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施工組織措施范本-免費閱讀

2025-07-21 09:36 上一頁面

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【正文】 2.2.2明確信息上傳、下達反饋的時限,哪部門環(huán)節(jié)出問題由哪個部門負責(zé)。1.1自立式鐵塔基礎(chǔ)施工完工后,要求將基坑開挖的余土,全部堆放在塔基土地征購范圍內(nèi),要以堆放至與基礎(chǔ)保護帽頂面平、恢復(fù)原有水田可耕狀態(tài)。、管理辦法《送變電工程移交生產(chǎn)達標投產(chǎn)考核評定辦法》建立和健全文明施工管理制度和實施辦法,主管領(lǐng)導(dǎo)必須抓文明施工。,公司把文明施工列入項目經(jīng)理經(jīng)濟承包責(zé)任中,建立檢查與考核制度。做到工完、料盡、場清。計劃竣工時間: 2012年4月5日。 緊掛線時,速度要慢,平穩(wěn)升降,防止擺動。 起吊物體必須綁牢,物體若有鋒利的棱角面或特別光滑的部位時應(yīng)在與鋼絲繩接觸的地方加以包墊。 在臨近帶電線路附近施工時,起重設(shè)備、牽引繩索拉線等與帶電線路必須保持足夠的安全距離,或采用絕緣繩索。 在施工跳板、平臺上工作,應(yīng)采取防滑措施,平臺面積應(yīng)足夠且牢固,防止作業(yè)人員掉入坑內(nèi)。,可能出現(xiàn)地下管道漏氣、沼氣等傷害坑內(nèi)作業(yè)人員,應(yīng)備有通風(fēng)、排風(fēng)設(shè)備,并有安全可靠的搶救措施。所有操作必須符合《安規(guī)》要求。、臨時工進行安規(guī)的學(xué)習(xí)與考試,考試不合格的嚴禁上崗。,經(jīng)常教育司機,當(dāng)好本車的第一安全員,認真執(zhí)行車輛“三檢”制度,做到“五不開”,保證行車安全。(班)設(shè)一名兼職安全員,在安監(jiān)員和施工隊長(本隊第一安全員)領(lǐng)導(dǎo)下,組織本隊搞好安全工作。:本隊(站)安全工作負責(zé)人。對本工程的安全技術(shù)工作負全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 杜絕重大機械、設(shè)備損壞事故和負主要責(zé)任的重大交通事故。,不但要扣除本單位的的獎金,根據(jù)事故的嚴重程度,給予事故責(zé)任者下崗處分,直至解除勞動合同。本工程規(guī)定有下列情況之一者,不準報進度(即不能得完成任務(wù)獎),以此促成質(zhì)量工作的落實。,全面貫徹GB/T19000ISO9002標準,使工程在施工過程中處于受控狀態(tài),貫標中堅決執(zhí)行“工程施工作業(yè)指導(dǎo)書”,實行“標準化操作”。,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。負責(zé)國家標準、技術(shù)規(guī)范的發(fā)放、管理和質(zhì)量技術(shù)交底,分階段對工程質(zhì)量進行檢查、總結(jié)、對發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施予以糾正。 本工程的質(zhì)量管理工作在項目法人、監(jiān)理工程師和工程建設(shè)單位的監(jiān)督下進行,質(zhì)量管理工作依據(jù)合同文件、國家標準、規(guī)范和監(jiān)理工程師的有關(guān)指令。、技術(shù)交底,各項工作均設(shè)專人負責(zé),服從指揮,密切配合,確保施工安全順利進行。:,并符合質(zhì)量要求。同時高空作業(yè)人員必須通過體格檢查。,應(yīng)立即停止吊裝施工,并應(yīng)將鋼膜桿與接地線連接良好。,抱桿拉線應(yīng)均勻放出。