【正文】 A、鋼筋的調(diào)直：直徑在 φ10 以下盤(pán)條、圓鋼下料使用前必須放盤(pán)調(diào)直，卷?yè)P(yáng)機(jī)調(diào)直鋼筋，冷拉率不得大于 4%，在調(diào)直現(xiàn)場(chǎng)用砼、紅漆制做長(zhǎng)度卡尺控制。若鋼筋過(guò)密一定要提前放樣，提前采取措施?；彝僚渲茣r(shí)，嚴(yán)格按比例拌均；含水率符合規(guī)定。 （3）技術(shù)準(zhǔn)備；外墻卷材防水隱檢完成，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格，暗管敷設(shè)隱檢完成。（八）成品保護(hù) （1）卷材防水層施工完畢后，應(yīng)由業(yè)主、監(jiān)理、總包方、防水施工隊(duì)共同組織驗(yàn)收，并交接給總包方進(jìn)行保護(hù)層的施工。操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)技術(shù)考核后持證上崗。各種防水材料進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行復(fù)試，經(jīng)復(fù)試合格后，報(bào)請(qǐng)業(yè)主和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理公司審核，認(rèn)可后方可在工程中使用。(2)壓實(shí)：排除空氣后，平面部位可用外包橡膠的長(zhǎng) 300mm、重 30kg的鐵輥滾壓，使卷材與基層粘結(jié)牢固，垂直部位用手持壓輥滾壓。北京韓建集團(tuán)有限公司北京韓建集團(tuán)有限公司 方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)49涂別膠粘劑厚度要均勻，不得有漏底或凝聚塊類(lèi)物質(zhì)存在：卷材涂膠后靜置 10～20 分鐘干燥，當(dāng)指觸不粘手時(shí)，用原卷材筒將刷膠面向外卷起來(lái)，卷時(shí)要端頭平整，卷勁一致，直徑不得一頭大，一頭小，并要防止卷入砂粒和雜物，保持干凈。不得有浮塵、雜物等影響防水層質(zhì)量的缺陷。（一）施工準(zhǔn)備 （1）選擇優(yōu)秀的防水施工隊(duì)伍，由專(zhuān)業(yè)防水施工隊(duì)進(jìn)行施工；材料選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的廠家，并嚴(yán)格按照廠家的施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)點(diǎn)詳圖施工。柱帽、板的放樣的放樣（4）門(mén)窗、洞口的放樣北京韓建集團(tuán)有限公司北京韓建集團(tuán)有限公司 方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)46在放墻體線的同時(shí)彈出門(mén)窗洞口的平面位置，再在綁好的鋼筋籠上放樣出窗體洞口的高度，用油漆標(biāo)注，放置窗體洞口成型模體。室內(nèi)裝飾面施工時(shí)，平面控制仍以結(jié)構(gòu)施工控制線為依據(jù)，標(biāo)高控制引測(cè)建筑 50 標(biāo)高線，要求制校核。（見(jiàn) “平面控制網(wǎng)點(diǎn)布置圖”） （5）基礎(chǔ)施工采用懸吊鋼尺法將標(biāo)高導(dǎo)人護(hù)坡樁上（見(jiàn)下圖），且基坑四周不低于四點(diǎn)(每一個(gè)方向不低于—點(diǎn))，校核無(wú)誤后方可引測(cè)其它控制標(biāo)高點(diǎn)，必須兩點(diǎn)以上后視且兩后視點(diǎn)標(biāo)高差在規(guī)定范圍之內(nèi)。 主要項(xiàng)目施工方法. 施工測(cè)量方案 平面及高程控制測(cè)量北京韓建集團(tuán)有限公司北京韓建集團(tuán)有限公司 方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)43（1）本 工 程 測(cè) 量 放 線 人 員 4名 ， 測(cè) 量 儀 器 為 ： 經(jīng) 偉 儀 2臺(tái) 、 水 準(zhǔn) 儀 2臺(tái) 和 其 它 放線 專(zhuān) 用 工 具 。 流水段的劃分 施工段劃分的原則施工段劃分的主要依據(jù)為工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙的各項(xiàng)要求，以及為確保工程結(jié)構(gòu)順利快捷的開(kāi)展本工程結(jié)構(gòu)施工采用施工段流水施工的工藝?，F(xiàn)場(chǎng)圍墻等按公司統(tǒng)一形象標(biāo)準(zhǔn)重新加以整修，辦公室內(nèi)辦公家具和設(shè)備齊全。、用電設(shè)備是否正常，用電機(jī)具不允許“帶病”工作。北京韓建集團(tuán)有限公司北京韓建集團(tuán)有限公司 方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)34系統(tǒng)圖二級(jí)分配電箱外形尺寸 一級(jí)分配電箱設(shè)計(jì)方案一級(jí)分配電箱總空氣開(kāi)關(guān)為600A，四條200A 回路，系統(tǒng)圖如下：北京韓建集團(tuán)有限公司北京韓建集團(tuán)有限公司 方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)35系統(tǒng)圖一級(jí)分配電箱外形尺寸 電纜線路敷設(shè)電纜敷設(shè)時(shí)，不得有過(guò)度彎曲，并不得有機(jī)械損傷，在電纜終端頭附近留有備用長(zhǎng)度，配電箱內(nèi)電纜接頭采用干包式電纜終端頭。