35-牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用-第一課時(shí)-免費(fèi)閱讀
【正文】 平行斜面方向：mgsin 37176。＝)，經(jīng)t1＝10 s后撤去力F，再經(jīng)一段時(shí)間，物體又靜止，(g取10 m/s2)則：圖356(1)說(shuō)明物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)歷的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；(2)物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最大速度是多少？(3)物體運(yùn)動(dòng)的總位移是多少？解析 (1)當(dāng)力F作用時(shí)，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，撤去F時(shí)物體的速度達(dá)到最大值，撤去F后物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．(2)撤去F前對(duì)物體受力分析如圖甲，有：Fsin θ＋FN1＝mgFcos θ－Ff＝ma1Ff＝μFN1x1＝a1tv＝a1t1，聯(lián)立各式并代入數(shù)據(jù)解得x1＝25 m，v＝5 m/s.(3)撤去F后對(duì)物體受力分析如圖乙，有：Ff′＝μmg＝ma22a2x2＝v2，代入數(shù)據(jù)得x2＝ m物體運(yùn)動(dòng)的總位移：x＝x1＋x2得x＝ m.答案 (1)見(jiàn)解析 (2)5 m/s (3) m從受力確定運(yùn)動(dòng)情況1．如圖357所示，某高速列車(chē)最大運(yùn)行速度可達(dá)270 km/h, t，如果列車(chē)在該持續(xù)牽引力牽引下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，那么列車(chē)從開(kāi)始啟動(dòng)到達(dá)到最大運(yùn)行速度共需要多長(zhǎng)時(shí)間？(g取10 m/s2)圖357解析 已知列車(chē)總質(zhì)量m＝100 t＝105 kg，列車(chē)最大運(yùn)行速度v＝270 km/h＝75 m/s，持續(xù)牽引力F＝105 N，列車(chē)所受阻力Ff＝＝105 N.由牛頓第二定律得F－Ff＝ma，所以列車(chē)的加速度a＝＝ m/s2＝ m/＝v0＋at，可得列車(chē)從開(kāi)始啟動(dòng)到達(dá)到最大運(yùn)行速度需要的時(shí)間為t＝＝ s≈ s.答案 s從運(yùn)動(dòng)情況確定受力2．“殲十”戰(zhàn)機(jī)裝備我軍后，在各項(xiàng)軍事演習(xí)中表現(xiàn)優(yōu)異，引起了世界的廣泛關(guān)注．如圖358所示，一架質(zhì)量m＝103 kg的“殲十”戰(zhàn)機(jī)，從靜止開(kāi)始在機(jī)場(chǎng)的跑道上滑行，經(jīng)過(guò)距離x＝102 m，達(dá)到起飛速度v＝60 m/．求飛機(jī)滑行時(shí)受到的牽引力多大？(g取10 m/s2)圖358解析 滑行過(guò)程，飛機(jī)受重力G，支持力FN，牽引力F，阻力Ff四個(gè)力作用，在水平方向上，由牛頓第二定律得：F－Ff＝ma①Ff＝②飛機(jī)勻加速滑行v2－0＝2ax③由③式得a＝ m/s2，代入①②式得F＝10
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