【正文】 create table SCHEDULE( SCID integer not null, PNO char(6) null , SCNAME text(100) null , START date null , END date null , STATE text(100) null , constraint PK_SCHEDULE primary key (SCID))。對于個人來說，我并不能對自己的設計滿意，因為并未能夠?qū)ES系統(tǒng)的精髓部分展現(xiàn)出來，在日后的工作學習中，我一定會吸取本次畢業(yè)設計的教訓和經(jīng)驗，牢記各位老師的教導，努力完善自己。圖414 報表查詢界面實現(xiàn)代碼：Private Sub cmd1_Click()(cmdpro).Parameters(ppid) = 1Unload projectUnload deerpEnd SubPrivate Sub cmd2_Click()Unload MeEnd Sub圖415 報表界面第五章 結(jié) 論本論文所取得的成果在這次的畢業(yè)設計里深入的接觸了制造執(zhí)行系統(tǒng)這部分的制作，并了解了離散制造業(yè)及MES目前發(fā)展的情況，在老師的幫助下設計了一個簡單的小型MES系統(tǒng)，主要了解MES實現(xiàn)功能，但只停留在模擬運行的階段，并沒能真正與車間數(shù)控設備連接試用。 amp。 39。 39。 39。 39。 39。 39。Persist Security Info=False .CursorLocation = adUseClient .ConnectionTimeout = 10 .OpenEnd WithGetConnection = TrueExit Functionerrhandle: MsgBox 數(shù)據(jù)庫連接錯誤： amp。 VB幾個重要的類使用模塊實現(xiàn)VB與數(shù)據(jù)庫的連接：模塊代碼如下：Public conn As Public res As 1）CommonDAO類，主要用來在VB界面與ACCESS數(shù)據(jù)庫表之間傳送SQL語句，是數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的訪問類。而對于有很多分部或?qū)Ｙu店的企業(yè)來說，路程的問題大大趕超了工作量的問題。服務器程序啟動后，便會隨時等待響應客戶程序發(fā)來的請求；相對于數(shù)據(jù)庫服務器，運行在用戶自己的電腦上的客戶應用程序，稱為客戶電腦，在需要對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行操作時，客戶程序會自動向服務器程序發(fā)出請求，服務器程序則會對請求依據(jù)相關(guān)標準作出應答，將結(jié)果送回，應用服務器運行數(shù)據(jù)負荷較輕。上述表都是單表結(jié)構(gòu)，零件信息表與作業(yè)計劃單、質(zhì)量信息表、工藝規(guī)程單、作業(yè)進度表均為一對多的關(guān)系，作業(yè)計劃單與派工單為一對多的關(guān)系，工藝規(guī)程單與規(guī)程明細單為一對多，規(guī)程明細與夾具信息、刀具信息、量具信息為一對多。 MES功能分析 相關(guān)定義(1)生產(chǎn)計劃根據(jù)總廠產(chǎn)品批次計劃的交付日期、利用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，制造廠生產(chǎn)計劃。第三章 簡易MES系統(tǒng)的分析與設計車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)的重點是實現(xiàn)生產(chǎn)組織全過程中技術(shù)準備、生產(chǎn)計劃及調(diào)度、產(chǎn)品加工、資源保障等部門的信息共享協(xié)同工作，合理配置和調(diào)度制造資源，提高生產(chǎn)能力[2]。 離散制造業(yè)MES的發(fā)展狀況離散制造行業(yè)涉及面非常廣泛,包括汽車、機床、計算機、日用電子消費品等大量產(chǎn)品和行業(yè)。ISASP95的目的是建立企業(yè)級和制造級信息系統(tǒng)之間的集成規(guī)范。要真正達到實時監(jiān)控的狀態(tài)，MES要更多注重實時化、智能化、集成化方向發(fā)展。造成這種空隙的是資源和需求的不斷更新。3）可集成的MES(IMES)可繼承的MES系統(tǒng)是專用MES和集成化MES系統(tǒng)的結(jié)合。維護管理(Maintenance Management)：對工具和相關(guān)設備的定期維護，以及在發(fā)生意外后的及時處理和預防。