【正文】 (9)設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”，負(fù)責(zé)檢查、清除出場車輛上的污泥，清掃受污染的馬路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工。此工程的施工目標(biāo)為市級文明工地。b建立健全項目安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制。1）嚴(yán)格按交通、市容管理部門批準(zhǔn)的路線行駛。1）車次車貌整潔，制動系統(tǒng)完好。（3）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度和工序“三檢制”，即作業(yè)班組自檢、作業(yè)工區(qū)復(fù)檢、經(jīng)理部復(fù)檢，（4）經(jīng)理部、作業(yè)工區(qū)、作業(yè)組設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。 經(jīng)過“三檢”的工序最后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)。同時?？顚Ｓ弥贫纫矠轫椖坎繎?yīng)付萬一某一環(huán)節(jié)完不成關(guān)鍵日期而采取果斷措施提供了保證。加強各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)。如果2002年7月1日具備SMW全面施工條件，計劃于2002年11月20日完成綜合樓地下部份的土建工程。（3）各種鋼構(gòu)件，一般不宜露天堆放。（3）應(yīng)滿足構(gòu)件，材料等運輸要求。（2）對于已發(fā)生的冷接頭，屆時根據(jù)冷接頭的具體位置、數(shù)量、施工停歇時間，分析情況考慮是否采用在冷縫處補打旋噴樁的處理方法。e井管周圍填砂濾料之后，安設(shè)水泵之前，應(yīng)按規(guī)定先清洗濾井，沖除沉渣。 e安裝抽水設(shè)備，一般位于集水總管的中部，集水管應(yīng)鋪設(shè)在堅實地面上，并低于噴射泵。（5）結(jié)構(gòu)施工合理分段，縮小施工長度，設(shè)置結(jié)構(gòu)后澆帶,對已澆注混凝土及時養(yǎng)護。(3) 攪拌噴漿提升速度：177。（7）水泥滲量達(dá)到設(shè)計要求，漿液配比采用現(xiàn)場試驗確定，為便于施工并考慮提高樁體受力后的抗變形能力，漿液配合比中考慮摻入一定量的緩凝劑及一定量的膨潤土。（1）孔位放樣誤差小于2cm，鉆孔深度誤差小于177。c. 由于本工程使用型鋼較長，型鋼起吊需一部50噸吊車配合工作，保證型鋼在起吊過程中不變形。～。水泥采用普硅325水泥，～，水泥攪拌樁中的水泥與土之比取為1:2。 （2）導(dǎo)墻施工放樣 導(dǎo)墻是SMW圍護體在地表面的基準(zhǔn)物，導(dǎo)墻的平面位置決定了它的平面位置。本工程基坑開挖按支撐的標(biāo)高逐層開挖、逐層分塊、逐塊分條的方式進(jìn)行開挖，每次開挖面為下道支撐底面位置，：土面標(biāo)高（板底）（m）挖土深度（m）第一次開挖第二次開挖第三次開挖第四次開挖第五次開挖根據(jù)《基坑工程手冊》，對于有支護的基坑土方開挖，需注意下列問題： （1）配合支撐的加設(shè)，先撐后挖基坑土方開挖之前，先要了解支護結(jié)構(gòu)的計算工況，按照計算工況來安排分層開招的順序。重力式壩體既擋土又止水，給坑內(nèi)創(chuàng)造寬暢的施工空間和可降水的施工環(huán)境。珠江路綜合樓的一部分作為南京地鐵的控制中心，因此綜合樓的建設(shè)進(jìn)度對整個地鐵工程進(jìn)度控制有著至關(guān)重要的意義，業(yè)主要求在2002年7月至11月末完成綜合樓的地下部份，為了在安全、優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)上保證工程質(zhì)量，盡量降低工程造價，要對工程方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。