塔吊臂長(zhǎng)及規(guī)格-免費(fèi)閱讀
【正文】 ?。?）卷筒保險(xiǎn)裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當(dāng)越出卷筒之外造成事故的有效措施。塔身穩(wěn)定后，再拉緊保險(xiǎn)鋼絲繩，使塔身稍歪，隨即撤下墊木層，然后松保險(xiǎn)鋼絲繩放穩(wěn)塔身。 夾緊軌鉗，并在行走輪下面楔好防滑楔。 編輯本段塔吊整體安裝的方法 （1）準(zhǔn)備工作 檢查路基、軌道鋪設(shè)是否符合要求，埋設(shè)地錨，根據(jù)立塔旋轉(zhuǎn)搬起方向、塔身總高度等情況，決定地錨的位置。 四、 變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓松動(dòng)。十不吊的內(nèi)容如下： ?。?）、斜吊不吊 ?。?）、超載不吊 ?。?）、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊 （4）、吊物邊緣無(wú)防護(hù)措施不吊 ?。?）、吊物上站人不吊 ?。?）、指揮信號(hào)不明不吊 ?。?）、埋在地下的構(gòu)件不吊 （8）、安全裝置失靈不吊 （9）、光線陰暗看不清吊物不吊 ?。?0）、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊 編輯本段塔吊型號(hào) 塔吊型號(hào)定義：如QTZ40（4908） QTZ——自升式塔式起重機(jī) 40 ——公稱起重力鉅為400KN 編輯本段塔吊操作規(guī)程 1． 使用前，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音正常，重載試驗(yàn)制動(dòng)可靠,各安全限位和保護(hù)裝置齊全完好,動(dòng)作靈敏可靠，方可作業(yè)。所謂的組合式，就是以塔身結(jié)構(gòu)為核心，按結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)，將塔身分解成若干部分，并依據(jù)系列化和通用化要求，遵循模數(shù)制原理再將各部分劃分成若干模塊。據(jù)記載，第一項(xiàng)有關(guān)建筑用塔機(jī)專利頒發(fā)于1900年。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。 編輯本段簡(jiǎn)介 塔吊的型號(hào)尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載，并通過(guò)回轉(zhuǎn)塔架、 自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 按轉(zhuǎn)體方式可分為：；。 我國(guó)的塔機(jī)行業(yè)于20世紀(jì)50年代開始起步,相對(duì)于中西歐國(guó)家由于建筑業(yè)疲軟造成的塔機(jī)業(yè)的不景氣
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