有效管理機床、工具(刀具、夾具、量具等)、物料、用戶以及工藝文件、數(shù)控設備的數(shù)控加工程序等。美國先進制造研究機構(gòu)AMR對MES的定義是：“MES是位于上層的計劃管理系統(tǒng)和底層的工業(yè)控制之間的面向車間層的管理信息系統(tǒng)。自此，MES終于開始慢慢發(fā)展起來并在國際上占據(jù)了重要的位置。本次課題設計主要內(nèi)容如下：熟悉企業(yè)ERP工作流程管理及MES執(zhí)行原理； MES系統(tǒng)的功能分析與設計； 分析設計MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫ER模型 設計系統(tǒng)界面及系統(tǒng)組件 使用基于VB+ACCESS2003完成集成系統(tǒng)的開發(fā)與調(diào)試第二章 制造執(zhí)行系統(tǒng)MES概述 MES的產(chǎn)生自上世紀八十年代以后，伴隨著消費者對產(chǎn)品的要求越來越多樣化，批量生產(chǎn)方式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樾∨慷鄻踊a(chǎn)，隨著計算機網(wǎng)絡的發(fā)展，信息化已成為一個不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢，盡管如此，企業(yè)信息化在生產(chǎn)控制及信息的有效集成中，面臨著在制定計劃時不能準確實時掌握生產(chǎn)情況，以及在生產(chǎn)過程中無法借鑒優(yōu)化的作業(yè)計劃的問題。隨著制造業(yè)不斷地吸收新的應用系統(tǒng)，MES的運用及時的彌補了信息之間的斷層，因此研究MES系統(tǒng)已成為必不可少的趨勢。對于企業(yè)來說，以及上升到社會的高度來講，MES可以提供很好的效益，自2002年以來，MES系統(tǒng)被國家863CIMS高新科技研發(fā)計劃列為重點發(fā)展項目，形成一種工業(yè)化與信息化互相促進，相輔相成的局面，將信息、資金以及物流三者合一，進一步促進企業(yè)的發(fā)展。本世紀以來，AMR組織提出了MES要重點面向車間生產(chǎn)問題，并相繼出現(xiàn)了一系列的開發(fā)公司和產(chǎn)品。對于離散制造業(yè)來說，制造設備中新舊并存，種類型號繁雜，所以與信息化系統(tǒng)集成有一定的困難性；且國內(nèi)設備層人員主體是工人，設備與設備大部分是獨立運行，生產(chǎn)環(huán)境多變。MES系統(tǒng)能給企業(yè)和社會帶來巨大的效益，然而目前針對離散性制造業(yè)的MES系統(tǒng)，由于其行業(yè)特點及業(yè)務復雜性，適合離散制造業(yè)的MES較少。結(jié)合目前小型離散制造業(yè)的現(xiàn)狀、特點以及要求，提出相應的功能模型，并對各個模塊及之間的關(guān)系進行詳細描述。深入研究各個模塊實現(xiàn)的功能，仔細分析其功能實現(xiàn)所需要的基礎(chǔ)，在進行需求分析的過程中，對系統(tǒng)進行詳細的功能設計，并對運行環(huán)境、實現(xiàn)方法進行了研究分析。制造業(yè)可概括成三層模型（3rdlayermodel），將位于計劃層和控制層的中間位置的執(zhí)行層叫做MES，MES處于企業(yè)計劃系統(tǒng)（ERP/SCM）和過程控制系統(tǒng)（PCS）的中間位置。然而面向信息化的21世紀，我國正處于一個機遇巨大的挑戰(zhàn)期，當前國際推廣的信息化對我國的制造業(yè)來說是一次脫胎換骨的機會，MES系統(tǒng)能給企業(yè)和社會帶來巨大的效益，雖然國內(nèi)目前仍有部分現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境不適合現(xiàn)代化的信息管理，但是隨著企業(yè)管理人員的高度重視，設備的不斷更新，研究的不斷深入，目前國內(nèi)已出現(xiàn)了一些比較成熟的面向離散制造業(yè)MES產(chǎn)品，如：ICONMES、OrBitMES、天為MES等[1]。在國外，很多行業(yè)都已經(jīng)將MES的重要性提升到一個新的高度，與ERP相提并論，由此可見MES的重要性已被國際認可，并應用到各個行業(yè)中，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，從國外發(fā)展趨勢來看，已經(jīng)形成一批MES軟件產(chǎn)品和解決方案，在美日歐等國家也相繼出現(xiàn)了很多MES成品系統(tǒng)面向企業(yè)，總體來說，國外的理論及應用都較深刻，這也說明掌握MES技術(shù)是我們所迫切需求的信息化平臺。