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物聯(lián)網(wǎng)課程設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

2025-07-23 15:20 上一頁面

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【正文】 構(gòu)建了“質(zhì)量好、技術(shù)優(yōu)、專業(yè)性強(qiáng),成本低,滿足客戶需求”的綜合優(yōu)勢(shì),持續(xù)為客戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟(jì)效益,大大節(jié)約成本;另一方面可以為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供技術(shù)動(dòng)力。目前,從我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用的細(xì)分結(jié)構(gòu)可以看出,市場(chǎng)主要以廢氣、廢水的污染監(jiān)測(cè)和大氣、地表水質(zhì)的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)為主,環(huán)境監(jiān)測(cè)的對(duì)象與范圍相對(duì)較窄。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用主要分為生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)和污染監(jiān)測(cè),其中生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)又可進(jìn)一步細(xì)分為大氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、地表水質(zhì)檢監(jiān)測(cè)、土壤墑情監(jiān)測(cè)以及近岸海域水質(zhì)監(jiān)測(cè)等;污染監(jiān)測(cè)則可細(xì)分為廢氣污染源監(jiān)測(cè)、廢水污染源監(jiān)測(cè)以及固體廢物在線監(jiān)管等。而智能物流的出現(xiàn),標(biāo)志著信息化在整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程中進(jìn)入到一個(gè)新的階段,即進(jìn)入到一個(gè)動(dòng)態(tài)的、實(shí)時(shí)進(jìn)行選擇和控制的管理水平。在物流領(lǐng)域來看,物聯(lián)網(wǎng)只是技術(shù)手段,目標(biāo)是物流的智能化。物聯(lián)網(wǎng)智能物流主要利用RFID技術(shù)和傳感技術(shù),在每個(gè)物資上配上標(biāo)簽記錄此物資的屬性,再結(jié)合讀寫器做進(jìn)出,分揀,盤點(diǎn)操作,利用傳感器識(shí)別物流的位置,溫度,濕度等信息,交通標(biāo)識(shí)與汽車終端的數(shù)據(jù)交流是實(shí)時(shí)雙向的,通過各類交通標(biāo)識(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和采集公路交通的流量信息,將相關(guān)的流量屬性和數(shù)據(jù)信息進(jìn)行存儲(chǔ)得到交通流量數(shù)據(jù)庫,其監(jiān)測(cè)的交通流量范圍主要包括:路段各個(gè)進(jìn)出口的總車流量、不同進(jìn)口到不同出口的車流量、各個(gè)路口進(jìn)出口單位時(shí)間內(nèi)的車流量以及單位間隔時(shí)間的車流量。面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)將具有多元化信息采集能力的底層終端部署于監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi),利用各類儀表、傳感器、RFID射頻芯片對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象和監(jiān)測(cè)區(qū)域的關(guān)鍵信息和狀態(tài)進(jìn)行采集、感知、識(shí)別,并在本地匯集,進(jìn)行高效的數(shù)據(jù)融合,將融合后的信息傳輸至中間一層的網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備;中間層網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備負(fù)責(zé)底層終端設(shè)備采集數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā),負(fù)責(zé)物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)專用通信網(wǎng)絡(luò)之間的接入,保證物聯(lián)網(wǎng)與電網(wǎng)專用通信網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。例如根據(jù)光線的強(qiáng)弱調(diào)整路燈的亮度,根據(jù)車輛的流量自動(dòng)調(diào)整紅綠燈間隔等。過去的思路一直是將物理基礎(chǔ)設(shè)施和IT基礎(chǔ)設(shè)施分開:一方面是機(jī)場(chǎng)、公路、建筑物,而令一方面是數(shù)據(jù)中心,個(gè)人電腦、寬帶等。本文通過敘述關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流、智能綠色建筑和環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域的具體應(yīng)用進(jìn)一步加深對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的了解。關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);綜合應(yīng)用;智能電網(wǎng);智能交通;智能物流;RFID。而在“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代,鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶整合為統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施,在此意義上,基礎(chǔ)設(shè)施更像是一塊新的地球工地,世界的運(yùn)轉(zhuǎn)就在它上面進(jìn)行,其中包括經(jīng)濟(jì)管理、生產(chǎn)運(yùn)行、社會(huì)管理乃至個(gè)人生活。物聯(lián)網(wǎng)作為智能電網(wǎng)末梢信息感知不可或缺的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),在電力系統(tǒng)中具有廣闊的應(yīng)用空間,物聯(lián)網(wǎng)將滲透到電力輸送的各個(gè)環(huán)節(jié),從發(fā)電環(huán)節(jié)的接入到檢測(cè),變電的生產(chǎn)管理、安全評(píng)估與監(jiān)督,以及配電的自動(dòng)化、用電的采集、以及營(yíng)銷這方面都要采用物聯(lián)網(wǎng),在電網(wǎng)建設(shè)、生產(chǎn)管理、運(yùn)行維護(hù)、信息采集、安全監(jiān)控、計(jì)量應(yīng)用和用戶交互等方面將發(fā)揮巨大作用。在物聯(lián)網(wǎng)中,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)鏈路可采用多種方式并存的鏈路連接,并依據(jù)
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