freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

最新道路工程施工組織設(shè)計(jì)通用范本-免費(fèi)閱讀

2024-07-20 19:25 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 ,將工程進(jìn)度計(jì)劃按作業(yè)面分解,制定各施工班組的作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃,使各施工班組都有明確的進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)。(6)在工程地質(zhì)條件、自然災(zāi)害等重大原因造成原目標(biāo)工程不可能實(shí)現(xiàn)或施工方案的重大改變,導(dǎo)致較多的作業(yè)增減,施工關(guān)系改變時(shí),現(xiàn)行工程與目標(biāo)工程已不能做出比較,需將目標(biāo)工程進(jìn)行維護(hù)和更新。加強(qiáng)管理考核,充分調(diào)動(dòng)全體干部、職工的積極性,從組織和管理制度上來確保工程進(jìn)度按計(jì)劃實(shí)施完成。(3)按專業(yè)工種分解,確定交接時(shí)間在不同專業(yè)之間,進(jìn)行綜合平衡,并強(qiáng)調(diào)相互間的銜接配合,確定相互交接的日期,強(qiáng)化工期的嚴(yán)肅性,保證工程進(jìn)度不在本工序造成延誤。(2)月計(jì)劃:是總承包商作為當(dāng)月工程施工的主要計(jì)劃,該計(jì)劃要體現(xiàn)出機(jī)械設(shè)備使用狀況、必要的臨時(shí)工作、各項(xiàng)工程內(nèi)容工作的持續(xù)時(shí)間和施工順序以及各分包商之間交叉配合的安排。(3)第三階段:20天完成路面面層工作。(3)設(shè)立專門的廢棄物臨時(shí)貯存場地,廢棄物應(yīng)分類堆放,集中處理。 水土保持措施: (1)防止水土流失的措施:承包人的一切臨時(shí)和永久性工程的水土保持以及綠化方案均須報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主批準(zhǔn),工程完成后對所有臨時(shí)用地給予徹底的清理、綠化。 (5)嚴(yán)禁違章明火作業(yè),必須經(jīng)過審批后方可動(dòng)火,要控制煙塵排放量。以減少噪音污染。 工地醫(yī)務(wù)室要經(jīng)常檢查,定期對環(huán)境進(jìn)行消毒,并配備各種常用保健藥品器材。 做到工完場清,活完料盡。 五、環(huán)境保護(hù)施工管理制度 項(xiàng)目經(jīng)理部配置粉塵、噪聲等測試器具,對場界噪聲、現(xiàn)場粉塵、等進(jìn)行監(jiān)測。,切實(shí)把環(huán)保工作落到實(shí)處。 分部分項(xiàng)工程安全檢查 對有可能發(fā)生安全隱患的分部分項(xiàng)工程實(shí)施針對性檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,把安全隱患消滅在萌芽之中。 安全技術(shù)交底  項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人在生產(chǎn)作業(yè)前對直接生產(chǎn)作業(yè)人員進(jìn)行的該作業(yè)的安全操作規(guī)程和注意事項(xiàng)的培訓(xùn),并通過書面文件方式予以確認(rèn)。認(rèn)真組織做好防火、防爆及機(jī)電設(shè)備防漏電措施。使用設(shè)備落實(shí)到責(zé)任人,專人操作,設(shè)備側(cè)掛標(biāo)志牌,出現(xiàn)故障應(yīng)向主管部門匯報(bào),由專業(yè)人員排除。所有電氣材料及元件均應(yīng)購置正規(guī)合格產(chǎn)品,電器線路和設(shè)備的安裝、維修必須由專業(yè)人員進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(三)現(xiàn)場用電安全措施施工臨時(shí)用電必須嚴(yán)格遵照建設(shè)環(huán)保部頒發(fā)的《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。人工挖坑槽時(shí)應(yīng)設(shè)護(hù)欄,夜間掛紅燈,防止人、車掉入。(6)廣泛開展安全的預(yù)控活動(dòng)。(2)根據(jù)各工點(diǎn)或工序的具體情況,配置與之相適應(yīng)的機(jī)械工設(shè)備,杜絕因機(jī)構(gòu)設(shè)備不符工程特點(diǎn)而造成的安全事故。1安全操作掛牌制?! “踩珮?biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制度本項(xiàng)目開工前,項(xiàng)目經(jīng)理部制定并頒布安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)規(guī)范文件安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 安全技術(shù)交底制度項(xiàng)目經(jīng)理部在編制施工組織設(shè)計(jì)和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí),要針對性地編制安全技術(shù)措施,并在開工或施工前由技術(shù)或安全專職干部向騰人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底,無安全措施和未進(jìn)行技術(shù)交底不得進(jìn)行作業(yè)。