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一級直齒圓柱齒輪減速器說明書畢業(yè)論文-免費(fèi)閱讀

2025-07-22 02:58 上一頁面

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【正文】 簡簡單單的一個(gè)減速器,只是簡單的齒輪減速,一級的,還只是直齒而已,就已經(jīng)繁復(fù)到這個(gè)地步。箱外密封選用凸緣式軸承蓋,在非軸伸端采用悶蓋,在軸伸端采用透蓋,兩者均采用墊片加以密封;此外,對于透蓋還需要在軸伸處設(shè)置氈圈加以密封。其中,軸伸端使用透蓋,非軸伸端使用悶蓋。(2)滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)① 高速軸的跨距L=L1+L2+L3+L4+L5=60+60+17+5+70+5+17=234mm,采用分固式結(jié)構(gòu)進(jìn)行軸系的軸向固定。根據(jù)輪轂寬取鍵長L=72mm(長度比輪轂的長度小10mm)(2)校核鍵的強(qiáng)度 ① 高速軸軸端處的鍵的校核:鍵上所受作用力: ?。╂I的剪切強(qiáng)度 鍵的剪切強(qiáng)度足夠。(2)低速軸承的校核選用6208型深溝型球軸承。(4)回油溝 由于軸承采用脂潤滑,因此在箱座凸緣的上表面開設(shè)回油溝,以提高箱體剖分面處的密封性能。4段:此段裝齒輪,則d4=d3+2h=mm。根據(jù)聯(lián)軸器的軸孔長度,又由《機(jī)械基礎(chǔ)》P475附錄23,取軸伸段(即Ⅰ段)長度L1=58mm。由上可算出,兩軸承的跨度L=mm④ 高速軸的軸段示意圖如下:⑤ 按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算A、圓周力:B、徑向力: ⅰ)繪制軸受力簡圖ⅱ)繪制垂直面彎矩圖軸承支反力: 由兩邊對稱,知截面C的彎矩也對稱。查《機(jī)械基礎(chǔ)》P476附錄24,此處選用的軸承代號為6306,其內(nèi)徑為30mm,寬度為19 mm。 考慮到有一個(gè)鍵槽,將該軸徑加大5%,則 查《機(jī)械基礎(chǔ)》P458附錄1,取d=25mm③ 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高速軸初步確定采用齒輪軸,即將齒輪與軸制為一體。(3) 主要參數(shù)選擇和幾何尺寸計(jì)算① 齒數(shù)對于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),通常z1在20~40之間選取。 減速器內(nèi)傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)(齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì))(1)選擇齒輪材料、熱處理方法及精度等級① 齒輪材料、熱處理方法及齒面硬度因?yàn)檩d荷中有輕微振動(dòng),傳動(dòng)速度不高,傳動(dòng)尺寸無特殊要求,屬于一般的齒輪傳動(dòng),故兩齒輪均可用軟齒面齒輪。根據(jù)算出的Pd==1420r/min ,查圖得:d d=80~100可知應(yīng)選取Z型V帶。(3) 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 傳動(dòng)滾筒軸工作轉(zhuǎn)速: 查《機(jī)械基礎(chǔ)》P459附錄3, V帶常用傳動(dòng)比為i1=2~4,圓柱齒輪傳動(dòng)一級減速器常用傳動(dòng)比范圍為i2=3~5(8級精度)。(6)允許誤差:允許輸送帶速度誤差。機(jī)械基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說 明 書 設(shè)計(jì)題目: 一級直齒圓柱齒輪減速器 設(shè)計(jì)任務(wù)書題目設(shè)計(jì)用于帶式輸送機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)裝置——一級直齒圓柱齒輪減速器。設(shè)計(jì)任務(wù)(1)設(shè)計(jì)圖。根據(jù)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比i與各級傳動(dòng)比ii…in之間的關(guān)系是i=i1i2…in,可知總傳動(dòng)比合理范圍為i=6~20。