【正文】 二、材料運輸交通運輸本工程線路材料運輸主要通過汽車和人力運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。、石在當(dāng)?shù)夭少彙?，與當(dāng)?shù)厝罕姾湍老嗵帲ＷC施工的順利開展。架線工程開工前a. 配合架線開展安全、質(zhì)量檢查，完善架線施工作業(yè)指導(dǎo)書；b. 檢查架線施工記錄表格的填寫,經(jīng)現(xiàn)場旁站監(jiān)理簽證并整理歸檔；c. 同時開展架線工程自檢?；A(chǔ)工程開工前a. 編制施工組織設(shè)計及基礎(chǔ)工程質(zhì)量、安全保證手冊；b. 編制基礎(chǔ)(含接地工程)施工作業(yè)指導(dǎo)書。項目部“組織結(jié)構(gòu)圖”見下圖：貴州電網(wǎng)公司 項 目 部 組 織 結(jié) 構(gòu) 圖 貴州電力工程建設(shè)監(jiān)理公司 貴州金能建設(shè)工程有限公司項目經(jīng)理： 項目總工： 材料管理 資料管理 技術(shù)管理 專職安全 質(zhì)檢員 施工隊隊 長： 安全員： 技術(shù)員： 二、作業(yè)隊伍準備：施工任務(wù)→提出一定數(shù)量的工人隊伍交人力資源管理部評定→分管副總組織評定小組進行審查評定→提出審查評定意見→以報告的形式交公司分管經(jīng)理→分管經(jīng)理批復(fù)→簽定施工協(xié)議→進行綜合性驗證。二、項目部擬從以下幾個方面做好施工技術(shù)準備工作：（1）.熟悉、審查、掌握施工設(shè)計圖紙的有關(guān)資料。六、氣候條件會對工程施工造成一定的影響，編制工程施工進度時充分考慮氣候?qū)こ痰挠绊?，根?jù)氣候?qū)嶋H情況合理安排施工。詳見下表：序號材料名稱 型號及規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼芯鋁絞線JL/G1A240/40噸 2鋁包鋼絞線JLB27A80噸 小計 第二節(jié) 工程特點【一】 工程特點本工程為黎平220kV鼓黎變110kV側(cè)由西南向東北第一線路間隔絕緣子串掛點，止于110kV矮枧變110kV側(cè)東北向西南第一間隔，線路額定電壓110kV，在220kV鼓黎變側(cè)出線后與110kV黎貫線1雙回塔共塔走線，全部采用單回路架設(shè)，在擬定線路路徑方案時，力求線路施工運輸及運行維護方便，盡量減少林木砍伐保護生態(tài)植被。十、配合各階段驗收、工程移交工作和各階段質(zhì)量監(jiān)督檢查、安全檢查。二、與設(shè)計單位聯(lián)系交接工作。（1）導(dǎo)線采用JL/G1A240/40鋼芯鋁絞線，,；地線一根采用OPGW24B180型復(fù)合光纜，另一根采用JLB27A80鋁包鋼絞線，,。（2）地形系數(shù)為：丘陵10%、一般山地為65%、高山大嶺25%，地質(zhì)分為：土20%、松砂石55%、巖石25%，人力平均運距：。 三、配合運行單位進行標(biāo)志牌、警示牌、相序牌的安裝，進行工程相關(guān)試驗、檢測工作。十一、實施竣工環(huán)境保護措施、水土保護措施并配合驗收工作。新建線路經(jīng)過沿線存在的規(guī)劃及公路、林區(qū)、砂石場及電信設(shè)施的分布，地質(zhì)礦產(chǎn)及水文氣象等方面的收資和現(xiàn)場踏勘掌握的情況，擬定了本工程線路路徑方案。七、開工前明確甲方材料供應(yīng)的時間，以免施工發(fā)生間接性停窩工。（2）.施工技術(shù)資料的編制與整理。、工藝紀律、安全、質(zhì)量教育，并針對本工程的特點，組織施工人員進行崗位考核，考核合格后方能取證上崗。a. 復(fù)印上述資料，向本工程各施工隊及職能科室發(fā)放；b. 組織基礎(chǔ)、接地施工安全交底，進行技術(shù)交底?？⒐を炇臻_工前a. 工程竣工驗收、進行工程施工技術(shù)總結(jié)；線路配合啟動運行 b. 