濃酸泵的腐蝕與防護措施-免費閱讀
【正文】 南京綠環(huán)泵業(yè)有限公司生產(chǎn)的 IHF 氟塑料離心泵， 泵體采用金屬外殼內(nèi)襯聚全氟乙丙烯 ，泵蓋、葉輪和軸套均用金屬嵌件外包氟塑料整體燒結壓制而成，軸封采用外裝式先進的波紋管機械密封，靜環(huán)選用 %氧化鋁陶瓷（或氮化硅），動環(huán)采用四氟填充材料，其耐腐耐磨密封性極好。 SEBF 防護技術 SEBF 涂層具備耐腐蝕、磨蝕的功能，能耐中、低溫 (小于 100℃ )強酸、強堿和硫酸鹽等介質(zhì)的腐蝕，腐蝕壽命較原部件提 高 25 倍。改造后進泵槽的酸溫從 86℃降 38℃ , 酸 濃 度 也從 %降為 %,既降低了酸溫，又減少了稀釋水量 (即減少稀酸霧產(chǎn)生量 )。 材質(zhì)因素 國產(chǎn)部件材料成份不穩(wěn)定， 使部件本身耐腐蝕性能下降。而濃酸泵的主體材料設計上耐濃酸的腐蝕較好，在有稀酸存在的情況下，材料的腐蝕速度加快 .且易使泵液下部件不均勻腐蝕。2徑向軸承； 2主軸； 4軸封； 5吊管； 6四氟軸承組件； 7軸套； 8軸殼； 9葉輪； 10口環(huán)； 11葉輪螺母； 12緊鎖螺母； 13連接螺栓； 14彎頭； 15直管；16 底板 國內(nèi)濃硫酸泵存在的問題壽命短，濃硫酸泵所輸送的介質(zhì)溫度較高、密度大、具有強腐蝕性和強氧化性，有時還含有少量的瓷碎片等固體雜質(zhì)。硫酸泵所接觸的硫酸，其濃度、溫度與相應的設備、管道所處的濃度與溫度相同，但是泵中的硫酸的流速比其他設備高的多，因此硫酸泵的工作條件比塔設備、管道設備更加苛刻。硫酸泵的腐蝕一直是硫酸生產(chǎn)的一個大問題 ，為此進行了大量的試驗研究工作。 2. 濃硫酸 泵 腐蝕 的表現(xiàn)形式 （ 1） 泵的液下部件 受到 腐蝕， 泵殼、 葉輪出現(xiàn)穿孔、 裂紋、變薄，軸頭變細 等腐蝕 ，材
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