【正文】 （7）確認(rèn)油過濾器的切換閥在準(zhǔn)備投用的那一側(cè)，關(guān)閉兩側(cè)過濾器的排氣閥、排污閥。壓縮機(jī)正常運(yùn)行（出口壓力開到設(shè)計(jì)值）后，F(xiàn)T630663063指示應(yīng)為7Nm3/h左右。注意：在正常運(yùn)行中不可中斷后置隔離氣，壓縮機(jī)停車后，后置隔離氣必須在潤滑油停止供給且回油管路無油流動(dòng)后至少十分鐘后才可關(guān)閉。（5）速關(guān)閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，危急遮斷器油門處于脫扣位置。（2）確認(rèn)備用油過濾器充油完畢。（7）試車結(jié)束，油循環(huán)降溫正常后，聯(lián)軸器連接正常后準(zhǔn)備進(jìn)行負(fù)荷試車和開車。停機(jī)后檢查并消除調(diào)速器故障，然后重新進(jìn)行試驗(yàn)。（7）提升轉(zhuǎn)速至7000r/ min，暖機(jī)15min，并檢查記錄透平運(yùn)行情況 。（8）機(jī)組所屬儀表和信號(hào)（包括壓力表、溫度表、液面計(jì)及各種聯(lián)鎖報(bào)警裝置等）安裝調(diào)試完畢，動(dòng)作正常，靈敏可靠。機(jī)組運(yùn)行人員應(yīng)在汽輪機(jī)單試之前對(duì)汽機(jī)所屬設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，認(rèn)真周密做好準(zhǔn)備工作。（2）二級(jí)密封、后置隔離氣流程：調(diào)節(jié)控制油管線上設(shè)帶有氣囊的蓄能器，以穩(wěn)定控制油壓及保證供油量。真空抽氣系統(tǒng)該機(jī)組的真空冷凝系統(tǒng)主要由凝汽器、熱井、冷凝液泵、抽氣器（包括啟動(dòng)抽氣器）及相關(guān)的儀表管線組成。當(dāng)壓縮機(jī)循環(huán)段進(jìn)口流量減小到一定數(shù)值時(shí)，氣體經(jīng)過三回三防喘振閥，接入壓縮機(jī)三段進(jìn)口，保證壓縮機(jī)加氣入口的進(jìn)氣量。汽輪機(jī) 由電廠鍋爐送來的中壓蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，蒸汽首先經(jīng)固定管口（噴嘴）將初始的蒸汽壓力降低而進(jìn)行蒸汽膨脹，將熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能。為了維持凝汽器的真空，設(shè)有兩級(jí)射汽抽氣器，抽出其中不凝氣抽氣器動(dòng)力蒸汽取自汽輪機(jī)主蒸汽管，并經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流降壓后作為工作介質(zhì)，抽氣器出口的蒸汽經(jīng)冷凝后回收到凝汽器內(nèi)。生產(chǎn)工藝說明 生產(chǎn)工藝原理中壓過熱蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)主要進(jìn)行兩次能量的轉(zhuǎn)換，使汽輪機(jī)對(duì)外做功。密封的為了防止工藝氣體泄漏，壓縮機(jī)軸端采用帶中間迷宮式串聯(lián)干氣密封系統(tǒng)。10）看油箱油位是否正常，是否有因油冷器內(nèi)漏造成的油箱油位較快降低現(xiàn)象；（5） 擦：擦拭壓縮機(jī)本體、氣缸、油泵及基礎(chǔ)上的油污、灰塵、水漬，清理地面雜物、積水、積油，確保設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔。（2）聞：壓縮機(jī)的主電機(jī)、油泵電機(jī)等有關(guān)部位有無異味，比如電纜焦糊味、輸送介質(zhì)（煤氣等）味、油煙味等，如有應(yīng)立刻查找是何處發(fā)出異味，并及時(shí)通知班長查明原因，能作相應(yīng)臨時(shí)處理的及時(shí)處理，不能處理的要及時(shí)向分廠領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度室及相關(guān)人員匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)力所能及地及時(shí)排除故障和隱患，努力消除一切跑、冒、滴、漏，對(duì)暫時(shí)無法消除的故障和隱患應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。（2）對(duì)欲停車進(jìn)行全面檢查，做好記錄。（4）關(guān)四出一道閥，用四段卸載閥控制壓力，由高壓段至低壓段緩慢卸壓，速度不能太快以防靜電起火。（10）待允許合閘燈亮，經(jīng)大班長同意后由班長啟動(dòng)主機(jī)，若電流偏高應(yīng)通知高壓配電室調(diào)節(jié)。正常開車步驟（1）確認(rèn)壓縮機(jī)及附屬設(shè)備完好且處于正常備用狀態(tài)。（3）檢查各段法蘭、軸封、各進(jìn)排氣閥、氣缸蓋、水夾套等所有設(shè)備、管線、閥門工作要正常，不能有漏氣、漏水漏油現(xiàn)象。（5）通過大班長確認(rèn)高壓電已經(jīng)送好并接到允許開車指令。(7)焦?fàn)t氣壓縮機(jī)具備接氣條件。氮?dú)庵脫Q由于氧氣與焦?fàn)t氣要形成爆炸性混合物，故所有氣路的管線、設(shè)備均應(yīng)用氮?dú)庵脫Q，以除去其中的氧氣。關(guān)閉進(jìn)裝置閥門，打開端頭法蘭蓋作空氣吸入口，裝上過濾網(wǎng)（20目），開壓縮機(jī)。(2) 對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和處理的方法進(jìn)行詳細(xì)的記錄。 無負(fù)荷試車步驟1）在油、水、電機(jī)、電氣等均已正常單獨(dú)運(yùn)行。 (5)電機(jī)單機(jī)試運(yùn)行拆卸壓縮機(jī)和電機(jī)的聯(lián)軸器螺栓和墊片，即可進(jìn)行電機(jī)單機(jī)試車，注意觀察電機(jī)的振動(dòng)、噪聲、電流、溫度、電機(jī)主軸瓦溫度，電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向及水箱是否漏水、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于8小時(shí)。檢查油過濾器工作情況。:(1)電系統(tǒng)試運(yùn)行：按電器、儀控說明書及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(G)報(bào)警，(G) 聯(lián)鎖停機(jī)。其中主、副油泵有單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，主、副油泵流量相同，可并聯(lián)使用，后面均裝有止回閥。再經(jīng)三入緩沖器、進(jìn)入三級(jí)氣缸，(G)，溫度116℃，進(jìn)入三級(jí)緩沖器、冷卻器、油水分離器，溫度降至≤40℃。焦?fàn)t氣壓縮機(jī)共四臺(tái)，三開一備。設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備位號(hào)設(shè)備名稱及技術(shù)規(guī)格數(shù)量備注1V010130000m3 低壓濕式螺旋氣柜12V0102AB氣柜水封DN800,V=2氣柜操作指標(biāo)工藝操作指標(biāo) 一類指標(biāo)1）焦?fàn)t氣中各組分含量（干基）見下表組份COCO2H2CH4CnHmN2O2H2Omol%6. 026. 