整理并完善各種技術(shù)資料及竣工圖，進行竣工資料的移交。【五】主要施工機械設(shè)備配置一、項目部及施工隊用施工機具配置計劃主要施工機具配置表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（kW）生產(chǎn)能力備注1轎車越野3輛國產(chǎn)2012775座項目部指揮用2貨車5噸4輛國產(chǎn)20125噸駐隊及工地大運3經(jīng)緯儀DSC2S22臺國產(chǎn)2013/測量定位放線4攪拌機JZC5003臺國產(chǎn)2013砼攪拌5混凝土振動棒Zn504套國產(chǎn)2013/混凝土振搗6風(fēng)鎬空壓機3套國產(chǎn)2013/巖石開挖7柴油發(fā)電機KDE6500E3臺國產(chǎn)20135供電8對講機/8臺國產(chǎn)2013/放緊線聯(lián)絡(luò)9機動絞磨5t6臺國產(chǎn)20123噸組塔、放緊線11鋁合金抱桿Φ300153付國產(chǎn)2013//組塔12導(dǎo)線放線鋁滑車Φ20050個國產(chǎn)2013/5噸放導(dǎo)線用13避雷線放線滑車SHT2T30個國產(chǎn)2013/3噸放地線用14手板葫蘆3t20個國產(chǎn)2013/3噸放緊線用15手板葫蘆8個國產(chǎn)2013/放緊線用16電焊機BX14002臺國產(chǎn)20135/接地線焊接17接地電阻儀ZL82臺國產(chǎn)2013/測接地電阻18鋼絲繩Φ11—Φ132噸國產(chǎn)2013//組塔、放線19地線卡線器SKG2508個國產(chǎn)2013/3噸緊地線用20導(dǎo)線卡線器GK3（150240）20個國產(chǎn)2013/5噸緊導(dǎo)線用21光纜放線滑車Ф20020個國產(chǎn)2013/1噸放導(dǎo)線用23牽引機SAYQ301臺國產(chǎn)201255t放導(dǎo)線用24張力機YLYZ2404t1臺國產(chǎn)2012455t放導(dǎo)線用二、施工機具管理本線路工程由設(shè)備管理員全面負責(zé)相應(yīng)施工機具的管理施工隊的機具必須在工序開工前進行全面的檢查、維護，并在凱里維修完善，不合格的工具不準帶到工地。用的砂石由具有建設(shè)工程材料質(zhì)量檢驗取送樣資質(zhì)的人員取樣送當(dāng)?shù)刭|(zhì)量檢驗部門檢驗合格，并將檢驗報告送某電力工程建設(shè)監(jiān)理公司、甲方審查批準后才使用。砂、石料供應(yīng)本工程砂、石全部在當(dāng)?shù)刭徺I，碎石采用花崗巖碎石或卵石，砂使用河砂。原材料及制成品的規(guī)格、材質(zhì)、加工的尺寸必須達到南網(wǎng)標(biāo)準、線路施工驗收規(guī)范以及設(shè)計技術(shù)要求，并有完整的產(chǎn)品合格證和原材料材質(zhì)證明書，并向監(jiān)理、甲方提供復(fù)印件。，運到項目部工地材料站后，我方及時配合制造商開包點驗或抽查，經(jīng)雙方及某電力工程建設(shè)監(jiān)理公司認證質(zhì)量合格，部件齊全，產(chǎn)品合格證、材質(zhì)證明書等齊全后，我方才能配置運到現(xiàn)場安裝。、運行單位制定統(tǒng)一的青苗賠償標(biāo)準并積極開展青苗賠償工作。對導(dǎo)、地線接頭進行拉力、電阻試驗及架線施工技術(shù)交底?！救考夹g(shù)工作安排計劃一、技術(shù)工作安排計劃如下表：技術(shù)工作安排計劃表分部工程開展技術(shù)工作的主要內(nèi)容施工準備a. 設(shè)計施工圖會審及組織技術(shù)人員熟悉圖紙；b. 參加線路施工調(diào)查，進行砂、石、水、水泥及基礎(chǔ)鋼筋的采樣并送有資質(zhì)的單位進行原材料檢驗及配合比試驗；對特殊跨越及特殊塔位作詳細調(diào)查。