【正文】 當(dāng)存在下列條件時，可優(yōu)先考慮選擇使用內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)： （1）相鄰場地有地下建筑物，并且不宜選用錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)； （2）為保護(hù)場地周邊建筑物，基坑支護(hù)不允許有較大的內(nèi)傾變形；（3）場地土質(zhì)條件較差，并且對支護(hù)結(jié)構(gòu)又有嚴(yán)格要求時。同時由于沒有嵌固深度要求，而需要設(shè)置的支撐也不需要在全高度上都設(shè)置，僅需設(shè)置在基坑開挖深度的中間段。逆作拱墻適用于黏性土、砂土和軟土地區(qū)，不適用于飽和軟土及淤泥質(zhì)土。土釘支護(hù)的缺點以及局限性主要就是基坑的變形較大。水泥土墻與其他支護(hù)方式相比，具有如下優(yōu)點：（1）施工時沒有振動、噪聲、泥漿廢水污染，對環(huán)境影響??；（2）施工操作方便，成樁工期短，且造價較低；（3）基坑開挖不需要支撐拉錨，坑外也不需要井點降水；（4）隔水防滲性能良好，基坑內(nèi)外允許有水位差；（5）基坑內(nèi)空間寬敞且干燥整潔，有利于文明施工和安全生產(chǎn)，且方便后期結(jié)構(gòu)施工；（6）基坑周圍的地基變形小，對相鄰建筑物和地下設(shè)施影響小；（7）擋墻頂面允許設(shè)置路面行駛施工車輛，而路面結(jié)構(gòu)又可增加擋墻剛度；（8）同一墻體可設(shè)計成變截面、變強度、變深度；（9）能夠縮短總體工期；（10）可就近利用粉煤灰等工業(yè)廢料作為固化劑的外滲劑。但是地下連續(xù)墻的造價要高于鉆孔灌注樁和深層攪拌樁的造價，因此必須結(jié)合基坑開挖深度，土質(zhì)情況和周圍環(huán)境情況的因素，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)對比方案認(rèn)為經(jīng)濟(jì)合理才可采用。對于開挖深度小于6米的基坑，當(dāng)無法采用重力式深層攪拌樁，這個時候可采用600mm密排鉆孔樁，樁后則使用用樹根樁防護(hù)，或者也可采用打入預(yù)制混凝土板樁或鋼板樁的方法，然后再在板樁后注漿或加攪拌樁防滲，頂部設(shè)圈梁和支撐；對于開挖深度為6～10米的基坑，通常常采用樁徑為800～1000mm的鉆孔樁，后面加深層攪拌樁或注漿防水，并設(shè)置2～3道支撐，對于開挖深度大于10米的基坑，則可采用地下連續(xù)墻加內(nèi)撐的方法，也可采用800～1000mm大直徑鉆孔樁加深層攪拌樁防水，設(shè)置多道支撐。某車站深基坑的地下水位位于基坑底面以上，因此降水設(shè)計很重要。計算結(jié)果見表31。 區(qū)域地面沉降根據(jù)長安大學(xué)工程設(shè)計研究院于2010年3月提交的《某市地鐵三號線一期工程（魚化寨～國際港務(wù)區(qū)）建設(shè)工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告》中的資料，自2005年起，某地區(qū)地面沉降的量級和速率得到一定的控制，新的沉降中心發(fā)生在高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和曲江新區(qū)，最大的年沉降量發(fā)生從八里村移至西南郊的魚化寨。 地下水動態(tài)特征根據(jù)場地含水層及埋藏條件，地下水位變化主要受降水、蒸發(fā)、人工開采等因素影響，根據(jù)我院該地區(qū)的長期動態(tài)資料分析如下：一般7～9月份水位埋深最大，為枯水期，12月到次年的2月份為豐水期，水位埋深最小。標(biāo)貫擊數(shù)平均值為4擊。土層編號土層名稱范 圍 值 (m)巖性描述層厚層底深度層底高程顏色狀態(tài)密實度包含物及其它特征11雜填土Q4ml～～～淺褐色/中密上部為混凝土或瀝青路面，下部以黏性土夾大量灰渣、磚屑等組成，結(jié)構(gòu)雜亂，巖性不均。根據(jù)長安大學(xué)2011年5月14日提交的《某市地鐵四號線工可階段沿線地裂縫勘察報告》，場地內(nèi)無地裂縫通過。在經(jīng)過理正軟件驗算，及時調(diào)整計算結(jié)果和支護(hù)參數(shù)。另一方面它反映在我國地區(qū)性的不平衡發(fā)展上，應(yīng)當(dāng)將先進(jìn)且適用的技術(shù)引進(jìn)不發(fā)達(dá)地區(qū)，推動不發(fā)達(dá)地區(qū)的技術(shù)水平提高與發(fā)展。這項技術(shù)的基本思路就是：優(yōu)化設(shè)計方案以后，采用動態(tài)計算模型，按照施工過程的步驟逐次分析支護(hù)結(jié)構(gòu)，提前判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)在施工過程中的受力變形情況，例如土壓力、結(jié)構(gòu)內(nèi)力、孔隙水壓力、位移和沉降等。這些深基坑工程一般都是位于在城市的繁華地帶，施工場地十分狹小并且施工條件也很復(fù)雜。在工程實踐中我們認(rèn)識到，在基坑施工過程中，基坑的穩(wěn)定和變形與每個開挖步驟的開挖空間的幾何尺寸、支護(hù)結(jié)構(gòu)的無支撐暴露面積和時間等施工參數(shù)明顯的相關(guān)性。例如，一個就是考慮墻體的極限彎矩的抗隆起穩(wěn)定性分析方法，它認(rèn)為基坑的開挖底面以下的墻體也能夠抵抗基底隆起，因而在分析計算時抗滑動力矩則另外加上了墻體的設(shè)計彎矩?？