【正文】 配電系統(tǒng)（1）所有的電線架設都必須使用電桿、絕緣子、橫擔等，按規(guī)范要求架設。（3）保護零線必須在配電室（或總配電箱）配電線路中間和末端至少三處作重復接地，重復接地線應與保護零線相連接。使用過程要經(jīng)常注意運轉情況，發(fā)現(xiàn)零部件損壞或運轉不正常時，要立即停機，并報專業(yè)人員修理，在未修理好前，不得開機使用。項目如實填報每月的安全統(tǒng)計報表，必須按安全統(tǒng)計報表的有關規(guī)定認真填報，不得遲報、瞞報或拒報。整改不積極或在限期內沒有整改完畢要采取停工、罰款等強制手段進行處理。施工人員在接受安全教育后，應在教育記錄上簽字。第八章 安全措施：堅持“安全第一，預防為主”的方針：加強管理，杜絕重大事故和傷亡事故，一般事故率控制在3‰以內，杜絕機械和火災事故的發(fā)生，確保工地安全生產(chǎn)達標。 保證工程進度具體措施、強化領導組建以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部，加強對本工程進度的領導和協(xié)調，解決施工中存在的重大問題和關鍵問題；組建一批業(yè)務素質好，懂技術、會管理的人員組成項目經(jīng)理部，完善現(xiàn)場施工管理架構，科學組織施工管理，認真落實項目經(jīng)理負責制；按照制定的工期，層層落實，實行獎罰兌現(xiàn)；項目經(jīng)理部的管理人員要按崗位責任制的內容履行職責，優(yōu)質、高效完成本職工作，以確保各個環(huán)節(jié)的有效運行，管理人員的工資與獎金同進度、貢獻大小掛鉤，形成一個良好的工作機制。項目經(jīng)理部派專人負責，同業(yè)主、設計單位緊密配合集中統(tǒng)一領導施工現(xiàn)場工程，指揮協(xié)調各單位的關系，從組織上保證總進度的實現(xiàn)。第七章 工期保證 工期保證措施 工程進度嚴格按總進度計劃組織施工，各分部工程在實施前應編制控制工期進度計劃表，并嚴格貫徹執(zhí)行。（2）各分項工程施工完畢后，工種施工長及時對專業(yè)班組進行分項工程質量評定，并填寫評定表交項目經(jīng)理審核。職工教育（1）牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，要教育職工把質量擺在首位，以優(yōu)良的工程質量，爭取社會信譽。（4）混凝土結構或砂漿施工完成并取得強度檢驗報告后，應按規(guī)范進行統(tǒng)計法或非統(tǒng)計法評定，其結果列入工程檔案資料并作為混凝土或砂漿質量管理的依據(jù)。為保證工程質量，根據(jù)本工程特點及我公司的各項技術、質量管理制度，擬從以下各方面采取措施確保質量目標的實現(xiàn)。主要機械設備表序號機械設備名稱規(guī)格型號廠牌及出廠日期數(shù)量目前所在地小計其中自有新購租賃1挖土機Pc20090kw1√2壓路機30T震動式1√3裝載機Zl401√4推土機T220150KW1√5汽車翻斗10√6砼攪拌機400L1√7砂漿攪拌機WTNBC61√8砂輪切割機1√9鋸縫機1√10平地機1√質量是企業(yè)的生命，是施工中需要加強管理和控制的要素，也是安全、質量、進度、效益、環(huán)保五大要素對立統(tǒng)一體中極為重要的方面，為達到創(chuàng)優(yōu)目標，質量管理方面，本公司將采取如下措施。每月作好各類報表上交公司財務部和甲方，以便根據(jù)工程的進度向甲方提出支付工程進度款的申請。 有效地控制材料按時、按計劃供應，對保證工期起著不可忽視的作用。 由項目經(jīng)理主持每周召開一次項目經(jīng)理部會議，對本工程施工的進度、資金、物資、設備進行總調度并隨時根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況調整，解決施工過程中的各類矛盾和問題，使工程順利進行。 材料設備供應材料設備要按材料、設備供應計劃，朝前準備，及時供應。本工程各分項工程的工期具體安排見《工程施工形象進度表》。（6）、建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時反饋現(xiàn)場交通狀況，在工作日上、下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮，當嚴重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應急方案進行分流。拆除臨時設施，清掃路面，全面開放交通。同時，配合當?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導工作。1所有的施工必須在深圳市公安交通管理局設施科的技術人員指導下進行及現(xiàn)場定位。全路段交通標志建議采用超強級十年期反光膜。為了保證立柱外側的土壓力，立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離:年版)》第410噴涂施工應在白天進行，雨天、風天、溫度低于10℃時應暫時停止施工。在橫梁安裝之前，應先預拱門架式標志橫梁中間處的預拱度一般為50mm，懸臂標志的預拱度為40mm。在標志板的運輸、貯存和搬運時，兩塊標志鄰接面之間應用適合的襯墊材料分隔。 