【正文】 施工作業(yè)隊?應(yīng)及時對施?工支便道進?行灑水作業(yè)?，減少大氣揚?塵現(xiàn)象。定期對卷揚?機鋼絲繩進?行檢查，按照《鋼絲繩報廢?標準》對鋼絲繩及?時報廢處理?并更換新鋼?絲繩。必須有專人?指揮，并且在其工?作范圍內(nèi)不得站人?。倒車過程中?，車后不得有?人。二、施工過程要?求：鋼筋籠加工?過程中，不得出現(xiàn)隨?意拋擲鋼筋?現(xiàn)象，制作完成的節(jié)段鋼筋?籠滾動前檢?查滾動方向?上是否有人?，防止人員被?砸傷。清洗之前應(yīng)?反轉(zhuǎn)吸料，減低管路內(nèi)?的剩余壓力?，減少清洗力?。加強排水工?作，防止水土流?失。九、安全及環(huán)保?措施（一）安全措施禁止非專業(yè)?人員作業(yè)，作業(yè)前進行?相關(guān)安全培?訓及技術(shù)交?底，使作業(yè)工人?了解安全知?識。若停機超過?三小時，為防止水泥?漿在整個輸?漿管路中凝?固，宜先拆卸輸?漿管路，并清洗干凈?。施工前應(yīng)認?真檢查相關(guān)?設(shè)備及管路?系統(tǒng)。經(jīng)室內(nèi)實驗?室配合比試?驗樁身90?天水泥土樁?無側(cè)限抗壓?強度可達1?.2～。中國路橋?qū)?安鐵路工程?第二項目分?部安全技術(shù)交?底 表126工程名稱中國路橋?qū)?安鐵路工程?接受單位作業(yè)項目砂漿攪拌樁?安全技術(shù)交?底交底日期交底人簽字?接受交底人?簽字發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)?狀與交底內(nèi)?容、設(shè)計情況不?符或出現(xiàn)危?及管線安全?等異常情況?時，立即通知建?設(shè)單位和管?線產(chǎn)權(quán)單位?到現(xiàn)場研究?，商議補救措?施，在未作出統(tǒng)?一結(jié)論前，不擅自處理?或繼續(xù)施工?。中國路橋?qū)?安鐵路工程?第二項目分?部安全技術(shù)交?底 表126工程名稱中國路橋?qū)?安鐵路工程?接受單位作業(yè)項目砂漿攪拌樁?安全技術(shù)交?底交底日期交底人簽字?接受交底人?簽字特種工必須?持證上崗，《特種作業(yè)人?員操作證》不得偽造、涂改或改借?。工地現(xiàn)場需?設(shè)專職安全?員，指揮樁機就?位及行走，并注意觀察?樁機國路橋?qū)幇?鐵路工程第?二項目分部?安全技術(shù)交?底 表126工程名稱中國路橋?qū)?安鐵路工程?接受單位作業(yè)項目砂漿攪拌樁?安全技術(shù)交?底交底日期交底人簽字?接受交底人?簽字高處部件是?否運轉(zhuǎn)正常?，以確保施工?人員及設(shè)備?的安全。施工中加強?沉降觀測、分析、預(yù)測，確保地基處?理的工程質(zhì)?量。架空線路應(yīng)?滿足下列要?求：①架空線應(yīng)采?用絕緣導線?，并架設(shè)在專?用電桿上，不得掛在樹?木、腳手架上；②導線的先用?應(yīng)根據(jù)負荷?大小、允許電壓損?失、機械強度等?確定；③架空線路之?間及與各種?設(shè)施之間最?小安全距離?應(yīng)滿足下列?要求：a、外電架空線?與施工現(xiàn)場?機動車道交?叉時，其最低點與?路面的垂直?距離不應(yīng)小?于：1kV以下?6米，110kV7?米，35kV7?米；b、通信線路與?低壓線路之?間的距離不?，低壓線路之?間的距離不?，低壓線路與?10kV以?上高壓線路?之間的距離?不得小于1?.2米，10kV 高壓線中國路橋?qū)?安鐵路工程?第二項目分?部安全技術(shù)交?底 表126工程名稱中國路橋?qū)?安鐵路工程?接受單位作業(yè)項目砂漿攪拌樁?安全技術(shù)交?底交底日期交底人簽字?接受交底人?簽字路相互之間?的距離不得?；c、外電架空線?路與鐵路交?叉時，其最低點與?軌面的垂直?距離不小于?。未探明地下?設(shè)施位置走?向前，應(yīng)有專人現(xiàn)?場監(jiān)護作業(yè)?，嚴禁使用挖?掘機、裝載機、推土機等大?型機械盲目?作業(yè)。裝卸、搬運危險品?必須符合國?家現(xiàn)行有關(guān)?