【正文】 已知單根垂直接地體的沖擊系數(shù)為 ，水平射線沖擊系數(shù)為 ，因此可以求得：單根垂直接地體的接地電阻 == ；水平接地體的沖擊接CZR?地電阻 == 。6KV Y，yn0 接線變壓器防雷保護(hù)接線圖39 / 42 電力電容器的保護(hù)裝在配電線路上的電容器，既是較貴重的電氣設(shè)備，也是線路的絕緣弱點(diǎn)，宜裝設(shè)閥型避雷器或間隙保護(hù)。獨(dú)立避雷針的設(shè)置要求：（1）獨(dú)立避雷針與被保護(hù)物之間應(yīng)保持一定的距離，以免避雷針上落雷時造成對保護(hù)物的反擊。八、供電系統(tǒng)的繼電保護(hù) 繼電保護(hù)的概述 繼電保護(hù)的任務(wù)(1) 故障時作用于跳閘在電力系統(tǒng)出現(xiàn)短路等故障時，作用于前方最近的斷路器，使之迅速跳閘，切除故障部分，恢復(fù)系統(tǒng)其它部分的正常運(yùn)行，同時發(fā)出信號，提醒運(yùn)行值班人員及時處理事故。 高壓開關(guān)柜的選擇選用 JYNZ—10 型手式交流金屬封閉高壓開關(guān)柜JYNZ—10 型手式交流金屬封閉高壓開關(guān)柜主要適用于 3~10KV、交流 50HZ單母線系統(tǒng)，作為一般接受和分配電能的戶內(nèi)式配電設(shè)備。主要適用于頻繁操作和高速開斷的場合。各主要電器設(shè)備簡介：、澆注絕緣、戶內(nèi)產(chǎn)品，適用于交流50HZ、500V 及以下的線路中，供電流、電能和功率測量以及繼電保護(hù)用。 對于熒光燈或高壓汞燈取 =1FENI?I30 IK 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般選擇 RC1A型熔斷器C. 保護(hù)變壓器的熔斷器的選擇保護(hù)變壓器的熔斷器的熔體電流 應(yīng)躲過變壓器的允許過負(fù)荷電流和勵磁涌FENI?流,須按下式選擇:=（~） ； 為變壓器一次側(cè)額定電流FENI? T1I??D. 保護(hù)電容器的熔斷器的選擇保護(hù)并聯(lián)電容器的熔斷器容體電流應(yīng)躲過電容器的合閘電流，一般應(yīng)按下公式選擇： = 按照允許電壓損失條件選擇條件：≤5% 進(jìn)行校驗(yàn)，各設(shè)備導(dǎo)線的選擇均滿足此????n1a2N0an12N0 LqUXLpR%U條件。反之，網(wǎng)路中的電能損耗雖然減少，但有色金屬耗用量和電網(wǎng)投資都隨之增大。當(dāng)通過的電流超過其允許電流時，將其絕緣線和電纜的絕緣加速老化，嚴(yán)重時將燒毀導(dǎo)線或電纜，或引起其它的事故，不能保證安全供電。（5） 為三相短路沖擊電流（指最嚴(yán)重短路情況下，三相短路電流中最嚴(yán)shi重相的第一周期的電流峰值） ，用來校驗(yàn)電器設(shè)備和母線的動穩(wěn)定性。M? )(sh一般高壓電動機(jī)取 ~，低壓電動機(jī)取 ；3. 系統(tǒng)等值電抗的估算：， 為系統(tǒng)分界母線處的短路容量（有時用該處斷路器額定斷流容量kdSX??代替）電網(wǎng)中發(fā)生三相短路時，短路點(diǎn)的電壓降為零，短路點(diǎn)附近的電壓也大為降低。?mavU24 / 42 短路計算中應(yīng)注意的問題1. 短路電流沖擊系數(shù) 的取值shk在高壓電網(wǎng)中其它地點(diǎn)短路取 ；在 1000V 及以下變壓器低壓側(cè) 短路時取 ；2. 對電網(wǎng)中異步電動機(jī)負(fù)荷的處理一些接在短路點(diǎn)附近（5m 內(nèi)）且容量較大的異步電動機(jī)（電動機(jī)容量大于100KW或總?cè)萘看笥?100 KW的感應(yīng)電動機(jī)） ，在短路初瞬次暫態(tài)階段，短路點(diǎn)的電壓為零，這些電動機(jī)因?yàn)橛休^大的慣性，轉(zhuǎn)速不能立即降到零，因此其反電動勢大于電網(wǎng)的剩余電壓。KSN39。常見的幾種短路類型（1） 對稱短路：三相短路 ：)3(k（2） 不對稱短路：兩相短路 )2(k兩相接地短路 )1.