體系認(rèn)證知識講解(16)-免費(fèi)閱讀
【正文】 該標(biāo)準(zhǔn)共預(yù)留100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)號，共分7個(gè)系列，其編號為ISO1400014100。3. CCAP認(rèn)證對我廠的意義：CCAP認(rèn)證對于福田公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展有著極其重大而深遠(yuǎn)的影響，對于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的品牌樹立、開拓市場等有著深遠(yuǎn)的影響，為今后通過CCC認(rèn)證打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。要使計(jì)量確認(rèn)體系完善地建立起來，并且效的運(yùn)行，除了領(lǐng)導(dǎo)的重視外，還必須有一個(gè)合適的組織機(jī)構(gòu)，以保證其職能得以實(shí)施，建立一個(gè)合適的組織機(jī)構(gòu)，除了分析本單位的實(shí)際，還必須弄清計(jì)量確認(rèn)體系的職能，明確計(jì)量確認(rèn)的過程及過程中的基本要求，從中確定計(jì)量確認(rèn)體系的職能和職責(zé)，概括真情為可分為策劃、測量設(shè)備的計(jì)量確認(rèn)，為生產(chǎn)和服務(wù)提供測量保證、測量管理四個(gè)方面。其特點(diǎn)一是有效性，二是文件化。 ；%；%；：入廠驗(yàn)收批次合格率：980‰；上線不合格率：650PPM；入廠驗(yàn)收不合格回用率：7‰。發(fā)動(dòng)機(jī)廠對APQP在具體應(yīng)用上還存在不完善之處：：對質(zhì)量成本的考慮不足，在對設(shè)計(jì)績效評價(jià)時(shí)，在關(guān)注是否按時(shí)完成的同時(shí)應(yīng)關(guān)注質(zhì)量、成本與當(dāng)初目標(biāo)的設(shè)定的差距；：現(xiàn)在依據(jù)的主要是國家的法律、法規(guī)，對顧客呼聲、前期市場信息考慮不足；QFD功能展開的描述不詳細(xì)；控制計(jì)劃方面：沒有樣件開發(fā)的控制計(jì)劃；、驗(yàn)證、確認(rèn)不充分，造成后期更改頻繁；同時(shí)因?yàn)镈OE的試驗(yàn)設(shè)計(jì)不充分，造成雖然試驗(yàn)較多，但不一定能從試驗(yàn)中得到足夠的信息；，未按項(xiàng)目存檔，資料檢索費(fèi)時(shí)費(fèi)力，在進(jìn)行新的開發(fā)時(shí)不利于查找利用原有資料。整改建議（觀察）項(xiàng)：可認(rèn)為是潛在的一般不符合項(xiàng)或可導(dǎo)致出現(xiàn)不符合的趨勢。（記住那是他們尋找的東西！）——向其他人，如你的上級，要求幫助回答問題（特別是如果你感到問題不屬于你的責(zé)任范圍）記?。簩徍藛T是尋找滿足要求的證據(jù)，而不是尋找問題！6. ISO/TS16949體系建設(shè)的重要性1) ISO/TS16949質(zhì)量體系整合了美國QS9000、法國EAQF和意大利AVSQ等質(zhì)量體系的要求，是國際汽車工業(yè)的先進(jìn)質(zhì)量管理經(jīng)念集成，成為全球汽車總裝廠對其零部件或材料供應(yīng)商要求的一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)部審核員幫助每個(gè)人改進(jìn)體系。應(yīng)能夠找出針對可能在作業(yè)中發(fā)生的不同情況的程序或作業(yè)指導(dǎo)書。 為了獲得國際汽車特別工作組（IATF）的顧客成員對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認(rèn)證的認(rèn)可，ISO技術(shù)委員會已開發(fā)出一個(gè)全球統(tǒng)一的認(rèn)證方案（ISO/TS16949汽車認(rèn)證計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)IATF認(rèn)可的準(zhǔn)則）并要求必須按照執(zhí)行。：ISO/TS 16949 是一個(gè)ISO 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。管理體系中的文件象一個(gè)載體，把所有的管理工作帶動(dòng)和聯(lián)系起來。但是，企業(yè)的管理體系細(xì)化了，需要通過的認(rèn)證多了，隨之而來的就是文件繁多，重復(fù)勞動(dòng)多，業(yè)務(wù)效率不高等弊端，耗費(fèi)過多的人力、物力、財(cái)力。IATF 是汽車制造商國際性組織，與國家貿(mào)易協(xié)會聯(lián)合ISO制訂了ISO/TS16949。若有對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范加以補(bǔ)充的顧客特殊要求，則必須包括在審核中，以獲得顧客的對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認(rèn)證的認(rèn)可。3) 檢查自已的作業(yè)領(lǐng)域。你可以問審核員問題或征求意見。2) ISO/TS16949：2002是由國際汽車特別工作組（IATF）和日本汽車協(xié)會共同制定，目前我廠推行的TPS、精益生產(chǎn)等理念以及“5定”、“5S”要求已融入到體系要求。一般不要求組織提出糾正措施。%嚴(yán)格按照APQP流程進(jìn)行。4SPC－機(jī)加工關(guān)鍵工序的工序能力，發(fā)動(dòng)機(jī)廠目前尚停留在檢驗(yàn)控制階段，未進(jìn)入到統(tǒng)計(jì)控制階段；、認(rèn)知、掌握程度方面存在差距；，優(yōu)先解決的意識不足；對特殊原因、普通原因現(xiàn)場操作者識別不
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