【正文】 三、 回風(fēng)井與進(jìn)風(fēng)井短路貫通后、永久風(fēng)機(jī)啟用前，回風(fēng)井與進(jìn)風(fēng)井同時(shí)進(jìn)風(fēng)，所有掘進(jìn)頭回風(fēng)通過西翼6煤回風(fēng)巷匯入北區(qū)回風(fēng)石門。乏風(fēng)西翼六煤回風(fēng)巷。二、 井底車場(chǎng)及大巷施工掘進(jìn)通風(fēng)系統(tǒng) 回風(fēng)井到底后，連接部?jī)蓚?cè)各20m掘進(jìn)施工，采用地面壓入式風(fēng)機(jī)通風(fēng)。 可以彎曲的讓不可彎曲的。二、工程管線綜合布置的原則１、 管線綜合布置應(yīng)盡量使各管線間及管線與建、構(gòu)筑物之間在平面和豎向布置上互相協(xié)調(diào)，滿足施工、檢修及安全生產(chǎn)的要求。場(chǎng)內(nèi)設(shè)蓋板排水溝，地面雨水經(jīng)排水溝排至場(chǎng)外東北側(cè)溝渠。風(fēng)井區(qū)布置在場(chǎng)區(qū)西北側(cè)，區(qū)內(nèi)布置有通風(fēng)機(jī)房、泥漿攪拌站；輔助生產(chǎn)區(qū)布置在西進(jìn)風(fēng)井附近，西進(jìn)風(fēng)井東側(cè)布置有矸石提升箕斗絞車房、東南側(cè)布置有修理車間，西南側(cè)布置有材料庫、西北側(cè)布置有鍋爐房、水泥庫，北側(cè)布置有絞車房、機(jī)車庫、消防材料庫、壓風(fēng)機(jī)房、日用消防水池及泵房、110kV變電所；場(chǎng)前區(qū)布置在西進(jìn)風(fēng)井南側(cè)，平面布置有生活福利聯(lián)合建筑、綜合排班室、食堂和4棟單身宿舍；瓦斯抽放站布置在場(chǎng)區(qū)東北側(cè)；附近布置有生化池、調(diào)節(jié)池。二、西風(fēng)井場(chǎng)地總平面布置方案根據(jù)井下開采、地面布置、運(yùn)輸及通風(fēng)需要，西風(fēng)井場(chǎng)地內(nèi)設(shè)西進(jìn)風(fēng)井和西回風(fēng)井2個(gè)井筒，其井口坐標(biāo)如下： 西進(jìn)風(fēng)井井口坐標(biāo)： X= Y= Z=風(fēng)回風(fēng)井井口坐標(biāo)： X= Y= Z=西風(fēng)井場(chǎng)地總平面布置緊靠觀音公路布置，根據(jù)確定的井口位置、地面運(yùn)輸及場(chǎng)區(qū)布置型式等因素，本次對(duì)西風(fēng)井場(chǎng)地總平面布置采用方案為場(chǎng)地按照建（構(gòu)）筑物的功能不同，大致可分為輔助生產(chǎn)區(qū)、風(fēng)井區(qū)、場(chǎng)前區(qū)和單身宿舍區(qū)。西風(fēng)井場(chǎng)地北側(cè)有雙樓至觀音公路，場(chǎng)地南側(cè)修建進(jìn)場(chǎng)道路與張集北區(qū)地銷煤路接通，交通十分方便。主要河流為東北部的西淝河，其流向自西北至東南，至魯臺(tái)孜入淮，是地表水匯集、排泄的主渠道。 440m西三采區(qū)回風(fēng)大巷全長(zhǎng)1100m，煤巷，2008年9月底施工結(jié)束。 ，2009年4月22施工結(jié)束，具備安裝條件。 輔助運(yùn)輸系統(tǒng)：2009年8月8日形成，其中地面永久軌道系統(tǒng)2008年底形成，2009年1月20日進(jìn)風(fēng)井車場(chǎng)貫通，2009年5月底永久車場(chǎng)形成。經(jīng)深沉后從工廣東北角排到場(chǎng)外自然水系。、從回風(fēng)井車場(chǎng)貫通到兩井貫通（2008年7月21日~2009年1月16日），回風(fēng)井進(jìn)風(fēng)，通過西翼6煤回風(fēng)大巷從北區(qū)回風(fēng)，地面局扇停用。１、 提升系統(tǒng)、 回風(fēng)井：、 基巖段鑿井提升系統(tǒng)，采用雙吊桶提升，地面汽車排矸，2007年10月1日開始施工，07年11月10日正式運(yùn)行，安裝工期41天。 