(k21 / 42單相短路 :)1(k進(jìn)行短路電流計算的目的是為了保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行，在設(shè)計選擇電器設(shè)備時都要用可能流經(jīng)該設(shè)備的最大短路電流進(jìn)行熱穩(wěn)定校驗(yàn)和動穩(wěn)定校驗(yàn)，以保證該設(shè)備在運(yùn)行中能夠經(jīng)受住突發(fā)短路故障引起的發(fā)熱效應(yīng)和電動理效應(yīng)的巨大沖擊。1600 ]=五、 短路及短路電流的計算 短路的概述 “短路”是電力系統(tǒng)中常發(fā)生的一種故障。ΔQe ΔQb = Ik %/100 因此，在確定車間主結(jié)母線時需要考慮到這部分功率損耗。如果用電設(shè)備容量較大、負(fù)荷集中且運(yùn)行合理時，亦可選用較大容量的變壓器。 車間變電站變壓器臺數(shù)的選擇原則：（1） 對于一般的生產(chǎn)車間盡量裝設(shè)一臺變壓器；（2）如果車間的一、二級負(fù)荷所占比重較大，必須兩個電源供電時，則應(yīng)裝設(shè)兩臺變壓器。A) cosS30d. 計算電流(A) 式中 為用電設(shè)備組或用電單位供電電壓額N30UI?N定值(KV)B. 確定多組用電設(shè)備組或多個用電單位總計算負(fù)荷的公式:a. 有功計算負(fù)荷 (KW) = 30P??i30K式中， 為各組的計算負(fù)荷(KW)； 為有功負(fù)荷同時系數(shù)，由設(shè)備組計算車i30P?間配電干線負(fù)荷時可取 =～，由設(shè)備組直接計算變電所低壓母線總負(fù)荷時可取 =～。進(jìn)行企業(yè)電力負(fù)荷計算的主要目的就是為了正確選擇企業(yè)各級變電站的變壓器容量，各種電氣設(shè)備的型號、規(guī)格以及供電網(wǎng)絡(luò)所用導(dǎo)線牌號等提供科學(xué)的依據(jù)。樹干式結(jié)線方式雖配電設(shè)備和導(dǎo)線材料耗用較少，運(yùn)行靈活性好，但是干線故障時影響范圍比較大；一般用于用電設(shè)備布置較均勻、容量不大的場合。加氫裂化裝置變電所布置方案 廁所休息室維修間備件庫低壓配電室 5高壓配電室 6380V配電間 3 高壓配電室T2T1T4T512變壓器室 電容器室 變壓器室 電容器室6KV 配電間備注：2 6KV 電纜進(jìn)線 ；3 高壓開關(guān)柜；TTTT4 6/ 變壓器；5 、6 低壓配電屏；配電間為四層，一、三層為電纜夾層，二、四層為高低壓配電間； 車間供電系統(tǒng)的主結(jié)線車間變電站的主結(jié)線由于車間的負(fù)荷性質(zhì)及生產(chǎn)工藝要求決定。 (7) 不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室或其他經(jīng)常積水場所的正下方或貼鄰。工廠供電設(shè)計的質(zhì)量直接影響到工廠的生產(chǎn)及發(fā)展。為了保證工廠供電的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須要有一套完整的保護(hù)，監(jiān)視和測量裝置。電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少，而在于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)電氣化以后可以大大增加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，減輕工人的勞動強(qiáng)度，改善工人的勞動條件，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化。時間： 2022 年 11 月 14 日 至 2022 年 4 月 15 日 所屬系部： 電子工程系學(xué)生姓名： 劉鑫 學(xué) 號： 0932132專業(yè)： 電氣自動化指導(dǎo)單位或教研室： 電子系教研室指導(dǎo)教師： 王剛 職 稱： 講師 2022 年 4 月 15 日3 / 42畢業(yè)設(shè)計(論文)進(jìn)度計劃表日 期 工 作 內(nèi) 容 執(zhí) 行 情 況指導(dǎo)教師簽 字 調(diào)研、選題 完成 查找相關(guān)資料 完成 對技術(shù)的初步學(xué)習(xí) 完成 訂立格式、設(shè)計框架 完成將自己的想法與專業(yè)人士交流探討，得到可行結(jié)果完成 總結(jié)、完善內(nèi)容 完成教師對進(jìn)度計劃實(shí)施情況總評 　　　　　　　　　　　　 簽名 　　　　　　　　　　　　　　　　年 月 日 本表作評定學(xué)生平時成績的依據(jù)之一。