傊?，上述的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計分析與計算基本方法中，彈性地基反力法的力學(xué)模型直觀，更加逼真、符合實際，并可以采用彈性桿系有限元來求解，其應(yīng)用越來越廣泛，但仍然需要作進(jìn)一步研究和改進(jìn)。有限元分析法中所采用的土體的本構(gòu)模型有線性彈性模型、非線性彈性模型、彈塑性模型和粘彈塑性模型等。在目前情況下，即使采用彈性地基反力法計算圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力確定支護(hù)參數(shù)，但基坑的嵌固深度還是需要使用極限平衡法才能確定；此外，采用極限平衡法計算一些“空間效應(yīng)”不明顯的一級基坑和地層較穩(wěn)定、周圍環(huán)境不復(fù)雜的二級基坑中的懸臂單支點支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力也是非常合適的。按荷載的施加情況，求解的方法有“增量法”、“總量法”等?；訃o(hù)設(shè)計土抗力法的形成是在橫向受荷樁分析計算方法的基礎(chǔ)上不斷研究改進(jìn)發(fā)展而來的。所以，本文以黃土地區(qū)大型地鐵車站某站深基坑工程為背景，結(jié)合具體工程環(huán)境和施工要求，對深基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行選型論證，確定圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式，并給出某地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計方案和施工監(jiān)測方案，研究地鐵車站深基坑的支撐受力情況及其穩(wěn)定性影響因素，目的是為某地區(qū)深基坑工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及合理的施工方法的確定提供重要依據(jù)，以期為類似深基坑工程的設(shè)計和施工提供參考。地鐵通常都是穿過城市主要的發(fā)達(dá)商業(yè)區(qū)域、主要的旅游景點等，在這些城市的繁華地段，地鐵車站的建設(shè)會受到已有建筑(構(gòu)筑)物的限制，如地面高層建筑、立交橋、地下管線等，工程施工中難免存在許多的安全隱患。一旦發(fā)生深基坑工程事故，給國家和社會造成的生命財產(chǎn)損失將是非常巨大。一方面，在2l世紀(jì)，城市現(xiàn)代化建設(shè)的方向就是地下空間的開發(fā)和利用；另一方面，自80年代以后，高層建筑的數(shù)量和高度都在不斷上升，根據(jù)構(gòu)造和使用的要求，其基礎(chǔ)埋深也就必然隨之不斷增加，產(chǎn)生了許許多多的深基坑工程。中國城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設(shè)正如火如荼，高層及超高層建筑如雨后春筍大量涌現(xiàn)，深基坑工程也就越來越多。內(nèi)撐式（拉錨式）圍護(hù)結(jié)構(gòu)的發(fā)展改善了懸臂式圍護(hù)結(jié)構(gòu)的受力性能和變形特性，同時滿足較深基坑的支檔土體要求?；庸こ痰陌l(fā)展則往往是出現(xiàn)一種新的圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式，然后帶動新的分析方法和計算理論的產(chǎn)生，并按照實踐、認(rèn)識、再實踐、再認(rèn)識的規(guī)律，不斷完善從而走向成熟。到了本世紀(jì)30年代，太沙基等人就早已經(jīng)開始研究分析基坑工程中的相關(guān)問題。冠梁截面為1200mm1600mm，混凝土等級為C30。1 設(shè)計依據(jù)（1）《某市地鐵四號線某車站巖土工程勘察報告》（2）《某地質(zhì)斷面圖》（3）《某平面布置圖》（4）《巖土工程手冊》（5）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ12099）》2 工程概況，；根據(jù)鉆孔和探井揭露，該工程場地的地層主要為第四系堆積物，即由全新統(tǒng)人工填土（Q4ml）、上更新統(tǒng)風(fēng)積（Q3eol）新黃土、殘積古土壤（Q3el）、洪積（Q3pl）粉質(zhì)黏土，中更新統(tǒng)風(fēng)積（Q2eol）老黃土、殘積古土壤（Q2el）、湖積（Q2l）粉質(zhì)黏土夾薄層中砂組成。該車站無地裂縫通過。表3 監(jiān)測項目與頻率序號監(jiān)測項目監(jiān)測方法與儀表監(jiān)測范圍測點間距測試精度監(jiān)測頻率①樁體變形測斜管測斜儀樁體全高長短邊中點豎向間距1m1mm1天②錨索拉力錨索計錨索端部長短邊中點且間距15m1/100(F,S)1天續(xù)表3③鋼支撐軸力軸力計支撐端部或中部長短邊中點且間距15m1/100(F,S)1天④樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力鋼筋計樁體全高長短邊中點豎向間距5m1天⑤基坑內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察基坑外地面、基坑地層土質(zhì)描述圍護(hù)樁、內(nèi)支撐隨時進(jìn)行——1天⑥邊坡土體頂部水平位移經(jīng)緯儀邊坡頂、底部長短邊中點且間距30m1mm1天⑦樁頂位移經(jīng)緯儀樁頂冠梁長短邊中點且間距30m1mm1天⑧地下水位水位管水位儀基坑周邊基坑四角點長短邊中點6mm1天 目 錄1緒論............................................................................................................................................1….........................................................................................................................1…..........................................................................................1…..................................................................................................................2…......................................................................................................3….................................................................................................4…......................................................4…..........................................................6….....................................................................................7….............................................................................8…..................................................................................8…......................................................................8…..........................................................8…..............................................................................思路和方法….................................................................................92某某地鐵車站工程概況..............................................................................................10…...........................................................................................................10…...............................................................................................................10…................................................................................................................11…................................................................................................................11…............................................................................................11…........................................................................................................11…...............................................................................................................11…..................................................................................................…..1隔水層的分布…....................................................................1徑流和排泄條件…..........