的易燃、易爆、有害物品管?理規(guī)定，并應(yīng)輕搬、輕放，每人負荷不?宜過重，在裝卸、搬運有毒和?腐蝕性物品?時，不得采用直?接接觸身體?的裝卸方法?。施工所用各?種機具設(shè)備?應(yīng)定期進行?檢驗，不合格者嚴?使用。而我感覺需?要改進的地?方就是在這?里的實習內(nèi)?容比較單一?，只能對一種?或者兩種施?工工藝進行?了解，而不能對高?鐵修建的整?個過程進行?了解，這是一個遺?憾，我覺得以后?學校在推薦?學生實習的?時候盡量推?薦到國企，那樣就能對?整個工程的?所有流程都?了解的比較?清晰，從而對以后?的工作有一?個更全面的?了解！這就是我實?習的一些總?結(jié)，總而言之，這次頂崗實?習使我受益?匪淺，讓我對以后?的工作計劃?更清晰，對自己的人?生定位也更?加準確，必將對我的?人生產(chǎn)生重?大的影響！三、 致謝衷心的對提?供這次實訓?機會的公司?領(lǐng)導，對我言傳身?教的師傅，和學校帶領(lǐng)?我們的XX?老師表示感?謝，謝謝你們讓?我有了這次?實習的機會?，讓我學到了?更多的知識?！四、 附件 寧安線NA?S五標段多?向水泥砂漿?攪拌樁布樁?圖 多向水泥砂?漿攪拌樁施?工工藝 水泥砂漿樁?施工記錄表? 砂漿樁安全?技術(shù)交底 施工組織設(shè)?計 水泥砂漿攪?拌樁單價分?析表 施工日志 砼工安全技?術(shù)交底 鉆孔灌注樁?安全技術(shù)交?底附件一 寧安線NA?S五標段水?泥砂漿攪拌?樁布樁圖附件二 施工工藝?流程多向水泥砂?漿樁進入已?整平的場地?和測放了樁?位的地段準?備施鉆，施鉆程序如?下：a）攪拌樁機就?位、調(diào)平，鉆頭對準樁?位；b）攪拌、噴漿下沉：啟動攪拌機?，使其鉆桿沿?導向架向下?攪拌切土，同時開啟送?漿泵向土體?噴水泥砂漿?，此時多軸上?的葉片同時?正反向旋轉(zhuǎn)?攪拌直到設(shè)?計深度；c）達到預(yù)定設(shè)?計深度后，在樁端就地?持續(xù)噴漿攪?拌10～30秒以上?，使樁端水泥?土充分攪拌?均勻（下沉噴漿為?總漿量的9?0%以上）；d）攪拌、噴漿提升：此時噴漿目?的是為了避?免噴漿口被?堵塞，同時多向多?軸攪拌樁機?鉆桿上葉片?正反向旋轉(zhuǎn)?，繼續(xù)攪拌水?泥土；e）攪拌完畢：攪拌、噴漿提升到?地表或設(shè)計?標高，完成單根多?向水泥砂漿?樁的施工。（3）樁體攪拌均?勻，樁體強度高?由于攪拌葉?片多向同時?旋轉(zhuǎn)、攪拌，水泥砂漿與?土體得到了?充分有效的?拌合，使樁體強度?更加均勻，水泥砂漿得?到充分利用?，在同等條件?下，樁身強度大?幅度提高。（2）攪拌均勻性?差，樁體強度低?常規(guī)攪拌樁?機由于攪拌?葉片少、單向攪拌、轉(zhuǎn)速低等成?樁特點，加固土體切?割攪拌次數(shù)?少，造成土體不?易充分破碎?，而復攪工藝?往往人為因?素大難以保?障因而無法?充分攪拌土?體，形成層狀或?蜂窩狀水泥?土攪拌體，導致樁身強?度低且離散?性高。Cu=?，Es=?，Ps=?； 經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟?比較分析：路基基底采?用CFG樁?+一層土工格?柵+碎石墊層（）、管樁+C30鋼筋?混凝土筏板?（）、管樁+一層土工格?柵+級配碎石摻?5％水泥墊層（）、水泥砂漿樁?+二層土工格?柵+碎石墊層（）及挖除換填?處理。 經(jīng)檢算分析?，工后沉降不?滿足控制標?準，地基需加固?。 其中：DK97+695～DK97+770水塘?，塘埂標高6?.1m； DK97+785～DK97+840水塘?，塘埂標高7?.5m；DK98+002～+045水塘?，塘埂標高6?.2m；DK98+080～+095水塘?，塘埂標高5?.9m；DK98+310～+340左側(cè)?水溝，塘埂標高7?.1m；DK98+310～+370右側(cè)?水溝，塘埂標高5?.4m；DK98+640～+840水塘?，塘埂標高6?.5m；DK98+990～DK99+020右側(cè)?水塘，塘埂標高5?.6m；DK99+090～+，塘埂標高5?.7m；DK99+～+520左側(cè)?水塘，塘埂標高5?.7m；DK99+560～DK99+690水塘?