永久排矸系統(tǒng)分為主排矸系統(tǒng)（用箕斗、皮帶等排矸）和輔助排矸系統(tǒng)（罐籠、礦車），主排矸系統(tǒng)2009年11月份運(yùn)行，輔助排矸系統(tǒng)2009年8月8日。接入各主要車間的接口方式以以太網(wǎng)/RS485接口方式為主，在調(diào)度中心設(shè)置一臺(tái)MACH 3005交換機(jī)對(duì)各個(gè)車間進(jìn)行集中控制和監(jiān)控。九、 通信調(diào)度和信息管理系統(tǒng)按照淮南礦業(yè)集團(tuán)公司信息分公司統(tǒng)一構(gòu)架進(jìn)行配置。鍋爐房安裝有上煤系統(tǒng)、出渣系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、熱工控制系統(tǒng)等各1套；設(shè)有6kv變電所，變電所安裝有2臺(tái)800kvA干變、2套高壓柜、10臺(tái)低壓柜等。3條主運(yùn)皮帶機(jī)帶寬均為1400mm，運(yùn)量17502650T/h。皮帶機(jī)巷道形成后，由礦車和平板車運(yùn)輸皮帶機(jī)主、附件，根據(jù)巷道施工速度和條件，對(duì)皮帶機(jī)分部安裝，同時(shí)安裝電控系統(tǒng)。回風(fēng)井井口鋪設(shè)一趟30kg/m重車軌道和一趟30kg/m輕車軌道（軌距均為900mm）到高位翻車機(jī)房，選擇8T或5T防爆電機(jī)車作牽引礦車運(yùn)輸，矸石通過高位翻車機(jī)和汽車排矸，同時(shí)鋪設(shè)到水泥庫、沙石場(chǎng)軌道，回風(fēng)井軌道敷設(shè)在2008年4月底完成。安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，先以吊車吊運(yùn)，再以機(jī)房?jī)?nèi)手動(dòng)行車將風(fēng)機(jī)就位，電機(jī)就位方法同樣。壓風(fēng)機(jī)設(shè)備就位后開始安裝變電所的干變、高低壓開關(guān)柜、直流屏柜和PLC控制系統(tǒng)設(shè)備。 、先放JKMD4x4提升機(jī)鋼絲繩、尾繩及掛罐籠，放井筒信號(hào)電纜和開關(guān)架及磁性開關(guān)固定電纜敷設(shè)。、進(jìn)風(fēng)井的永久裝備安裝進(jìn)風(fēng)井為混合提升井，、一對(duì)9t提升箕斗和一套玻璃鋼梯子間，同時(shí)敷設(shè)供風(fēng)、灑水管路各一趟，敷設(shè)供電電纜4根、通信電纜8根，罐籠提升區(qū)間與箕斗提升區(qū)間隔封。、進(jìn)風(fēng)井臨時(shí)提升系統(tǒng)基巖段施工利用永久井架作為臨時(shí)鑿井提升井架，在永久井架23m平臺(tái)上布置提升天輪和穩(wěn)絞天輪，由活動(dòng)接料口、倒矸槽、裝載機(jī)和自卸車組成臨時(shí)排矸系統(tǒng)，提升分別在井口東西兩側(cè)。回風(fēng)井改絞后的最大提升能力為540車/天。、回風(fēng)井下口臨時(shí)變電所：改絞期間沿井筒敷設(shè)2趟高壓電纜到井下臨時(shí)泵房高壓開關(guān)，臨時(shí)變電所電源取自井下臨時(shí)泵房，、中央變電所：08年11月12日—08年12月1日永久中央變電所安裝完，變電所設(shè)備由回風(fēng)井罐籠下井，再由平板車運(yùn)至硐室，先安裝隔爆干變，再相繼安裝高壓隔爆開關(guān)、饋電開關(guān)等。、張集煤礦西區(qū)至北區(qū)（Ⅱ）回路、西區(qū)至中央?yún)^(qū)共桿部分110kV輸電線路:本線路為張集煤礦西區(qū)至北區(qū)（Ⅱ）回路、張集西區(qū)110kV變電所至張集中央?yún)^(qū)110kV變電所共桿部分，全線桿塔共計(jì)13基，到北區(qū)線路截面LGJ3*120，到中央?yún)^(qū)共桿部分線路截面LGJ3*185，.、礦井地面110kV變電所張集礦井（西區(qū)）在工業(yè)場(chǎng)地設(shè)1座110kV變電所，采用室內(nèi)布置。