【正文】 當(dāng)采用傾斜操作平臺(tái)糾偏方法時(shí)，操作平臺(tái)的傾斜度應(yīng)控制在1％以內(nèi)。初滑階段，必須對滑模裝置和混凝土的凝結(jié)狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)糾正。任何人都不得損壞或擅自移動(dòng)和拆除。　　高空作業(yè)人員應(yīng)頭戴安全帽，身穿緊口工作服，腳穿防滑鞋，腰系安全帶。在電焊與氣割施工區(qū)域，應(yīng)派專人負(fù)責(zé)看火，并要求將周圍易燃物品移開。）,上操作平臺(tái)41KW(碘鎢燈)，總功率約為30KW，備用發(fā)電機(jī)一臺(tái)。砂輪必須裝設(shè)不小于180186。塔式起重機(jī)的安全裝置（四限位，兩保險(xiǎn)）保證齊全、靈敏、可靠，做到定期不定期的試驗(yàn)。建筑物四處的零散料及時(shí)清理，垃圾、渣土外運(yùn)做到工完、料凈、場地清，保持施工現(xiàn)場的整潔干凈。 第十一章 安全文明施工技術(shù)一、施工現(xiàn)場加強(qiáng)安全防護(hù)，貫徹“以防為主”的方針，發(fā)揮安全“三件寶”的作用，搞好“四口”、“五臨邊”的防范措施。 基坑（槽）開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工，在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查坑（槽）壁的穩(wěn)定情況。④基坑（槽）邊坡堆置各類建筑材料時(shí)，應(yīng)按規(guī)定距離堆置。土方工程： 、塔吊、井字架等要按《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電規(guī)范》設(shè)置避雷裝置，并經(jīng)常檢查性能是否良好，不合格的要及時(shí)修理：現(xiàn)場使用的攪拌機(jī)械及各種機(jī)具應(yīng)搭設(shè)雨棚，砼、砂漿運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)加設(shè)防雨罩或蓋；根據(jù)工程情況，準(zhǔn)備必要的排水機(jī)具和材料，并對機(jī)電設(shè)備線路要隨時(shí)檢查絕緣和防雨情況，檢查零線、接地是否符合要求，并按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)器。 （一）雨季施工前的準(zhǔn)備： 每班12小時(shí)，每天2班，全天連續(xù)作業(yè)。 （5）、砌筑完每一樓層后，應(yīng)校核砌體的軸線和標(biāo)高。四．砌磚工程施工質(zhì)量 （1）、內(nèi)外墻應(yīng)同時(shí)砌筑，當(dāng)不能同時(shí)砌筑時(shí)，應(yīng)按規(guī)定留槎并做好接槎處理。 （四) 鋼筋綁扎和連接的施工質(zhì)量 （1）、鋼筋綁扎交叉點(diǎn)應(yīng)扎牢，板和墻的鋼筋網(wǎng)，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點(diǎn)全部扎牢外，中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)扎牢，但須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移；雙向受力的鋼筋，必須全部扎牢。 骨料應(yīng)按品種、規(guī)格分別堆放，不得混雜，骨料中嚴(yán)禁混入煅燒過的白云石或石灰塊。在施工過程中，不能在這些部位設(shè)置膨脹螺栓：柱、鋼筋砼內(nèi)暗柱，梁底部、頂部梁（H）上下 1/3H 的梁側(cè)面范圍內(nèi)。梁的底部縱向鋼筋接長在支座或支座兩側(cè) 1/3 跨度內(nèi)，不應(yīng)在跨中 1/3范圍內(nèi)接頭，梁的上部選擇在跨中 1/3 范圍內(nèi)接頭，不應(yīng)在支座處接長。（B） 柱模定位，局部定位以模板外邊線為準(zhǔn)，上部定位采用雙面吊線對準(zhǔn)放大 100MM 四周墨線，用尺量準(zhǔn)確后夾具定位，確保其上部柱不產(chǎn)生搓角和確保上下垂直，上下定位準(zhǔn)確后吊線先夾其柱中部，校正垂直度和中部四角，最后沿其高度吊線夾柱模，檢查校正。 怎樣處理與解決嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，一定要做到模板、鋼筋、混凝土三方的科學(xué)又合理的協(xié)作性配合。工程中往往因管理不善或重視不夠、人員配合銜接不上導(dǎo)致停工。5． 特殊工種和重要崗位必須持證上崗。（3）調(diào)整操作平臺(tái)荷載糾偏法（糾水平位移）在爬升較快千斤頂部位加荷，壓低其行程，使平臺(tái)逐漸回復(fù)原位。 