(2) 夏季施工措施在夏季施工時應(yīng)注意以下幾點：a、夏季施工的特點是氣溫高，水份蒸發(fā)快，混凝土表面容易產(chǎn)生收縮裂縫。工區(qū)作業(yè)隊計劃由機械隊、鋼筋隊、混凝土隊和綜合隊成，作業(yè)隊下設(shè)作業(yè)班組，為直接生產(chǎn)單位，將根據(jù)工程進(jìn)度需要，分期分批組織進(jìn)場施工。井內(nèi)基底土體加固已有28天以上齡期。②車站站臺層結(jié)構(gòu)施工時，每50米增設(shè)一配電箱作為施工照明用電，電箱應(yīng)設(shè)置良好的接地裝置，有漏電開關(guān)，防止觸電事故發(fā)生。2) 臨時供水供水：采用Ф100mm上水管從業(yè)主提供的供水接口接入，再采用Ф50mm水管沿基坑四周環(huán)向布置，然后通過Ф25mm分管引入施工場地內(nèi)。 按照施工總平面圖的布置，建造施工臨時設(shè)施，為正式開工準(zhǔn)備好生活、辦公、生產(chǎn)、居住和貯存等的臨時用房。 測量放線按照設(shè)計單位提供的建筑總平面圖及給定的永久性的經(jīng)緯坐標(biāo)控制網(wǎng)和水準(zhǔn)控制基樁，進(jìn)行場區(qū)施工測量，設(shè)置場區(qū)永久性經(jīng)緯坐標(biāo)樁，水準(zhǔn)基樁和建立場區(qū)工程測量控制網(wǎng)。水泥采用普硅325水泥，～，水泥攪拌樁中的水泥與土之比取為。由于該工程地下水位埋深約32m左右,故取坑底滲流路徑剛好通過基坑底部。本基坑的安全等級為二級，故驗算滿足要求. 板式支護結(jié)構(gòu)的抗傾覆穩(wěn)定性又稱踢腳穩(wěn)定性，是驗算最下道支撐以下的主動、被動土壓力繞最下道支撐(拉錨)點的轉(zhuǎn)動力矩是否平衡。代入數(shù)值得: N/mm2 125 N/mm2故滿足要求。計算簡圖52如下：由和推導(dǎo)得出以下式子(56),(57)：和 根據(jù)計算機VB編寫的計算小程序可以直接得出各支撐的軸力和墻體所受的彎矩。地面超載取20 kN/m。第二層及以下各層土體開挖中，每一小段長度不超過6m，開挖每一層的小段土方，要再16小時內(nèi)完成，隨即在8小時內(nèi)安裝好兩根鋼支撐，完成后方可進(jìn)行下一段或下一層土方開挖。（3）對施加支撐軸向預(yù)應(yīng)力的液壓裝置要經(jīng)常檢查，使之運行正常，使量出的預(yù)應(yīng)力值準(zhǔn)確，每根支撐施加的預(yù)應(yīng)力值要記錄備查。對輕微的流砂現(xiàn)象，在基坑開挖后可采用加快墊層澆筑或加厚墊層的方法“壓住”流砂。 在成樁過程中有時會遇到無法清除的地下障礙，使支護樁形成斷樁或漏樁現(xiàn)象，在鉆孔灌注校施工中也會遇到坍孔等原因造成斷校。內(nèi)支撐施工體系安裝施工要點：（1）千斤頂預(yù)加軸力必須對稱同步，以平衡橫撐自重下落的可能和初期開挖預(yù)放的初應(yīng)變。而鋼支撐的安裝和拆除速度較快，能盡快發(fā)揮支撐的作用，減小時間效應(yīng)，有利于保證工期；可以重復(fù)利用。支護結(jié)構(gòu)的內(nèi)支撐，按材料分，可分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩類?！　MW工法中，由于內(nèi)插型鋼，不需要配筋。對于槽鋼鋼板樁，由于搭接處不嚴(yán)密，一般不能完全止水。坑深大時亦可加設(shè)支撐。一般只用于一些小型工程。其缺點首先是位移相對較大，尤其在基坑長度大時。8) 加強施工管理，提高生產(chǎn)效率，降低工程造價。根據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn)，該工程等級可以確定為二級。本工程建址為一塊已拆遷的空地，南側(cè)為同仁大廈的附屬建筑，該建筑結(jié)構(gòu)為6層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，其地下室邊墻距離車站東邊墻約8m，基礎(chǔ)為30m深的450450靜壓預(yù)制樁。南京深基坑工程地質(zhì)及水文地質(zhì)結(jié)構(gòu)設(shè)計南京地鐵珠江路綜合樓工程位于中山路吉兆營路路口東南角，占地面積南北長約70m，東西寬約50m。