、回、進(jìn)風(fēng)井基巖段臨時(shí)供電回、進(jìn)風(fēng)井進(jìn)入基巖段施工，在回、進(jìn)風(fēng)井東側(cè)各設(shè)一6kV臨時(shí)變電所，每一變電所都采用雙電源供電。110kV變電所電源分別來自丁集220kV區(qū)變和張集220kV區(qū)變，110kV變電所裝備2臺(tái)16000kVA主供變壓器、10個(gè)110kVGIS配電裝置間隔和42臺(tái)6kV高壓柜、2臺(tái)消弧柜、1套直流電源裝置、1套綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)和2套（動(dòng)、靜）動(dòng)態(tài)補(bǔ)償濾波裝置等，在2008年5月10日110kV變電所形成后臨時(shí)供電切換到永久供電系統(tǒng)。場(chǎng)內(nèi)道路為7m、6m寬砼路不等，總長(zhǎng)2000m，一側(cè)設(shè)磚砌排水溝。設(shè)集中軟化水處理泵房一座。綜合排班樓建筑面積5059㎡，五層磚混結(jié)構(gòu)；食堂建筑面積3028㎡，三層框架結(jié)構(gòu)。豎曲線段在井筒鉆爆法施工兩盤兩臺(tái)安裝結(jié)束后施工，與基巖段掘砌平行作業(yè)，施工時(shí)與臨時(shí)鑿井井架基礎(chǔ)交叉部分（其最深處比鑿井井架基礎(chǔ)深約6米），采用灌筑樁保護(hù)井架基礎(chǔ)、采用井點(diǎn)降水法降低地下水位，施工時(shí)采取措施防止倒矸臺(tái)灑落矸石至風(fēng)道內(nèi)。施工重點(diǎn)：井口房、永久鎖口與井筒安裝平行交叉的安全施工。待絞車大件（滾筒）就位后，再進(jìn)行屋面網(wǎng)架封頂施工。二、 提升機(jī)房進(jìn)風(fēng)井布置箕斗提升系統(tǒng)和罐籠提升系統(tǒng)各一套，箕斗提升機(jī)房設(shè)在井口東側(cè)，罐籠提升機(jī)房設(shè)在井口北側(cè)。一、 進(jìn)風(fēng)井井架基礎(chǔ)、操車基礎(chǔ)井架基礎(chǔ)與井口操車基礎(chǔ)同時(shí)施工。永久支護(hù)為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，施工順序?yàn)椋何饕?煤回風(fēng)大巷巖石段、矸石倉上口進(jìn)風(fēng)聯(lián)巷、矸石倉下口聯(lián)巷及給煤機(jī)巷全部施工結(jié)束，矸石倉打鉆擴(kuò)孔，然后自上而下刷大并臨時(shí)支護(hù)，最后自下而上進(jìn)行整體澆筑。 第V部分：馬頭門井筒部分上段刷擴(kuò)，錨（網(wǎng)）噴+錨索臨時(shí)支護(hù)。煤巷施工,應(yīng)預(yù)測(cè)煤層的突出危險(xiǎn)性,并根據(jù)煤層的突出危險(xiǎn)性和具體條件,采取防治突出措施。三、 破鍋底鍋底是鉆井井壁的第一節(jié)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，砼標(biāo)號(hào)C70~ C80，混凝土強(qiáng)度高，鋼筋布置密，再加上鍋底內(nèi)局部充填有混凝土，破除難度較大。工作面設(shè)風(fēng)動(dòng)潛水泵向水箱內(nèi)排水。、其他工程：機(jī)修車間機(jī)械部分、行政福利樓設(shè)備設(shè)備未定貨，材料棚、地磅房設(shè)備已安裝。、日用消防泵房和集中冷卻循環(huán)泵房系統(tǒng)、18水源井機(jī)械及電氣設(shè)備已定貨，其中日用消防泵房和集中冷卻循環(huán)泵房系統(tǒng)、14水源井已運(yùn)行。、井下中央變電所；4臺(tái)干變、22臺(tái)隔爆高壓開關(guān)已定貨，31臺(tái)饋電開關(guān)已經(jīng)到貨；井下臨時(shí)變電所設(shè)備正在訂貨。三、工程進(jìn)展情況截至2007年9月底，三類工程進(jìn)展情況如下：礦建工程：回風(fēng)井鉆井法440m施工結(jié)束，現(xiàn)正在進(jìn)行鉆爆法施工大臨準(zhǔn)備，其中，、西部穩(wěn)車已安裝就位，井架基礎(chǔ)已施工2個(gè)。