0飽和2）微量雜質(zhì)含量（mg/Nm3）焦油萘H2S有機(jī)硫(芳烴)HCNNH3100500203004000300503）原料氣輸入壓力：～7kPa（G）4）原料氣溫度：10～40℃5）原料氣流量：25360 Nm3/h（干基），27238 Nm3/h（濕基） 二類指標(biāo)1）氣柜體積：～30000m32）氣柜溫度：10～40℃3）氣柜壓力：～3kPa（G）氣柜高度與體積對(duì)照表氣柜高度（米）氣柜體積（M3）氣柜高度（米）氣柜體積（M3）0386121509411586131638522786141767633986151896745186162025856386172154967586182287578786192421089986202552791122121268531012512222817911138032329505附工藝流程圖第四章 壓縮工段焦?fàn)t氣壓縮機(jī)崗位操作規(guī)程本崗位的任務(wù)是：本崗位主要任務(wù)是將來自氣柜（V0201）的焦?fàn)t氣經(jīng)過壓縮機(jī)四級(jí)壓縮，、轉(zhuǎn)化工序。氣溫太高時(shí)適當(dāng)降低氣柜高度。 ，使鐘罩傾斜不能升降。%則應(yīng)通知后工段減量到最低負(fù)荷。蒸汽管道內(nèi)通蒸汽（以不結(jié)冰為宜），雪天要清掃爬梯，注意防滑。，同時(shí)打開氣柜頂部放散閥，注意煤氣進(jìn)氣柜壓力不能太高，以放空閥能放出為宜。當(dāng)鐘罩上升至一定高度時(shí)，聲光報(bào)警，隨之自動(dòng)關(guān)小總管調(diào)節(jié)閥。2）更換脫油脫萘劑或脫硫劑。 長期停車系統(tǒng)發(fā)生短時(shí)間內(nèi)不能排除需停車方能處理的故障、接停電等通知、更換脫油脫萘劑或脫硫劑、工廠計(jì)劃檢修等非停車不可且停車時(shí)間較長的情況，均按長期停車處理。（T0102A、B）的短期停車后開車與（T0101A、B）的程序相同。開車 正常開車 檢查各設(shè)備、管道、閥門、分析取樣點(diǎn)及儀表等，必須正常完好。4）脫油脫萘劑或脫硫劑裝填過程中應(yīng)避免其他雜物混到脫油脫萘劑或脫硫劑床層中，如塑料制品、木板等，以免在以后用空氣升溫時(shí)，發(fā)生燃燒而導(dǎo)致脫油脫萘劑或脫硫劑床層局部超溫或造成塔阻力增大。然后鋪設(shè)不銹鋼絲網(wǎng)，在鋪設(shè)不銹鋼絲網(wǎng)前，首先檢查不銹鋼絲網(wǎng)是否完整、無破損，且不銹鋼絲網(wǎng)搭接處相互重疊尺寸≥300mm，同時(shí)要求不銹鋼絲網(wǎng)邊緣與罐壁貼緊，以免脫油脫萘劑或脫硫劑漏出。 對(duì)整個(gè)系統(tǒng)試漏、試壓。吹掃過程中要用小錘或木棒敲打各處焊縫，以便將焊渣吹盡。經(jīng)脫油脫萘器（T0101A、B）脫除焦油和萘等物質(zhì)的焦?fàn)t氣進(jìn)入焦?fàn)t氣氣柜。第二章壓縮工段室外塔器部分操作規(guī)程一、預(yù)處理工藝原理概述 焦?fàn)t氣脫焦油、脫萘從焦化裝置送來的焦?fàn)t氣中還含有萘、焦油、粉塵等易凝結(jié)或易結(jié)晶的物質(zhì)，在常溫常壓下，這些物質(zhì)也許還不會(huì)凝結(jié)或結(jié)晶，但經(jīng)加壓后，由于其分壓上升，可能造成其中部分物質(zhì)將凝結(jié)為液滴或固體顆粒，如果不將這些物質(zhì)盡量除去，將會(huì)對(duì)后續(xù)工序造成危害。如發(fā)生爆炸、著火、氣體大量泄漏時(shí)應(yīng)迅速切斷事故部位前后閥門，戴好防護(hù)面具，采取適當(dāng)措施進(jìn)行搶救并報(bào)告上級(jí)。2）聞 聞泵、風(fēng)機(jī)及其他現(xiàn)場是否有異味，有異常味時(shí)及時(shí)處理。交班者必須按 “ 十交” 、“五不交”原則交班，接班者逐項(xiàng)檢查，確認(rèn)無問題時(shí)雙方簽字交接班完畢。使用過后的油布、油紗布等物品，應(yīng)及時(shí)除清。消防器材要定位放置，保持清潔，并會(huì)使用。操作規(guī)程每人一本，簽名登記后領(lǐng)取，在離開本崗位時(shí)，需要交回分廠保存，以便新員工使用。嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火制，動(dòng)火前必須辦理動(dòng)火證，崗位嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋，上崗前佩帶好勞保用品，長發(fā)要戴工作帽，并把頭發(fā)束于帽中，嚴(yán)禁帶小孩上崗。