電能既易于由其它形式的能量轉(zhuǎn)換而來，又易于轉(zhuǎn)換為其它形式的能量以供應(yīng)用；電能的輸送的分配既簡單經(jīng)濟(jì)，又便于控制、調(diào)節(jié)和測量，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化。（2） 可靠： 應(yīng)滿足電能用戶對供電可靠性的要求。（4） 全局出發(fā)、統(tǒng)籌兼顧。 (4) 設(shè)備吊裝、運(yùn)輸方便。當(dāng)?shù)叵聝H有一層時，應(yīng)采取適當(dāng)抬高該所地面等防水措施。（3） 分段單母線結(jié)線方式主要用在一、二級負(fù)荷比較重，要求供電可靠性高的車間。工業(yè)企業(yè)所使用的電能都是通過企業(yè)的各級變電站經(jīng)過變換電壓后，分配到各用電設(shè)備。采用利用系數(shù)法求出最大負(fù)荷的平均負(fù)荷，再考慮設(shè)備臺數(shù)和功率差異的影響，乘以與有效臺數(shù)有關(guān)的最大系數(shù)得出計算負(fù)荷，計算過程十分繁瑣。ST依次為計算依據(jù)，可以計算出整個加氫裂化車間各裝置的尖峰電流，計算結(jié)果如表 。T）應(yīng)滿足車間內(nèi)所有用電設(shè)備計算負(fù)荷 S30的需要，即 ST≥S30 ；（2）低壓為 1000KV在故障的情況下,不用考慮變壓器的過負(fù)荷能力就能擔(dān)負(fù)起對全部負(fù)荷供電的任務(wù)。1600+178。短路點(diǎn)越靠近電源，短路引起停電的范圍越大，給國民經(jīng)濟(jì)造成的損失越大。 ??（KA） 為短路點(diǎn)處的平均電壓， 為次暫態(tài)短路電流； d39。（4） 一般采用標(biāo)幺值法或有名值計算比較簡便。 IXEI???MNsh)(sh39。（3） 為次暫態(tài)短路電流，用來作繼電保護(hù)的整定計算和校驗(yàn)斷路器的額39。S（MVA）d—9 d—2 d—3 d—4 d—5 26 / 42d—6 d—7 d—8 六、導(dǎo)線及其截面的選擇 導(dǎo)線和電纜的選擇導(dǎo)線和電纜選擇是工業(yè)企業(yè)供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中的一個重要組成部分，因?yàn)樗鼈兪菢?gòu)成供電網(wǎng)絡(luò)的主要元件，電能必須依靠它們來輸送分配。 （3）架空線路的機(jī)械強(qiáng)度 架空線路經(jīng)受風(fēng)、雪、覆冰和溫度變化的影響，因此必須有足夠的機(jī)械強(qiáng)度以保證其安全運(yùn)行，其截面不得小于某一最小允許截面。只有大型工業(yè)企業(yè)的外部電源線路，但負(fù)荷較大、線路較長時，特別是 35KV 及以上的輸電線路，主要應(yīng)按經(jīng)濟(jì)電流密度來選擇導(dǎo)線截面。NI? pkINI?pkI輕載起動電動機(jī) K=~； 供多臺電動機(jī) K=~1c. 熔體電流 應(yīng)與被保護(hù)線路配合，以免線路過負(fù)荷引起過熱甚至絕緣燃燒FE?而熔體不熔斷 F，因此需要滿足 ≤ 車間低壓配電屏的選擇選用 BFC—2B 型抽屜式低壓配電屏。 高壓電氣選擇及校驗(yàn)條件 按工作電壓選擇電器額定電壓 應(yīng)不低于所在電路額定電壓 即NeUNUNe? 按工作電流來選擇熔斷器熔體的額定電流一般電器額定電流 應(yīng)不低于所在電路的計算電流 即eI 30Ie30I 短路動穩(wěn)定度的校驗(yàn)條件（1） 斷路器、負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)、電抗器的動穩(wěn)定電流的峰值 應(yīng)不小maxi32 / 42于可能的最大的短路沖擊電流 ，或其動穩(wěn)定電流有效值 應(yīng)不小于可能的最大shi maxI的短路沖擊電流 即 ；shImaxi?shaxI（2）電流互感器大多數(shù)給出動穩(wěn)定倍數(shù) ，其動穩(wěn)定度校驗(yàn)條)I2(iK1Naxes?