【正文】 養(yǎng)護（1） 質(zhì)量標準應(yīng)能保證植株有足夠的水份和營養(yǎng)適合植株的生長。（2） 檢查方法物資部對進場的材料進行外觀檢查和證件檢查，實驗室對材料進行試驗檢測并做好檢驗記錄，有關(guān)材料、設(shè)備的型號和規(guī)格在施工前質(zhì)檢工程師要進行核對。（3） 注意事項注意分清楚每種植株的生存特點。10%設(shè)計尺寸每100m檢查5處尺量 工序質(zhì)量控制要點 坡面清理，測量放樣（1） 質(zhì)量標準邊坡坡率不得偏陡，坡面清理局部凹凸差不大于15cm，邊坡防護封閉無變形、開裂；邊坡坡率的允許偏差不得大于設(shè)計值的177。（2） 檢查方法現(xiàn)場觀察進行檢查。溝槽開挖土應(yīng)妥善處理，不得任意破壞地表植被或堵塞水流通道。（2） 檢查方法用全站儀進行檢查（3） 注意事項基坑開挖前要做好地面臨時排水（1） 質(zhì)量標準 排水溝各部允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1溝底中心位置177?；炷量招拇u磚應(yīng)自下而上鋪設(shè)，沿線路方向34孔范圍、沿坡面縱向通長掛線。在擋水板安裝完成后對擋水板的靠石頭面及頂面進行勾縫，靠鋪草面用砂漿補滿后用抹子刮平，勾縫與片石勾縫一致。（2） 檢查方法現(xiàn)場觀察檢查。用尺量檢查厚度每段護坡每50m長抽樣檢驗6處（上、中、下部各2處）。 拌合水泥砂漿（1） 質(zhì)量標準水泥砂漿，拌和要嚴格按照配合比準確計量，機械拌和。（2） 檢查方法沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡檢驗8點（上、下部各4點）用吊線尺量計算或坡度尺量；路塹沿線路縱向每100m抽檢5處觀察、尺量凹凸差不大于15cm。50mm每段護坡抽樣檢驗4點全站儀測2底面高程177。當(dāng)混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；振搗不出現(xiàn)顯著氣泡，或振搗四周無氣泡冒出，表明混凝土已振搗完成。（3） 注意事項片石混凝土基礎(chǔ)在施工時，片石要清洗干凈，不得使用風(fēng)化石，片石最大尺寸不得大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的25%，片石最小大尺寸不得小于15cm，片石摻量不得超過混凝土體積的20%。（2）檢查方法全站儀后視放樣后視點外其它導(dǎo)線點，測量擋墻基礎(chǔ)角點坐標，將實測值與設(shè)計值對照計算得出；2m靠尺和塞尺檢查平整度；卷尺丈量軸線偏差、高程偏差及相鄰模板內(nèi)側(cè)寬度偏差；拉線尺量模板側(cè)向彎曲偏差。必須采用換點復(fù)測方法校核各角點偏位情況。20測 量墻 身177。施工工藝按“橋路過渡段”中的相關(guān)內(nèi)容。（7） 路基基床本體分層填筑碾壓填筑路堤時，按照過渡段不同土質(zhì)路堤填筑技術(shù)要求，分層填筑，分層厚度按工藝試驗確定的厚度。（6） 養(yǎng)護帶水泥的級配碎石在施工完畢后應(yīng)及時進行養(yǎng)護并嚴禁任何行人和車輛在養(yǎng)護期間進入。 路堤與強風(fēng)化及以下硬質(zhì)巖路塹過渡段連接示意圖（3） 按設(shè)計要求開挖臺階1）路堤與強風(fēng)化硬質(zhì)巖 ()；軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹連接時，路塹一側(cè)沿坡面按1：2的坡率開挖臺階，路堤本體和基床底層、表層均采用機械分層攤鋪碾壓，臺階部位采用橫向碾壓。 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段示意圖(結(jié)構(gòu)物頂距路基面)設(shè)置示意圖 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段示意圖(結(jié)構(gòu)物頂距路基面≥)設(shè)置示意圖（5） 橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，在填筑的過程中應(yīng)注意作好防排水工作，每層均設(shè)橫向人字坡和縱向排水，并與相鄰路堤同步施工。