當(dāng)接到緊急停車或火警信號(hào)后，應(yīng)立即停車，以防止著火和中毒事故的發(fā)生。上崗前認(rèn)真檢查工藝條件、設(shè)備狀況、崗位工具、安全防護(hù)器材、消防器材、電器儀表、清潔文明等情況。交班者開完班后會(huì)及班組活動(dòng)后，以班組為單位，列隊(duì)前往食堂門前，放可解散。對(duì)暫時(shí)無法消除的故障和隱患應(yīng)及時(shí)向分廠及調(diào)度室匯報(bào)；3）、按照巡檢路線每小時(shí)巡查一次，正點(diǎn)前后15分鐘內(nèi)為翻牌時(shí)間，對(duì)存在缺陷的設(shè)備部位和重要設(shè)備必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；4）、崗位人員操作人員必須有高度的責(zé)任心和主人翁意識(shí)，認(rèn)真進(jìn)行有效巡檢，確保生產(chǎn)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行。油類著火應(yīng)用沙子或滅火器滅火，但機(jī)器內(nèi)油著火則決不能用沙子滅火，應(yīng)用四氯化碳滅火器以防觸電。、脫萘：從焦化裝置送來的焦?fàn)t氣進(jìn)入由兩臺(tái)可串可并或單獨(dú)使用的脫油脫萘器（T0101A、B），除去焦?fàn)t氣中所含的焦油和萘等物質(zhì)。 系統(tǒng)吹掃吹掃的目的是吹出設(shè)備、管道本身帶來的或安裝過程中遺留下來的雜物，保證投產(chǎn)后的產(chǎn)品質(zhì)量，消除堵塞閥門、管道和儀表等影響正常生產(chǎn)甚至造成安全事故的隱患。 開車前檢查 檢查設(shè)備、管道、儀表安裝是否與流程圖、配管圖相符。2）裝填前，必須將設(shè)備清理干凈，確定每層裝填數(shù)量。 裝填注意事項(xiàng)1）脫油脫萘劑或脫硫劑到床層的自由落體高度要盡可能小，以免脫油脫萘劑或脫硫劑破碎。 所有人孔、手孔均關(guān)好。 從焦化裝置送來的焦?fàn)t氣經(jīng)氧含量（≤%，V%）分析合格后, 電動(dòng)閥將自動(dòng)打開，焦?fàn)t氣進(jìn)入脫油脫萘器（T0101A、B）進(jìn)行脫油脫萘處理后進(jìn)入焦?fàn)t氣氣柜。其停車步驟如下：，停止供氣，同時(shí)迅速關(guān)閉系統(tǒng)的出氣閥等。 凈化原料氣中H2S含量：≤。、管轄范圍：由濕法脫硫來的焦?fàn)t氣管道至風(fēng)機(jī)之前的設(shè)備、管道、閥門、儀表等均屬于氣柜崗位管轄范圍。3.、接受焦?fàn)t氣前的準(zhǔn)備工作及步驟、準(zhǔn)備工作、管道、閥門按設(shè)計(jì)要求安裝完畢。至氣柜升至10000M3以上時(shí)，再打開出口閥送氣。，確保潤滑良好。、臨時(shí)停車時(shí)，視需要關(guān)進(jìn)口閥門。：：氣柜太高，天氣太熱。、崗位要有完備的防火防護(hù)器材，操作人員必須熟悉使用方法。吸氣時(shí)由于活塞移動(dòng)氣缸容積增大，吸氣閥在壓差作用下開啟，工藝氣體進(jìn)入氣缸。 焦?fàn)t氣經(jīng)除焦油、除萘、后通過外管進(jìn)入本壓縮工序。每臺(tái)壓縮機(jī)均有單獨(dú)的潤滑油站，用于潤滑包括主副油泵、油冷卻器、油壓調(diào)節(jié)閥、粗精過濾器、油箱等組件，并帶有油溫、油壓等就地安裝儀表，齒輪油泵從油箱通過粗濾器將油傳輸?shù)接瓦^濾器。油過濾器壓差：＜ MPa。(2)全面檢查壓縮機(jī)內(nèi)、外側(cè)，確認(rèn)所有緊固件（包括氣缸、氣缸蓋，機(jī)身、十字頭連桿、軸承等）是否上緊固。然后清潔過濾器及進(jìn)油粗濾器，并換上新油。按廠家要求牌號(hào)加入氣缸、填料潤滑油。主電機(jī)單機(jī)試運(yùn)行合格。5）啟動(dòng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)8分鐘，停機(jī)；認(rèn)真檢查壓縮機(jī)各部件的聲響、發(fā)熱和振動(dòng)情況，如有任何異常，應(yīng)停機(jī)檢查處理，然后方可再次啟動(dòng)。