東側(cè)為同仁賓館，該建筑為7層框架結(jié)構(gòu)，片筏基礎(chǔ)，柱下450450靜壓預(yù)制樁，深度24m。1) 全面響應(yīng)招標(biāo)文件，嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項條款。3 基坑維護方案設(shè)計 當(dāng)基坑工程的土方開挖、采用有支護開挖方式時，在基坑土方開挖之前則需先施工支護體系。為此可采取中間加墩、起拱等措施以限制過大的位移；其次是厚度較大，只有在紅線位置和周圍環(huán)境允許時才能采用，而且在水泥土攪拌樁施工時要注意防止影響周圍環(huán)境。鋼板樁的優(yōu)點是材料質(zhì)量可靠，在軟土地區(qū)打設(shè)方便，施工速度快而且簡便；有一定的擋水能力(小趾口音擋水能力更好)；可多次重復(fù)使用；一般費用較低。從我國目前的設(shè)計施工水平看，SMW工法圍護墻在軟土地區(qū)用于兩層地下室的基坑工程(深度8—10m)完全是可以的。且一般的鋼板樁剛度不夠大，用于較深的基坑（）時支撐(或拉錨)工作量大，變形較大；且由于其截面抗彎能力弱，一般用于深度不超過4m的基坑。選用取HW394*398*18*11 H型鋼，型鋼截面見圖31。 鋼支撐的優(yōu)點是安裝和拆除速度較快，能盡快發(fā)揮艾撐的作用，減小時間效應(yīng)，既使圍護墻因時間效應(yīng)增加的的變形減小；可以重復(fù)利用，多為租賃方式，便于專業(yè)化施工；可以施加預(yù)緊力，還可根據(jù)圍護墻變形發(fā)展情況，多次調(diào)正預(yù)緊力值以限制圍護墻變形發(fā)展。此基坑長度長,開挖深度大,若是連結(jié)處處于絞結(jié)狀態(tài)的話，對于基坑開挖的安全性是不能保證的，也能滿足環(huán)境的要求。（2）鋼管橫撐的設(shè)置時間必須嚴(yán)格按設(shè)計工程條件掌握，土方開挖時應(yīng)分段分層，嚴(yán)格控制安裝橫撐所需的基坑開挖深度。這對支護堵的受力會帶來影響，斷樁或漏樁處也易造成嚴(yán)重漏水。對較嚴(yán)重的流砂應(yīng)增加坑內(nèi)降水措施，—1m左右。（4）鋼管支撐連接螺栓一定要全數(shù)栓上，不能減少螺栓數(shù)量，以免影響鋼支撐的拼接質(zhì)量。斜支撐的頭部設(shè)置墊箱。1） 開挖面以下主動土壓力： 計算壓力簡圖51如下: EaEpPa1Pa3Pp2Pp3qPa2123有公式: (54) Ka=tan(45o/2)=其中：—坑內(nèi)土的被動土壓力； —計算厚度內(nèi)土的平均天然重度（KN/m3）；—計算厚度內(nèi)土的平均內(nèi)摩擦角（186。各計算參數(shù)如下：第一道支撐的參數(shù)：K=1 　i=0 =+20/r= == =； 第二道支撐的參數(shù)：K=2 i=0,1 = =9 = = = ；第三道支撐的參數(shù)：K=3 i=1,2 = = =9 = = ；第四道支撐的參數(shù)：K=4 i=1,2,3 = = = = = =； 計算得：= = = = = = = == = = = =注: 為坑底的彎矩值。在基坑開挖時，由于坑內(nèi)土體挖出后，使地基的應(yīng)力場和變形發(fā)生變化，可能導(dǎo)致地基的失穩(wěn)，例如地基的滑坡，坑底隆起及涌砂等。計算簡圖如圖56：圖56抗傾覆計算簡圖hdht432eP,3eP,2ea,3ea,4EpEaq1支護結(jié)構(gòu)的抗傾覆穩(wěn)定性可按式下式驗算： (514)（1）土壓力計算2點處的被動土壓力、3點處的主被動土壓力已在荷載計算中計算得出：＝ KPa； KPa； KPa；4點處的主動土壓力式54計算：= KPa ；（2）坑內(nèi)、外土體土壓力對支撐點產(chǎn)生的力矩： (515)　 　 (516)其中式中:　—坑內(nèi)被動土壓力對最下層支撐點4點處產(chǎn)生的力矩，；—坑外主動土壓力對最下層支撐點4點處產(chǎn)生的力矩，；—坑內(nèi)開挖面處被動土壓力強度，KPa；—坑內(nèi)墻角處被動土壓力強度，KPa；—最下道支撐4點處距離開挖面的距離，m； ＝ m；—連續(xù)墻埋深，m； ＝ m；—坑外最下道支撐處4點處的主動土壓力強度，KPa；—坑外墻底處的主動土壓力強度，KPa；代入?yún)?shù)得到： =()＝()＝故抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求。