（9） 養(yǎng)護帶水泥的級配碎石在施工完畢后應(yīng)及時進行養(yǎng)護并嚴禁任何行人和車輛在養(yǎng)護期間進入。（7） 過渡段本體分層填筑，按照不同土質(zhì)路堤填筑技術(shù)要求，分層填筑，分層厚度按工藝性試驗確定的厚度。（2） 基底處理過渡段基底處理過程中及處理后應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求作好地面排水，特別是軟土、松軟土、膨脹土地基地段應(yīng)確保降水及地表徑流不匯入施工區(qū)和路基、基坑內(nèi)；過渡段路基應(yīng)與其連接的路堤為同一整體同時施工，并將過渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進行填筑。%每過渡段抽樣檢驗2個斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過渡段抽樣檢驗5點5邊坡坡率(偏陡量)3%設(shè)計值每過渡段每側(cè)抽樣檢驗6點坡度尺量（5） 基床表層以下填料過渡段填層檢測填料應(yīng)分層壓實。檢驗數(shù)量：全部檢驗。 過渡段的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法表序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1中線至邊緣距離0，+50mm每過渡段抽樣檢驗3點尺量2寬度不小于設(shè)計值每過渡段每檢測層抽樣檢驗2點尺量3橫坡177。檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）及有關(guān)試驗方法的規(guī)定檢測。檢驗方法：在料場抽樣進行室內(nèi)試驗，并在每層填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。檢驗方法：在澆筑地點抽樣成型混凝土試件進行標準養(yǎng)護，并進行28d抗壓強度試驗。高度小于基床厚度的路堤,。在橋臺背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標出分層松鋪厚度和填層序號。小于100m的路基與過渡段同步施工，大于100m的路基盡量與過渡段同步，過渡段碾壓采用重型壓路機、涵臺背后采用小型壓路機或平板振動夯進行碾壓，確保壓實質(zhì)量。觀測網(wǎng)按三等變形測量等級技術(shù)建立，水準測量采用二等變形觀測測量。 沉降板1m見方的范圍內(nèi)嚴禁車輛及施工機械通行。 邊坡土工格柵嚴格按設(shè)計要求鋪設(shè)邊坡土工格柵，土工格柵鋪設(shè)，必須拉緊、展平，用U型釘固定，并在施工中做好對土工格柵的保護，卸料及攤鋪從路堤中間開始，推土機往兩邊推，嚴禁施工機械直接在土工格柵上行走作業(yè)，造成損壞，同時考慮邊坡防護并預(yù)留保護層。為保證壓實質(zhì)量和滿足進度需要，選用的壓實機械應(yīng)為自重18t以上的重型振動壓路機，攤鋪機械為100kw以上的平地機和推土機。3 AB組填料路基施工工序質(zhì)量控制 路基填筑工藝流程AB組填料施工嚴格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝流程，全斷面縱向水平分層填筑、分區(qū)施工、不同性質(zhì)填料分別在不同段落填筑的方法組織施工。施工時由于CFG樁排出的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時還會因鉆機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標定的樁位發(fā)生移動。2）保證排氣閥正常工作，施工中每工班經(jīng)常檢查排氣閥，防止排氣閥被水泥漿堵塞。 灌注及拔管（1）質(zhì)量標準鉆孔至設(shè)計標高后，停止鉆進，開始泵送混合料，當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，嚴禁先提管后泵料，形成往土（水）中灌注混凝土的錯誤作法。