【摘要】預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)交底1鋼絞線束制作領(lǐng)取鋼絞線,按試驗(yàn)報(bào)告單逐盤檢查。鋼絞線下料應(yīng)在特制的放盤筐中進(jìn)行,防止鋼絞線彈出傷人和扭絞。散盤后的鋼絞線應(yīng)細(xì)致檢查外觀,發(fā)現(xiàn)劈裂重皮,小刺,折彎,油污等需進(jìn)行處理。為節(jié)約用料,鋼絞線初次下料長度可按每個(gè)孔道的實(shí)際長度+油頂高度×2+工具錨厚度×2+限位板的有效高度×
2025-10-12 08:24
【摘要】第13章預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)計(jì)與計(jì)算概述預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)由于事先被施加了一個(gè)預(yù)加力Np,使其受力過程具有與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不同的特點(diǎn),因此在具體設(shè)計(jì)計(jì)算之前,須對各受力階段進(jìn)行分析,以便了解其相應(yīng)的計(jì)算目的、內(nèi)容與方法。本章介紹的預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件設(shè)計(jì)與計(jì)算方法主要是針對全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件和A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,B類部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法詳見第14
2025-07-27 23:45
【摘要】摘要本設(shè)計(jì)題目為賢村橋2號預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,該橋位于京福高速公路泰安至曲阜段,橋梁跨徑布置為24+26+24m,雙向四車道,上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T型梁橋。簡支轉(zhuǎn)連續(xù)是橋梁施工中較為常見的一種方法,該施工方法的主要特點(diǎn)是施工方法簡單可行,施工質(zhì)量可靠,實(shí)現(xiàn)了橋梁施工的工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化和裝配化。目前隨著高等公路的發(fā)展,為改善橋梁行車的
2025-06-19 13:47
【摘要】橋梁預(yù)應(yīng)力臨時(shí)結(jié)構(gòu)計(jì)算資料項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案第一章菱形掛藍(lán)檢算(80米跨連續(xù)梁)一、設(shè)計(jì)依據(jù)1.《施工圖設(shè)計(jì)文件》2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)3.《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ026-86)4.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》5.《XX大橋連續(xù)梁掛籃設(shè)計(jì)方案》二、主要技術(shù)性能1、適應(yīng)最大梁段重:2200kN;2、適應(yīng)最大梁段
2025-04-25 12:08
【摘要】11工程概況及橋型方案比選工程概況基本條件本工程位于隆回縣橫板橋鎮(zhèn),設(shè)計(jì)橋梁的河床斷面標(biāo)高如表所示。表隆回縣東南橋河床斷面標(biāo)高(m)樁號100113133153173190地面高程地質(zhì)條件地面以下為砂卵石層,承載力基本容許值為300KPa,卵石層以下
2024-12-01 16:05
【摘要】第一章設(shè)計(jì)資料及主要指標(biāo)確定第一章設(shè)計(jì)資料及主要指標(biāo)確定工程概況路線在K67+,交叉角度為80度。河流下游老路上有一老橋?yàn)?-,主要用于排山水,橋下水流較急,基礎(chǔ)沖刷嚴(yán)重。本次設(shè)計(jì)拆除老橋新建,設(shè)計(jì)擬新建1-13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋臺采用U臺、擴(kuò)大基礎(chǔ),一并修建錐坡、河底鋪砌及河道護(hù)坡防護(hù)等。地形地貌、地質(zhì)及建設(shè)條件本段橋位處地下水位埋深較
2025-08-09 00:28
【摘要】專業(yè)資料分享國道110線麻正段公路第2合同段13米空心板張拉控制計(jì)算書寧夏路橋國道110線麻正公路第2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一六年四月十日第一章工程概述(GB/T5224-2003),標(biāo)
2025-05-15 01:38
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)計(jì)算書畢業(yè)設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)依據(jù)1、《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ77-98)2、交通部部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003);3、交通部部頒《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004);4、交通部部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004);5、交通部部頒《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ
2025-06-19 06:24
【摘要】陳灣大橋空心板預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書一、概況K0+061陳灣大橋其上部結(jié)構(gòu)16m、20m預(yù)制空心板,設(shè)計(jì)采用后張法施工工藝。、標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860Mpa,錨下控制應(yīng)力為1395Mpa。二、注意事項(xiàng)①.預(yù)制梁板預(yù)應(yīng)力鋼束必須待混凝土立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級的85%后,且混凝土齡期不小于7d,方可張拉。并采用兩端同時(shí)張拉。②.施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與伸長量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉大
2025-08-18 17:12
【摘要】蘭州理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土空閑板橋設(shè)計(jì)后張法計(jì)算書第一章方案比選方案1預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板橋橋型優(yōu)勢橋型新穎,簡介輕巧,外形美觀,凈空大,橋下視野開闊。在垂直荷載的作用下,其支座僅產(chǎn)生垂直反力,而無水平推力。結(jié)構(gòu)造型靈活,整體性好,剛度較大,其跨徑較小。尺寸擬定a)橋梁橫斷面及構(gòu)造圖(單位:cm)b)空心板截面細(xì)部尺寸圖(單位:cm)
2025-06-23 05:08
【摘要】XX市XX防洪二期工程16m預(yù)應(yīng)力空心板梁張拉計(jì)算書XX建設(shè)有限公司XX市XX防洪二期工程項(xiàng)目部二O年月116米預(yù)應(yīng)力空心板梁張拉計(jì)
2025-08-08 05:27
【摘要】哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德學(xué)院預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁計(jì)算書畢業(yè)設(shè)計(jì)1初步設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)基本資料設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1)設(shè)計(jì)荷載:公路I級2)橋面寬:凈2×(+2×)m防撞墻3)橋面橫坡:%4)橋面縱坡:%5)豎曲線半徑:橋梁范圍內(nèi)無豎曲線6)平曲線半徑:橋梁范圍內(nèi)無平曲線7)溫
2025-06-22 08:51
【摘要】......25m箱梁預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書1、工程概況杏樹凹大橋左線橋中心樁號為ZK9+875,上部構(gòu)造采用16×25m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,先簡支后連續(xù)。全橋分4聯(lián),橋長406m,,右線中心樁號為YK9+,上部構(gòu)造
2025-06-19 07:40
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)概述1、基本原理橡皮筋原理和木板效應(yīng)概述1、分類A、按預(yù)應(yīng)力大小分類:全預(yù)應(yīng)力和部分預(yù)應(yīng)力B、按施工方式不同:預(yù)制、現(xiàn)澆、疊合C、按施加應(yīng)力方法不同:先張法和后張法預(yù)應(yīng)力在后張法中,按照預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)狀態(tài)可以分為:有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土。預(yù)制廠常用的是先張
2025-03-13 17:44
【摘要】XX環(huán)氧膠工程—采光頂預(yù)應(yīng)力拉索預(yù)應(yīng)力拉索施工方案審批:審核:編制:-22-目錄第1章編制參考依據(jù) 2第2章工程概況 3工程概況 3本工程技術(shù)特點(diǎn) 3第3章施工部署 5現(xiàn)場施工組織管理體系 5
2025-06-07 04:53