【正文】 距爐出料口3m 處是玻璃器皿自動吹制成型機(jī)和退火爐。 401 名員工同時工作 ，正確的有 ( )。事故前該廠曾收到當(dāng)?shù)叵罊C(jī)構(gòu)關(guān)于該廠火險隱患的責(zé)令限期改正通知書，但未整改 。 2020 年 6 月 6 日，該服裝廠發(fā)生火災(zāi)事故。 二、某服裝廠廠房為 一棟六層鋼筋混凝土建筑物。事故導(dǎo)致 15 人死亡、 36 人重傷、近萬人 疏散，燒損、炸毀建筑物 39000m2 和大量化學(xué)物品等，直接經(jīng)濟(jì)損失 億元。 4． (5 分，每個得 1 分，最高得 5 分 ) (1)卷入；（ 1 分） (2)擠壓；（ 1 分） (3)碰撞；（ 1 分） (4)撞擊；（ 1 分） (5)打擊；（ 1 分） (6)接觸傷害；（ 1 分） (7)刺傷；（ 1 分） (8)燙傷；（ 1 分） (9)觸電。 ) 1． (4 分，答出 1 個得 1 分，最高得 4 分 ) (1)預(yù)案編制小組組成不合理；（ 1 分） (2)預(yù)案未作危險分析；（ 1 分） (3)預(yù)案未評審；（ 1 分） (4)預(yù)案未組織宣傳 (教育、培訓(xùn) )；（ 1 分） (5)未作應(yīng)急能力評估 (應(yīng)急分析 )。 3．該企業(yè)職業(yè)健康安全 管理體系文件應(yīng)包括哪些內(nèi)容 ? 4．結(jié)合本起事故，分析在此類人機(jī)系統(tǒng)作業(yè)場所中，常見的機(jī)械傷害有哪些形式。為減輕職業(yè)危害的影響，企業(yè)為職工配備了防水膠靴、耳塞等勞動保護(hù)用品。生產(chǎn)過程中存在多種有毒、易燃易爆物質(zhì)。拆除的舊管道和其他舊設(shè)備使用叉車運(yùn)走。為發(fā)電機(jī)冷卻，建有制氫站。 A．瓦斯爆炸 B．火藥爆炸 C．其他爆炸 D．容器爆炸 E．鍋爐爆炸 3．該起事故中爆炸起火的粉塵屬于 ( )。 A．事故發(fā)生單位概況 B．事故發(fā)生時間 C．事故所有責(zé)任人 D．估計的事故直接經(jīng)濟(jì)損失 E．估計的事故間接經(jīng)濟(jì)損失 二、 2020 年 7月 15 日，某亞麻廠正在生產(chǎn)的梳麻車間、前紡車間和準(zhǔn)備車間的聯(lián)合廠房突然發(fā)生 亞麻粉塵爆炸起火。 根據(jù)以上場景，回答下列問題 (共 7 題，每題 2 分，其中 1～ 3 題為單選題， 4～ 7 題為多選題 )： 1．該企業(yè)要取得安全生產(chǎn)許可證應(yīng)進(jìn)行的安全評價為 ( )。 (11)作好使用前的試運(yùn)行和例行檢查 。 (3)按規(guī)定在使用前或 投入使用后登記 。 (13)安全標(biāo)識清楚 。 (5)保證避雷裝置有效 。 ) 1.(共 4 分 ) (1)槽罐車 ：甲醇量 ≥20t (2)灌裝站或儲罐 甲醇量 ≥120 t 2.(共 8 分，回答正確超過 8 分得 8 分，小于 8分累計計分 ) (1)車輛傷害 ：甲醇運(yùn)輸車輛出入地面指揮不當(dāng)、車輛之間碰撞 。 建議：廠有關(guān)情況發(fā)生變化時，應(yīng)及時更新預(yù)案。 (5)應(yīng)急組織權(quán)限不明確。 ) 二、答案及評分標(biāo)準(zhǔn) (共 l6 分。 7 點(diǎn) 45分，小陳進(jìn)入機(jī)械加工車間，未走行人通道進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)，被起吊的鋼件撞成重傷，小李慌忙停止吊運(yùn)。 《企業(yè)職工傷亡事故分類》 (GB644186)，指出灌裝站可能發(fā)生的事故類別并說明引發(fā)的原因。 四、某甲醇生產(chǎn)倉業(yè)，生產(chǎn)原料為天然氣。生產(chǎn)副廠長說：緊急停車過程中，員工甲未按規(guī)定程序操作，導(dǎo)致管道壓力驟增、氨氣泄漏量增大，采取補(bǔ)救措施無效后，通知撤離，但因撤離方向錯誤，導(dǎo)致括甲在內(nèi)的現(xiàn)場 3 名員工中毒 。 傷害 《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》，以下說法正確的有 ( )。 ( ) 14米 二 、某建筑企業(yè)，企業(yè)經(jīng)理為法定代表人，沒有現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人。生產(chǎn)車間與庫房的耐火等級均為二級，二者間距為 。 物體打擊：儲煤場煤塊。與制氫裝置邊緣距離為 30m處，有 6個 24m3 、額定工作壓力 、額定工作溫度 20℃ 的臥式儲罐，作為生產(chǎn)過程周轉(zhuǎn)儲罐。 分析與本次事故有關(guān)的安全管理問題。 第 3 小題：應(yīng)急預(yù)案演練存在何問題。 答案： 第 1 小題：事故應(yīng)急預(yù)案的編制過程有何不足和不正確做法。 廠長甲認(rèn)真審查了廠事故應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)為 (1)事故應(yīng)急預(yù)案中的 “ 一旦事故發(fā)生，全廠 員工應(yīng)優(yōu)先保護(hù)重要生產(chǎn)設(shè)備，救助他人 ” 的應(yīng)急原則，體現(xiàn)了保護(hù)企業(yè)財產(chǎn)，愛廠如家的奉獻(xiàn)精神；（ 2） “ 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長為主管生產(chǎn)安全的副廠長乙 ” ，體現(xiàn)了誰主管誰負(fù)責(zé)的原則；（ 3） “ 當(dāng)發(fā)生重大氯氣泄漏時由場外消防部門向周圍居民發(fā)出警報 ” ，體現(xiàn)了生產(chǎn)不擾民的原則；（ 4） “ 啟動事故應(yīng)急預(yù)案后，廠長甲應(yīng)立即向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管部門、環(huán)境保護(hù)部門兩個部門報警的報警程序 ” 待分析；（ 5）應(yīng)急救援物資和設(shè)備的評估合理。 其他爆炸：制氫系統(tǒng)、煤粉制備和輸煤系統(tǒng)。 相關(guān)資料：氫氣在 0 攝氏度， 環(huán)境中的密度為 ，所用汽油的密度為750kg/m3，所用柴油的密度 830kg/m3。 制氫系統(tǒng)包括制氫裝置和氫氣儲罐。維修鉗工甲將帶有污油底閥的污油管線放入污油池內(nèi)，當(dāng)時污油池液面高度為 500cm，上面浮有 30cm 的浮油。完善各項規(guī)章制度，明確安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。 廠方安全負(fù)責(zé)人 ，對企業(yè)的安全生產(chǎn)管理混亂，沒有聽取安全評價機(jī)構(gòu)的建議，不向法人代表 A 提出建議，企業(yè)習(xí)慣性違法違規(guī)視而不見，制止不力，工作失職，對這起事故負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 事故的間接原因： 一是企業(yè)違反《安全生產(chǎn)法》第二十九條 “ 安全設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)題目交代的情節(jié)，要求回答 4 個問題。為加快搬運(yùn)速度， C 又去找?guī)纵v手推車來運(yùn)送，當(dāng)天值班管理人員 D 也分別指派 9 名工人到卷揚(yáng)機(jī)上工區(qū)去搬運(yùn)。當(dāng)?shù)毓膊块T在 2020年 11 月 1 日對該廠檢查中，特別指出卷揚(yáng)機(jī) 不得用于運(yùn)輸藥料，并提出書面整改意見。 另外，配電站危險因素有觸電。以及 危險、危害因素的辨識基本知識和方式方法?？諌赫景惭b有 4 臺容量為 20M3／ MIN 的空氣壓縮機(jī)，為全廠生產(chǎn)提供壓縮空氣。 車架裝焊機(jī)采用胎具集中裝配原則、組合件和小型部件預(yù)先裝焊好與其它零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線。 車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝，涂裝運(yùn)輸采用自動化運(yùn)輸方式。 調(diào)查組的主要職責(zé)是： （ 1）查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況； （ 2）查明事故的性質(zhì)和責(zé)任； （ 3）提出事故處理及防止類似事故再次發(fā) 生所應(yīng)采取措施的建議； （ 4）提出對事故責(zé)任者的處理建議； （ 5）檢查控制事故的應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實；（可有可無） （ 6）寫出事故調(diào)查報告。