件為 ；sh1NesiIK??式中， 為電流互感器的額定一次電流 短路熱穩(wěn)定度的校驗(yàn)條件斷路器、負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)、電抗器的熱穩(wěn)定度校驗(yàn)條件為 ima2)3(ttI??式中， 為電器的熱穩(wěn)定電流；t 為其熱穩(wěn)定時間； 為通過電器的三相短路穩(wěn)態(tài)I )3(I?電流； 為短路發(fā)熱假象時間。六氟化硫氣體本身無毒，但在電弧的高溫作用下產(chǎn)生氟化氫等強(qiáng)烈腐蝕性的劇毒物，給檢修帶來不便。將并聯(lián)電容器接在35KV、10KV、6KV 或 電壓母線上，由開關(guān)設(shè)備分組投入或切除，以滿足系統(tǒng)對無功負(fù)荷增加或減少的需求變化，使系統(tǒng)無功平衡使負(fù)荷的功率因數(shù)保持在一個合適的范圍內(nèi)，同時也使母線電壓保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。B. 速斷電流整定計算公式 式中 為線路末端的最大短路電流maxkiwrelqbIKI??maxkI? 車間部分裝置的繼電保護(hù) 車間變壓器的保護(hù)配置A. 車間變壓器需要的保護(hù)：37 / 42過電流保護(hù)防御內(nèi)外部相間短路及作后備保護(hù)；電流速斷保護(hù)防御內(nèi)外部引線短路；瓦斯保護(hù)防御內(nèi)部匝間故障，油面降低；過負(fù)荷保護(hù)監(jiān)視變壓器的過負(fù)荷；溫度保護(hù)監(jiān)視變壓器油溫升高和冷卻系統(tǒng)得故障；B. 保護(hù)配置裝設(shè)兩個 GL11型繼電器和變比為 1500/5的電流互感器 1~2TA，組成過電流保護(hù)兼作電流速斷保護(hù)；裝設(shè)瓦斯保護(hù)； 高壓電動機(jī)及電容器的保護(hù)配置尾油泵(P3206A/B) 分溜塔進(jìn)料泵(P3204A/B) 注水泵(P3103/)需裝設(shè)電流速斷保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)和低壓保護(hù)；新氫壓縮機(jī)主機(jī) 反應(yīng)進(jìn)料泵需裝設(shè)縱聯(lián)差動保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)和低壓保護(hù)；采用 GL13 型感應(yīng)式電流繼電器構(gòu)成電動機(jī)的過負(fù)荷與瞬時電流速斷保護(hù)。當(dāng) h≤30m 時，p=1；當(dāng) 30﹤h≤120m 時， 。初步考慮采用三相放射式的復(fù)式接地裝置，每支水平射?線長 10m，射線用 404 的扁鋼，每支水平射線上焊三支垂直接地體，垂直接2m地體半徑為 50mm，長為 2m的鐵管。作為大學(xué)階段一次非常重要的學(xué)習(xí)經(jīng)歷我感覺自己受益匪淺，使自己的學(xué)習(xí)能力在不斷提高，不斷的進(jìn)步!在郭紀(jì)文指導(dǎo)老師的精心指導(dǎo)下，同學(xué)們的互相幫助下,我經(jīng)過一個多月的努力,順利的把畢業(yè)設(shè)計完成了.此次設(shè)計使我對工廠供配電有了新的認(rèn)識,更深的了解，基本掌握了對總降壓變,大家有感于心，此外這次設(shè)計對我們的鍛煉是多方面的，除了對設(shè)計過程熟悉外，我們還進(jìn)一步提高了作圖，編輯，各種信息的查閱和分析，也大大的提高了自己的計算能力，及對 WORD文檔的使用等多方面的進(jìn)一步的了解。其它配電設(shè)備與電器采用接零保護(hù)，即將設(shè)備的金屬外殼接到零線上；另外還需重復(fù)接地保護(hù)，這樣當(dāng)線路發(fā)生碰殼或接地短路時，可以降低零線對地電壓，使人身避免觸電危險。（4） 獨(dú)立避雷針不宜設(shè)在人經(jīng)常通行的地方。鎘鎳蓄電池組的優(yōu)點(diǎn)：