示意圖如下：供電方案示意圖供電系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行TN—S 接零保護(hù)系統(tǒng)，系統(tǒng)圖如下：漏電保護(hù)器的接線方法如下（1 為工作接地，2 為重復(fù)接地）：漏電接線示意圖 漏電接線示意漏電接線示意圖供電線路選用五芯電纜，供電系統(tǒng)做到“三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)”，施工機(jī)具嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”標(biāo)準(zhǔn)要求。室北京韓建集團(tuán)有限公司北京韓建集團(tuán)有限公司 方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)28外消火栓給水干管徑為 100mm,管道沿車(chē)庫(kù)基坑四周敷設(shè)，布置成環(huán)狀，由于季節(jié)及現(xiàn)場(chǎng)條件，考慮明管敷設(shè)，采用焊接鋼管。拖式泵：基礎(chǔ)施工階段，在西邊靠近基坑處，布置兩臺(tái)拖式泵。，現(xiàn)場(chǎng)道路的鋪設(shè)要盡量做到方便施工，并保證有堆料場(chǎng)地。施工中所采用各種測(cè)量、試驗(yàn)等計(jì)量?jī)x器、儀表應(yīng)進(jìn)行計(jì)劃，提前到位并保證有效。 對(duì)主要的供貨商，各分包方進(jìn)行調(diào)查，依據(jù)本公司《采購(gòu)工作程序》的要求，進(jìn)行評(píng)審、篩選。，控制、管理材料、從節(jié)約、減少浪費(fèi)入手，達(dá)到降低成本目標(biāo)。. 腳手架工程結(jié)構(gòu)施工外墻采用雙排單立桿腳手架防護(hù)；內(nèi)墻采用臨時(shí)腳手架?；A(chǔ)底板：日期 ～ 共計(jì) 27 天。木材、砼、砌塊、墻地面塊材、裝修材料、水電管線、燈具、衛(wèi)生器具、防水、保溫材料等。（5）. 技術(shù)質(zhì)量組負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、各項(xiàng)施工方案和季節(jié)性施工方案，負(fù)責(zé)技術(shù)和質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)施工圖紙管理，組織圖紙會(huì)審，辦理施工圖紙技術(shù)洽商，保證工程嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)范實(shí)施，負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作和施工技術(shù)資料的收集、整理和工程竣工檔案的編制工作，參加隱檢、預(yù)檢和分項(xiàng)、分部工程檢查驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量缺陷進(jìn)行評(píng)估，提出整改意見(jiàn)，對(duì)工程進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，參加解決施工過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)，負(fù)責(zé)測(cè)量放線工作，組織技術(shù)和質(zhì)量會(huì)，負(fù)責(zé)與業(yè)主方和監(jiān)理方的有關(guān)業(yè)務(wù)往來(lái)，參加業(yè)主方和監(jiān)理方組織的有關(guān)會(huì)議。. 施工組織 本工程施工全面推行項(xiàng)目法施工。基礎(chǔ)埋深 ，土方 14 萬(wàn)余方，基礎(chǔ)底板鋼筋需一次完成?！臼┕そM織設(shè)計(jì)】 【方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程】10 本工程將在裝修階段選擇具有相應(yīng)施工資質(zhì)的配合專(zhuān)業(yè)公司完成本工程的裝修施工?！笆┕そM織設(shè)計(jì)”、“施工總進(jìn)度計(jì)劃”編制及實(shí)施“單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃”和“單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)”建立質(zhì)保體系，確?！笆┕そM織設(shè)計(jì)”所規(guī)定的總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。地下一層防火分區(qū)Ⅱ區(qū)值班室預(yù)留接地端子箱。防火卷簾門(mén) 可以由探測(cè)器自動(dòng)聯(lián)動(dòng)控制，亦可由消防控制室及現(xiàn) 場(chǎng)手動(dòng)控制。每個(gè)消火拴箱附近放置兩具通風(fēng)采用無(wú)風(fēng)道射流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)組，通風(fēng)量按五進(jìn)六排設(shè)計(jì)。 相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高 10 基底標(biāo)高 【施工組織設(shè)計(jì)】 【方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程】411 耐火等級(jí) 一級(jí)12 抗震裂度 8176。