截至2006年5月初，1～3水源井已完工，場(chǎng)外給水管路已基本形成，場(chǎng)外水系改道已完成；臨時(shí)供電從張集礦北區(qū)110kV變電所引兩路6kV電源線路63646到風(fēng)井區(qū)，滿足前期施工需要，每趟線路均采用LJ3240雙導(dǎo)線，引下電纜采用YJV22395，646線路主要供進(jìn)風(fēng)井和回風(fēng)井鉆井施工需要，637線路主要供工廣1250kVA箱變和1000kVA箱變和4臺(tái)水源井（每臺(tái)水源井設(shè)有50kVA箱變）。第三章 施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備2005年底風(fēng)井區(qū)建設(shè)工程開始籌備，2006年元月份成立風(fēng)井區(qū)建設(shè)項(xiàng)目部對(duì)風(fēng)井區(qū)建設(shè)工程統(tǒng)一管理。F27產(chǎn)狀為走向北東，傾向南東，傾角66176。落差0～12m，但只影響8煤。 、473m西三膠帶機(jī)大巷：該巷道自下石盒子組地層底部砂巖層位中開窩，掘過F209斷層后，可能處于42煤頂板層位中。涌水量根據(jù)風(fēng)井區(qū)井筒檢查孔抽水資料，井筒過四個(gè)含水層段，全井筒涌水量分別為：。巖性組合見表212。、新生界松散層（Q+R）～，總體趨勢(shì)北厚南薄，主要由粘土、砂、粘土質(zhì)砂和砂質(zhì)粘土組成，局部夾礫石，上部松散，下部成固結(jié)狀。西翼矸石膠帶機(jī)與西翼軌道大巷機(jī)軌合一改為機(jī)軌單一，把矸石膠帶機(jī)與軌道巷大巷分別布置在不同巷道中。2． 。一、井田開拓 西風(fēng)井井口位置本工程在井田西翼淺部新建一對(duì)進(jìn)、回風(fēng)井，設(shè)計(jì)確定西風(fēng)井井口位于六－七線4孔西北約50m處。 以礦建為主，全面安排好主體與配套、井下與地面、生產(chǎn)與生活工程的建設(shè)順序，做到“四通一平、兩堂一舍”先行，環(huán)保綠化同步。 集團(tuán)公司下達(dá)的2009年12月1日風(fēng)井區(qū)安全工程全部竣工，各系統(tǒng)具備聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。 國(guó)內(nèi)有關(guān)建井行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。 堅(jiān)持安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)一體化的原則。見圖121 82 / 82圖121 張 集 礦 風(fēng) 井 區(qū) 交 通 位 置 圖 西風(fēng)井井筒數(shù)目及井筒布置、西風(fēng)井場(chǎng)地內(nèi)設(shè)回風(fēng)井和進(jìn)風(fēng)井2個(gè)井筒。3． ，其中：。西三回風(fēng)大巷由兩條巖巷改為一條煤巷一條巖巷。其中砂層松散，粘土層厚度較大，可塑性強(qiáng)。表212 下石盒子組地層砂巖、泥巖厚度統(tǒng)計(jì)表 孔號(hào) 砂巖（m）百分比（％）粉砂巖（m）百分比（％）泥巖（m）百分比（％）互層（m）百分比（％）煤 （m）百分比（％）合計(jì)（m）回風(fēng)井進(jìn)風(fēng)井平均、山西組（P1S），（未穿透）。二、 井底車場(chǎng)及西三采區(qū)巷道地質(zhì)概況` 地層、西風(fēng)井井底車場(chǎng)483m標(biāo)高上下50m圍巖工程地質(zhì)特征：巖性以泥巖、粉砂巖、中砂巖、粗砂巖、互層和煤層組成。在掘進(jìn)過程中還可能揭露Fs71F27。根據(jù)西進(jìn)風(fēng)井檢查孔資料和六七4孔資料，我們推斷在進(jìn)風(fēng)井與六七4之間可能發(fā)育一落差0～3m的斷層，對(duì)掘進(jìn)井底車場(chǎng)巷道有影響。落差0～26m，錯(cuò)斷層位1～171煤層。