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調(diào)速型提升絞的機(jī)械調(diào)速裝置設(shè)計論文-免費(fèi)閱讀

2025-07-19 08:46 上一頁面

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【正文】 在這里首先要感謝我的論文指導(dǎo)老師牛振華老師和張益民老師。絞車的潤滑絞車的潤滑有1號或2號鈣鈉基脂,也可用1號或2號復(fù)合鈣基脂。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長。減至額定負(fù)荷、移近變壓器或加粗電纜直徑。裝配軸承時,應(yīng)先在油中預(yù)熱后再進(jìn)行套裝,嚴(yán)禁硬打、硬砸式的野蠻裝配。更換或修復(fù)已磨損的零件,更換各處的潤滑油和潤滑脂,全面恢復(fù)絞車的工作能力。對長期擱置不用的絞車,必須在其裸露部分涂以防銹油脂,并應(yīng)把絞車放在通風(fēng)防潮的場合。(5)在起動、停止、重物下放或其它情況下而需微程牽引時,只要上下來回交替操作兩個剎車把,使卷筒間轉(zhuǎn)間停即可。(6)在卷筒起動或停止時,其速度須逐漸增加或減少,不允許急驟的開車、停車,以防損壞傳動件。 行星齒輪減速離合器該行星機(jī)構(gòu)設(shè)計成傳動比i=6,具體尺寸參數(shù)見下表中心輪a行星輪g內(nèi)齒輪b模數(shù)m3齒數(shù)z2448120分度圓直徑d72144360齒頂圓直徑78150齒根圓直徑中心距a==108 二級減速器選用ZD250型漸開線單級圓柱齒輪減速器,傳動比=, 模數(shù)=5mm,小齒輪齒數(shù)=55, 大齒輪齒數(shù)=70,輸入軸直徑=100mm,輸出軸直徑=110mm。深度指示器,用于指示提升高度。鍵的驗算假設(shè)載荷為均勻分布,由圖61可得平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計算式為:擠壓強(qiáng)度條件 式中,——轉(zhuǎn)矩,; ——軸徑,; ——鍵的高度,; ——鍵的工作長度,;對A型鍵;對B型鍵;對C型鍵,其中L為鍵的長度,B為鍵的寬度; ——鍵、軸、輪轂三者中最弱材料的許用擠壓應(yīng)力,查得。若發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度不足時,可利用適當(dāng)增大鍵的工作長度或改用雙鍵等方法,直到滿足條件為止。需要低摩擦力矩的機(jī)械(如儀器),應(yīng)盡量采用球軸承,還應(yīng)避免采用接觸式密封軸承。(3)軸承工作轉(zhuǎn)速。齒面硬度也可低些,通常只調(diào)質(zhì)處理,也可表面淬火和滲氮。由中心距的基本數(shù)值和齒輪精度等級查表得:對高速級 =對低速級 =②相鄰行星輪軸孔距偏差 相鄰行星輪軸孔偏差是對各行星輪間載苛分配均衡性影響較大的因素,必須嚴(yán)格控制。如果行星輪不能采用上述的單列圓錐滾子軸承作為其支承的話,則應(yīng)選用高精度的、徑向游隙小的不能調(diào)整游隙的單列向心短圓柱滾子軸承(內(nèi)圈一側(cè)無擋邊的)或滾針軸承。一般情況下,行星輪可用兩個滾動軸承來支承。尤其是當(dāng)行星輪數(shù),應(yīng)用于中、低速行星傳動時,其均載效果更好。②全部構(gòu)件都是剛性連接的,而行星輪在工作過程中可以進(jìn)行自動調(diào)位的杠桿系統(tǒng)。在輸入轉(zhuǎn)矩的作用下,由于齒輪、軸和軸承等零件的變形,而使齒輪旋轉(zhuǎn)某一角度,如果弧線的數(shù)值小于齒輪最小側(cè)隙的數(shù)值,即;那么,其所有的載荷(切向力)就全部由一個中心輪相接觸的行星輪傳遞,即。求此行星齒輪傳動的載荷不均勻系數(shù)設(shè)中心輪上輸入一個轉(zhuǎn)矩,在理想的制造精度和剛度的條件下,中心輪上的輪齒就會與三個行星輪上的輪齒相接觸(嚙合),則各行星輪、和對中心輪的法向作用力、和的大小是相等的。在NGW型傳動中,由于行星架受力較大(二倍圓周力),有利于浮動。對于非變位或高度變位傳動,有m/2(+)=m/2()得=2 裝配條件保證多個行星輪均布裝入兩個中心輪的齒間——裝配條件,想鄰兩個行星輪所夾的中心角=2π/,中心輪a相應(yīng)轉(zhuǎn)過角,角必須等于中心輪a轉(zhuǎn)過個(整數(shù))齒所對的中心角,即=2π/式中2π/為中心輪a轉(zhuǎn)過一個齒(周節(jié))所對的中心角。3 行星結(jié)構(gòu)傳動設(shè)計計算及校核行星齒輪傳動根據(jù)基本夠件的組成情況可分為:2K—H、3K、及K—H—V三種。(2) 傳動效率高 由于行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)的對稱性,即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪,使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡,從而有利于達(dá)到提高傳動效率的作用。——行星輪c的轉(zhuǎn)速。仿上,當(dāng)中心輪a固定不動時,則可得到輸入件為內(nèi)齒輪b或轉(zhuǎn)臂x,輸出件為轉(zhuǎn)臂x或內(nèi)齒輪b的行星齒輪傳動。轉(zhuǎn)臂x繞之旋轉(zhuǎn)的幾何軸線,稱為主軸線。