由小區(qū)底區(qū)中水管網(wǎng)供水熱鍍鋅鋼管（螺紋連接）地面排水 流入集水坑經(jīng)排污泵排至室外污水檢查井排水系統(tǒng)壓力排水 工作壓力為 。敷設(shè)管材為 SC 型。應(yīng)急照明 應(yīng)急照明燈、疏散指示燈、出口標(biāo)志燈由事故照明配 電箱配電。 工程典型平、剖面圖 2 層平面圖(見(jiàn)附圖一) 1 層平面圖(見(jiàn)附圖二) 剖 面 圖(見(jiàn)附圖三) 任務(wù)劃分 總包合同范圍根據(jù)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程的合同中要求我公司為本工程一次性整體工程施工總包方。 、水電等專(zhuān)業(yè)工種勞動(dòng)力的需要，準(zhǔn)備在結(jié)構(gòu)施工期間引進(jìn)兩支管理有素的整建制外施隊(duì)伍。 環(huán)境保護(hù)：依照 ISO14001 標(biāo)準(zhǔn)，施工過(guò)程少污染，防止擾民現(xiàn)象發(fā)生。承建本工程施工的項(xiàng)目部,應(yīng)根據(jù)顧客和集團(tuán)對(duì)工程項(xiàng)目的要求,對(duì)產(chǎn)【施工組織設(shè)計(jì)】 【方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程】11品如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)行全面策劃。（3）.生產(chǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織施工計(jì)劃的編制和實(shí)施，制定勞動(dòng)力計(jì)劃、材料計(jì)劃、施工機(jī)械計(jì)劃，保證各種施工條件，對(duì)施工進(jìn)度、施工安全負(fù)責(zé)，主持生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)各專(zhuān)業(yè)之間的關(guān)系，參加業(yè)主方和監(jiān)理方組織的有關(guān)會(huì)議。負(fù)責(zé)與周邊單位的協(xié)調(diào)，解決施工擾民與民擾問(wèn)題。各施工段應(yīng)充分利用施工面，合理安排勞動(dòng)力，以便按期完成施工任務(wù)。. 混凝土工程所用混凝土全部采用商砼。 依據(jù)本工程總工期制定施工總進(jìn)度計(jì)劃；每月依據(jù)實(shí)際情況對(duì)總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整后指定月進(jìn)度計(jì)劃；每周一次生產(chǎn)例會(huì)，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃完成情況進(jìn)行核實(shí)，對(duì)超前或拖期的原因進(jìn)行分析，制定相應(yīng)措施，為月進(jìn)度計(jì)劃制定提供切實(shí)的依據(jù)。小型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后均要入庫(kù)保管，并要加強(qiáng)管理和維修工作，保證運(yùn)行有效。在施工過(guò)程中各專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)要及時(shí)組織相關(guān)人員抓緊時(shí)間提前審閱圖紙，特別要注意與原有設(shè)計(jì)圖紙相核對(duì)，重點(diǎn)注意核對(duì)土建平面與豎向甩茬的銜接、水暖、電管線位置及缺項(xiàng)等，以保證銜接合理，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要北京韓建集團(tuán)有限公司北京韓建集團(tuán)有限公司 方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)23及時(shí)以書(shū)面形式向技術(shù)部門(mén)匯總，以便及時(shí)辦理工程設(shè)計(jì)變更洽商。本工程需編制施工方案和技術(shù)工作計(jì)劃的項(xiàng)目如下： 序 號(hào) 名 稱(chēng) 編制 完成時(shí)間1 電氣工程施工組織設(shè)計(jì) 王旭利 2022 年 4 月 10 日2 電氣專(zhuān)業(yè)施工方案 王旭利 2022 年 4 月 15 日3 暫電工程施工方案 王旭利 2022 年 3 月 25 日4 水、暖專(zhuān)業(yè)施工組織設(shè)計(jì) 張玉強(qiáng) 2022 年 4 月 10 日5 水、暖專(zhuān)業(yè)施工方案 張玉強(qiáng) 2022 年 4 月 15 日注：本組織設(shè)計(jì)中已經(jīng)詳細(xì)編制的分項(xiàng)方案不另行編制。，嚴(yán)格按照北京市和行業(yè)相關(guān)安全管理要求進(jìn)行管理。. 臨時(shí)消防系統(tǒng)根據(jù)防火規(guī)范，本工程耐火等級(jí)為二級(jí)。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間不大于。系統(tǒng)圖如下：圖49 系統(tǒng)圖北京韓建集團(tuán)有限公司北京韓建集團(tuán)有限公司 方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)33末端開(kāi)關(guān)箱外形尺寸 電焊機(jī)專(zhuān)用配電箱設(shè)計(jì)方案電焊機(jī)專(zhuān)用配電箱外形尺寸，詳見(jiàn)下圖411。