安全生產(chǎn)教育須持之以恒,工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標(biāo)志。協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)卣块T、企事業(yè)單位以及居民的關(guān)系。對經(jīng)理部的安全工作負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 “一控制”:職工年傷頻率控制在3‰以下。安全生產(chǎn)是施工中的重中之重,我們堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,項(xiàng)目經(jīng)理把安全工作當(dāng)?shù)谝还ぷ鱽碜?。?yán)格按事先確定的合理施工工序進(jìn)行操作施工,并按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定嚴(yán)格施工,責(zé)成專員負(fù)責(zé)檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。對影響工序質(zhì)量的因素,即:操作人員因素、機(jī)具設(shè)備因素、原材料因素、工藝方法因素及環(huán)境因素等進(jìn)行控制。在每道工序開工前,由項(xiàng)目部總工程師進(jìn)行技術(shù)交底,使有關(guān)技術(shù)人員及生產(chǎn)工人均能理解施工技術(shù)要點(diǎn),確實(shí)按技術(shù)方案進(jìn)行施工。我公司將在本工程項(xiàng)目推行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系,制定《施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃》、《質(zhì)量記錄》等質(zhì)量體系文件,在質(zhì)量目標(biāo)、基本的質(zhì)量職責(zé)、合同評審、文件控制、物資采購的管理、施工過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、物資的貯存和搬運(yùn)、標(biāo)識和可追溯性、工程成品保護(hù)、培訓(xùn)、質(zhì)量審核、質(zhì)量紀(jì)錄、統(tǒng)計(jì)技術(shù)與選定等與質(zhì)量有關(guān)的各個(gè)方面,規(guī)范與工程質(zhì)量有關(guān)的工作的具體做法。以“人為核心”的質(zhì)量控制原則各施工人員是質(zhì)量的創(chuàng)造者,質(zhì)量控制必須“以人為核心”,把人作為質(zhì)量控制的動(dòng)力,調(diào)動(dòng)人的積極性、創(chuàng)造性、增強(qiáng)人的責(zé)任感,樹立“質(zhì)量第一”的觀念:提高人的素質(zhì),避免人的失誤,以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量,促工程質(zhì)量。(3)現(xiàn)場設(shè)專人收料,不合格的材料拒收,施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)清理出現(xiàn)場。早期收縮裂縫有兩種。 施工縫。為減少早期裂縫,切縫可采用跳倉法,即每隔幾塊板切一縫,然后再逐塊切縫。頂面的縫槽用切縫機(jī)切成深度為3~4cm的縫槽,并用填料填滿。在施工前應(yīng)先用砂漿或?yàn)r青混合料將伸縮縫位置填平,以使攤鋪機(jī)在攤鋪過程中不受干擾,從而確保橋面鋪裝層的厚度和平整度。對橫縫可采取如下的處理措施:在已鋪層頂面順路面中心線方向在34個(gè)位置先后安放一把3m直尺并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面,然后利用鋸縫機(jī)沿此斷面切割,將切縫一側(cè)已鋪層不符合要求的尾部鏟除。確定攤鋪速度時(shí),應(yīng)考慮拌和機(jī)產(chǎn)量、攤鋪寬度等因素。③ 自卸汽車卸料第一輛自卸車緩慢后退至攤鋪機(jī)前,輕輕接觸攤鋪機(jī)受料斗中緩緩卸料,直至攤鋪機(jī)受料斗料滿時(shí)停止。溫度過高除了會(huì)使熨平板本身變形并加速磨損,還會(huì)使攤鋪層表面瀝青老化和拉溝,影響結(jié)構(gòu)層的平整度和強(qiáng)度。料車中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場,在指定地點(diǎn)集中清除,當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運(yùn)出工地。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置,平衡裝料,以減少混合料離析。拌和時(shí)間可通過度拌確定,要求所有集料顆粒全部被瀝青裹覆,無花白顆粒,顏色均勻一致,無結(jié)團(tuán)成塊和 粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。c 瀝青混合料拌和本工程采用QBL—1000型拌和廠拌和瀝青混凝土,在進(jìn)行瀝青混凝土拌和的時(shí),保證冷倉的進(jìn)料比例和進(jìn)料速度,保證熱倉的取料比例均衡,防止個(gè)別熱倉取料比例過小,避免溢倉現(xiàn)象。 