垂直度偏差小于1％。控制措施：1）優(yōu)化粗骨料級配。（3）注意事項1）施工前清除已探明的地下障礙。 注意事項施工便道須滿足混凝土罐車及各種設(shè)備正常通行。復(fù)核設(shè)備、工藝、施打順序是否適宜，確定混合料配比、坍落度、攪拌時間、拔管速度等各項工藝參數(shù)。56 / 562 CFG樁工序質(zhì)量控制 CFG樁工藝流程框圖長螺旋鉆孔、 螺旋鉆機成樁施工工藝流程 工序質(zhì)量控制要點 施工準備 質(zhì)量標準（1）技術(shù)準備施工前，應(yīng)編制工藝試樁方案、施工方案，做好現(xiàn)場的測量放樣與施工圖紙的復(fù)核，準備好相關(guān)施工記錄表、報審表及報驗表，進行施工人員崗前培訓(xùn)與技術(shù)安全交底。（3） 堆載要嚴格控制加載速率，分層分級加載。預(yù)壓土填筑橫斷面邊坡坡率為1：縱向邊坡坡率為1：2，并用土壓好，防止預(yù)壓土流失，污染坡面。（2） 堆載預(yù)壓期間進行沉降觀測，并進行剩余沉降推測，當(dāng)推測剩余沉降滿足工后沉降要求或達到設(shè)計預(yù)壓時間后，由各參建單位共同研究卸載時間。（6） 樁頭部位增加一次復(fù)攪，時間約2分鐘。 質(zhì)量控制與要求（1） 原材料質(zhì)量控制：用于施工的材料進場必須按規(guī)定進行檢驗，檢驗合格后方可使用。如果下沉速度太慢，可從輸漿系統(tǒng)補給清水以利鉆進。7）邊提升邊按工藝試驗第二次攪拌噴灰量噴灰。50mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處2橫 坡177。檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試驗方法檢驗。3）砂、碎石墊層的施工允許偏差、。 。3）橫坡應(yīng)符合設(shè)計要求。 施工方法及質(zhì)量控制（1） 。 施工準備（1） 路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、房屋建筑等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移植于路基用地之外，進行妥善處理。（4） 當(dāng)路堤地基條件滿足設(shè)計要求時，原地面處理應(yīng)符合設(shè)計要求。每層換填料檢驗合格后方可進行上層施工。（5） 斜坡地段按設(shè)計挖出臺階。2）檢驗數(shù)量：施工單位對填料的檢驗項目、。（6） 分層填筑、攤鋪整平換填料，、。4）鉆進過程中只噴射壓縮空氣，不噴固化料。4）拌制漿液按試驗確定的配合比拌制水泥漿，并用比重計測定密度，符合要求后儲存在儲漿筒備用。8）第二次噴漿提升攪拌 按照規(guī)定的提升攪拌速度進行第二次噴漿攪拌，按試驗確定的第二次噴漿量噴漿攪拌至停漿面。（4） 控制成樁速度，防止鉆桿晃動產(chǎn)生偏孔、擴孔。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉。堆載要嚴格控制加載速率，分層（級）荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，保證在各級荷載下地基的穩(wěn)定性；堆載時應(yīng)邊推土邊攤平，頂面應(yīng)平整；預(yù)壓土的堆載寬度和坡度應(yīng)符合設(shè)計要求；，填筑完成后采用中型碾壓機具壓實。6）路基卸載后，用重型碾壓機械進行追密壓實；使其達到設(shè)計標準。（4） 填筑過程中采取有效措施防止預(yù)壓土污染填筑好的路基。對路基范圍內(nèi)的管線進行調(diào)查核實和遷改，并對可能對其造成影響的管線，須注意加強施工防護。4 ）CFG樁施工記錄表，進場機械人員報審表，原地面清表、換填、壓實度檢查記錄表。每根樁施工前都應(yīng)安排專門的人員進行樁位對中及垂直度檢查，滿足要求后方可開鉆。（2） 檢查方法每天做3組混合料試塊，每組3塊。一般應(yīng)先慢后快，電流值應(yīng)先低后高。