近十年來，我國通過863CIMS項目應用的研究與推廣，大大提高了企業(yè)的競爭力，使我國的制造業(yè)水平上了一個嶄新的臺階。 課題研究內(nèi)容企業(yè)長期以來生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)和設備控制系統(tǒng)大都是分別獨立建設，現(xiàn)如今高度信息化的生產(chǎn)環(huán)境中，企業(yè)希望ERP等業(yè)務管理系統(tǒng)的工單能夠直接下達給控制系統(tǒng)，反過來也希望同時采集設備相關(guān)執(zhí)行數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控，能夠及時對生產(chǎn)過程中的非正常情況進行處理。產(chǎn)生這些問題的原因在于生產(chǎn)管理業(yè)務系統(tǒng)與生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)的相互分離，計劃系統(tǒng)和過程系統(tǒng)之間的界限模糊、缺乏一個橋梁來彌補這種分離的信息關(guān)系。 MES的定義及作用制造執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)會MESA對其定義如下：“MES能通過信息的傳遞對從生產(chǎn)命令下發(fā)到產(chǎn)品完成的整個生產(chǎn)過程進行優(yōu)化管理?！?因此，MES本質(zhì)為面向制造過程的車間生產(chǎn)管理與控制,在管理信息系統(tǒng)和設備控制系統(tǒng)之間實現(xiàn)了信息的交互，并能對生產(chǎn)狀況進行實時檢測監(jiān)控。工序詳細調(diào)度(Operation and Detailed Scheduling)：通過各工序的屬性、特征指定優(yōu)先級從而進行作業(yè)排序。產(chǎn)品跟蹤(Product Tracking and Genealogy)：對產(chǎn)品的加工狀況以及所在車間都做及時的相應的記錄，便于對丟件等異常情況的發(fā)生進行處理。既具有專用MES系統(tǒng)的特點，即其中部分功能作為可重構(gòu)組件進行單獨銷售；同時又具有集成化MES的特點，即能實現(xiàn)上下兩層之間的集成。主生產(chǎn)計劃以及物料需求計劃的前提都是累加的提前期，往往要經(jīng)過一段時間才能開始執(zhí)行，而且這種運行是建立在理想的穩(wěn)定的狀態(tài)的基礎(chǔ)上?，F(xiàn)階段MES存在的問題概括如下：1)MES體系尚且不完整，基本功能并不完善，針對離散制造業(yè)尚無完整的、系統(tǒng)的、自成一體化的MES解決方案和成熟的面向企業(yè)的產(chǎn)品。對ISASP95標準最嚴峻的挑戰(zhàn)是，它必須滿足多種工業(yè)和行業(yè)對企業(yè)信息集成的需要。我國離散制造業(yè)在全國工業(yè)中占1/5～1/4，工業(yè)增加值占1/5左右，占全國生產(chǎn)總值的5%左右，機電產(chǎn)品的出口額占出口總額的40%以上[3]。實現(xiàn)業(yè)務流程的可視化，促進業(yè)務流程的持續(xù)優(yōu)化。(2)工序計劃每個產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中大多都要經(jīng)過很多步驟，每個步驟稱作一道工序。表信息如下圖所示：圖32 ER圖系統(tǒng)各表的屬性如下:表31 零件屬性表表32 作業(yè)計劃單屬性表表33 派工單屬性表表34 工藝規(guī)程單屬性表表35 質(zhì)量信息單屬性表表36 作業(yè)進度單屬性表表37 夾具信息單屬性表表38 刀具信息單屬性表表39 量具信息單屬性表 代碼設計對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫各個表進行代碼設計,設計詳細如下:1) 零件編碼6位: X XX XXX 流水碼 零件形狀功能分類編碼工廠代號2）計劃單編碼: XXXX XX XXXX 本月內(nèi)計劃單順序號 計劃單制定月份 計劃單制定年份3）派工單編碼: XXXX XX XXXX XXX 本計劃單下派工單順序號 本月內(nèi)計劃單序號 派工單制定月份 派工單制定年份4）工藝序號: XXXX XX XXX 本月內(nèi)制定工藝順序號 制定工藝月份 制定工藝年份5）規(guī)程細目單里的序號: XXXX XX XXX XXX 本工藝內(nèi)工序號 本月內(nèi)制定工藝順序號 制定工藝月份 制定工藝年份6）進度表編號: XXXX XX XXXXX 當月內(nèi)進度表順序號 制定進度表月份 制定進度表年份7）檢驗單編碼: