【正文】 自救出來(lái)也好，被拖車(chē)拖出來(lái)也好，要檢查一下車(chē)子的狀況。冬季的大風(fēng)除了會(huì)吹起浮雪，更會(huì)把雪吹過(guò)路面，在路上形成橫著的雪壩?？赡艿脑?，切線進(jìn)去，而不是直直地撞進(jìn)去。這時(shí)最好的不是辦法的辦法就是保持方向，聽(tīng)天由命。冬季駕駛技術(shù)有一些講究，但最重要的有兩條：減速，避免劇烈機(jī)動(dòng)。如果是在雪地里越野，輪胎寬一點(diǎn)，有助于減低對(duì)地面的壓力，提高越野性能；但在路上開(kāi)，輪胎窄一點(diǎn)，有助于增加對(duì)地面的壓力，抓住路面。冬季最好換冬胎（winter tire）。最壞的情況是前一天溫度升高，冰雪融化，入夜結(jié)冰；或者空氣中濕度大，清晨溫度降低，露水結(jié)冰，這就是臭名昭著的“黑冰”（black ice）。特別冷的天的大雪是像水晶片一樣的，小小的，亮閃閃的，落在地上就像粗沙子，不化，反而沒(méi)有鵝毛大雪滑。冬天開(kāi)車(chē)，車(chē)?yán)飸?yīng)該備好應(yīng)急用品，如毛毯、大毛巾、手電、發(fā)光棒、緊急通車(chē)標(biāo)志、急救包，最好帶上小鐵鍬，如果陷得不厲害，有時(shí)可以自己挖出來(lái)的。溫度在零下15度左右時(shí)，汽化器發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)困難了，但燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，但是零下25度時(shí)，燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)也開(kāi)始吃力了溫度低到零下25度以下時(shí)，整個(gè)汽車(chē)明顯變硬，懸掛的彈簧的彈性好像消失了一樣，汽車(chē)像過(guò)去下鄉(xiāng)勞動(dòng)時(shí)的黃魚(yú)車(chē)一樣蹦蹦跳跳。這兩件事對(duì)駕車(chē)安全的影響不一樣，要分別對(duì)待。舊報(bào)紙、膠帶 雪花紛飛是讓人們放情的時(shí)候，卻給行車(chē)帶來(lái)麻煩。制動(dòng) 冬季行車(chē)制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車(chē)制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車(chē)的原則?？照{(diào) 冬季空調(diào)是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔，有沒(méi)有堵塞積水現(xiàn)象，同時(shí)每周必須開(kāi)啟5分鐘左右，讓機(jī)件得以潤(rùn)滑，防止軟管硬化。制動(dòng) 注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。新手考取了駕照，買(mǎi)了新車(chē)駕車(chē)上路，心里難免會(huì)緊張。不要在行車(chē)的時(shí)候一只手握方向盤(pán)，另一只手?jǐn)[弄其它的東 西。這時(shí)候一定要保持頭腦清醒，切勿被后面的陣陣?yán)嚷曀咂龋半U(xiǎn)加速。六、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要減速慢行。如果紅燈亮?xí)r看見(jiàn)別車(chē)輛“熟視無(wú)睹”一樣通行，千 萬(wàn)不要學(xué)他們，一是危險(xiǎn)，二是可能要扣分罰款，干么要冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)？有些路口還有一秤類似U符號(hào)的掉頭信號(hào)燈，有些路口設(shè)置了右轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈，這說(shuō)明只有這種 燈綠燈亮?xí)r才能夠掉頭或者右轉(zhuǎn)彎，否則是不允許的。變線時(shí)應(yīng)當(dāng)微轉(zhuǎn)方向盤(pán)小角度斜線駛?cè)?，不可突然大角度斜插進(jìn)去，這樣做是危險(xiǎn)的。不管在繁忙路面及少車(chē)的路面，都應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持一定的距離。另外，要注意體會(huì)右腳對(duì)控制剎車(chē)踏板及油門(mén)踏板位置，要培養(yǎng)到一有“風(fēng)吹草動(dòng)”，就立即將右腳尖移至剎車(chē)踏板的本能。新手獨(dú)立駕車(chē)前，要對(duì)自己的座駕有所了解。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟，我們總結(jié)了新手上路常見(jiàn)的問(wèn)題，并提供了切實(shí)可行的解決辦法，供廣大新手參考。目前大城市建了許多高架橋，落差很大，新手開(kāi)車(chē)下橋經(jīng)?？刂撇涣藙x車(chē)，如遇車(chē)輛剎車(chē)不靈，后果不堪設(shè)想?，F(xiàn)在城市交通經(jīng)常發(fā)生擁堵，許多道路為行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)并行路面，相向而駛的車(chē)流之間沒(méi)有隔離墩，這給新手駕車(chē)帶來(lái)困難。人在長(zhǎng)期的實(shí)踐中積累了豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。