管理人員必須掌握豐富且先進的知識和技能，自身綜合素質(zhì)要能滿足現(xiàn)代施工管理模式的需要。（6） 協(xié)調(diào)處理好與建設(shè)、設(shè)計、運行單位、監(jiān)理工程師、現(xiàn)場質(zhì)檢代表以及地方政府、 當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，為施工創(chuàng)造良好的社會條件。五、因工程占用地、青賠、運輸?shù)缆贰淠究撤サ瓤赡苡绊懝こ淌┕みM度。詳細鋼筋用量見下表：1鐵塔基礎(chǔ)鋼材各類型號噸 2接地鋼材各類型號噸 3鐵塔鋼材A3F 16Mn噸4鋼管桿鋼材噸 5地腳螺栓鋼材Φ18噸6合計四、導(dǎo)地線 。九、配合系統(tǒng)調(diào)試，保證線路暢通，線路移交前的線路維護保管。包括：線路本體工程、施工場地租用、輔助施工費用、跨越及河流封航、施工道路修筑、桿塔三牌（塔號牌、警示牌、相序牌）制作及安裝含OPGW光纜架設(shè)線路參數(shù)測試、電纜溝施工、樁基檢測、塔基占地及其青苗賠償、架線青苗賠償、施工臨時占地及施工道路的青苗賠償、接地線敷設(shè)的青苗賠償、樹木砍伐、線路參數(shù)測試等。本工程共用桿塔33基，其中直線塔19基，轉(zhuǎn)角塔13基，轉(zhuǎn)角圓形鋼桿1基。（3）交叉跨越情況：跨越公路2次、跨越35kV電力線路1次、跨越10kV電力線路3次、跨越通信線3次、跨越林木砍伐5000棵。四、提供施工所需的施工工機具、人力及其它施工資源。十二、配合達標(biāo)投產(chǎn)、創(chuàng)優(yōu)、評優(yōu)工作。進站段線路為盡量減少園區(qū)土地占用。項目部第二章 施工部署寢室室管理制度辦公室 材料站【一】施工組織機構(gòu)一、項目部主要職責(zé)（1）接受建設(shè)單位某電網(wǎng)公司和某電力工程建設(shè)監(jiān)理公司對本工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工、清障工作的監(jiān)督和指導(dǎo)，按時、如實匯報工程的各方面情況。（3）.各級技術(shù)交底與上崗培訓(xùn)。，或在相關(guān)部門取得操作資格證書后方能上崗工作。a. 組織基礎(chǔ)支模及澆制基礎(chǔ)試點,對試點進行總結(jié)和完善,基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書的施工工藝部分；b. 基礎(chǔ)施工質(zhì)量及施工過程控制記錄抽查。二、項目部辦公用品準備為了提高工作效率和工作質(zhì)量，更好地發(fā)揮項目部的指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度、指導(dǎo)、監(jiān)督等作用，逐步實現(xiàn)辦公自動化，本工程擬投入的辦公設(shè)施如下：項目部辦公用品表序號名 稱數(shù)量備 注1臺式電腦2臺開工前進場2筆記本電腦3臺開工前進場3打印復(fù)印傳真一體機1臺開工前進場4彩色打印機1臺開工前進場6數(shù)碼相機2臺開工前進場【四】建設(shè)施工場地準備 通過租賃方式選擇項目部、材料站及施工駐點：根據(jù)工程情況以及工期的要求，派2個施工隊進場施工。進入工地的機具，施工隊?wèi)?yīng)監(jiān)理臺帳一式兩份，自留一份，另一份送項目部供應(yīng)股以便進行調(diào)節(jié)使用。汽車大運路線本工程汽車大運路線如下圖。、地腳螺栓、接地圓鋼、架線金具等材料由本公司負責(zé)采購?！玖吭O(shè)備材料供應(yīng)一、材料供應(yīng)，交貨地點為甲方指定的地點，并由指定的單位負責(zé)運輸?shù)焦さ?。三、施工項目部安排人員組成對外協(xié)調(diào)，做好場地征用工作：。檢查鐵塔施工記錄的填寫并整理歸檔；b. 