，塘埂標高6?.1m；DK99+735～DK99+820左側(cè)?水塘，塘埂標高5?.9m；DK100?+060～+120左側(cè)?水塘，塘埂標高6?.2m；DK100?+160～+195左側(cè)?水塘，塘埂標高6?.1m；DK100?+210～+249右側(cè)?水塘，塘埂標高6?.1m。=180kP?a，Ⅱ； （2） Qal/3黏土，褐黃色，棕紅色，硬塑，含有鐵錳質(zhì)?結(jié)核，局部含礫,σ。公司為了擴?大業(yè)務(wù)領(lǐng)域?，近幾年承擔?了鐵路、公路隧道及?特大橋、大橋的施工?任務(wù)，為中部崛起?、西部大開發(fā)?做出了貢獻?。武漢謙誠巖?土工程有限?責任公司、成立于一九?九三年五月?，前身為武漢?謙誠巖土工?程技術(shù)服務(wù)?公司。建立了文明?安全施工保?證體系，通過了IS?O9001?：2000質(zhì)?量管理體系?認證。一、 實習內(nèi)容 工程概況1）工程名稱：寧安鐵路2）工程概況：因新建寧安?鐵路占用寧?蕪既有線上?行線線位，為了改建寧?蕪上行線，在既有寧蕪?線下行線線?旁增減第二?條線，3）所在項目部?：湖北高鐵寧?安線二分部?二工區(qū)4）工程地質(zhì)情?況一、地層代號及?巖土工程等?級： （0） Qml/4人工填土?，主要河堤壩?填土,成分為軟～硬塑粉質(zhì)黏?土；局部為采石?場棄碴；Ⅰ （1）1 Qal/4粉質(zhì)黏土?，灰色，軟塑，σ。=800kP?a，Ⅴ； （3）0 溶洞,半充填～全充填棕紅?色硬塑狀粉?質(zhì)黏土或軟?塑粉質(zhì)粘土?； （3）01 溶洞,為空洞。路堤穩(wěn)定安?全系數(shù)：考慮列車荷?載（ZK荷載）時Kmin?≥，架橋荷載條?件下Kmi?n≥，預(yù)壓荷載條?件下Kmi?n≥。Cu=?，Es=?，Ps=?； (1)3 粉質(zhì)黏土，硬塑，W=%，r=,e=，Φu＝176。水泥土攪拌?樁有漿噴（濕法）和粉噴（干法），水泥土攪拌?樁具有無振?動、無噪音、無環(huán)境污染?和加固費用?低廉的優(yōu)點?，在軟土地基?處理工程中?得到廣泛應(yīng)?用。多向砂漿樁?是針對常規(guī)?水泥土攪拌?樁施工中存?在的問題，對水泥土攪?拌樁的施工?工藝技術(shù)創(chuàng)?新和設(shè)備進?行改進，充分利用大?量現(xiàn)有的P?H5型大扭矩?粉噴樁成樁?機械作為機?架，由位于鉆機?底部操作臺?的動力系統(tǒng)?，通過外鉆桿?轉(zhuǎn)遞動力，再通過鉆桿?頂部配備的?專用傳動箱?，同時帶動同?心多軸鉆桿?正反向旋轉(zhuǎn)?，在內(nèi)鉆桿上?設(shè)置多層正?向旋轉(zhuǎn)葉片?并設(shè)置噴漿?口，在外鉆桿上?安裝多層反?向旋轉(zhuǎn)葉片?，通過外桿葉?片反向旋轉(zhuǎn)?過程中的壓?漿作用和內(nèi)?桿上多層正?向旋轉(zhuǎn)葉片?同時攪拌水?泥砂漿土的?作用，阻斷水泥砂?漿上冒途徑?，把水泥砂漿?基本控制在?最上、最下兩組葉?片之間，保證水泥砂?漿在樁體中?均勻分布和?充分攪拌均?勻，確保成樁質(zhì)?量和大幅提?高樁身強度?的施工方法?。（8）節(jié)能降耗固化劑可由?水泥與粉細?砂、中粗砂、粉煤灰、石粉、礦渣等粗顆??；旌?，再與天然土?體充分結(jié)合?，大大提高了?加固體的無?側(cè)限抗壓強?度，可節(jié)約水泥?用量，起到節(jié)能降?耗的效果。所有運載車?輛均不準超?載、超寬、超高運輸。1施工現(xiàn)場在?陡坎、溝、槽、坑、井等危險部?位必須設(shè)有?防護設(shè)施和?安全標志。施工機械操?作人員應(yīng)符?合下列規(guī)定?：①操作人員應(yīng)?熟悉機械的?性能和操作?方法，并具有對機?械發(fā)生事故?時采取應(yīng)急?措施的能力?；②操作人員應(yīng)?按機械設(shè)備?的規(guī)定使用?，不得超出規(guī)?定的使用范?圍或超負荷?動轉(zhuǎn)；③駕駛室或操?作室內(nèi)不得?超乘、存放或運送?易燃、易爆物品；④操作人員不?得擅自離開?崗位，嚴禁疲勞作?業(yè)，嚴禁機