搭在鐵柵欄上的電線沒有采用絕緣管穿管絕緣，原材料庫房電閘的保險絲用兩根鐵絲替代。第二層樓是包裝、檢驗車間及辦公室。 事故調(diào)查的基本程序是什么？ 教材中歸納了 11 條。漆前表面處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式，中層涂層和面漆涂裝線采用地面運(yùn)輸方式。焊接方法采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。 某日，沖壓車間進(jìn)行起重機(jī)吊裝板材作業(yè)，工人甲、乙掛上吊鉤后，示意天車司機(jī)開始起吊。 第一，要回答按照《企業(yè)職工傷亡事故分類》標(biāo)準(zhǔn)，指出該企業(yè)生產(chǎn)過程中可能引發(fā)事故的主要危險因素。鍋爐房和空壓站危險因素有觸電、物理性爆炸。法人代表 A 當(dāng)場表示，不采用機(jī)械方式搬運(yùn)黑火藥，卷揚(yáng)機(jī)只是用來搬運(yùn)輔助材料，決不運(yùn)載帶藥原料和人，廠里也制訂了制度并告知全廠職工，違者罰款。未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的 D 操作卷揚(yáng)機(jī)， 2 名工人在旁負(fù)責(zé)卸貨，其余 7 名工人用 2 輛手推車將貨物搬運(yùn)入庫。 首先，這起事故是一起責(zé)任事故。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測，保證正運(yùn)轉(zhuǎn)。 副廠長 ，指派工人違章作業(yè)，將車上的高氯酸鉀和黑火藥卸下裝入卷揚(yáng)機(jī)的吊籃提升到上工區(qū)，對這起 事故負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 嚴(yán)格安全設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢制度，嚴(yán)格安全設(shè)備經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測的制度，凡不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)備以及國家明令淘汰的設(shè)備必須依法停止使用。在液面上的 100cm 處需對法蘭進(jìn)行更換，班長乙決定采用對接焊接方式。制氫裝置為配套電解制氫設(shè)備及其管路等。標(biāo)準(zhǔn)《重大危險源辨識》（ GB182182020）中給出：氫氣在生產(chǎn)場所的臨界量為 1 噸，在貯存區(qū)臨界量為 10噸，汽油在生產(chǎn)場所的臨界量為 2噸，在貯存區(qū)的臨界量為 20 噸。 觸電：配電與送電系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、化學(xué)水系統(tǒng)，汽水系統(tǒng)等 車輛傷害：儲煤場 灼燙：除塵和脫硫系統(tǒng)， 淹溺：化學(xué)水系統(tǒng)，汽水系統(tǒng) 機(jī)械傷害：煤粉制備和輸煤系統(tǒng)。因此，廠長甲當(dāng)場就讓主任丙立即將事故應(yīng)急預(yù)案打印發(fā)布。（ 4 分， 2 個要點(diǎn)，各 2分） （ 1）沒有成立編制組織，應(yīng)急預(yù)案不能由主任丙一個人編寫。 (6 分 2 個要點(diǎn) ) （ 1）使用真正的氯氣不正確； （ 2）演練指揮部設(shè)在氯氣庫房的下風(fēng)向不正確。 為防止類似事故再次發(fā)生，該礦應(yīng)采取哪些整改措施？ 答案： 第 1 小題：請分析與本次事故有關(guān)的安全技術(shù)問題？（ 8 分 4 個要點(diǎn)） 掘進(jìn) 工作面未形成獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)； 工人檢修電氣設(shè)備時違章帶電作業(yè)； 因沖擊地壓造成瓦斯異常涌出，又沒有獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)，造成瓦斯超限，達(dá)到爆炸極限； 瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)傳感器故障，信息傳輸不暢。