,并事先采取補強措施方可拆除。,每個施工現(xiàn)場必須分別設(shè)一名職工和一名外用工作為安全監(jiān)護人。,嚴禁由兩人操作。,銹蝕嚴重者不得使用。,特別是施工現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)及工作負責(zé)人,一定要把好安全第一關(guān),開展形式多樣的安全教育和安全活動,用事故實例吸取教訓(xùn),用安全規(guī)程指導(dǎo)行動,及時表揚遵章守紀的好人好事,嚴肅批判各種違章亂紀行為,切實抓好施工安全。H、 可能墜落的高處放電纜,工作人員應(yīng)系安全帶;安全帶應(yīng)掛在上方牢固處。電桿起離地面后應(yīng)對各吃力點進行全面檢查,沖擊試驗無問題后再繼續(xù),起立60度時應(yīng)減緩速度,注意各側(cè)拉力繩的受力情況。解決的辦法是成孔過程中,在孔內(nèi)注滿水,且孔內(nèi)水位高于地下水位,依靠孔內(nèi)水的壓力,使孔內(nèi)的水壓超過地下水的滲透壓力,這樣孔中積水不僅可以阻止地下水涌入孔中,還能使孔中水向四周擴散,增加孔壁抗塌能力。,必須符合《10kV35kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,嚴格按設(shè)計圖紙施工。,澆灌應(yīng)從一角或一方開始,逐漸進入四周。:地腳螺栓采用十字樣架連接板將地腳螺栓固定在立柱模板上,利用地腳螺栓的絲扣,用上下兩只螺母將地腳螺栓固定在十字架上,螺母擰緊前調(diào)整好地腳螺栓的小根開尺寸和露出基礎(chǔ)頂面的尺寸,然后將十字樣架用聯(lián)接板固定在立柱模板上,并調(diào)整好地腳螺栓大根開及地腳螺栓與立柱的相對位置,為了防止混凝土澆制過程中地腳螺栓與主筋的傾斜,可用10號鐵絲扣將地腳螺栓和主筋的下端固定在模板上,地腳螺栓露出的絲扣部分需抹上黃油,并用水泥袋紙包扎,防止生銹腐蝕和粘上砂漿。:根據(jù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及地質(zhì)特點,現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)施工前,為方便施工,應(yīng)合理安排砂、石、水泥堆放場地,攪拌機的位置,做好電源布置。,應(yīng)施放相當(dāng)?shù)钠露?,以放崩塌,同時嚴禁挖“神仙土”,應(yīng)采取保護措施,以防塌方傷人。,行車前,應(yīng)檢查車輪、車軸和剎車裝置是否完好,貨物是否綁扎牢固。、地線線軸不宜平放,地面應(yīng)墊高,兩側(cè)應(yīng)掩牢。、供應(yīng),進行質(zhì)量、數(shù)量的驗收交接。、收集整理,并匯總上報。、外部關(guān)系。:(共7人)項目經(jīng)理: 1人項目技術(shù)負責(zé)人: 1人安全員: 1人質(zhì)檢員: 1人聯(lián)絡(luò)員: 1人材料員: 1人綜合管理: 1人:(施工隊2個,人員1520人)正副隊長: 2人技術(shù)員: 1人安全質(zhì)量員: 1人炊事員: 1人材料工機具管理 2人生產(chǎn)人員 20人左右:(共2人)負責(zé)人: 1人材料員: 1人(見后圖)項目經(jīng)理部:永州市七三一九材料站: 永州市七三一九第三章 施工現(xiàn)場管理機構(gòu)及總平面布置圖 35KV橫嵐接衛(wèi)線跨越長豐工業(yè)園改造工程施工現(xiàn)場管理機構(gòu)框架圖:項目經(jīng)理:向州項目技術(shù)總工:羅雁卿技術(shù)員羅雁卿質(zhì)檢員唐國善青賠員鐘新加材料員唐忠東安質(zhì)員唐國善一施工隊袁經(jīng)榮技工6人民工2人二施工隊唐宗龍技工6人民工2人43 / 4法規(guī)和政策,執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度。