風(fēng)井區(qū)建設(shè)工程開工前，集團(tuán)公司委托合肥設(shè)計(jì)研究院編制《張集礦西風(fēng)井工程初步設(shè)計(jì)》和《張集礦西風(fēng)井工程初步設(shè)計(jì)安全專篇》，現(xiàn)已經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門核準(zhǔn)批復(fù)。 2006年2月初形成。井壁預(yù)制（138節(jié)）已完成77節(jié)。、組合井架圖紙已到，構(gòu)件加工已經(jīng)結(jié)束。、井下清理斜巷水泵、風(fēng)井下口臨時(shí)水泵機(jī)械和電氣設(shè)備尚未定貨。第四章 施工方案及施工方法第一節(jié) 井筒施工方案根據(jù)井筒檢查孔及鄰近鉆孔資料，兩井表土段均采用鉆井法施工，基巖段均采用鉆爆法施工。下層吊盤安設(shè)一臺(tái)HZ—4型中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)出矸， FDJ6A型傘鉆配備YGZ—70型導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)打眼，主、副提雙鉤吊桶提升，主提3m3吊桶2個(gè)，副提2m3吊桶2個(gè)。因此，為了減少對(duì)鉆井井壁的破壞，確定如下施工方案，如圖411所示:保留鍋底直線段，只破除鍋底的弧底和充填部分，采用淺眼控制爆破的方法進(jìn)行破除：根據(jù)鍋底結(jié)構(gòu)，按照破除次序?qū)㈠伒追炙牟糠制瞥?第I部分：為充填直線段部分，采用直接放炮破除，周邊用風(fēng)鎬找平； 第II部分：為充填圓弧部分，破除方法同第I部分； 第III部分：為鍋底中心部分，破除在壁后檢查和基巖探水注漿之后進(jìn)行，打眼前先清理出上層鋼板，將上層鋼板割除，然后采用控制爆破，垂直弧底打眼，眼深不穿透鍋底。措施參數(shù)應(yīng)根據(jù)礦井實(shí)際測(cè)定的結(jié)果或參照有關(guān)資料確定，并報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)。 第VI部分：井底水窩掘進(jìn)2m，臨時(shí)支護(hù)。第三節(jié) 巷道施工根據(jù)《張集煤礦西風(fēng)井初步設(shè)計(jì)》要求，西風(fēng)井安全工程設(shè)計(jì)井巷工程量為15352m，因?qū)嶋H施工需要增設(shè)輔助巷道，實(shí)際工程量為15470m（見表431）。井架基礎(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，安排在鉆井井架拆除后的2008年5月1日開工，工期40天， 2008年6月9日完工。兩座提升機(jī)房均為框排架結(jié)構(gòu)，由提升機(jī)房及電控室兩部分組成。施工重點(diǎn)是：標(biāo)高、軸線及預(yù)留預(yù)埋，與礦建鑿井施工的相互干擾的平衡協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)做到不影響井筒施工。四、 棧橋?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)，施工中重點(diǎn)要注意卸載倉與井筒的平等交叉作業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量、高空作業(yè)及鋼桁架的起吊安全。施工難點(diǎn)是：破風(fēng)道與井壁相關(guān)部分井壁鋼板、砼。生活福利聯(lián)合建筑建筑面積約4500㎡，三層框架結(jié)構(gòu)，待永久井架組立后開工。另因部分水源井水的鐵、錳含量超標(biāo)，增加一套除鐵除錳裝置（給水凈化站）。工廣共設(shè)大門三座：南大門、進(jìn)礦大門和排矸路大門，每道門設(shè)電動(dòng)推拉門一套。19水源井設(shè)6kV變電亭，分別安裝50kVA干變1臺(tái)，電源來自北區(qū)637線路；地面主要車間設(shè)6kV變電所5座，電纜通過橋架上電纜槽盒敷設(shè)到各用電場(chǎng)所?；仫L(fēng)井臨時(shí)變電所雙電源電纜線路分別引自646線路和63