制氫裝置與氫氣儲罐用管道連接。 車輛傷害：汽車運(yùn)煤途中、儲煤場 機(jī)械傷害：貯煤場的滾軸篩、煤粉制備與輸煤系統(tǒng)、除灰渣與除塵脫硫體統(tǒng)、汽輪機(jī)、磨煤機(jī)、灰?guī)斓扔性O(shè)備的地方 觸電：配電與送電體統(tǒng)、發(fā)電機(jī)及其他利用電力工作的裝置 火災(zāi)：貯煤場、煤粉制備與輸煤系統(tǒng)（磨煤機(jī)）、燃系統(tǒng)、配電與送電體統(tǒng)、鍋爐、制氫系統(tǒng)（制氫裝置和氫氣儲罐）、汽油儲罐區(qū)、柴油儲罐區(qū) 坍塌：儲煤場 鍋爐爆炸 ：鍋爐 容器爆炸：氫氣儲罐（壓力儲罐） 其他爆炸：儲煤場、煤粉制備與輸煤系統(tǒng)（煤粉爆炸），制氫系統(tǒng)（氫氣火災(zāi)爆炸）汽油儲罐區(qū)、柴油儲罐區(qū)（汽油、柴油火災(zāi)爆炸） 2．按照《生產(chǎn)過程危害和有害因素分類與代碼標(biāo)準(zhǔn)》（ GB138611992）給出的危險、有害因素分類，指出該電廠存在的化學(xué)性危險、有害因素及其對應(yīng)的物質(zhì)名稱。另有冬季取暖的燃煤鍋爐一臺，鍋爐房 鄰近庫房一側(cè)，與庫房間距為 4m，其耐火等級為三級。該企業(yè)在其注冊地的某項施工過程中，甲班隊長在指揮組裝塔附電沒有嚴(yán)格梭規(guī)定把塔吊吊臂的防滑板裝入燕尾槽中并用螺栓固定，而是用 E 瞧燼將防滑板點(diǎn)焊健。 ，對該企業(yè)的建筑工程安全生產(chǎn)工作實施行業(yè)監(jiān)督管理 《特種作業(yè)操作資格證書》 ，組成事故調(diào)查組的部門和單位應(yīng)包括 ( )。員工甲說：發(fā)現(xiàn)泄漏后沒多想 ，也沒戴防護(hù)面具就進(jìn)行處理，再說廠內(nèi)的防護(hù)面具很少而且很舊了，未必好用 。甲醇成品用企業(yè)自備的 l0 臺載重量為 20t的槽罐車運(yùn)輸。 ，指出該灌裝站應(yīng)采取的事故預(yù)防措施。 根據(jù)以上場景。每題 2 分。 2.(共 13 分，回答正確超過 l3 分得 l3 分，小 于 l3分累計計分 ) (1)不應(yīng)只由安全科員工組成預(yù)案編制組。 (6)預(yù)案沒有按有關(guān)規(guī)定報 屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。 (2)火災(zāi) ：甲醇泄漏或揮發(fā)遇靜電火花、雷擊、金屬部位撞擊、違章動火、電氣火花、電子儀器火花等 。 (6)保證汽車防火罩有效 。 (14)確保各項制度貫徹執(zhí)行 。 (4)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案 。 (12)做到特種設(shè)備作業(yè)人員的持證上崗 。 A．安全預(yù)評價 B．安全驗收評價 C．安全現(xiàn)狀評價 D．安全技術(shù)評價 E．安全管理評價 2．按照上述事故損失明細(xì)，此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為 ( )。一瞬間，停電停水，當(dāng)班的 477 名職工大部分被圍困在火海之中。 A．無機(jī)粉塵 B．有機(jī)粉塵 C．金屬粉塵 D．混合粉塵 E．復(fù)合粉塵 4．按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定 ，因該起事故對企業(yè)的罰款額度為( )。制氫站裝有 1 套制氫設(shè)備和 4 個氫罐，氫罐的工作壓力 MPa、體積 。施工現(xiàn)場周圍有正在使用的動力電纜和高溫管道，還有部分未清除的煤粉。 為避免重大事故發(fā)生，該廠決定編制應(yīng)急救援預(yù)案。 2020 年 7月 8日，維修工甲對洗瓶機(jī)進(jìn)行維修時，將洗瓶機(jī)長軸上的一顆內(nèi)六角螺栓丟失，為了圖省事，甲用 8 號鉛絲插入孔中，纏繞固定。 《安全生產(chǎn)事故案例分析》試卷標(biāo)準(zhǔn)答案及評分標(biāo)準(zhǔn) 一、 C C A ABD