糾偏、糾扭措施1) 施工允許偏差見下表序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(%,毫米)1直徑≤1%,且≯402墻、柱壁截面尺寸偏差+10,53扭轉(zhuǎn)任意3米高上的相對扭轉(zhuǎn)值≯304垂直度≤%且≯505標(biāo)高177。2) 保證液壓操作系統(tǒng)運(yùn)行良好，千斤頂同步提升。表面不平，用木方拍實(shí)刮平，用抹子壓光抹平。 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)，每間隔2m左右，附于φ25鋼筋做保護(hù)層，長度不大于20cm，防止提升時(shí)鋼筋緊貼模板和鋼筋露出砼表面。D、倉壁下部的豎向筋要錨固于基礎(chǔ)內(nèi)，防止滑模裝置初升時(shí)將其拔出。澆筑完畢后進(jìn)行下一層的澆筑時(shí)，以上層的終點(diǎn)為始點(diǎn)，進(jìn)行逆向澆筑，以下同理循環(huán)，直至筑物的頂標(biāo)高。F、 每滑升一層砼高度，都應(yīng)該進(jìn)行一次檢查和記錄滑升情況，每滑升一米高度，都要進(jìn)行一切檢查和記錄結(jié)構(gòu)偏差情況，以利調(diào)整和糾偏。D、 一切砼阻礙滑升的障礙物是否被拆除，各種施工材料、工具及其他附屬設(shè)施、設(shè)備是否分散堆放或布置到指定位置，以保證施工操作平臺(tái)的荷載盡量均勻分布。正常氣溫下，每次提升模板的時(shí)間應(yīng)控制在1小時(shí)左右，當(dāng)因某種原因混凝土澆灌一圈時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)每隔30分鐘開動(dòng)一次控制臺(tái)，提升1～2個(gè)行程。初升連續(xù)澆灌2～3個(gè)分層，高60～70cm，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到初凝與終凝之間，～，即可進(jìn)行試升工作。b、 拆除前做好通訊工作，應(yīng)利用對講機(jī)與地面聯(lián)系。2) 拆除中使用垂直運(yùn)輸設(shè)備和機(jī)具，必須經(jīng)檢查合格后方可使用。在組裝前彈出的提升架、圍圈模板等構(gòu)件的位置，在安裝過程中要按照工藝要求進(jìn)行安裝施工，控制好庫壁的截面尺寸及模板的傾斜度，注意模板接縫部分的拼裝，應(yīng)嚴(yán)密、平整以防澆筑砼時(shí)露漿及影響外觀質(zhì)量，焊接配件及連接部位要做到焊縫飽滿，所有裝置安裝構(gòu)件連接堅(jiān)固穩(wěn)定，組裝結(jié)束后嚴(yán)格按照“2～4mm”的模板傾斜度及其他部分安裝質(zhì)量的驗(yàn)收對發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，排除質(zhì)量隱患，確?；Ｊ┕ろ樌M(jìn)行。必要時(shí)，在正式組裝前，應(yīng)進(jìn)行主要部件的試組裝。 模具組裝和拆除方案（1） 組裝方案1. 準(zhǔn)備工作1) 滑模基本構(gòu)件的組裝工作，應(yīng)在建筑物的基礎(chǔ)底板砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行。對混凝土配合比試配要求1) 根據(jù)2項(xiàng)要求，應(yīng)在滑升前進(jìn)行試配，試配時(shí)環(huán)境溫度以室外中午及晚上兩個(gè)時(shí)間為宜。原則上其速度應(yīng)使砼不致坍塌或因混凝土附著模板而帶起，發(fā)生裂痕。λ=181。100=18KNC、 堆放材料：35KN垂直荷載 N2=20＋18＋35=73KN3. 模板與砼的摩擦力（N3）：模板的有效面積摩擦系數(shù)（）N3=（+43）32=總垂直荷載N=N1＋N2＋N3=++=4. 千斤頂和支承桿的荷載要求：每臺(tái)千斤頂分布荷載：P頂=N/n=247。210247。1) 操作平臺(tái)水平觀察與控制：采用一臺(tái)DS2000型水準(zhǔn)儀對整個(gè)平臺(tái)各部位液壓千斤頂進(jìn)行校平，在支承桿上做標(biāo)記，隨著滑模施工將標(biāo)記向上移動(dòng)，用水平儀進(jìn)行一次跟蹤觀測，抄平校正。中心盤采用鋼板制作而成，必須保證具有足夠的剛性，以防止受拉變形。2) 懸吊操作腳手架：內(nèi)外倉壁裝飾抹灰和觀察砼出模情況用的操作吊架，其吊架采用Φ16圓鋼“U”定型整體加工。上、下2道圍圈放置在提升架立柱的鋼支托上，圍圈與鋼托連接采用焊接方法。 模板系統(tǒng)模板系統(tǒng)由2012鋼模板、44榀Π形門架和圍圈組成。樓梯和樓板的鋼筋到梁板處均采用預(yù)埋，滑過去之后將其掏出，進(jìn)行樓梯和樓板的鋼筋綁扎，支模板，澆筑混凝土，完成后進(jìn)行下一層施工。及時(shí)進(jìn)行回填。 