編制架線施工作業(yè)指導(dǎo)書、導(dǎo)線防磨損防護措施、防感應(yīng)電措施、跨越公路、跨越鐵路安全技術(shù)措施等；c. 對金具、絕緣子進行全面質(zhì)檢、試驗。對于特殊施工項目如跨越35kV電力線應(yīng)編制專項安全保證技術(shù)措施，經(jīng)主管單位審核批準后執(zhí)行。項目經(jīng)理部的管理人員配置應(yīng)該堅持簡化機構(gòu)，精干高效的原則，力求一人多能，一人多職，著眼使用與學(xué)習(xí)鍛煉相結(jié)合，在公司有關(guān)部門中抽調(diào)有多年電力施工豐富經(jīng)驗的人員組成項目管理班子，在開工前進行項目管理制度、三級安全教育等方面的培訓(xùn)教育。（5）負責(zé)按規(guī)定及時向建設(shè)單位報送有關(guān)報表和資料。四、工程修改部分設(shè)計變更通知單不及時，造成工程施工受阻，需設(shè)計在施工工序施工前下發(fā)變更通知。 砼（電纜溝）C30 m3 砼（鐵塔基礎(chǔ)）C20 m3 砼（電纜溝）C15 m3 砼（鐵塔基礎(chǔ)） C10 m3合計三．鋼材 根據(jù)設(shè)計圖紙測算。八、為了正常施工所需辦理的相關(guān)手續(xù)，進行建設(shè)場地征用及清理等工作，以及為保證正常施工進行的各種協(xié)調(diào)工作?！救?工程承包范圍一、施工圖紙范圍內(nèi)的架空送電線路安裝、調(diào)試工程。二、本工程線路起止點：本工程起于220kV鼓黎變110kV側(cè)由西南向東北第一線路間隔絕緣子串掛點，止于110kV矮枧變110kV側(cè)東北向西南第一間隔，線路額定電壓110kV，在220kV鼓黎變側(cè)出線后與110kV黎貫線1雙回塔共塔走線，后段全部采用單回路架設(shè)。工程建設(shè)管理的隸屬關(guān)系工程名稱220kV鼓黎變110kV矮枧變110kV輸電線路含光纜工程建設(shè)單位某電網(wǎng)公司凱里供電局設(shè)計單位某大學(xué)勘察設(shè)計研究所監(jiān)理公司某電力工程建設(shè)監(jiān)理公司施工單位某建設(shè)工程有限公司計劃工期開工2014年1月10日、竣工2011年11月10日總?cè)諝v工期300天工程質(zhì)量目標(biāo)達標(biāo)投產(chǎn)竣工驗收合格率100%，安裝優(yōu)良率95%以上，關(guān)鍵項目優(yōu)良率達到100% 【二】 工程規(guī)模一、電壓等級：110kV。五、對業(yè)主供應(yīng)的材料在交貨點的提貨、卸貨、清點、運輸、外觀驗收和在交貨點的保管，以及從交貨點至項目部中心材料站和施工現(xiàn)場的裝卸、運輸及現(xiàn)場保管。十三、配合檔案中間檢查和專項驗收，并移交中介和業(yè)主?！径坑绊懯┕さ闹饕蛩胤治鼋?jīng)我公司技術(shù)人員對本工程進行實地勘察和閱讀施工圖，經(jīng)綜合分析影響本工程施工的主要因素和特殊環(huán)節(jié)如下：一、本工程建設(shè)需得到當(dāng)?shù)卣?、建設(shè)管理單位及相關(guān)部門積極支持配合。（2）負責(zé)組織指揮本工程施工，在技術(shù)、進度、質(zhì)量、安全、文明施工、清障等方面均合同的要求。（4）.各種驗收檢查記錄表格的收集整理。，根據(jù)工程量和施工條件的變化對勞動力進行跟蹤平衡、調(diào)整、優(yōu)化組合，以解決施工要求和勞動數(shù)量、工種、技術(shù)能力、相互配合中存在的矛盾。鐵塔工程開工前a. 編制鐵塔材料檢驗、發(fā)放制度；b. 編制鐵塔組立施工作業(yè)指導(dǎo)書；a. 基礎(chǔ)分部工程全面安全質(zhì)量檢查（中檢）；b. 鐵塔組立技術(shù)交底；c. 組立現(xiàn)場準備、試點、總結(jié)和推廣。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和對組織機構(gòu)