將原線路P015至P020段影響長豐工業(yè)園施工電纜下地。不發(fā)生人身死亡事故;不發(fā)生人身輕傷、重傷事故;不發(fā)生倒桿斷線事故;不發(fā)生責(zé)任屬我方的交通事故;不發(fā)生火災(zāi)事故;不發(fā)生責(zé)任設(shè)備損壞事故。、進度、安全全面負責(zé),組織制定和執(zhí)行保證施工質(zhì)量、進度、安全的措施。,并組織實施,審核設(shè)計變更洽商記錄。,根據(jù)施工需要平衡調(diào)度資金,控制資金使用。雷管箱內(nèi)壁應(yīng)有防震軟墊;,并設(shè)置“嚴禁煙火”的標志;、退料手續(xù),當(dāng)天施工后剩余的炸藥物品必須清點數(shù)目,及時退庫,嚴禁將爆炸物品移作他用或帶入宿舍。B、利用跳板或圓木向下滾動物件時,應(yīng)用大繩子溜放,緩慢滾下,滾落地前方不得有人;,施工人員必須看清圖紙,根據(jù)設(shè)計要求在現(xiàn)場確定方位,并核對無誤后,方可分坑測量,畫線開挖。,嚴禁由兩人操作。箍筋末端的彎鉤應(yīng)向基礎(chǔ)內(nèi)部,其彎鉤迭合處位于柱角主筋處,且沿主筋方向錯開布置。攪拌混凝土前,應(yīng)在攪拌機內(nèi)加水后,空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,并將積水倒凈,使攪拌機充分濕潤。如因故中斷超過2h,按施工縫要求處理。造成坍塌的原因是地下水在其滲透力作用下,向孔坑中涌去,孔壁附近土壤顆粒在地下水的帶動下,逐漸流入孔坑內(nèi)。,管底距坑底約400mm,在管內(nèi)一定深度用鐵絲系一隔水球,從漏斗灌入的混凝土被隔水球阻攔不能下掉,當(dāng)導(dǎo)管上部混凝土積累到足夠數(shù)量時,剪斷鐵絲,混凝土及隔水球依靠本身的重量,順著導(dǎo)管猛沖下去,在重力作用下,隔水球及混凝土將導(dǎo)管內(nèi)的積水從導(dǎo)管壓下去,經(jīng)孔底向管外反沖上來,逐漸從孔口排出孔外,混凝土經(jīng)過較長的沖程,達到孔底時的沖量足以使混凝土本身經(jīng)孔底反沖上去將導(dǎo)管底部埋上,同時逐漸提升導(dǎo)管,保持導(dǎo)管埋入混凝土之深度約1m及相應(yīng)的混凝土高低差,這樣孔中混凝土即可隨導(dǎo)管的提升逐漸升高,孔中積水也被混凝土從底面逐漸排擠出孔外,直至混凝土填滿樁基孔。D、 指揮,專人巡視,特別監(jiān)視多臺機械運行中的銜接配合,防止速度過快損傷電纜;防止電纜在拐彎處從機械中脫落甩出傷人;E、 通過孔洞、管子或樓板時,兩側(cè)專人遞接、監(jiān)護;入口側(cè)人員要防止手被行進中的電纜帶人孔內(nèi)而受到傷害,出口側(cè)人員不得正面接引。,且引下線應(yīng)在兩桿外側(cè)。,可在技工的指導(dǎo)和監(jiān)護下,做一般的高空作業(yè)和參加指定的工作,但不得單獨工作,臨時工禁止高空作業(yè)。(包括汽油)、雷管等應(yīng)分別攜帶,并放在專用的工具箱內(nèi),不得放在衣袋內(nèi)。距離氧氣瓶不得小于5米,乙炔瓶附近嚴禁吸煙。,采用單腰環(huán)時,抱桿頂部液應(yīng)設(shè)臨時拉線控制。,酒后不準進入施工現(xiàn)場。在使用過程中,應(yīng)注意保證氧氣瓶與乙炔瓶之間的距離要大于5米,氧氣瓶與乙炔瓶距離施焊作業(yè)點應(yīng)大于10米。,個人工具應(yīng)裝入皮套,其他長條工具應(yīng)裝入大工具袋中,不得隨意亂放或裝入個人小工具袋內(nèi)。,桿上作業(yè)人員必須系好安全帶,并系在主桿上,不得系在附件上,并隨時檢查扣環(huán)是否扣牢。、整齊,公路內(nèi)
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