碰到這種情況，最好在距路邊車(chē)3米以上的地方停下，等迎面來(lái)的車(chē)過(guò)了或單車(chē)過(guò)了再緩緩?fù)ㄟ^(guò)。從高速出來(lái)進(jìn)入普通路段，狀態(tài)還處于高速駕駛習(xí)慣，容易出事。安全的操作是先打轉(zhuǎn)向燈，看好后視鏡，先緩緩變一條道，慢慢居中，再看后視鏡，再緩緩變一條車(chē)道，打回轉(zhuǎn)向燈?！膀唑腰c(diǎn)水”式的看法比較好，一下看不準(zhǔn)可以多看幾次。比如：轉(zhuǎn)彎時(shí)，看不到的地方可能會(huì)竄出個(gè)人；過(guò)十字路口時(shí)有車(chē)或人突然殺出；前方的車(chē)輛突然急剎等。第一項(xiàng)：了解儀表盤(pán)功能，包括：車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。第五項(xiàng)：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門(mén)間的配合。千萬(wàn)不要壓在上面過(guò)，不論新手、老手，壓了被拍照也要挨罰。是可以走的。第十七項(xiàng)：時(shí)刻于心新手開(kāi)車(chē)的技術(shù)呈現(xiàn)的是一種逐漸上升的狀況。如遇前方車(chē)輛壞在路上，自己的車(chē)也跟在后面盡量壓低情緒，看后視鏡打轉(zhuǎn)向燈慢行轉(zhuǎn)入行駛車(chē)道！第二十項(xiàng)：通過(guò)窄路、復(fù)雜路段。記著一點(diǎn)：倒車(chē)時(shí)，車(chē)尾想往哪邊擺就往哪邊打方向。為了不撞人或不被人撞，當(dāng)傷高速行車(chē)時(shí)，既要時(shí)刻注意前車(chē)的速度，也要通過(guò)后視鏡觀察后車(chē)的動(dòng)態(tài)。你應(yīng)該首先觀察前方是否有允許掉頭的標(biāo)志?？陀^地講，新手的確影響了車(chē)流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。觀察人家的行駛及避讓、紅綠信號(hào)燈及標(biāo)志等，增加一下感牲認(rèn)識(shí)，心中 有一個(gè)譜。這一點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在在練習(xí)時(shí)就要有所熟悉，首先要知道外后視鏡上反映的車(chē)輛大小與本車(chē)的距離大小。每條車(chē)道都有足夠的寬度容納大客車(chē)和大貨車(chē)，所以小轎車(chē)行駛在車(chē)道中，寬度是綽綽有余，因此千萬(wàn)不要走偏一邊，壓線或占用別人的車(chē)道，一是危險(xiǎn)，二是違規(guī)。這時(shí)必須提前打轉(zhuǎn)彎指示燈以提醒后面的車(chē)注意。新手要養(yǎng)成一種習(xí)慣，一定要要遵守交通信號(hào)燈。如果前方車(chē)輛的剎車(chē)燈或者轉(zhuǎn)彎指示燈亮了，自己必須要輕踏剎車(chē)踏板減速，注意在前面的摩托車(chē)及自行車(chē)，有時(shí)他們?cè)谲?chē)前轉(zhuǎn)彎是突然性的。七、行車(chē)以“我”為主。因此，一旦發(fā)現(xiàn)自己駕車(chē)行錯(cuò)路或者錯(cuò)過(guò) 路口，千萬(wàn)不要違章停車(chē)或者掉頭，或者突然急拐彎來(lái)纖正，反正錯(cuò)就錯(cuò)了，下一個(gè)路口再找機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。新車(chē)往往駕駛的汽車(chē)比較新，也比較麻痹 大意，對(duì)這一類人要十分警惕。防凍液 防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車(chē)型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，使用二年以上的防凍液應(yīng)予更換，混合防凍液一年必須更換。冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。在有冰雪的天氣，超車(chē)很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車(chē)時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線，而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。另外，有冰雪時(shí)要選擇平地停車(chē)，不宜在坡地停車(chē)，以免起步困難。支起雨刮片 在下雪結(jié)冰的日子里，開(kāi)啟和關(guān)閉雨刮前后，應(yīng)注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時(shí)要擦凈風(fēng)擋玻璃，防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍在一起，必要時(shí)夜間停車(chē)將雨刮片支起來(lái)，確保不會(huì)凍祝開(kāi)門(mén)降溫幾分鐘 在冬季里玻璃結(jié)霜結(jié)冰的情況極為常見(jiàn)，這主要是車(chē)內(nèi)外溫差大造成的，所以入夜收車(chē)前將車(chē)門(mén)打開(kāi)幾分鐘，待車(chē)內(nèi)溫度降至與外界相同時(shí)再鎖車(chē)，便可以減輕或避免晨起玻璃結(jié)霜冰不易清除的印象。合成機(jī)油有全合成（fully synthetic）和混和（sy