工程預(yù)防氣象危害守則-免費(fèi)閱讀
【正文】 ，或經(jīng)在其他相關(guān)單位實(shí)施發(fā)現(xiàn)存在問題是的《工程(船機(jī))預(yù)防氣象危害預(yù)案》，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)，確保在危害性氣象災(zāi)害到來時(shí)，預(yù)定的方案可行且有效。必要時(shí)，組織對各基層單位的實(shí)施情況進(jìn)行檢查。使用船機(jī)設(shè)備的基層單位要與船機(jī)設(shè)備保有單位聯(lián)合成立預(yù)防氣象危害領(lǐng)導(dǎo)小組，必要時(shí)簽定預(yù)防災(zāi)害性氣象危害協(xié)議，明確雙方職責(zé)、聯(lián)系人和聯(lián)系方式。組織每年的公司預(yù)防氣象危害預(yù)案編制，督促各基層單位預(yù)防氣象危害預(yù)案的編制上報(bào)并進(jìn)行批復(fù)。：是由強(qiáng)風(fēng)或氣壓驟變等強(qiáng)烈的天氣系統(tǒng)對海面作用導(dǎo)致水位急劇升降的現(xiàn)象，又稱風(fēng)暴增水或氣象海嘯，是發(fā)生在近岸的一種嚴(yán)重海洋災(zāi)害。本守則適用于公司與管理體系運(yùn)行有關(guān)的部門、基層單位和工程項(xiàng)目制訂/編制工程項(xiàng)目（船機(jī)）等氣象危害預(yù)案?！豆芾硎謨浴分幸?guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。通常把風(fēng)暴潮分為由臺(tái)風(fēng)引起的臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮和由溫帶氣旋引起的溫帶風(fēng)暴潮兩大類。監(jiān)督檢查各基層單位預(yù)防氣象危害預(yù)案的實(shí)施情況。，在全面掌握本年度在建工程的情況下，統(tǒng)一部署全公司的預(yù)防氣象危害工作。各基層單位根據(jù)公司的統(tǒng)一部署和批復(fù)意見，對船機(jī)設(shè)備和施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面的檢查，特別對可能受到臺(tái)風(fēng)、突風(fēng)、風(fēng)暴潮、雷擊、洪水、暴雨影響的工程項(xiàng)目、船機(jī)設(shè)備和設(shè)施，要組織重點(diǎn)檢查，必要時(shí)，由公司配合進(jìn)行檢查。8．相關(guān)文件《中華人民共和國海上安全交通法》《中華人民共和國海上通航警告和航行通告管理規(guī)定》《中華人民共和國水上水下施工通航安全管理規(guī)定》《關(guān)于工程船舶海上調(diào)遣、港內(nèi)拖運(yùn)、水上施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《大機(jī)調(diào)遣拖運(yùn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》《水運(yùn)工程沉箱浮運(yùn)拖帶辦法》《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》《交通部船舶海事簽證辦法》《交通部防臺(tái)技術(shù)操作規(guī)程》交通部督字（57）于字第339號(hào)《船舶防抗熱帶氣旋（臺(tái)風(fēng)）的規(guī)定》交一航局字1996第81號(hào)“四防”和工程防汛預(yù)案批復(fù)意見表緊急情況下的船舶撤離預(yù)案單位 ● 施工水域： 中心點(diǎn)坐標(biāo)：N
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