，送電順序：總配電箱→分配電箱→開(kāi)關(guān)箱；停電順序相反。為滿(mǎn)足市政環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)市容清潔要求的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)中西部砼泵邊處設(shè)置清潔池(沉淀池)，主要滿(mǎn)足混凝土泵車(chē)及混凝土罐車(chē)出場(chǎng)的清洗，同時(shí)可將池內(nèi)經(jīng)沉淀后的清水可用來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)灑水使用，起到節(jié)約用水的目的。 流水段的具體劃分本工程總面積 ，1 層建筑面積 ，2 層建筑面積 ：六個(gè)流水段，流水段劃分詳見(jiàn)下圖：北京韓建集團(tuán)有限公司北京韓建集團(tuán)有限公司 方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)42 地基與基礎(chǔ)部分施工順序工程定位測(cè)量放線→預(yù)檢→土方開(kāi)挖→清槽→地基釬探→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)底板墊層砼→養(yǎng)護(hù)→基礎(chǔ)底板撂底線→預(yù)檢驗(yàn)收→底板鋼筋綁扎及墻體生根→隱檢驗(yàn)收→底板及防水導(dǎo)墻模板支搭→預(yù)檢驗(yàn)收→底板砼澆筑→養(yǎng)護(hù)。各控制線間距離采用經(jīng)緯儀角度交匯法檢測(cè)，經(jīng)校核無(wú)誤后進(jìn)行施測(cè)，控制線位置如下圖所示： 平面控制網(wǎng)點(diǎn)布置圖（4） 基底防水層和保護(hù)層施工完成后，根據(jù)平面控制網(wǎng)對(duì)基礎(chǔ)地下二層進(jìn)行平面撂底放線，先放外邊線、各軸線，進(jìn)而放出墻線、集水井上下口線等細(xì)部線。3mm。放雙線控制以保證墻、柱的截面尺寸及位置。 （3）根據(jù)勘察、監(jiān)理、建設(shè)、監(jiān)督單位的驗(yàn)收意見(jiàn)，及時(shí)處理、復(fù)查后立即進(jìn)行墊層施工，并做好保溫防凍措施。 （4）工具準(zhǔn)備：電動(dòng)攪拌器、高壓吹風(fēng)機(jī)、鐵輥、手持壓滾、壓子、小平鏟、鐵桶、汽油噴燈、剪刀、鋼卷尺、笤帚、小線、粉筆、紅土粉。 (三)附加層施工 陰陽(yáng)角、管根、等部位必須先做附加層，可采用自粘性密封膠或聚氨酯涂膜、也可以鋪貼一層合成高分子防水卷材處理，應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求確定。卷材按卷材規(guī)格彈出基準(zhǔn)線鋪貼，注意卷材配制應(yīng)減少陰陽(yáng)角處的接頭。（六）質(zhì)量保證要保證建筑工程防水的施工質(zhì)量，應(yīng)該做到“防水構(gòu)造合理；防水材料合格；施工工藝可靠” 。本北京韓建集團(tuán)有限公司北京韓建集團(tuán)有限公司 方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)51工程地下部分的卷材防水施工時(shí)，應(yīng)該由立墻防水層壓住底板卷上來(lái)的防水層，不得有底茬壓上茬現(xiàn)象存在。10mm 的偏差。 （6）防水卷材施工結(jié)束后，盡量減少在防水層上面踩踏。蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，四角配木夯夯實(shí)。鋼筋在加工過(guò)程中如發(fā)生脆斷，焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常時(shí)，應(yīng)對(duì)該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)成分分析和其他專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)。加工后的鋼筋須經(jīng)質(zhì)檢人員抽樣檢查，檢查應(yīng)包括：鋼筋是否平直，無(wú)局部曲折，鋼筋的彎鉤、彎折和平直長(zhǎng)度，以及鋼筋的加工尺寸誤差是否滿(mǎn)足 GB502042022 中有關(guān)鋼筋加工允許偏差的規(guī)定?；蛴缅N擊在專(zhuān)用平臺(tái)。同時(shí)加工好的鋼筋還要再次經(jīng)過(guò)嚴(yán)格挑選，有效地控制下料成型質(zhì)量。 鋼筋工程（1）鋼筋原材的要求鋼 筋 類(lèi) 別 說(shuō) 明HPB235（φⅠ級(jí)鋼，fy =210Mpa）抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值 ≥ 北京韓建集團(tuán)有限公司北京韓建集團(tuán)有限公司 方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)方舟苑地下車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)54HRB335（ФⅡ級(jí)鋼，fy =300Mpa）HRB400（ФⅢ級(jí)鋼，fy =360Mpa）屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值≤ 材料采購(gòu)：鋼筋由業(yè)主供應(yīng) 材料檢驗(yàn)：鋼筋進(jìn)場(chǎng)后首先