行星齒輪傳動按其自由度的數(shù)目可分為以下幾種:①簡單行星齒輪傳動 具有一個自由度(W=1)的行星齒輪傳動。機(jī)座底面四個槽鋼制成向上翹曲的,以便于搬運(yùn),頂面焊有四個園筒,當(dāng)絞車在井下沒有固定基礎(chǔ)時,用柱子作固定絞車之用。減速機(jī) 減速機(jī)由一級斜齒輪、機(jī)體、機(jī)蓋、軸、滾動軸承等零件組成。防爆絞車由主軸裝置,減速機(jī),彈性聯(lián)軸器,帶式制動器,機(jī)座等部件組成。Lubrication system can provide uninterrupted pressure lubrication oil for main bearings、reducer bearings and the surface of meshing tooth in raising stage,so that bearings and gears can work well。At the same time,the motor which is used to drag is between 480 and 960 r/min。潤滑系統(tǒng)的作用是:在提升機(jī)工作時,不間斷地向主軸承、減邊器軸承和嚙合齒面壓送潤滑油,以保證軸承和齒輪能良好的工作潤滑系統(tǒng)必須與自動保護(hù)系統(tǒng)和主電動機(jī)聯(lián)鎖電動機(jī)通過主軸驅(qū)動滾筒.主軸也是傳動的主要部件。據(jù)制造工藝的不同,可把提升機(jī)的滾筒結(jié)構(gòu)分為鑄造一焊接混合型(支輪為鑄造,滾筒為焊接)和焊接型。由于柱銷具有緩沖和減震作用,因而具有傳動平穩(wěn)、噪音小、安全可靠、易于維護(hù)等優(yōu)點。According to different manufacturing processes,we could classify the hoist drum structure into hybrid castingwelding type(support wheel for casting, roller for welding) and welding type。Because of columns contain buffer and shockabsorbing functions, so they have a smooth drive,small noise,safety, reliability, easy to maintain benefits and so on。At the same time to ensure a certain life。以保護(hù)鋼絲繩。 帶式制動器制動器由制動帶、杠桿、手柄、重錘等零件組成,制動帶用石棉帶藉銅鉚釘固定在鋼帶上,制動帶上裝有調(diào)節(jié)裝置,可改變制動帶與制動輪之間的間隙,杠桿的一端裝有重錘,可以使卷筒迅速制動。2 .1 行星齒輪傳動的定義及分類普通齒輪傳動(定軸輪系)當(dāng)齒輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時,如果組成該齒輪系的所有齒輪的幾何軸線位置都是固定不變的,則稱為普通齒輪傳動(或稱為定軸輪系)。換而言之,在齒輪系中,凡具有自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的齒輪,則稱為行星輪。換言之,所謂基本構(gòu)件就是在空間具有固定旋轉(zhuǎn)軸線的受力構(gòu)件;其中也可能是固定構(gòu)件。——齒輪a的轉(zhuǎn)速。(1) 體積小,質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大 由于行星齒輪傳動具有功率分流和各中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔(dān)載荷,從而使得每個齒輪所承受的負(fù)荷較小,并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。而且,它還可以實現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解以及實現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動。圖31周轉(zhuǎn)輪系a太陽輪;g行星輪;b內(nèi)齒輪;H行星架圖32 行星齒輪傳動比符號及角標(biāo)含義為:其中1—固定件、2—主動件、3—從動件1.各構(gòu)件的轉(zhuǎn)速計算齒輪b固定時,2K—H(NGW)型傳動的傳動比為 =1=1+/可得 =1=1=16=5輸出轉(zhuǎn)速: =/=n/=960/6=160r/min=()/()=/可得行星輪的轉(zhuǎn)速:=240r/min,負(fù)號表示與太陽輪的轉(zhuǎn)向相反。 均載機(jī)構(gòu)具有多種型式,我們所采用的是行星架浮動的均載機(jī)構(gòu)。較嚴(yán)重的情況是:有時載荷可能是集中在某一行星輪上,而其他的行星輪則被閑置,而不能起著傳遞動力的作用。而行星齒輪傳動零件的制造誤差將使輪齒工作齒廓間形成間隙或過盈。從而,有效地降低了行星齒輪傳動的制造精度和較容易裝配,且使行星齒輪傳動輸入的功率能通過所有的行星輪進(jìn)行傳遞,即可進(jìn)行功率分流。
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