如圖57所示，可通過下式驗算基坑底部穩(wěn)定性： (517)式中：—坑底土體臨界水力坡度，根據(jù)坑底土的特性計算： —坑底土體的相對密度；； —坑底土體天然孔隙比；依照地質(zhì)資料，按平均加權(quán)計算得：； i—坑底土體滲流水力坡度； ；—基坑內(nèi)外土體的滲流水頭(m)，取坑內(nèi)外地下水位差；；L—最短滲徑流線總長度(m)，；—滲徑水平段總長度(m)；；—滲徑垂直段總長度(m)；—基坑底部下地下水位距離樁底部距離（m）；；D—基坑底部距離樁底部距離（m）；D=； m—路徑垂直段換算成水平段的換算系數(shù)，單排擋小帷幕墻取時，m＝ ；多排帷幕墻取m=；—抗?jié)B流或抗管涌穩(wěn)定性安全系數(shù)，—。所以，水泥攪拌樁內(nèi)的水泥用量為：　　mm3　　根據(jù)所選型鋼可求型鋼截面積為：　　mm3　　每根水泥土攪拌樁內(nèi)插一根所選型鋼，根據(jù)水泥土攪拌樁的總長度可知總共需要約210根型鋼。“三通一平”“ 三通一平”是指路通、水通、電通和平整場地。（1）現(xiàn)場布置方案根據(jù)業(yè)主要求，周邊工程環(huán)境，施工總體安排及經(jīng)四路交通疏導(dǎo)的需要，施工現(xiàn)場布置應(yīng)達(dá)到以下目的：a分期疏導(dǎo)場外交通，確保經(jīng)四路交通安全暢通。在基坑四周每50m設(shè)置一個閥門及水龍頭，以便于水管維修，并將生產(chǎn)用水引入工作面。4) 臨時供風(fēng)本工程施工采用2臺12立方米的移動式空壓機供風(fēng)，車站和商業(yè)區(qū)共用，根據(jù)施工需要靈活布置。(5) 開挖基坑前，應(yīng)檢查地基加固齡期與強度，必須達(dá)到設(shè)計要求的齡期與強度。施工過程中，主要工序人員如下：1支圍護樁專業(yè)施工隊，二個作業(yè)面，60人；基坑開挖，1支機械化基坑施工隊，90人,分為2個作業(yè)面；內(nèi)部結(jié)構(gòu)回筑,1支結(jié)構(gòu)施工隊，170人，2個作業(yè)面同時展開。為此在高溫時要加強養(yǎng)護，及早養(yǎng)護，保證質(zhì)量。由于本工程設(shè)計施工和珠江路車站有著密切關(guān)系，在設(shè)計和施工方案編制時必須與珠江路車站協(xié)調(diào)考慮，因此，本工程施工方案的復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單一的車站施工和常規(guī)的深基坑施工。(3) 直壁內(nèi)支撐開挖在基坑深度大、地下水位高、周圍地質(zhì)和環(huán)境又不允許做拉錨和錨桿的情況下，一般采用直壁內(nèi)支撐開挖形式。支護結(jié)構(gòu)設(shè)計都要求先撐后挖，即挖土至支撐設(shè)置標(biāo)高時，要停止挖土，待支撐加設(shè)完畢井能起作用后，再繼續(xù)往下開挖土方，這是保證支護結(jié)構(gòu)安全和限制其變形的重要措施，土方開挖一定要遵守。 （3）導(dǎo)墻施工注意要點：a, 現(xiàn)澆導(dǎo)墻分段施工時，水平鋼筋應(yīng)預(yù)留連接鋼筋與鄰接段導(dǎo)墻的水平鋼筋相連接。（1）鉆機就位履帶式鉆機自行到達(dá)作業(yè)位置，%以上。（5）攪拌樁機鉆桿下沉與提升按照攪拌樁施工工藝要求，鉆桿在下沉和提升時均需注入水泥漿液。d. 在導(dǎo)墻上設(shè)置H型鋼定位卡，固定插入型鋼的平面位置。5cm ,樁身垂直度誤差不大于1/200樁長。，試樣來源于溝槽中的置換出的水泥土，按規(guī)定條件養(yǎng)護，到達(dá)齡期后送三塊水泥土試塊做抗壓強度試驗，試驗報告即使提交監(jiān)理與甲方。(4) 供漿流量：35 L/min。輕型井點是通過埋設(shè)一系列井點管深入含水層內(nèi)，井點管的上端通過連接彎管與集水總管連接，集水總管再與真空泵和離心水泵相