(3)確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)證帶速由《機(jī)械基礎(chǔ)》P298表13-7查得,小帶輪基準(zhǔn)直徑為50~90mm(ddmin=50mm),則取dd1= 80mm ddmin.(dd1根據(jù)P295表134查得)由《機(jī)械基礎(chǔ)》P295表134查“V帶輪的基準(zhǔn)直徑”,得=250mm① 誤差驗(yàn)算傳動(dòng)比: (為彈性滑動(dòng)率)誤差 符合要求② 帶速 滿足5m/sv25~30m/s的要求,故驗(yàn)算帶速合適。查《機(jī)械基礎(chǔ)》P322表14-10,小齒輪選用45號鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度260HBS;大齒輪選用45號鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度為220HBS。為了使重合度較大,取z1=20,則z2=iz1=80。根據(jù)軸上零件的安裝和固定要求,初步確定軸的結(jié)構(gòu)。為了起固定作用,此段的寬度比軸承寬度小1~2mm。截面C在垂直面彎矩為如圖ⅲ)繪制水平面彎矩圖ⅳ)繪制合彎矩圖ⅴ)繪制扭轉(zhuǎn)圖轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪力按脈動(dòng)循環(huán)變化,取α=,ⅵ)繪制當(dāng)量彎矩圖 截面C處的當(dāng)量彎矩:ⅶ)校核危險(xiǎn)截面C的強(qiáng)度 軸上合成彎矩最大的截面在位于齒輪輪緣的C處,W=所以 軸強(qiáng)度足夠。2段:查《機(jī)械基礎(chǔ)》P373,則d2=d1+2h=mm此軸段一部分長度用于裝軸承蓋,一部分伸出箱體外。因?yàn)榇簖X輪的寬度為60mm,則L4=602=58mm5段:,則d5=d4+2h=50mm,長度與右面的套筒相同,即L5=10mm。(5)確定滾動(dòng)軸承在箱體座孔中的安裝位置因?yàn)檩S承采用脂潤滑,那么可取軸承內(nèi)側(cè)端面到箱體的距離為10mm,并設(shè)置封油盤,以免潤滑脂被齒輪嚙合時(shí)擠出的或飛濺出來的熱油沖刷而流失。軸承的當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷為由《機(jī)械基礎(chǔ)》P407表18-6查得,fd=~,取fd=。ⅱ)鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度 鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度足夠。② 低速軸的跨距L=L1+L2+L3+L4+L5=58+60+28+58+10+17=231mm,采用分固式結(jié)構(gòu)進(jìn)行軸系的軸向固定。②尺寸計(jì)算 Ⅰ)軸伸端處的軸承蓋(透蓋)尺寸計(jì)算 A、高速軸:選用的軸承是6306深溝型球軸承,其外徑D=72mm,采用的軸承蓋結(jié)構(gòu)為凸緣式軸承蓋中a圖結(jié)構(gòu)。三、箱體尺寸及附件的設(shè)計(jì)箱體尺寸采用HT250鑄造而成,其主要結(jié)構(gòu)和尺寸如下:中心距a=,取整160mm 總長度L:總寬度B: 總高度H: 箱座壁厚:,未滿足要求,直接取8 mm箱蓋壁厚:,未滿足要求,直接取8mm 箱座凸緣厚度b: =*8=12 mm箱蓋凸緣厚度b1: =*8=12mm箱座底凸緣厚度b2:=*8=20 mm箱座肋厚m:=*8= mm箱蓋肋厚m1:=*8=扳手空間: C1=18mm,C2=16mm軸承座端面外徑D2:高速軸上的軸承: 低速軸上的軸承: 軸承旁螺栓間距s:高速軸上的軸承: 低速軸上的軸承: 軸承旁凸臺半徑R1: 箱體外壁至軸承座端面距離: 地腳螺釘直徑: 地腳螺釘數(shù)量n:因?yàn)閍=160mm250mm,所以n=4 軸承旁螺栓直徑: 凸緣聯(lián)接螺栓直徑: ,?。?0mm凸緣聯(lián)接螺栓間距L:, 取L=100mm軸承蓋螺釘直徑與數(shù)量n:高速軸上的軸承:d3=6, n=4 低速軸上的軸承: d3=8,n=4檢查孔蓋螺釘直徑:,取d4=6mm檢查孔蓋螺釘數(shù)量n:因?yàn)閍=
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