（3）注意事項1）在鉆進過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應(yīng)放慢進度，增大電流。2）每臺班制作一組試塊，標養(yǎng)28天進行試件抗壓強度檢驗。 移機（1）質(zhì)量標準移動鉆機至下一施工樁位須保證鉆桿垂直對準樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。2）注意挖機不得影響鉆機施工。雨后含水率過大時，及時攤鋪晾曬；確保填料的含水率應(yīng)控制在工藝試驗確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。 碾壓夯實采用重型振動壓路機，按照工藝試驗確定的碾壓方式進行施工，距離沉降觀測板周圍1m范圍全部采用平板式振動夯或小型壓路機，根據(jù)夯擊工藝試驗精心碾壓，確保壓實指標。 成立沉降觀測小組，進行元器件的埋設(shè)、測量和保護工作，要分工明確、責(zé)任到人。 為保證沉降觀測數(shù)據(jù)的準確性，沉降管周圍采用夯擊的密實度必須與壓路機壓實度保持一致。（3）滿足作為控制工后沉降量的依據(jù)提交沉降觀測資料、施工過程記錄的需要。 由自動計量設(shè)備按配比充分攪拌，攪拌均勻的級配碎石應(yīng)及時運至施工現(xiàn)場，加入水泥的級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢，確保填筑質(zhì)量。（4） 沉降觀測控制嚴格按設(shè)計要求埋設(shè)沉降觀測樁并進行觀測，在過渡段施工的過程中以及施工完畢的一定時間內(nèi)必須進行沉降觀測，并根據(jù)觀測數(shù)據(jù)分析判斷該過渡段土體的變形趨勢和穩(wěn)定性。檢驗數(shù)量：每個過渡段抽樣檢驗3點。檢驗方法：水準儀測量。3）。6）級配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗配合比0～+%,每過渡段每填高約90cm抽樣檢驗3處（左、中、右各1處）。檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試驗方法檢驗。5）浸水路堤防護高程的允許偏差、。1）路堤與路塹過渡段基床表層以下填土層路堤與軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹過渡段路堤填料的種類、質(zhì)量符合設(shè)計要求；普通填料、物理、化學(xué)改良土的檢驗以及厚度、平整度的允許偏差應(yīng)滿足驗標要求。在正式拌制級配碎石拌合料之前，必須先調(diào)試所用的場拌設(shè)備，使拌合料的顆粒組成、水泥用量以及含水量都能達到設(shè)計的要求。H:位填高，h1為基床表層厚度，n=25,且不小于20m)（8） 分層、分區(qū)碾壓過渡段的碾壓采用大、小型振動機械結(jié)合進行碾壓，避免其對橋臺造成擠壓；碾壓時先靜壓后振動，先慢后快，由弱振至強振；直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行。拌合料填筑過程中，每層填料的松鋪厚度不宜大于30cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗確定，并與相鄰路堤同步施工。 路堤路塹過渡段施工工藝流程圖（2） 路堤基底處理與路塹表層處理原地面處理前，應(yīng)對地基地質(zhì)資料進行核查，路堤地基條件應(yīng)滿足設(shè)計要求。填筑時應(yīng)從最低一層臺階填起，均與把填料攤鋪在路堤整個寬度上。 半挖半填及不同巖石接合過渡段施工工藝流程圖（4） 路塹邊坡整形（5） 路基基床底清理碾壓按設(shè)計要求進行基底清理碾壓，若挖除換填地基土底部以下為土質(zhì)路基時應(yīng)進行沖擊夯實，存在軟弱底層時應(yīng)進行穩(wěn)定、變形分析。（9） 砌筑排水防護工程路堤路塹排水及防護工程緊跟填筑作業(yè)施工，采用掛線砌筑，保證順治。100mm尺 量（2） 片石砼擋墻允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎(chǔ)20m