【正文】 該車于2009年1月10日在高速公路上發(fā)生火災(zāi)，將車全部燒損，同時造成高速公路路產(chǎn)損失5000元。該車險2009年6月30日被盜，當(dāng)天李某向公安機關(guān)和保險公司報了案。所有受害人在醫(yī)療費用賠償限額項下的總核定損失承擔(dān)金額＝10000[12000247。2+2000247。其中，A車交強險對B車損的賠款＝財產(chǎn)損失賠償限額B車損核定承擔(dān)金額247。（2）有責(zé)方再對車外財產(chǎn)、各方車損進行分?jǐn)侫車交強險賠款＝（500＋400）/2+(30050)＝700元C車交強險賠款＝（500＋400）/2+(60050)＝1000元（3）計算有責(zé)方交強險和代賠款之和A車交強險賠款＋代賠款＝700＋50＝750元C車交強險賠款＋代賠款＝1000＋50＝1050元例2：A、B兩機動車發(fā)生交通事故，兩車均有責(zé)任。3． 對水淹汽車修理時，因維修措施不當(dāng)導(dǎo)致的損失，屬于除外責(zé)任十二、關(guān)于主、掛車的理賠問題:1． 主車和掛車在連接使用時發(fā)生交通事故，主車、掛車分別在各自的交強險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。（2）剔除非本次事故造成的損失項目。八、全損或推定的條件:1．事故車輛無法施救。如果它們之間的施救費用分不清楚，則應(yīng)按保險車輛與貨物（其他保險公司承保的掛車）的實際價值進行比例分?jǐn)傎r償。2． 保險車輛出險后，雇用吊車和其他車輛進行施救的費用，以及將出險車輛拖運到修理廠的運輸費用，在當(dāng)?shù)匚飪r部門頒布的收費標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。對于在城鎮(zhèn)已暫住滿一年的農(nóng)村居民，可以按城鎮(zhèn)居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計算。 告知保險人可承擔(dān)的醫(yī)療費用范圍252。 第三部分 理賠實務(wù)要點一、車險的理賠流程：接報案現(xiàn)場查勘、估損確定保險責(zé)任立案定損、核損、詢報價賠款理算核賠（超權(quán)限案件上級公司核賠）結(jié)案處理（清分單證、歸檔）支付賠款（由第三方引起的，協(xié)助追償）。7． 盜搶險條款規(guī)定手續(xù)不全而增加的。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔(dān)賠償責(zé)任，但保險人通過其他途徑已經(jīng)知道或者應(yīng)當(dāng)及時知道保險事故發(fā)生的除外。4． 最高折舊金額不超過新車購置價的80%。l 《營業(yè)用汽車損失條款》：駕駛營運客車的駕駛?cè)藷o國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書；l 《營業(yè)用汽車損失條款》規(guī)定因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險事故發(fā)生的，屬于除外責(zé)任。例2：多方有責(zé)，多方無責(zé)的情況：A、B、C、D四車互碰造成各方車損，A車主責(zé)（損失1000元），B車次責(zé)（損失600元），C車無責(zé)（損失800元）、D車無責(zé)（損失500元）。3．多方有責(zé)，一方無責(zé)的，代賠償限額為交強險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額除以有責(zé)方車輛數(shù)。即兩方或多方機動車互碰，對于應(yīng)由無責(zé)方交強險承擔(dān)的對全責(zé)/有責(zé)方車輛損失的賠償責(zé)任，由全責(zé)/有責(zé)方保險公司在本方交強險項下代為賠償。8. 在什么情況下，投保人可以要求解除交強險合同：1． 被保險機動車被依法注銷登記的；2． 被保險機動車辦理停駛的；3． 保險機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失的；9. 不予支付搶救費用的情況：，如受害人的故意行為等；：（1）搶救費用超過交強險醫(yī)療費用賠償限額的；（2）肇事機動車未參加機動車交通事故責(zé)任強制保險的；（3）機動車肇事后逃逸的。 機動車險保險條款及理賠實務(wù)要點第一部分 交強險條款：交強險條款是依據(jù)〈〈中華人民共和國道路交通安全法〉〉、〈〈中華人民共和國保險法〉〉、〈〈機動車交通事故責(zé)任強制保險條例〉〉等法律、行政法規(guī)制定的。；。一、適用條件同時滿足以下條件的雙方或多方事故，適用“無責(zé)代賠”處理機制：（一）兩方或多方機動車互碰，各方均投保交強險；（二）交警認(rèn)定或根據(jù)法律法規(guī)能夠協(xié)商確定事故責(zé)任，“一方無責(zé)、一方全責(zé)”或“多方有責(zé)、多方無責(zé)”；（三）無責(zé)方車號、交強險保險人明確。4．多方有責(zé)，多方無責(zé)的，代賠償限額為各無責(zé)方交強險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額之和除以有責(zé)方車輛數(shù)。則賠付結(jié)果為：、D車交強險共應(yīng)賠付200元，對A車、B車各賠償（100＋100）/2＝100元，由A車、B車保險公司在本方交強險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)代賠。另外關(guān)于“火災(zāi)、爆炸、自燃”的區(qū)別：家庭自用車：自燃以及不明原因火災(zāi)造成的損失屬除外責(zé)任；非營業(yè)用汽車：自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供汽系統(tǒng)的損失屬除外責(zé)任；營業(yè)用汽車：火災(zāi)、爆炸、自燃造成的損失屬除外責(zé)任。各種車型的折舊率:（1）、家庭自用車：%，%。六．盜搶險條款（一）、保險責(zé)任：1． 被保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪，經(jīng)出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失；2． 被保險機動車全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用； 3． 被保險機動車在被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復(fù)的合理費用。8． 不可附加本條款的險種規(guī)定的.八、其它應(yīng)掌握的內(nèi)容：：指被保險機動車與外界特體直接接觸辛苦了生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。二、機動車輛保險理賠簡化流程五個步驟：受理—現(xiàn)場查勘—損失確定—賠款理算—賠付結(jié)案三、“95518”服務(wù)專線是接受報案的中心，所有報案由95518專線歸口受理。 對死亡原因的鑒定和傷殘等級的評定進行跟蹤和調(diào)查（二）醫(yī)療審核的內(nèi)容：醫(yī)療審核是指保險事故發(fā)生后，對受害人的醫(yī)療費用，按條款約定進行核審的過程。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地或出險地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一