b、粘層乳化瀝青灑布后,應(yīng)待破乳,水分蒸發(fā)完成,緊跟著鋪筑瀝青層,以確保粘層不受污染。本工程在處理好的混凝土基層上澆灑PA2乳化瀝青透層a:透層油材料要求表 瀝青路面透層材料規(guī)格和用量基層性質(zhì)乳化瀝青規(guī)格用量(L/m2)混凝土(剛性)PA2具體用量以試驗(yàn)確定 b:透層施工要求在基層表面稍干后,開始灑布透層乳化瀝青。20MMc、厚度 +20MM~10% d、平整度 10MMe、寬度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 f、橫坡 177。換填滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(3)第三階段:20天完成路面面層工作。加強(qiáng)技術(shù)工作,專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)施工,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問題。發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢,抽調(diào)精銳力量,組成技術(shù)素質(zhì)高,戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場,建立并完善與現(xiàn)場要求相適應(yīng)的管理與技術(shù)體系,揚(yáng)我所長,集我之優(yōu)于一體。詳細(xì)布置見附表《施工總平面布置》。 施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃我們將按施工工程施工進(jìn)展及時(shí)調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。詳細(xì)情況如下:路基處理施工隊(duì),共80人,負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)的路基、排水、防護(hù)、結(jié)構(gòu)物臺背回填等項(xiàng)目施工任務(wù);并負(fù)責(zé)管段內(nèi)施工便道的修建、保養(yǎng)。中標(biāo)后,我公司通過加大投入、加強(qiáng)管理,派精干的隊(duì)伍、精良的設(shè)備進(jìn)場,確保按照業(yè)主要求的時(shí)間高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù),并盡量提前完工。配合工程、計(jì)劃部門、按照工程進(jìn)度需要,編報(bào)材料用量計(jì)劃。項(xiàng)目經(jīng)理部,配項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、專業(yè)安全員、專業(yè)質(zhì)檢員。根據(jù)總體安排,全線共全線計(jì)劃安裝1臺30kw發(fā)電機(jī),提供予路面施工隊(duì),同時(shí)預(yù)備1臺30kw發(fā)電機(jī)備用。設(shè)計(jì)情況公路等級:城市支路計(jì)算行車速度:20km/h;設(shè)計(jì)使用年限:10年;設(shè)計(jì)交通量:設(shè)計(jì)年限內(nèi)設(shè)計(jì)車道上標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)次數(shù) :105路面類型:瀝青砼路面地震:Ⅶ度設(shè)防,設(shè)計(jì)地震分組為第二組,屬較穩(wěn)定地區(qū);工期情況按招標(biāo)文件要求本工程總工期為90天。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用??傮w安排第四章 施工方案與技術(shù)措施 一、路基施工 二、瀝青路面施工 三、接縫施工 四、熱季砼板早期收縮裂縫的預(yù)防 五、排水工程施工第五章 質(zhì)量管理體系與措施 一、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第六章 安全管理體系與措施 一、安全管理目標(biāo) 二、安全管理體系 三、安全管理組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé) 四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn) 五、安全生產(chǎn)管理制度 六、安全管理措施 七、安全技術(shù)交底和安全檢查  第七章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 一、環(huán)境管理目標(biāo) 二、環(huán)境保護(hù)管理體系 三、環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu) 四、環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)職責(zé) 五、環(huán)境保護(hù)施工管理制度 六、環(huán)境衛(wèi)生措施 七、環(huán)境污染控制措施第八章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施 一、總體進(jìn)度計(jì)劃 二、分段工期 三、保證工期措施 四、進(jìn)度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)控制 五、工期保證措施第九章 文明施工的技術(shù)組織措施 