額是按照一般鑿巖機(jī)鉆爆法施工的開挖方法進(jìn)行編制的，適用于新建隧道工 程，改（擴(kuò)）建及公路大中修工程可參照使用。 ，均未考慮為保證石料與瀝青的黏附性 而采用的抗剝離措施的費(fèi)用，需要時，應(yīng)根據(jù)石料的性質(zhì)，按設(shè)計提出的抗剝離措施，計算其費(fèi)用。如等于或超過上述壓實(shí)厚度進(jìn)行拌和、碾壓時，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)的臺班消耗按定額數(shù)量加倍計算，每1000m2 增加 3個工日。 第一節(jié) 路面基層及墊層 1．各類穩(wěn)定土基層、級配碎石、級配礫石基層的壓實(shí)厚度在 15cm 以內(nèi)，填隙碎石一層的壓實(shí)厚度在 12cm 以內(nèi)，墊層、其他種類的基層和底基層壓實(shí)厚度在 20cm 以內(nèi)，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)的臺班消耗按定額數(shù)量計算。 2．路面項(xiàng)目中的厚度均為壓實(shí)厚度，培路肩 厚度為凈培路肩的夯實(shí)厚度。定額中已綜合考慮夯坑的排水費(fèi)用，使用定額時不得另行增加費(fèi)用。按下式計算水泥消耗量： MC=(p w*dc)/(1+α *dc)*（ H/v） *q*(1+β ) 式中 :mc —— 水泥用量， kg。 (8)抗滑樁挖孔工程量按護(hù)壁外緣所包圍的面積乘設(shè)計孔深計算。 6．現(xiàn)澆拱形骨架護(hù)坡可參考本節(jié)定額中的現(xiàn)澆框格（架）式護(hù)坡進(jìn)行計算。 7．自卸汽車運(yùn)輸路基土、石方定額項(xiàng)目，僅適用于平均運(yùn)距在 15km 以內(nèi)的土、石方運(yùn)輸，當(dāng)平均運(yùn)距超過 15km 時，應(yīng)按社會運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定計算其運(yùn)輸費(fèi)用。石方爆破按天然密實(shí)體積計算 .當(dāng)以填方壓實(shí)體積為工程量 ,采用以天然密實(shí)方為計量單位的定額時 ,所采用的定額應(yīng)乘以下列系數(shù) : 其中 :推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)施工土方的增運(yùn)定額按普通土欄目的系數(shù)計算；人工挖運(yùn)土方的增運(yùn)定額和機(jī)械翻斗車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸土方、自卸汽車運(yùn)輸土方的運(yùn)輸定額上表的基礎(chǔ)上增加 的土方運(yùn)輸損耗 ,但棄方運(yùn)輸不應(yīng)計算運(yùn)輸損耗 . ,并入路基填方數(shù)量內(nèi)計算 : (1)清除表土或零填方地段的基底壓實(shí)、耕地填前夯（壓）實(shí)后，回填至原地面高程所需的土、石方數(shù)量?；鶅r中的人工費(fèi)、材料費(fèi)基本上是按北京市 2020 年的人工、材料預(yù)算價格計算的（詳見附錄），機(jī)械使用費(fèi)是按 2020 年交通部公布的《公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額》計算的。 十六、本定額未包括公路養(yǎng)護(hù)管理房屋，如養(yǎng)路道班房，橋頭看守房、收費(fèi)站房等工程，這類工程應(yīng)執(zhí)行地區(qū)的建筑安裝工程預(yù)算定額。 十、本定額中各類混凝土均未考慮外摻劑的費(fèi)用，如設(shè)計需要添加外摻劑時，可按設(shè)計要求另行計算外摻劑的費(fèi)用并適當(dāng)調(diào)整定額中水泥用量。 定額內(nèi)材料、成品、半成品均已包括場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗，編制預(yù)算時，不得另行增加。 二、本定額是以人工、材料、機(jī)械臺班消耗量表現(xiàn)的工程預(yù)算定額。編制預(yù)算時，其人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)，應(yīng)按《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》的規(guī)定計算。其場外運(yùn)輸損耗、倉庫保管損耗應(yīng)在材料預(yù)算價格內(nèi)考慮。 十一、本額定中各類混凝土均按施工現(xiàn)場拌和進(jìn)行編制，當(dāng)采用商品混凝土?xí)r，可將相關(guān)定額中 的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定額中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。 十七、其他未包括的項(xiàng)目，各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局、委）可編制補(bǔ)充定額在本地區(qū)執(zhí)行，并報交通部備案；還缺少的項(xiàng)目，各設(shè)計單位可編制補(bǔ)充定額，隨同預(yù)算文件一并送審，并將編制依據(jù)送各省、自治區(qū)、直轄市公路（交通）工程定額（造價管理）站備查。 二十二、定額中的“工料機(jī)代號”系編制概預(yù)算采用電子計算機(jī)計算時作為對工、料、機(jī)械名稱識別的符號，不應(yīng)隨意變動。 (2)因路基 沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量。當(dāng)運(yùn)距超過第一個定額運(yùn)距單位時，其運(yùn)距尾數(shù)不足一個增運(yùn)定額單位的半數(shù)時不計，等于或超過半數(shù)時按第一個增運(yùn)距單位時，其運(yùn)距尾數(shù)不足一個增運(yùn)定額單位的半數(shù)時不計，等于或超過半數(shù)時按一個增運(yùn)定額運(yùn)距單位計算。 7．預(yù)應(yīng)力 錨索護(hù)坡定額中的腳手架系按按鋼管腳手架編制的，腳手架寬度按 考慮 . 8．工程量計算規(guī)則 : (1)鋪草皮工程量按所鋪邊坡的坡面面積計算 . (2)護(hù)坡定額中以 100m2 或 1000m2 為計量單位的子目的工程量按設(shè)計需要防護(hù)的邊坡坡面面積計算 . (3)木籠、竹籠、鐵絲籠填石護(hù)坡的工程量按填石體積計算。 第四節(jié) 路基軟基處理工程 1．袋裝砂井及塑料排水板處理軟土地基，工程量為設(shè)計深度，定額材料消耗中已包括砂袋或塑料排水板的預(yù)留長度。 Pw —— 水的密度， kg/m3； d c—— 水泥的相對密度，可取 。夯遍數(shù)應(yīng)根據(jù)地基土的性質(zhì)由設(shè)計確定，低能量滿夯不能作為夯擊遍數(shù)計算。 3．本定額中混合料系按最佳含水量編制，定額中已包括養(yǎng)生用水并適當(dāng)扣除材料天然含水量，但山西、青海、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙、新疆、西藏等省、自治區(qū)，由于濕度偏低，用水量可根據(jù)具體情況，在定額數(shù)量的基礎(chǔ)上酌情增加。如超過上述壓實(shí)厚度進(jìn)行分層拌和、