在吹掃進(jìn)氣管道時(shí)，采用外部壓縮空氣首先把壓縮機(jī)進(jìn)氣法蘭松開，管口引向外邊。 壓縮機(jī)各級(jí)出口壓力必須小于各級(jí)設(shè)計(jì)壓力。(4)潤滑油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)處于正常備用狀態(tài)。(2)打開焦?fàn)t氣入口閥門。注意：壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)行，無異常現(xiàn)象后方可逐漸加壓，在每個(gè)階段加壓時(shí)，要合理選擇各段的壓縮比。，則試車合格。（7）檢查各儀表情況確認(rèn)無故障后作開車準(zhǔn)備。 停車（1）停車前對(duì)欲停車進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查并做好記錄。 （帶負(fù)荷停車），應(yīng)緊急停車：（1）遇到斷電、斷水、斷潤滑油時(shí)；（2）填料函和軸承溫度超過規(guī)定，并發(fā)生冒煙情況；（3）電動(dòng)機(jī)發(fā)出“嗡嗡”響聲，發(fā)生燒焦氣味或火星時(shí)；（4）機(jī)身發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，采取減振措施無效時(shí)；（5）發(fā)現(xiàn)缸體、閥門、管道嚴(yán)重漏氣時(shí)；（6）有關(guān)崗位或設(shè)備發(fā)生重大事故時(shí)或接到調(diào)度人員緊急停車通知。（2）置換時(shí)打開各段排油水閥，關(guān)閉卸壓閥，關(guān)四回一閥，關(guān)集油槽根部閥（倒淋），由放空閥排放氣體。（5）對(duì)巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)在巡檢記錄本上及時(shí)準(zhǔn)確記錄（時(shí)間、隱患、第一發(fā)現(xiàn)人、處理） 。注意：嚴(yán)禁用手觸摸各電機(jī)的電線接頭處及配電箱內(nèi)等帶電設(shè)備。為了機(jī)組能在不同負(fù)荷工況情況下運(yùn)行，使工作點(diǎn)離開最小流量的一個(gè)安全距離，預(yù)防和消除喘振，系統(tǒng)采用回流法防喘振，并設(shè)置防喘振冷卻器，將總出口氣體經(jīng)防喘振閥回流部分流量，分別防止一段和循環(huán)段喘振的發(fā)生。正常運(yùn)行工況時(shí)，串聯(lián)式干氣密封一級(jí)密封氣采用工藝氣，開/停機(jī)工況時(shí)，啟動(dòng)增壓裝置。 工藝流程自轉(zhuǎn)化來的新鮮氣（39874Nm3/h、(G)、40℃）進(jìn)入合成氣壓縮機(jī)低壓缸一段壓縮，(G)后到循環(huán)段，與來自合成系統(tǒng)的循環(huán)氣（223377Nm3/h、(G)、40℃）一起在循環(huán)段中混合，(G)后去甲醇合成系統(tǒng)。通過隔板的環(huán)形通道擴(kuò)張，氣體流速減慢，從而將部分速度能轉(zhuǎn)化成壓力能。溫度105℃左右，與合成來的循環(huán)氣混合，溫度60℃送往合成崗位。待機(jī)組運(yùn)行正常后關(guān)閉或關(guān)小新汽閥，由機(jī)組前汽封漏汽供后汽封封汽用。油系統(tǒng)汽輪機(jī)油經(jīng)油泵(兩臺(tái)一主一備)加壓后，經(jīng)冷卻器冷卻至38℃左右，通過過濾器一部分送往汽輪機(jī)控制系統(tǒng)， MPa，送往潤滑油總管，經(jīng)各調(diào)節(jié)閥調(diào)整油壓，送入汽機(jī)組各個(gè)軸承，經(jīng)回油總管回入油箱，再由油泵加壓循環(huán)使用。干氣密封系統(tǒng)（1）一級(jí)密封氣流程：80℃報(bào)警水 壓：～ MPa 面積：420m2水流道：兩道二流程 兩軸射汽抽氣器：