交通工程施工安裝交通安全設施的施工安裝要求(1)標志的施工安裝要求標志基礎可根據(jù)《公路工程國內招標文件范本(2003。c）塑料管直埋于現(xiàn)澆混凝土內時，應采取防止發(fā)生機械損傷的措施，敷設時其溫度不宜低于15℃。(5)動力設備安裝要求安裝應符合《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》(GBb 當燈具重量大于3kgc 管道敷設時，電纜管內徑與電纜外徑之比不得小于1.相，直流母線正極在左，負極在右；母線的涂色:交流是Ab 矩形母線應進行冷彎、不得熱彎，用螺栓固定搭接時，搭接要求、緊固力矩應符合《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范》(GBJ雨水口其余施工見國標05S51810。所有磚砌檢查井內外壁必須批擋，具體做法井壁內外側需用1:2(體積比)防水水泥砂漿抹面,抹至井頂部,抹面厚20mm。管道施工后，需分層夯實回填土，管道兩側回填石粉渣至管頂以上50cm。（6）交通控制：壓漿完成后的板塊，禁止車輛通行，待灰漿強度達到5MPa以上時方可開放交通，一般需要3d。（3）制漿：按配合比將材料在灰漿拌和機中拌和，至均勻無灰團方可使用，使用中應持續(xù)拌和，防止沉淀。壓漿設備設計推薦：a鉆孔設備——JHZ2型鉆孔取芯機；b制漿設備——JW180L灰漿拌和機；c壓漿設備——UB3A型灰漿泵；d緊固裝置——膨脹螺栓壓漿頭。 c 未經(jīng)壓實即貯藏遭雨淋的瀝青混合料全部清除，更換新料。攤鋪時應控制好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3 m直尺檢查平整度，當有不符合要求者，應趁混合料尚未冷卻時立即處理。 c 相鄰兩幅的橫向接縫均錯位5m以上。 e）在當天碾壓成型的瀝青混合料層面上，不停放任何機械備或車輛，嚴禁散落礦料、油料等雜物。 采用鋼筒式壓路機時，相鄰碾壓帶應重疊后輪1/2寬度。當邊緣無支檔時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm以上碾壓。瀝青混合料壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機及輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。 d）檢測員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。對于細料攤鋪過后積聚在窨井上的粉料應用小鏟子鏟除，清掃干凈。 （4）瀝青混合料的攤鋪 a 本項目工程采用一臺攤鋪機進行攤鋪，攤鋪速度控制在24m/min。瀝青混凝土路面在驗收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進行瀝青混凝土面層的施工。b在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴禁車輛通行。（4）玻纖格柵鋪設完成后，可用輕型膠輪壓路機適度碾壓。（6）粘層瀝青灑布后應緊接鋪找平層。鋪粘層瀝青（1）粘層瀝青品種和用量應通過試灑確定，并應符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB5009296（以下簡稱規(guī)范）。具體施工工藝見施工注意事項。（4）施工前，對所使用的經(jīng)緯線儀、水準儀、測距儀等進行檢校，合格后方可投入使用。現(xiàn)場施工用電線路采用三相五線制，并在施工用電部位設置移動分配電箱。針對本工程的特點，借鑒我公司以往施工的類似工程的施工技術、質量標準管理經(jīng)驗等，充分發(fā)揮我公司在施工技術、管理上的優(yōu)勢，制定詳細深入且有針對性的各階段施工組織設計，并且在施工前報請建設單位和監(jiān)理工程師批準，隨后及時向施工隊伍做好書面交底工作。施工管理人員及施工隊伍的準備項目管理班子：我公司將組建一套精干、技術資質高和經(jīng)驗豐富的項目管理班子；項目經(jīng)理：擁有國家一級相關專業(yè)項目經(jīng)理資質；其他成員：其他主要的項目管理人員如項目工程師、項目經(jīng)濟師等均具有大專以上學歷及具有豐富的施工項目管理經(jīng)驗；持證情況：保證班子的所有人員均擁有崗位證書。禁令標志（本路段僅設置減速讓行、禁止停放、限制速度、禁止鳴喇叭標志）禁止或限制車輛、行人交通行為的標志，包括駛入、限高、限速、讓行，除減速讓行標志為邊長90cm等邊三角形外其余為圓形，直徑為80cm。人行橫道線——設在平交口的相應位置，為白色實線，線寬為40cm,間隔寬60cm，~。 接地方式配電系統(tǒng)低壓側均采用TNS接地保護制式，路燈燈桿與PE保護接地線可靠連接，燈具采用單根重復接地；接地電阻不大于4歐姆。 路燈選型及布置官龍路為城市支路，路燈采用單側布置方式，選用250W單臂路燈，桿高10m。 沿線道路縱斷面設計縱斷面的設計結合規(guī)劃及平面設計，在滿足道路技術標準的前提下，做到有利于雨水的排放，結合地形，盡量減少填挖方，節(jié)省工程投資。、K0+200（官龍村路口）至K0+410處（官龍村第一工業(yè)區(qū)），應調整施工線路或遷移樹木。 