一、文明施工的目標(biāo) 二、文明施工措施第十章 緊急情況處理措施預(yù)案 一、緊急情況處理措施預(yù)案 二、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案第十一章 雨季的施工措施第十二章 主要施工機(jī)械設(shè)備情況 第十三章 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 第十四章 原材料進(jìn)場計(jì)劃 第十五章 附表 附表一:擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 附表二:擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 附表三:勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表四:計(jì)劃開竣工和施工進(jìn)度表(施工進(jìn)度橫道圖) 附表五:施工總平面布置圖 附表六:臨時(shí)用地表第一章 編制說明一、編制依據(jù)項(xiàng)目招標(biāo)文件。(三)、堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原則。對部分混凝土板塊進(jìn)行處理合格之后進(jìn)行瀝青路面罩面施工。 建筑材料供應(yīng)條件本標(biāo)施工所需要的材料如鋼筋、水泥、砂石料、路基填料等均可從當(dāng)?shù)鼐徒徺I,材料使用前須先行考察、確定好供貨商,以便及時(shí)、足量供應(yīng)。依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力,充分發(fā)揮多年來我們在類似道路工程實(shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn),確保安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。(3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的單價(jià)分割、成本核算,做好合同的制定與管理工作。三、總體目標(biāo)“干一項(xiàng)工程,樹一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格按環(huán)保法、水保法和建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工,注意揚(yáng)塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的路基、路面、軟基處理等專業(yè)施工隊(duì)參加本工程施工,配備具有多年公路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管理。本標(biāo)段主要材料供應(yīng)計(jì)劃詳見附表六、施工總平面布置施工場地布置本標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)為農(nóng)田、旱地、樹林,場區(qū)附近有居民區(qū)。七、路基填筑嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行,施工時(shí)按就地取土填筑、短距離運(yùn)土填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)土填筑及就地棄土及短距離棄土等原則予以配置。(二)施工進(jìn)度安排總體進(jìn)度計(jì)劃按總體進(jìn)度計(jì)劃,本工程總工期90天,分段工期。對路基首先進(jìn)行實(shí)地測量,確定破損嚴(yán)重路段。試驗(yàn)員應(yīng)在施工現(xiàn)場。拌和機(jī)械及其它機(jī)械不宜在已壓成的穩(wěn)定土層上調(diào)頭。透層油用瀝青灑布車一次噴灑均勻,灑布時(shí)抽測用量,報(bào)監(jiān)理工程合格后進(jìn)行下道工序。我部對每批次每具體噸位的頻率進(jìn)行自檢,并附產(chǎn)品合格證書與自檢報(bào)告b 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)在原材料合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)工作。 瀝青混合料拌和過程中,關(guān)鍵性控制點(diǎn)為:① 拌和溫度瀝青混合料需要在一定的溫度下進(jìn)行拌和,以使瀝青達(dá)到要求的流動(dòng)性,較好地裹覆礦料顆粒。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候。在有條件時(shí),運(yùn)料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻地供料。對熨平板加熱的目的是減少熨平板及其附件與瀝青混合料的溫度差。如果閘門開啟度過小,又會(huì)使攤鋪室中的混合料較少,中部呈下陷狀,對熨平板的阻力減小,破壞了熨平板的受力平衡,導(dǎo)致熨平板下沉,攤鋪厚度減小。在攤鋪機(jī)的熨平板下,瀝青混合料受到一定的重力與壓作用力,致使瀝青混合料的密度增加。復(fù)壓:采用壓路機(jī)碾壓,碾壓由路邊向向中心,相鄰
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
試題試卷相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1