工程特點(diǎn) m，安全系數(shù)底，風(fēng)險(xiǎn)大，給施工帶來很大難度；結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，施工進(jìn)度慢；施工期間平均溫度高，對滑模施工技術(shù)有較高的要求；施工時(shí)間正好趕上雨季，要做好防汛等。 承包范圍施工圖紙范圍內(nèi)土建工程、滑模工程。主體施工第一階段：自177。第三階段：當(dāng)滑升到十三、十四、十五層板標(biāo)高處，施工工藝與十二層板施工工藝相同。1) 模板：內(nèi)、外模板采用2012標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板，配少量1012標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板，拐角處用鐵皮制作異形角模。在使用荷載作用下，兩個(gè)提升架之間圍圈的垂直與水平方向的變形不應(yīng)大于跨度的1/500。兩端設(shè)有掛鉤，與提升架、外挑三角架采用掛式連接，沿倉圍設(shè)置。液壓系統(tǒng)1) 千斤頂為GYD—60型滾珠式（在施工過程中也可做具體調(diào)整），每榀提升架安裝一臺(tái)。控制采用與GYD60型液壓千斤頂配套使用的筒式限位調(diào)平器和限位卡相結(jié)合的方進(jìn)行，以解決液壓千斤頂在施工中因負(fù)荷不均勻而出現(xiàn)的爬升不同步而有的偏差問題的調(diào)整工作。100=B、 圍圈及兩道加固圈：（18+）8247。68≈15KNGYD60型千斤頂設(shè)計(jì)允許極限承載力為60KN。L1/r式中：181。模板升高要經(jīng)監(jiān)理工程師或甲方技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，滑升速度每天作記錄提送監(jiān)理工程師或甲方技術(shù)負(fù)責(zé)人查核。2) 初凝時(shí)間控制在3小時(shí)左右，終凝時(shí)間控制在6～8小時(shí)之間?；就练揭嘶靥钇秸?。2. 組裝順序劃線定位→裝門架→安裝圍圈→安裝內(nèi)、外模板→綁扎鐵絲→安裝平臺(tái)→整體加固→安裝千斤頂→安裝液壓設(shè)備→安裝水、電、通訊控制系統(tǒng)→檢查調(diào)試→澆砼施工。3) 檢測調(diào)試液壓滑升控制系統(tǒng)的液壓滑升控制柜，液壓千斤頂，分油器連接配件等，在安裝前進(jìn)行檢修清理，在裝配過程中要按照其各自特有的技術(shù)性能進(jìn)行安裝，做到液壓千斤頂水平安裝。3) 滑模裝置拆除前，應(yīng)檢查各支承點(diǎn)埋設(shè)件牢固情況，以及工作人員上下走道是否安全可靠。10) 拆除順序a、全空散拆法：拆除電纜→拆除高壓油管、液壓機(jī)→拆除模板→拆除內(nèi)外平臺(tái)板→拆除內(nèi)外吊架→分塊分解。試升動(dòng)作次數(shù)控制在12個(gè)千斤頂行程，尤其是第一個(gè)提升行程時(shí)，要加強(qiáng)對整個(gè)滑模裝置的觀察，延長油泵的加壓和回油時(shí)間。末升滑升至接近頂部（接近設(shè)計(jì)標(biāo)高1m）處，測定砼的標(biāo)高及做出相應(yīng)標(biāo)志。E、 確保平臺(tái)上與地面保持聯(lián)系的設(shè)備是否正常使用。 ?；瑮l件和措施A、 在機(jī)械事故和風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)停滑。四、鋼筋施工鋼筋長度鋼筋的加工應(yīng)按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，符合施工規(guī)范，結(jié)合滑模施工工藝要求提前加工，根據(jù)結(jié)構(gòu)及施工順序堆放整齊，局部部位的鋼筋如通風(fēng)洞口、門洞等應(yīng)放大樣準(zhǔn)確取得夾角角度，幾何形狀及弧度值，以保證鋼筋綁扎施工的質(zhì)量。E、在澆筑砼時(shí)要設(shè)專人值班，負(fù)責(zé)查看鋼筋，包括豎向鋼筋的位置、墊塊是否齊全等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正處理。 均勻澆灌，本工程采用順逆時(shí)針交替交圈澆灌制。冬季低溫條件下：在內(nèi)外操作吊架搭設(shè)一層彩條布，每隔5米左右架設(shè)一碘鎢燈進(jìn)行加溫，同時(shí)注意防火安全。3) 施工荷載均勻布置，避免局部超載和少載。306表面平整2米靠尺檢查抹灰87不抹灰58門窗洞口及預(yù)留洞口位置偏差159預(yù)埋件位置偏差202) 水平、垂直度控制與糾偏、糾扭方法A、測量方法見表序號(hào)項(xiàng) 目方 法1操作平臺(tái)水平度標(biāo)志法2垂直度垂球法九宮格測靶在模板滑