堅持“百年大計，質量第一”，在安全生產(chǎn)的原則下，推行ISO9002標準化管理和實行安全生產(chǎn)責任制。 編制原則、政策，遵守國家和地方的法律，嚴格執(zhí)行施工程序，遵守合同規(guī)定的工程竣工工期?，F(xiàn)狀沿山路路寬5~8m，道路等級低，而且破損比較嚴重，不能滿足沿線居民的出行要求，為了更好解決大南山西部居民的出行問題，有必要修建官龍路。 道路設計概況本工程設計范圍起點接同發(fā)路，起點坐標為：X=，Y=，與現(xiàn)狀石鼓路相交，相交點坐標為：X=，Y=，終點接新高路，終點坐標為：X=，Y=。人行道路面結構人行道路面結構由上至下依次為：5cm 預制C30砼彩色面磚（25*25*5）+2cm 1：3水泥砂漿墊層+15cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣+土基（壓實度不小于95%重型）。照明干線采用YJV1kV，5*25mm，電纜穿FPR70/5管敷設，埋地敷設時，線路末段電壓降不大于額定電壓5%。車道邊緣線——設在上下行車道兩側路緣帶的內側及外側，用來指示機動車道的邊線，內側為白色實線，線寬為15cm。簡易網(wǎng)狀線——用以告示駕駛人禁止在設置本標線之交叉路口（或其他出入口）臨時停車，防止交通阻塞。工期目標：采用流水作業(yè)，網(wǎng)絡優(yōu)化組合，確保在4月1日前竣工。施工用建筑材料，保證提前進場；施工技術準備我公司將充分發(fā)揮在施工技術上的優(yōu)勢，本著技術先行的原則，在施工前就技術上的一切問題做好充分的準備。 工地及現(xiàn)場施工道路本次施工在生活區(qū)內，不設圍界、大門，利用區(qū)內的道路。（2）對經(jīng)過復核認可的導線和高程控制點采用永久性保護措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準確性。注意必須在四周舊板完全潔凈干燥的情況下澆注。接縫處理（1）清縫嵌縫：水泥混凝土板的接縫采用清縫機清縫，必須清理干凈，并選用性能良好的密封材料機械嵌縫。（3）在鋪設粘層瀝青前路面應完全潔凈干燥，粘層瀝青應均勻灑布或涂刷，澆灑過量處，應予刮除。固定時，不能將釘子釘于格柵上，也不能用錘子直接敲擊格柵。a在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面的土塊，應用水清洗干凈，此項工作必須達到監(jiān)理工程師滿意為止。局部有缺料時,要人工適當找補，局部集料過多時，及時將多余的集料清掃掉。 b 混合料運輸車的運量較拌和或攤鋪速度有所富余，施工過程中應在攤鋪機前方30cm處停車，不能撞擊攤鋪機。 b 攤鋪過程中對于道路上的窨井，在底層料進行攤鋪前用鋼板進行覆蓋，以避免在攤鋪過程中遇到窨井而抬升攤鋪機，保證平整度。當待料時不應將機內混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。 h）為保證道路綠化帶側石在攤鋪時不被瀝青砼的施工所影響，將在側石邊緣留采用平板夯碾壓。 b）壓路機從外側向中心碾壓。碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓確定，不少于46遍，以達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。 c）壓路機不在未碾壓成型并冷卻的路段轉向、調頭或停車等候。攤鋪時應重疊在已鋪層上5—10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。施工可采用下列方法：在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約1 m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料從路上清除。（9）施工機械選擇本次攤鋪選用德國ABG423瀝青砼攤鋪機、英格索萊DD—110壓路機、15T壓路機1臺、平板夯一臺，這些設備均自備。工藝要求：（1）定位：由監(jiān)理人員和施工技術人員根據(jù)外觀及彎沉檢測相結合的方法調查唧泥脫空板，標畫鉆孔位置。注漿也也在壓漿頭拔除后也應及時用木塞封堵，防止灰漿反流。 給排水工程施工雨水工程（1）雨水管渠中心線和檢查井平面定位：除有定位坐標者外，管渠中心位置根據(jù)其與道路中心線平行距離確定，檢查井位置應根據(jù)道路里程查樁號確定。瀝青路面的井座應設置混凝土井圈，混凝土標號為C30。井蓋一律按97S501141(A)選用。 照明工程施工供配電、照明系統(tǒng)主要設施的施工安裝要求(1)安裝前的準備a 供配電、照明系統(tǒng)主要電力設備和材料應從由獲得相關部門頒發(fā)生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠采購，采購前應對供應商進行評價對比，挑選信譽高、質量有保證的產(chǎn)品。e 母線的相序排列及涂色，當設計無要求時應符合下列規(guī)定:上、下布置的交流母線，由上至下排列為A、B、C倍外徑。(4)燈具安裝要求照明設備安裝應符合《電氣裝置安裝工程照明裝置施工及驗收規(guī)范》(GB時，金屬構架和燈具的可接近裸露導體及金屬軟管的接地(PE)或接零(PEN)可靠，且有標識。 (6